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更新时间:2024-04-23

快讯播报

非炼焦煤炼焦快讯

2024-04-23 17:35

4月23日长治沁源市场炼焦价格暂稳运行,高硫瘦煤A8、S2.6、G60出厂价现金含税1516元/吨。

2024-04-23 17:35

4月23日MyCCpic炼焦国产现货综合指数1694.3,较上一工作日上涨10.6。4月均价1581.7。低硫(S0.6)主焦煤1933.8(+11.3)中硫(S1.3)主焦煤1811.8(+6.4)高硫(S2.5)主焦煤1732.9(+6.0)高硫(S1.8)肥煤1768.0(-)1/3焦煤(S0.8)1601.1(-)瘦煤(S0.6)1617.3(+80.8)气煤(S0.5)1238.0(+7.6)

2024-04-23 17:32

4月23日蒙古国进口炼焦市场偏强运行。焦炭涨价2轮后,因煤价上涨幅度过大,下游面对高价煤拿货意愿不高,市场成交相对较少,但市场对焦炭仍有看涨预期的前提下,短期内价格仍维持高位运行,降价概率较小。现甘其毛都口岸:蒙5#原煤1375,蒙5#精煤1560,蒙3#精煤1550;策克口岸:马克A950,马克西990,欧斯克A760,南戈壁A960,泰拉原煤1500,巴音低硫肥煤970,巴音低硫气肥煤800;满都拉口岸:主焦精煤1300,气原煤830。(单位:元/吨)

2024-04-23 17:30

4月23日吕梁市场炼焦稳中偏强运行,低硫焦精煤A≤12,S≤1.0,V≤22,G≥85成交价1865元/吨。

2024-04-23 16:33

4月23日临汾乡宁市场炼焦价格涨100元/吨,低硫瘦煤(A10.8、S0.3、G65)执行1690元/吨,低硫瘦主焦煤(A10.9、S0.6、G78)执行1800元/吨,高硫主焦(A11.9、S2.6、G83)执行1520元/吨,低硫主焦(A9.3、S0.4、G85)执行2050元/吨,均为出厂现金含税价,24日零时起执行。

非炼焦煤炼焦价格行情

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    炼焦】今日国内炼焦市场继续表现有涨格局,山西焦煤集团自11日起对铁路长协客户炼焦价格上涨20-40元/吨不等;江苏地区焦企炼焦采购价涨30-50元/吨,执行主焦煤1380-1410元/吨,1/3焦煤980-1000元/吨;云南大矿自今日起对低灰炼焦上涨40元/吨,高灰炼焦涨30元/吨,涨后执行A10.5报1350元/吨,A15报1130元/吨,部分焦企采购价呈现跟涨。

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  • 印度计划谈判收购南炼焦煤矿

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  • 将建最大炼焦

    洲煤炭有限公司将在南林波波省建立南最大的炼焦矿预计2016年年底,该矿将实现年产230万吨焦煤和320万吨热力煤洲煤炭公司目前正寻求40亿兰特(约合4亿美元)的资金公司负责人表示,主要资金支持将来自战略合作伙伴,但也会考虑债务融资和银行贷款

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    当数据值为绝对整数或仅十分位有零数值时,会展示如101或100.1的形式,省略后缀零数值敬请留意环比数值相减出现的真实细微差异 样本代表性说明: 焦煤港口库存样本包括全国16个港口(天津港、丹东港、岚桥港、嘉祥港、日照港、烟台港、连云港、镇江东港、新生圩码头、如皋港、营口港二公司、湛江港、防城港、青岛港、京唐港、曹妃甸),均为进口炼焦库存;焦炭港口库存样本包括全国18个港口(天津港、京唐港、营口港、曹妃甸、黄骅港、青岛港、日照港、连云港、红星河码头、嘉祥港、岚桥港、岚山港、跃进港、邳州港、云天港、防城港、福州港、漳州港),约占全国港口焦炭库存90%。

  • Mysteel数据:焦煤、焦炭港口库存调查统计(20240412)

