仇玄：民营新建大炼油项目开始落地 成品油如何破解过剩困局？

2018年12月11-12日，“2018第一届中国能源化工市场论坛暨2019展望”在上海圣诺亚皇冠假日酒店隆重召开。12日同期论坛上，中国石油规划总院高级工程师仇玄先生作了题为《民营新建大炼油项目开始落地，成品油如何破解过剩困局》的主题演讲。

中国石油规划总院高级工程师 仇玄

首先，仇总对2018年的市场特点进行了回顾。2018年成品油需求增长放缓，尤其是车市的低迷拖累了汽油的增速，煤油的消费增速也进入两位数以下的区间。2018年汽油、柴油和煤油的供应均显充裕，导致成品油净出口增速加快。此外2018年成品油库存处于相对较高的水平，主营炼厂与地方炼厂的汽柴油价差先收窄后扩大。

展望2019年，仇总首先分析了全球宏观经济的影响，预计2019年全球GDP同比增长3.7%，但中国增速可能稍微下移至6.2-6.4%的区间。而对于2019年的成品油需求预测，仇总提出了自己独特的观点。他认为2019年车市将从波谷中逐渐复苏，汽油需求将保持稳中趋升的特征，或同比增长3.2%。而柴油需求受地产需求下滑、采掘业需求弱势和柴油车进入回落周期等因素的影响，需求或同比减少1%。而随着民航市场的渐入佳境，煤油需求或再现两位数增长趋势。

对于大家比较关注的国际原油价格，仇总也分享了自己的观点。仇总认为，页岩油成本定价、超额减产定价和伊朗预期峰值是较为关键的影响因素，而后续走势主要取决于供应端的表现，随着OPEC2019年定调减产，加之长期低油价不符合美国利益，预计国际油价将再度向70-80美元的区间攀升。

最后，仇总解读了炼化行业的发展趋势，并给出了应对策略。亚太和中东依然主导全球炼油产能的增长，全球成品油供应过剩将进一步加剧。未来亚太地区在油品品质方面与欧美的差距将基本消失，油品贸易区域竞争将会加剧。预计到2020年，中国将成为世界第一大炼油国，仇总表示企业应从生产、贸易和销售三个层面进行应对。具体来说，提升汽煤收率、升级化工装置及拓展商业外延是需要特别重视的，此外低硫燃料油迎来契机，如何巩固海外客户也是值得深思熟虑的问题。总而言之，未雨绸缪，扬长补短，是未来成功炼化企业的必经之路。

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