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数控车削3Cr13不锈钢工艺研究


[我的钢铁] 2008-07-03 14:10:43

在不锈钢零件试加工时,首先按车削普通碳钢的工艺方法对3Cr13钢进行了车削试验,结果是刀具磨损严重,生产率低,零件表面质量达不到要求。主要是因为3Cr13钢是一种强度高、塑性好的中碳马氏体不锈钢,切削时加工硬化严重,切削抗力大,切削温度高,引起刀具磨损严重,使磨刀次数增多,增加了停机时间和机床调整时间,降低了生产率。又由于切削时容易黏刀,产生积屑瘤,引起工件尺寸的变化并影响表面粗糙度,而且切屑不易卷曲和折断,又损伤工件已加工表面,直接影响零件的质量,针对上述问题,采取了以下几项加工工艺措施。

(1)采用热处理改变材料的硬度,可在材料进厂后,先进行调质处理使硬度达到HRC25~30,然后再进行切削加工。

(2)在刀具材料选择方面,刀具材料宜选择硬度高、抗黏结性和韧性好的刀具材料。

(3)在刀具的几何角度和结构的选取方面,一般车削马氏体不锈钢时,取刀具前角γ0=10~20o较为适宜。取后角α0=5~8o较合适,最大不超过10o。对于切断刀,将副偏角控制在1o以内,这样可以改善排屑条件、延长刀具的使用寿命。

(4)合理选择切削用量,,一般选用较低的切削速度,中等的走刀量。

(5)选用适当的冷却润滑液。车削不锈钢用的冷却润滑液,应该具有高的冷却性能、高的润滑性能和较好的渗透性。(金达)


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