    当数据值为绝对整数或仅十分位有零数值时,会展示如101或100.1的形式,省略后缀零数值敬请留意环比数值相减出现的真实细微差异 样本代表性说明: 焦煤港口库存样本包括全国16个港口(天津港、丹东港、岚桥港、嘉祥港、日照港、烟台港、连云港、镇江东港、新生圩码头、如皋港、营口港二公司、湛江港、防城港、青岛港、京唐港、曹妃甸),均为进口炼焦库存;焦炭港口库存样本包括全国18个港口(天津港、京唐港、营口港、曹妃甸、黄骅港、青岛港、日照港、连云港、红星河码头、嘉祥港、岚桥港、岚山港、跃进港、邳州港、云天港、防城港、福州港、漳州港),约占全国港口焦炭库存90%。

  • Mysteel数据:焦煤、焦炭港口库存调查统计(20240405)

    当数据值为绝对整数或仅十分位有零数值时,会展示如101或100.1的形式,省略后缀零数值敬请留意环比数值相减出现的真实细微差异 样本代表性说明: 焦煤港口库存样本包括全国16个港口(天津港、丹东港、岚桥港、嘉祥港、日照港、烟台港、连云港、镇江东港、新生圩码头、如皋港、营口港二公司、湛江港、防城港、青岛港、京唐港、曹妃甸),均为进口炼焦库存;焦炭港口库存样本包括全国18个港口(天津港、京唐港、营口港、曹妃甸、黄骅港、青岛港、日照港、连云港、红星河码头、嘉祥港、岚桥港、岚山港、跃进港、邳州港、云天港、防城港、福州港、漳州港),约占全国港口焦炭库存90%。

  • 中州期货:双焦短期震荡运行

    目前盘面的反弹更多的是前期超跌的情绪及价格修复,黑色基本面并还没有转势,需要观察下游成材去库的延续情况,有消息称一线城市核心区域可能放开限购,在有新的逻辑驱动之前,预计本周价格区间震荡运行 ②2023年12月份,中国进口炼焦1146.42万吨,占煤炭总进口量的36.2%,环比上涨24.36%2023年中国累积进口炼焦总量为10209.64万吨,同比增长59.93%出口焦炭方面,根据海关总署公布的出口焦炭数据,1-12月中国焦炭出口总量为886.5万吨,较去年同期减少8.4万吨,降幅0.9%,其中12月焦炭出口79.2万吨,环比下降1.8%,较去年同期增长52.83%。

  • Mysteel数据:焦煤、焦炭港口库存调查统计(20240329)

    当数据值为绝对整数或仅十分位有零数值时,会展示如101或100.1的形式,省略后缀零数值敬请留意环比数值相减出现的真实细微差异 样本代表性说明: 焦煤港口库存样本包括全国16个港口(天津港、丹东港、岚桥港、嘉祥港、日照港、烟台港、连云港、镇江东港、新生圩码头、如皋港、营口港二公司、湛江港、防城港、青岛港、京唐港、曹妃甸),均为进口炼焦库存;焦炭港口库存样本包括全国18个港口(天津港、京唐港、营口港、曹妃甸、黄骅港、青岛港、日照港、连云港、红星河码头、嘉祥港、岚桥港、岚山港、跃进港、邳州港、云天港、防城港、福州港、漳州港),约占全国港口焦炭库存90%。

  • 中州期货:焦炭第7轮提降存在预期,震荡运行

    总的来说,目前矛盾仍在下游成材的消费及去库情况前期盘面的反弹更多的是超跌的情绪及价格修复,黑色基本面并还没有转势,需要观察下游成材去库的延续情况,有消息称一线城市核心区域可能放开限购,在有新的逻辑驱动之前,预计价格区间震荡运行,若成材现货成交走弱,现货价格继续下调,则煤焦再度面临负反馈压力 ②2023年12月份,中国进口炼焦1146.42万吨,占煤炭总进口量的36.2%,环比上涨24.36%。

