2016年12月16日晚间14时至17时，“2017年大宗商品市场高峰论坛”暨“我的钢铁”年会同期活动之钢材专场在上海扬子江万丽大酒店三楼新宴会厅（上海长宁区延安西路2099号）顺利召开。
本次同期活动以“供需再平衡，行业新希望”为主题，就钢铁产能数据变化、螺纹钢、热轧、涂镀、期货价格走势进行了回顾与展望以及工业数据的认知与实践。其中，“我的钢铁网”热轧分析师曹剑勇作题为《Mysteel2017年热轧年报发布及解读》的演讲。
（“我的钢铁网”热轧分析师曹剑勇）
曹剑勇分析师认为目前热卷市场行为模式发生了改变。近几年钢厂的利润被一再压缩，最终导致目前钢厂想增加点对点业务，以此来增加利润值，目前看这个比例仍在增加，整个热轧市场的流通与直供比例在今年体现的极为明显。而市场流通环节，为了更多的避免出现系统风险，贸易商则在减少一些有风险的垫资业务，这样的一增一减，也出现目前的短平衡状态。
从产量来看，热轧2016年1-10月产量为1.54亿吨，与去年同期持平，产能利用率微降0.7%；今年热板卷供应端的收缩并非来自于去产能，而是钢厂的经营策略由成本导向型向利润导向型转变，以往钢厂通常通过大规模生产降低成本，钢厂考核也着重于降成本向利润考核转，而如今以利润为导向则意味着需要通过主动控制产量在维持利润，因此即使在利润较为丰厚价格上涨较快的情况下钢厂也相对克制的原因。
此次价格拉涨主要由冷轧推动，下游汽车、家电拉动最为明显。目前热轧吨钢利润在400元/吨，冷轧吨钢利润在600元/吨以上。正常情况下冷热价差一般在650元/吨，但今年钢厂利润上升的同时，市场价差也随之拉大，证明下游需求极好。
另外，今年热轧的出口形势呈现上半年强，下半年弱的局面，造成这种局面的最根本问题在于——“价格”。据统计，各钢厂1-10月份出口订订单量较去年相比几乎持平，但从11-12月份的预估量来看，下降趋势已经呈现。全年出口量约在1500万吨左右，较去年相比持平或略降。2016年1-10月我国汽车累计总产量为2194万辆，同比增长13.8%，其中乘用车累计生产1903万辆，同比增长15.4%，商用车累计生产290万辆，同比增长4.6%。
最后，曹剑勇对2017年热轧钢材市场进行了分析预测，明年1季度均价预计在3200—3800元/吨之间震荡运行；热轧样本企业达产率在82-84%之间波动，钢厂产量将会维持16年4季度；热轧出口量将会在今年4季度基础上略有回升，约增加15%；下游需求量会小于今年4季度，回调比例约在1-2%之间。
目前市场一线螺纹钢品牌价格在3276元/吨左右，而热卷主流规格价格在3646元/吨附近，而冷轧的价格则在4518元/吨，其中的价差分别差在400元/吨与850元/吨。对于热卷与螺纹而言热卷高了，而对于冷轧而言，冷轧高了。而按照正常价差Q料要比C料制造成本上便宜40-50元/吨，从近期北方钢厂的C料出厂价相比则在3550元/吨，比市场上的Q料便宜50元/吨。那么就对市场价格大胆猜测，1月份钢厂的订单全满而2-3月份钢厂接单压力将会面临过年与价格过高的局面。届时钢厂会再度面临销售的巨大压力，价格也极有可能会出现一定调整。