2023年12月14日-17日，“大变局·新动能 2024中国钢铁市场展望暨‘我的钢铁’年会”在上海盛大召开。
在17日会议上， 中国钢铁工业协会副秘书长石洪卫主持题为“产业转型升级与用钢新趋势”的圆桌对话，邀请了六位来自钢铁生产企业、家电、船舶、汽车等用钢企业的大咖，共论2024钢铁生产与用钢市场，深入剖析钢铁上下游行业发展形势等热点话题。
圆桌对话：“产业转型升级与用钢新趋势”
中国钢结构协会常务副会长 刘毅
钢结构未来需求方面，据中国钢结构协会推测，到2025年，钢结构加工量有望达到1.4亿吨；到2035年，钢结构加工量有望达到2亿吨。这一增长主要得益于基础设施建设和装配式住宅建设的发展，以及钢结构的推广。未来钢结构用钢形势还是比较好的。
钢结构所用钢材品种方面，主要还是板材，中厚板占60%左右；型钢应用率相对较低，仅18%左右。因现在基础设施建设的趋势是采用耐候钢，预计未来耐候钢也具有较好的前景。下一步，中国钢结构协会将继续推进钢材应用，尤其是高性能钢，使用强度等级较高的钢材，从而减小构建截面，减少钢材用量。
中国房地产业协会副会长 王惠敏
钢铁和房地产是生死之恋，关系非常密切，房地产行业的高质量发展离不开钢铁用量和钢铁产品创新的开发。未来房地产住房品质是要升级的，例如房屋内在的精装修，怎样把水电气暖更精细化地结合到一起，使住房更加智能化，离不开钢铁行业信息化、数字化、模具化的重要作用。
房地产行业未来的品质升级，给用钢的性能需求提出了更多更高的要求。房地产行业和钢铁工业在向高质量发展的同时，都要考虑怎样用好的产品通过穿透力来占领市场。
中国船舶工业行业协会副秘书长 谭乃芬
在此轮上升周期（始于2021年）中，船舶工业呈现如下几个特点：一、国际市场份额大幅提高。二、钢铁行业的发展促进了船舶行业实现转型升级，高技术、高附加值船舶大幅度提升，我国18种船型中，有15种船型位居世界第一。三、国产化率提高至98%。目前我国船舶和海工用钢，除了个别品种国内不能生产以外，基本都实现了国产化。
船舶市场未来用钢方面，目前主流船厂首次订单基本排到2027年、2028年，船东大量订造符合绿色环保要求的双燃料船促进船舶需求增长，基于此预计船舶用钢在未来3-4年将继续保持稳定增长，年用钢量在1350-1450万吨之间。
船舶所用钢材品种方面，304不锈钢薄板、高强度低温钢、大型集装箱船用的止裂板包括九镍钢和高锰钢等，用量将会增加。
中国家用电器协会信息咨询部主任 骆媛媛
抛开成本因素，家电行业对钢材表面有非常强烈的关注，包括外观和设计，这也要求在彩涂板的设计上面，或者家电产品外观表面设计方面有更多的花纹和样式出现，更多能体现不同材质的表面，帮助消费者改善生活环境。
环保要求日益增强，对生产线还是产品本身碳足迹的要求都比较高，用钢更多要符合绿标的要求，行业用钢的趋势是向免喷涂的产品去转换。家电产品很大一部分是出口到欧美地区，由于他们对绿钢需求比较高，如果钢铁行业能够提供更好的绿钢产品，并有相应的标识或者标准出来，帮助企业做选择，对行业的共同发展是比较大的助力。
中国光伏行业协会行业发展部副主任 王青
光伏行业发展趋势方面，近两年光伏行业发展较快，光伏的装机先是超过了风电，今年3月份又一举超过水电，是目前仅次于煤电的第二大累计装机电源形式。目前光伏项目主要集中在沙漠、戈壁、荒地地区，新疆、青海、甘肃、宁夏这些地方相对较多。此外，山东、江苏两省在推进海上光伏建设。
钢材在光伏行业的应用方面，最多的还是在集中式电站项目。今年前三季度，国内集中式光伏装机同比增长258%，也就是说钢材在光伏领域应用场景的增量是非常多的。但是也应注意，总量上还是相对较小的。目前钢材在支架领域的需求仍是百万吨级别，但随着光伏产业的高速发展，对相关用钢质量也提出了更高的要求。
包钢（集团）公司首席技术专家 何建中
未来钢需求总量基本到了一个峰值区，品种结构、性能的提升，能效方面的绿色化，或者更高效能的品种，这方面的结构调整将是未来行业的主旋律，或者主攻的方向。
船舶方面，要主攻两件事，分别是高强度链条和耐蚀油舱用的储油钢，2024年工信部新产品清单里，已经对2毫米的耐蚀25年做了要求。家电方面，随着锌铝产品和镀铝锌产品的推广，在表面质量、耐腐蚀、抗菌、抗霉以及集约化生产和智能化生产，都有比较大的转变。
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