炼钢过程中产生的渣可以分为氧化性渣和还原性渣。这些渣的大部分被破碎和分类，经时效处理后被用作道路建设材料。由于专家预测今后道路建设材料用渣的需求量呈下降趋势，而且还原渣的开发利用技术进展缓慢，因此日本爱知生态工程部的AKIRATSUBONE等人从2006年10月开始对电弧炉中还原渣的热循环进行研究，以降低炼钢过程中产生的还原渣。用这种新开发的技术虽然会使氧化性渣增加，但却可以使100%的还原渣在电弧炉中得到循环，从而使总的渣量减少12%，并可使冶炼的总能耗减少1%。研究结果还表明，在渣循环操作过程中脱磷效果也优于常规工艺的。该公司计划通过在适用的钢种中推广此项技术以及缩短循环时间和其他一些措施来提高循环比。（余冶）