  • 国海良时期货:关税调整,印度崛起,焦煤进口将何去何从

    全球多国进出口政策变化梳理 近年来,随着钢铁工业发展日趋成熟,稀缺的炼焦资源成为钢铁生产的重要组成部分,然而近年来全球多国炼焦的进出口变数不断: 2020年12月,我国发布澳大利亚煤炭正式禁令,占据我国煤炭近半进口量的澳煤进口量归零,使国内炼焦价格一度大幅波动,国内在全球寻找新的焦煤卖家;2023年年初,澳煤禁令解除,但中国已经形成了以“蒙古国+俄罗斯”为主的炼焦进口格局;2023年10月1日,俄罗斯对煤炭出口征收与卢布汇率挂钩的弹性出口关税;2023年12月15日,俄罗斯宣布取消对出口焦煤加征的弹性关税;2023年12月21日,我国宣布针对煤炭的暂定零税率到期,自2024年1月1日起重新对部分国家焦煤加征3%的进口关税,其中包括我国焦煤的主要进口来源蒙古国和俄罗斯;2月29日,俄罗斯宣布自3月1日起重新对煤炭出口征收与卢布汇率挂钩的弹性出口关税。

  • Mysteel数据:焦煤、焦炭港口库存调查统计(20240322)

    当数据值为绝对整数或仅十分位有零数值时,会展示如101或100.1的形式,省略后缀零数值敬请留意环比数值相减出现的真实细微差异 样本代表性说明: 焦煤港口库存样本包括全国16个港口(天津港、丹东港、岚桥港、嘉祥港、日照港、烟台港、连云港、镇江东港、新生圩码头、如皋港、营口港二公司、湛江港、防城港、青岛港、京唐港、曹妃甸),均为进口炼焦库存;焦炭港口库存样本包括全国18个港口(天津港、京唐港、营口港、曹妃甸、黄骅港、青岛港、日照港、连云港、红星河码头、嘉祥港、岚桥港、岚山港、跃进港、邳州港、云天港、防城港、福州港、漳州港),约占全国港口焦炭库存90%。

  • Mysteel数据:焦煤、焦炭港口库存调查统计(20240315)

    当数据值为绝对整数或仅十分位有零数值时,会展示如101或100.1的形式,省略后缀零数值敬请留意环比数值相减出现的真实细微差异 样本代表性说明: 焦煤港口库存样本包括全国16个港口(天津港、丹东港、岚桥港、嘉祥港、日照港、烟台港、连云港、镇江东港、新生圩码头、如皋港、营口港二公司、湛江港、防城港、青岛港、京唐港、曹妃甸),均为进口炼焦库存;焦炭港口库存样本包括全国18个港口(天津港、京唐港、营口港、曹妃甸、黄骅港、青岛港、日照港、连云港、红星河码头、嘉祥港、岚桥港、岚山港、跃进港、邳州港、云天港、防城港、福州港、漳州港),约占全国港口焦炭库存90%。

  • Mysteel:港口海运焦煤去库--供需基本面与基差

    然而,期现结合的关键点在于现货的交割问题正如上文所述,作为标品的海运焦煤,在平仓盘面后,现货出货所需要的时间并不能完全契合盘面所需要的时间节点,也会对锁定利润形成一定的压制 四、结论 当前海运炼焦的基本面修复并不及市场预期,终端及投机的需求偏弱,并不能及时有效的消耗相对较高的库存。

  • Mysteel参考丨海运炼焦现状与2024上半年展望

    美国、澳洲及俄罗斯主流焦煤的可贸易量达56.4万吨,其中澳洲气煤占比36.7%整体看,2月21日,港口海运炼焦的不完全可贸易库存达到201.2万吨,库存相对较为充足 表1:Mysteel不完全统计俄罗斯主流焦煤主要集散港口可贸易库存数据(单位:万吨) 数据来源:钢联数据 表2:Mysteel不完全统计其他海运焦煤主要港口可贸易库存数据(单位:万吨) 数据来源:钢联数据 3.分国别进口煤基本情况 港口现货库存的比例分布,主要是海运焦煤来源国进口格局的一个印证。

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