由冶金工业经济发展研究中心和上海钢联电子商务股份有限公司（我的钢铁网）共同主办的“2018年大宗商品市场高峰论坛暨‘我的钢铁’年会”于2017年12月15日-17日在上海隆重召开。
12月15日下午，“2018‘我的钢铁’年会”同期活动之“型钢、中厚板、钢坯分论坛：产业链结合-钢结构企业用钢情况解析”在上海新发展亚太万豪酒店召开。
上海钢联电子商务股份有限公司作为独家媒体支持，全程对大会进行跟踪报道，以下将嘉宾精彩演讲观点奉上：
上海钢联事业部总经理助理陈婧夫上台发表致辞：首先感谢各位嘉宾及钢厂代表于百忙之中参加本次会议，今年钢材市场整体偏向乐观，虽然也经历了一些起起落落但在经历了今年去产能规划带动及原料方面的支撑，现货价格的目前整体水平尚且乐观。今天我们相聚于此共同回顾今年钢结构行业的发展并对2018年钢结构行业的运行进行研讨。
上海钢联中厚板分析师瞿忠忠对题为《Mysteel2018年中厚板年报发布及解读》发表演讲：从4月份中下旬涨价预期落空+高位库存逐步消化的价格回落阶段。5月初-9月底：需求面带动的去库存阶段+暑期供大于求观点证伪。10月初-12月初：钢厂供给减量预期推高价格阶段+环保和运输问题导致需求走弱造成价格盘整回落阶段+天气转冷螺纹等需求走弱带动整体行情回落阶段+上游减产概念再次发力推动价格阶段。
2017年预计中厚板全年产量达到6916.96万吨，对比去年增142.91万吨。这个主要归结于部分新增的产能进入，钢厂产能利用率的增加。另外，他分析了2017年Mysteel44家样本企业统计情况，其中总涉及产能9544万吨。
从今年中厚板出口与下游企业情况来看，自2016年8月份至今，出口同比减少趋势开始凸显，出口转内供压力增大。影响出口的两大方面——价格以及政策都存在明显影响。整体预估2017年出口减量幅度在25%-30%之间，明后年随着国际市场价格的逐步跟进预计出口会略有好转。今年下游企业生产活力尚可，造船、重型机械等表现亮眼。
对于2018年来说价格继续如同今年一般强势上冲较为乏力，但也不会重蹈断崖式下跌的覆辙。具体从以下几个方面来看：一、价格方面：2018年中厚板均价预计下跌，预计震荡幅度在500元/吨左右；二、产量方面：2018年产量预计随着一些钢厂的回归以及退出产能的减少会有增加。产量预估值7000万吨；三、库存方面：2018年中厚板社会预计维持平稳格局；四、出口方面：2018年全年中厚板出口预计随着国内外价差的逐步回归理性总量会存在上升。出口预估在600万吨附近，同比2017年增幅15%-20%左右。
上海钢联型钢分析师黎晓梅：首先原料方面，2016年起唐山钢坯开启了疯狂上涨之旅，2017年依然强势，从2750元/吨上涨至4030元/吨，上涨1280元/吨，涨幅46.5%，超过成品材。从2017年钢厂成本看，进入2月份以后，利润值明显修复，5月份开始利润值一路飙升。短期来看，环保限产高炉开工率下降明显，轧材等量减产，都支撑钢坯价格高位调整。
其次，2017年型钢现货价格表现依然强劲，原材料及钢厂拉涨的带动下不断打破以往价格的桎梏，达到一个新的高点。以16#槽钢为例，全国日均价从3410元/吨涨至目前4582元/吨，累计上涨1198元/吨，涨幅35.1%；5#角钢累计涨幅34.1%；工字钢累计涨幅30.4%，于12月上旬创新高。2017年H型钢价格继续震荡上行，且各组距价差逐步缩减。以200*100H型钢全国日均价为例，市场售价从年初3325元/吨涨至4326元/吨，累计上涨1001元/吨，涨幅30.1%；300*300涨幅28.4%；588*300涨幅28%；H型钢的涨幅小于工角槽钢。
近两年国内进出口变化较为明显，黎晓梅对于型钢进出口情况做出一定解析。受国内型钢价格大幅上涨的影响，国内钢厂进一步提高钢材出口报价，在国际市场上价格竞争优势不在，在国内销售利润有所增加的情况下，钢厂对于出口的接单量有所放缓，角型材出口量呈现大幅萎缩，进口量小幅增加的态势。
