新材料新工艺

• 退火处理对AISI301奥氏体不锈钢纳米/亚微米晶粒尺寸形成的影响 [07-18]
• 我国新型抗菌不锈钢通过专家鉴定 [07-18]
• 宁钢船板A钢与Q195钢相继开发成功 [07-17]
• Nb（CN）析出状态对含Nb钢晶粒异常生长的影响 [07-17]
• 超高强度管线钢X120的开发 [07-16]
• 日本成功发明更坚固抗严寒新型钢材 [07-16]
• 太钢双相不锈钢S32750介绍 [07-15]
• 马钢自主开发出高档汽车车轮钢 [07-15]
• 蒂森克虏伯Nirosta公司研制出新型无镍不锈钢 [07-15]
• Allvac公司的高温合金718Plus [07-11]
• 济钢RH超低碳钢生产获得成功 [07-11]
• 特殊钢分公司打造高端汽车零部件用钢 [07-10]
• 淮钢成功开发C90级油井管坯钢 [07-10]
• 莱钢研发高效H型钢 [07-09]
• 安钢成功开发生产AG610L高强度汽车大梁板 [07-09]
• 用Klc/HRc比评估真空热处理H11热作工具钢的性能 [07-09]
• 莱钢成功研发日标H型钢 [07-08]
• 武钢批量生产高强汽车板 [07-04]
• 数控车削3Cr13不锈钢工艺研究 [07-03]
• 特殊钢分公司开发出紧固件不锈钢盘条 [07-03]
• 碳化物析出形态对高浓度渗碳材疲劳强度的影响 [07-03]
• Mn和Cu对高强低合金钢NiCrMoV力学性能的影响 [07-02]
• 烧结方式对奥氏体和铁素体不锈钢的影响 [07-01]
• 一种新型的氮化物强化的Ni-Cr高温合金 [07-01]
• 微合金钢的应用设计 [06-30]
• 整体型曲轴用高强度低合金钢 [06-30]
• Ti-6Al-4V合金的高温高周疲劳性能 [06-27]
• 易于焊接、生产的宇航高温合金 [06-27]
• 宇航用Nimonic®PK33高温合金 [06-26]
• 具有超细结构、高可成形性的钛合金 [06-26]
• 太钢天管低镍304J1投放市场 [06-25]
• 汽车安全部件用超高强度高锰合金钢 [06-25]
• 国际先进水平高档轴承钢研制成功 [06-23]
• 含Ti4C2S2的13%Cr不锈钢的可切削性 [06-23]
• 大同模具钢最近的发展动向 [06-23]
• 低碳高氮马氏体不锈钢的性能 [06-20]
• 用电渣精炼法开发超高强度钢 [06-19]
• 细微相对含Ti、Nb的表面硬化钢加工性的影响 [06-19]
• 无磁性钢的生产 [06-19]
• 现代汽车用高强度高塑性TWIP钢 [06-18]
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