快讯播报
炼焦煤进口成分快讯
- 2024-04-30 17:30
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4月30日蒙古国进口炼焦煤市场暂稳运行。今日焦炭第四轮提涨全面落地，同时铁水产量突破230万吨，市场看涨情绪浓厚，但蒙煤价格由于前期上涨过快，目前相对保持平稳，且相比产地煤性价比不高，市场成交依旧冷清。现甘其毛都口岸：蒙5原煤1360，蒙5精煤1640，蒙4原煤1250，蒙3精煤1520；策克口岸：马克A940，马克西990，欧斯克A760，南戈壁A960，泰拉原煤1450，巴音低硫肥煤970，巴音低硫气肥煤810；满都拉口岸：主焦精煤1350（单位：元/吨）
- 2024-04-30 09:15
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4月30日晨间蒙古国进口炼焦煤市场暂稳运行。进口蒙煤市场下游询价情绪依旧偏弱，口岸成交氛围冷清，明日起口岸五一放假闭关3天。主焦煤A10.5，V27.0，S0.65，G85.0，MT10.0报价为1870元/吨；主焦煤A11，V27.0，S0.65，G85.0，MT10.0报价为1820元/吨。
- 2024-04-30 09:14
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4月30日晨间蒙古国进口炼焦煤市场暂稳运行。进口蒙煤市场下游询价情绪依旧偏弱，口岸成交氛围冷清，明日起口岸五一放假闭关3天。现甘其毛都口岸：蒙5#原煤1360，蒙5#精煤1640，蒙4#原煤1250，蒙3#精煤1520；策克口岸：马克A940，马克西990，欧斯克A760，欧斯克B800，泰拉原煤1480，巴音低硫肥煤970，巴音低硫气肥煤810；满都拉口岸：主焦精煤1350。29日三大主要口岸总通关车数较上周同期减70车。（单位：元/吨）
- 2024-04-29 17:24
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4月29日蒙古国进口炼焦煤市场暂稳运行。当前下游拿货较为谨慎，多以按需采购为主，贸易商持谨慎观望态度，市场交投氛围依旧冷清，但个别焦化企业今日进行焦炭第四轮提涨。现甘其毛都口岸：蒙5#原煤1360，蒙5#精煤1640，蒙4#原煤1250，蒙3#精煤1520；策克口岸：马克A940，马克西990，欧斯克A760，欧斯克B800，南戈壁A960，南戈壁B620，泰拉原煤1480，巴音低硫肥煤970，巴音低硫气肥煤810；满都拉口岸：主焦精煤1350，气原煤830。
- 2024-04-29 08:59
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4月29日晨间蒙古国进口炼焦煤市场暂稳运行。近两日口岸通关车数下滑明显，临近假期，五一节日闭关三天，监管区累库现象将更为严重，现进口蒙煤市场氛围冷清，有价无市现象较为普遍。现甘其毛都口岸：蒙5#原煤1360，蒙5#精煤1640，蒙4#原煤1250，蒙3#精煤1520；策克口岸：马克A940，马克西990，欧斯克A760，欧斯克B800，南戈壁A960，南戈壁B620，泰拉原煤1480，巴音低硫肥煤970，巴音低硫气肥煤810；满都拉口岸：主焦精煤1350，气原煤830。
炼焦煤进口成分价格行情
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4月30日蒙古国进口炼焦煤价格行情
蒙5#（原煤）蒙5#（精煤）蒙4#（原煤）蒙3#（精煤）马克A（原煤） 2024-04-30 09:14
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4月24日(17:30)蒙古国进口炼焦煤价格行情
蒙5#（原煤）蒙5#（精煤）蒙4#（原煤）蒙3#（精煤）马克A（原煤） 2024-04-24 17:34
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4月18日(17:30)蒙古国进口炼焦煤价格行情
蒙5#（原煤）蒙5#（精煤）蒙4#（原煤）蒙3#（精煤）马克A（原煤） 2024-04-18 17:34
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4月22日(17:30)蒙古国进口炼焦煤价格行情
蒙5#（原煤）蒙5#（精煤）蒙4#（原煤）蒙3#（精煤）马克A（原煤） 2024-04-22 17:34
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4月22日蒙古国进口炼焦煤价格行情
蒙5#（原煤）蒙5#（精煤）蒙4#（原煤）蒙3#（精煤）马克A（原煤） 2024-04-22 09:35
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4月19日(17:30)蒙古国进口炼焦煤价格行情
蒙5#（原煤）蒙5#（精煤）蒙4#（原煤）蒙3#（精煤）马克A（原煤） 2024-04-19 17:36
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4月23日蒙古国进口炼焦煤价格行情
蒙5#（原煤）蒙5#（精煤）蒙4#（原煤）蒙3#（精煤）马克A（原煤） 2024-04-23 09:11
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4月18日蒙古国进口炼焦煤价格行情
蒙5#（原煤）蒙5#（精煤）蒙4#（原煤）蒙3#（精煤）马克A（原煤） 2024-04-18 09:05
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4月28日蒙古国进口炼焦煤价格行情
蒙5#（原煤）蒙5#（精煤）蒙4#（原煤）蒙3#（精煤）马克A（原煤） 2024-04-28 09:02
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4月30日(17:30)蒙古国进口炼焦煤价格行情
蒙5#（原煤）蒙5#（精煤）蒙4#（原煤）蒙3#（精煤）马克A（原煤） 2024-04-30 17:30
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北京长贸咨询有限责任公司总经理黄腾分析说，国内外煤价倒挂，国内煤仍能保有一定的出口量，一是日、韩每年都会进口一定量的中国煤，了解中国煤的成分，以备不时之需；二是炼焦煤是稀缺性煤种，日、韩愿意以比市场高的价格购买 约十年前，中国曾是世界第二大煤炭出口国，煤炭出口量占世界海运煤炭贸易量12％，此后一路下降，如今份额已不足1％。
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