对于大家非常关注的产能产量黎晓梅在会上也对台下嘉宾做出相应的解答。从产能区域分布上来看，型钢生产能力最强的区域是华北地区，共有生产能力5403万吨，所占比例达到68%。我国型钢生产企业高度集中于华北和华东区域，尤其以京津翼及山东为主，虽然伴随着国内产业布局及产能转移等不断调整，近几年其他区域逐步针对型钢产线产能新投产，但由于进程缓慢，依然未改变华北、华东地区在型钢产能的绝对主导地位。
下游方面，1、能源建设将进一步加快，火力电厂的主厂房和锅炉钢架用钢量会增加（包括核电厂厂房用钢、风力发电用钢等）。2、交通工程中的桥梁会有所增加，铁路桥梁均采用钢结构，近几年来公路桥梁采用钢结构已成为发展趋势。3、市政建设中采用钢结构的量会增加，地铁和轻轨工程、城市立交桥、高架桥、环保工程、城市公共设施及临时房屋等均越来越多地采用钢结构。4、钢结构住宅将增加。国家提倡建设节能省地住宅，有关钢结构住宅的设计规范及配套技术、材料基本具备。
2017年截至目前工角槽拉涨30%，H型钢拉涨20%，后市仍有上冲的可能；预计春节前后型钢价格冲高回落，幅度300-400元/吨；上半年型钢社会库存较今年同期增加；工角槽和H型钢产量将有所分化，预计产量将维持在6500吨左右；角型钢出口形势依然严峻，下半年或有所好转；环保限产仍将长期化，炒作题材仍存。而从长期角度而言，十三五期间钢结构用钢材预计超过6000万吨，消耗型钢产量12%-15%；住宅建设与基础设施建设中钢结构建筑的推进与普及将构成显著的潜在市场增量；在“一带一路”大战略提出之后，钢结构行业海外市场或继续增长。
上海振华重工（集团）股份有限公司钢结构事业部副总经理、总工程师、教授级高工马立芬：桥梁从原始桥发展到现代桥梁，并演变成许多桥梁结构形式，与材料的发展密切相关。现代桥梁目前的主要用材是钢和混凝土。钢结构桥桥重量较轻、施工速度快、用于大跨度桥梁有无可替代性，然而，还是有一定的限制。因此，现代冶金技术的发展使钢材品种和性能有了飞速提高，生产了高强度钢（极限强度达800MPa）、低碳高韧性TMCP钢、高焊接性能钢（低预热焊接高强钢、大线能量焊接厚钢板）、抗层状撕裂钢、不涂装耐候钢、变厚度变宽度钢板、减振钢板、高强度钢丝（极限强度达1860MPa）等，不仅提高了钢材质量和制钢效率，降低了成本，还满足了桥梁适应各种跨度、结构形式，以及焊接制造和使用环境等各方面的要求。同时，钢材市场比桥梁建设市场更早进入国际化，因此，除我国钢材外，马立芬还介绍了日本、美国、英国、德国的桥梁常用钢材的等级及主要特征值。
中厚板在国内外钢结构桥梁上的应用存在相对较强的技术要求：1、钢板厚度小于100mm的钢板，材料标准按ASTMA709M-05“桥梁结构钢”。345级别的钢板，应为1、2或3类。2、厚度超过100mm，强度为345级别的钢板，材料标准按ASTMA572M（修订）345级别的要求。3、冲击试验温区为ASTMA709M的2区。4、强度级别为345的钢板，碳当量CE不能超过0.52％。5、如附加A709M的S28“细晶粒工艺”和S29“细奥氏体晶粒尺寸”的要求，将在材料采购清单中注明“X”。6、如含硫量不能超过重量的0.01％的钢板，将在材料采购清单中注明“S”。7、如有要求厚度方向质量的钢板（即Z向板），那么含硫量不能超过0.01％，端面收缩率ψ≥20％（ASTMA770M），并且逐张进行超声波检验，符合A578的C级，将在材料采购清单中注明“Z”。8、钢厂出具的钢板质保书，除了其他测试结构，还需包含CVN冲击试验的结果。当有细晶粒要求的时候（标有“S”），质保书应该包含晶粒尺寸。请注意还需要按ASTMA6-05第14章，以及ASTMA709-05第7章执行。
