在铁路部门的2008-09年度预算中，LaluPrasadYadav部长称，今后7年，印度的煤和铁矿石运输铁路线将增加约2万千米，预计花费约7500亿卢比。为运输铁矿石和煤而新建专门的铁路，旨在满足钢铁和能源部门日本益增长的需求。

印度钢铁工业部对此铁路预算表示欢迎，并称该预算是一个均衡和有前瞻性眼光的。把印度铁路转变为综合的物流解决方案，是一个大的进步。此外钢铁工业一直期望解除繁多的税收，如过去两年对铁矿石运输征收的港口拥挤附加费等。

据称，铁路货物运输的3/4在这些铁路线上运输，运输能力超过100%。