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付香才:进入快速城镇化后期,我国建筑业规模会持续扩大

2021-09-17 17:45 来源: 我的钢铁网 我的钢铁网手机版,会议直播随时看
摘要:

9月17日主题大会上,中铁四局管理与技术研究院执行副院长付香才作《2021上半年建筑业发展回顾与未来展望》的主题演讲。付香才分享了2021上半年建筑业发展回顾、中国建筑业发展展望、建筑企业行动等三方面的内容。

由山西美锦能源集团有限公司冠名,山西建龙钢铁有限公司、山西美锦钢铁有限公司主办,上海钢联电子商务股份有限公司(Mysteel我的钢铁网)承办的“2021中国(第十届)建筑用钢产业链高峰论坛”于2021年9月16日-17日在太原阳光皇冠假日酒店顺利举行。

9月17日主题大会上,中铁四局管理与技术研究院执行副院长付香才作《2021上半年建筑业发展回顾与未来展望》的主题演讲。

中铁四局管理与技术研究院执行副院长 付香才

付香才分享了2021上半年建筑业发展回顾、中国建筑业发展展望、建筑企业行动等三方面的内容。他指出,2021上半年建筑业新签合同额较去年同期实现较大增长:建筑业新签合同额144134亿元,同比增长14.4%。以2019上半年为基期,两年平均增速为12.3%。上半年建筑业产值较去年同期也实现较大增长:建筑业产值为119844亿元,同比增长18.8%。以2019上半年为基期,两年平均增速为8.5%。

分不同市场来看:首先,铁路市场进入平稳发展期。其次,公路建设市场规模持续扩大,今年上半年表现优于近年同期。第三,房建市场已过黄金发展期,今年上半年市场表现优于近年同期。第四,市政公用设施建设市场(不含城轨)迈入大体量低增长时期。第五,城市轨道交通建设进入理性规范发展期。第六,近年来水利建设市场迎来新一轮发展期。第七,交通强国、海洋强国建设推动下,港口航道市场迎来新一轮发展机遇期。民航强国加快建设,京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝等世界级机场群建设快速推进。

展望未来中国建筑业发展,付香才表示,进入快速城镇化后期,我国建筑业规模会持续扩大,但发展速度将在波动中下滑,在进入后城镇化时代(城镇化率>70%),发展增速将逐步稳定在个位数水平。

从不同板块来看,铁路建设仍有较大空间,2035年我国铁路总里程将达20万公里。2021全年铁路固定资产投资预计7000-8000亿,截至7月累计完成3628亿。

公路市场维持高位低速发展,预计2035年国家公路总里程达46万公里,2021全年公路建设投资2万亿元左右;截至7月累计完成1.38万亿。西部地区仍是主要市场,公路维养改造市场前景广阔,智慧公路发展提速。

房屋建筑市场将保持稳健发展,2021全年全国房地产开发投资预计15万亿元左右,截至7月累计完成8.5万亿元。老旧小区改造、政策性住房空间较大;装配式建筑、建筑智能化和绿色化成为发展新趋势,其中住宅钢结构渗透率有望持续提升。

传统市政工程市场发展空间将萎缩,城市道路桥梁建设市场大概率维持收缩态势,2021全年传统市政工程投资预计1.5万亿左右。

城市轨道交通迎来新一轮发展机遇期,2021全年,城市轨道交通预计完成投资7000亿元左右。大城市发展潜力较大,长三角、粤港澳、京津冀、成渝等城市群、都市圈城市轨道交通建设需求较大。

水利建设投资将继续保持较高增速,南水北调、引江济淮、滇中引水、引汉济渭等重大水资源配置工程加快推进。2021全年全国水利建设投资预计8000亿元左右。

港口航道建设存在结构性机会,长江经济带航道建设将成为重点。2021全年港口航道建设预计投资1500亿元左右,截至7月累计完成817亿元。机场建设市场仍有较大空间,货运功能为主的机场建设将成热点,国家级城市群将成为重点建设区域。2021全年民航建设投资预计1200亿元左右。

付香才表示,当前我国建筑企业面临中间投入率高、盈利能力下降的主要问题。对此,建筑企业应从五方面采取行动,分别是提升企业核心竞争力、加快商业模式变革、加快产业结构调整、实施智能建造及打造现代产业链“链长”企业 。


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