从钢结构桥梁合理选材角度看来说，结构设计中，尽可能避免在重要部位上选用承受拉应力的结构，不可避免的受拉构造处，应用FEM分析进行各种构造的比较，选用应力流匀顺的构造。制造中应避免产生裂纹，特别是焊接裂纹等平面缺陷，同时降低硬化和脆化倾向，以及时效硬化，脆化倾向。避免服役中产生疲劳裂纹和应力腐蚀疲劳裂纹。
目前我国钢结构桥梁的比例很低，截至2015年底，全国公路桥梁75.7万座中，钢结构桥梁不足1%。而美国钢结构桥梁占35%，日本钢结构桥梁占41%。因此，我国还应加强桥梁用耐候钢、桥梁用复合钢板、桥梁用LP板（变截面钢板）、高强钢这四方面的研发方向，从而提升钢结构桥梁发展前景。
中国钢结构协会郭剑云：1、建筑、桥梁、设备框架、压力容器等不同行业用钢的材质、规格、品种等变化很大，且随地理位置不同也有变化；2、不同钢结构企业产品定位千差万别，不同钢结构企业用钢需求不同；3、不同行业行业用钢需求很难统计。而从建设项目情况来看，钢结构行业大多使用在工业厂房、多高层建筑、设备框架大跨度结构，装配式钢结构建筑等。从中厚板的使用情况来看，一般的钢结构项目Q345占大多数；Q235材质逐年减少；特殊材质逐年增加，2013年3%，2016年为10%。此外带钢全年采购量近1.5万吨，板宽一般为：235、295、315、355、385、413。2、其中Q235B材质黑带一般为现货；Q345B材质和镀锌为定制。趋势：镀锌带钢对于防腐质量好、客户制定用镀锌占比越来越大。而对于型材来说，2016年型钢全年采购量35280吨。出口项目增多型材用量增大。型材中Q235占比较大，其中工字钢、槽钢、小规格的圆管和方钢基本没有Q345材质现货，但结构设计时经常设计Q345材质。
钢结构企业用钢量的变化主要受钢结构需求市场的变化而变化，除传统的钢结构需求外，2017年及以后几年钢结构市场主要的增长点主要和国家的相关政策相关；1、政府推动下的装配式钢结构建筑将大大提高钢结构在装配式建筑中的用量；2、国家的路一带战略带动钢结构的出口。
对于今后几年钢材用量增长点，1、在政府大力推动装配式建筑的政策指引下，今后几年装配式钢结构建筑将迅速增加，随之钢结构用量大幅增加。增加钢材主要为扁方钢管和热轧H型钢，将带动中厚板的增加。2、一路一带将带动钢结构的出口，主要的需求钢材为热轧型材为主，许多项目需要有美标、欧标、英标、澳标等国外标准及规格的钢材，目前这些标准的型材采购还比较困难。
山东冠洲技术总监丁建平：一、钢结构企业用钢需求基本情况。钢结构用途非常广泛，因此，由于以下三方面原因导致用钢需求变化很大：1、建筑、桥梁、设备框架、压力容器等不同行业用钢的材质、规格、品种等变化很大，且随地理位置不同也有变化；2、不同钢结构企业产品定位千差万别，不同钢结构企业用钢需求不同；3、不同行业行业用钢需求很难统计。
二、钢结构主要工程及用量。1、传统钢结构；2、金属幕墙板；3、钢筋桁架楼承板项目用钢量的介绍。第三部分则选取某家钢结构企业统计并分析了其2016年用钢情况。该企业2016年共计用钢258852吨，占比情况如下：1、中厚板用钢105980吨；2、彩卷用钢75800吨；3、型材用钢35280吨；4、镀锌卷用钢15500吨；5、带钢用钢15500吨；6、盘螺用钢7637吨；7、冷轧用钢2335吨。
三、钢结构企业用钢量变化情况。钢结构企业用钢量的变化主要受钢结构需求市场的变化而变化，除传统的钢结构需求外，2017年及以后几年钢结构市场主要的增长点主要和国家的相关政策相关：1、政府推动下的装配式钢结构建筑将大大提高钢结构在装配式建筑中的用量；2、国家的路一带战略带动钢结构的出口。针对以上现象，最终提出钢结构企业的需求：1、钢结构企业对钢材定制（定宽、定长、定材质、规格、标准等）要求逐步增多，对钢厂及供应相应要求提高；2、钢结构企业对钢材价格波动的对冲需求增加。
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