12月13日,由上海钢联电子商务股份有限公司主办,大连商品交易所指导,中铝国际贸易集团有限公司赞助的2020中国钢铁市场展望暨“我的钢铁网”煤焦年会于上海扬子江万丽大酒店隆众开幕。
13日上午,上海钢联电子商务股份有限公司煤焦事业部总经理助理李娟发表《全球炼焦煤资源及中国进口炼焦煤市场分析》演讲。
上海钢联电子商务股份有限公司煤焦事业部总经理助理 李娟
李娟指出,世界炼焦煤资源占全球煤炭资源总量的10%,约为11400亿吨。中国是炼焦煤第一生产大国和消费大国,而澳大利亚是炼焦煤出口最多的国家。
目前在澳洲影响力较大的企业有必和必拓、力拓矿业、嘉能可等公司,原煤总量占澳煤炭总产量的90%以上。力拓矿业已退出煤炭市场出售hailcreek(1050万吨)、valeria给嘉能可;其定价模式也由原来的季度定价,改为市场定价。
她例举了一系列的进口煤品牌,如澳煤嘉能可的Bulga,BHP的Warkworth等,都是大家熟知的。一般,澳洲主要的港口都以铁路发运为主。除此之外,美国、加拿大和蒙古也有丰富的焦煤资源。
关于矿山炼焦煤成本,李娟表示,根据海外咨询机构及收集各大矿山财报验证,目前欧洲、美国、澳洲、亚洲等主要煤炭产区代表焦煤生产企业的平均完全现金成本88美金/吨,加上运输及港杂等费用,澳洲出口的销售成本在98~100美金/吨。
她强调,自2015年10月15日起,中国取消澳洲进口焦煤3%关税,实施0关税。而俄罗斯、加拿大和蒙古在炼焦煤方面仍需收取3%关税。在进口品牌和国别选择上,中国企业更倾向于澳煤和蒙煤。
在贸易方式上,国内各大钢厂长协和市场量占比不一。南方钢厂的进口量占比更高,北方相对较低。
李娟认为2020年的海运煤供应量整体呈上升趋势,预计明年全球海运焦煤有1000万吨左右增量。需求端,她认为中国对进口焦煤仍有300万吨的增量,而日本、印度将处于减量状态。
对于2020年中国进口焦煤市场,李娟表示,中长期进口炼焦煤价格将继续承压下降,进口炼焦煤量则有望继续增加。进口政策和通关情况变化也是我们需要关注的重点之一。
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