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2019中国能源化工产业峰会—煤焦油分论坛干货集锦

2019-12-04 18:10 来源:隆众资讯 我的钢铁网手机版,会议直播随时看
摘要:

2019年12月3—5日,由中国石油和化学工业联合会、山东隆众信息技术有限公司主办,中国石油和化学工业联合会信息与市场部、山东隆众信息技术有限公司承办的“2019中国能源化工产业峰会”在青岛香格里拉大酒店隆重召开。

2019年12月3—5日,由中国石油和化学工业联合会、山东隆众信息技术有限公司主办,中国石油和化学工业联合会信息与市场部、山东隆众信息技术有限公司承办的“2019中国能源化工产业峰会”在青岛香格里拉大酒店隆重召开。

12月4日,5位重量级专家分别围绕煤焦油产业链各方面展开演讲,下面小编为大家奉上大会的精彩干货:

隆众资讯资深分析师 刘明佳:

2019年国内煤焦油市场无论是供需、进出口还是价格均发生了巨大的变化,首先供需方面,进入2019年以来,国内煤焦油产量出现了明显增加。一方面,环保影响边际弱化,经过蓝天保卫战的集中整治,国内焦化企业环保水平较2018年有了大幅提高。再者焦炭近两年利润率较高,焦企实际执行存在折扣,环保对焦炭生产的影响力减弱,因此限产落实力度一般,所以2019年煤焦油产量出现较大幅增加,其中2019年6月煤焦油单月产量甚至达到166万吨,创造历史产量最高。

并且进入2019年,煤焦油进口量出现井喷式增加,由于国内煤焦油市场处于供小于求状态,也激发了部分下游工厂开拓国外煤焦油市场的理念,因此1-9月煤焦油进口量环比增加24倍。而下游需求方面,2019年下游消费量虽然仍在增加,但是主要集中在深加工及炭黑行业的新建产能对于煤焦油的需求量上,实际深加工及炭黑行业正在经历行业洗牌,两大行业亏损严重,开工率出现明显下降,所以2019年煤焦油市场供应缺口明显收窄。

价格方面,随着供需格局的变化,以及下游整体利润的大幅缩水,煤焦油价格重回到2017年水平,并且短期内暂时告别高价位时代。

预计2020年煤焦油供应量较2019年略低,整体供应尚可,下游存少部分新增产能,整体供需面较2019年波动不明显,深加工、炭黑行业利润情况改善或不大,因此预计2020年煤焦油市场整体较2019年略弱,价格仍在2200-3200元/吨区间内震荡徘徊。

河南宝舜科技股份有限公司副总经理、总工程师 李玉财:

在国内煤焦油深加工及沥青深加工企业产能过剩的当前,追求做精、做细、做强俨然已经成为众多企业发展的方向,一味追求做大、追求规模已经不适用于当前市场。

通过对煤沥青进行加工,调整喹啉不溶物(QI)(又分为原生QI和次生QI)、甲苯不溶物(TI)、软化点、粘度、结焦值、挥发分、水分、钠离子含量、形状等一系列指标后,可以得到不同性质,不同用途的沥青。而眼下国内用量最多,最为普遍的则是改质沥青,其主要作为粘结剂广泛的应用在多种成型炭材料的生产当中。

除此之外还有多种不同用途的特种沥青,例如无QI沥青、无中间相沥青、中间相沥青、球状沥青等等,种类丰富的沥青产品组成了我国交错庞大的煤沥青市场。

在当前市场中,李玉财指出,影响煤沥青价格的主要因素除了其加工利用现状外,还与焦炭(冶金焦)的产量、炭黑产量、沥青出口等三个方面息息相关。

最后,煤焦油的产量将呈现下降趋势,而针状焦的用量会有逐步增加,但产能过剩的问题依旧存在,长期来看煤沥青市场的供应会趋于紧张,煤焦油加工及沥青深加工企业的发展,要在做强、做细、做精上下功夫,不宜再盲目追求规模。

石油化工科学研究院加氢工艺研究室课题组长、副研究员 李猛:

煤焦油加氢提质技术主要是指其具有密度高、胶质沥青质高、杂质金属高、氧高、氮高、硫低的特点,对于煤焦油加氢催化剂可以开发出保护剂、沥青质转化催化剂、加氢精制催化剂以及加氢裂化催化剂,超强容垢的保护剂技术的物化性能可容纳更多的颗粒垢物和金属并且具有更低的床层压降的功能。

他针对煤焦油加氢我们最关心的装置投资能否降低;运行周期延长;催化剂性能能否充分发挥;产品质量是否优良;产品结构是否可以灵活调整五个方面进行解答。并向我们展示了石科院高效的分配系统的应用效果以及煤焦油全馏分加氢工艺技术效果,对煤焦油加氢提质技术未来发展进行了深度的思考。

山东耐斯特炭黑有限公司生产总监 张福刚:

从大环境方面,中国的进出口的总额从2009年占GDP的44.86%,降至34.35%。这意味着我国经济对外贸的依存度下降,自身的安全性提高。但是绝对值根据海关总署数据显示达到4.623万亿美元,比2009年翻了一番。

针对于行业方面,他表示2018年炭黑产量为572万吨,同比增长了3.3%,行业增速有所放缓,原料油价格波动频繁,牵制了炭黑价格,企业盈利水平有所下降,受上一轮市场冲高的影响,炭黑新增产能有所增加,全国炭黑生产能力达到了753万吨,同比增长6.4%,2018年新增产能42万吨;而下游轮胎企业受国外贸易问题及海外建厂影响,国内增速明显放缓,国内市场需求萎缩。

最后他指出,当前炭黑行业正遭遇产能结构性过剩、原料油供应紧缺、市场无序竞争、出口形势严峻等四大问题。炭黑行业利润率逐步下降,未来一段时间内,行业亏损局面仍将难以摆脱。

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