动力煤增长

Mysteel：蒙古国进口动力煤市场稍显活跃 贸易量小幅增长

本周内贸市场开盘后，延续上周后半程涨势，整体较上周上调10-15元/吨不等主要原因是内贸市场上部分补空单贸易商开始采购，北港贸易商情绪升温，成交氛围浓厚，但短暂需求下，涨价支撑有限；华南进口市场现货成交情况较差，电厂远期投标价格有所上浮，但因国际运费持续上涨，进口贸易商利润空间同步压缩，且仍有倒挂现象进口市场与内贸市场走势偏差下，蒙古国进口动力煤情况如何，以下将以满都拉口岸和甘齐毛都口岸为例主要分析。

Mysteel解读：2024年1-2月进口动力煤5489.4万吨 同比增长23.3%

详细来看，澳大利亚同比去年增幅最高，主要是由于去年同期中国还未恢复澳煤进口，因此同比去年增幅显著其次哥伦比亚煤炭流向中国数量增长，在欧洲市场对煤炭需求下降后，海外高卡煤价开始下跌，低价转卖中国市场，从而出口至中国数量有所增加印尼及蒙古国动力煤同比去年分别增长5.6%、7.9%，在国内动力煤需求恢复缓慢，且煤价弱势运行下，进口煤性价比优势逐渐减弱，因此进口增量并不显著 数据来源：我的钢铁网 三、进口价差仍存，预计3月份进口量或继续增长 供应面，俄罗斯由于不可抗力因素，及煤炭出口税影响，后续出口或有减量趋势。

Mysteel解读：2023年中国进口动力煤累计3.53亿吨 同比增长62%

而进口印尼动力煤方面同比增速相对缓慢，由于去年海外动力煤需求见顶，印尼煤价格持续下跌，且跌至生产成本线，由于利润空间收窄，矿山有停产减产动作，进口量增长空间有限 数据来源：我的钢铁网 三、煤炭关税恢复后，预计2024全年进口动力煤增长空间有限 进口量方面，2023年中国进口动力煤总量达历史峰值，同比增长超60%，但预计难以继续保持增长。

Mysteel解读： 11月中国进口动力煤3191.1万吨 环比增长20%

数据来源：钢联数据 二、前11个月进口动力煤累计3.19亿吨，同比去年增加1.24亿吨 据海关数据显示，2023年1-11月份，中国进口动力煤累计3.19亿吨，同比增长64%。

Mysteel：蒙古国进口动力煤数量继续增长 进口空间未来可期

而蒙古国煤炭资源丰富产量逐年增长，以及运输距离上的优势，为进口增量奠定良好的基础，在我国进口动力煤市场中占比逐年增加。

Mysteel：淡季影响下动力煤需求释放困难 全国港口库存增长明显

需求节点暂未来临前，全国各港库存多呈增长态势，以下为全国55港库存具体分析 截至10月13日，Mysteel调研全国55个港口样本，动力煤库存为6202.1万吨，周环比增141.6万吨各区域详细情况见下文： 数据来源：钢联数据 东北区域：本周港口库存有所递增，港口库存275万吨，周环比增30.4万吨。

Mysteel解读： 7月中国进口动力煤3091.3万吨 同比增长96%

在国内持续高温天气带动下，电力负荷逐步攀升，终端用煤企业释放市场采购需求而进口动力煤价格优势充足，较同热值国内煤具有50-70元/吨的价差，故沿海用户采购积极性较高，7月份进口量月环比增长3.0%，继续维持高位 数据来源：钢联数据 二、进口澳大利亚动力煤增量显著，月环比增长33.4% 单月来看，进口澳洲动力煤增量较为显著，环比6月增加154.2万吨，增长33.4%。

Mysteel解读：2023上半年进口动力煤累计值1.66亿吨 同比增长98.1%

6月份进口俄罗斯动力煤635.8万吨，月环比增加79.5万吨俄罗斯方面也在不断完善国内铁路及港口建设，以加强出口效率；据相关数据显示，6月份俄罗斯港口货运量同比增长6.9%；其中煤炭和焦炭约占港口货运总量的25.1%在俄罗斯港口出口持续增长下，中国进口量显著增长 第二、印尼动力煤因需求回落，出口量下滑据相关数据显示，6月份印尼煤炭出口3564万吨，月环比减少12.0%而国内终端用户在高库存下，采购量也有所下滑，6月进口印尼煤1617.5万吨，环比减量193.3万吨。

Mysteel： 5月中国进口动力煤3138.3万吨 单月进口量继续增长

一、海外高卡煤流向中国市场，进口量继续新高 据国家统计局发布的数据显示，2023年5月进口动力煤3138.3万吨，同比增长108.1%；1-5月累计进口动力煤为1.36亿吨，同比增长91.2%单月动力煤进口量继续增长， 且为年内进口量最高水平5月份因国际市场需求低迷，煤价承压开始下调而中国作为煤炭消费大国，需求量因此部分国际卖家开始低价转向中国市场出售，对国内价格冲击较大，但进口量继续保持增长。

Mysteel：江内港口动力煤库存高居不下 周环比增长69.5万吨

动力煤煤价在经历近两周的下行行情后企稳反弹，但当前江内市场实际需求有限，活跃度一般，江内港口库存仍高位运行据Mysteel调研，截止6月2日江内区域港口库存1179.2万吨，周环比增长69.5万吨具体情况如下： 数据来源：钢联数据 据Mysteel调研显示，江内各港口增量在10-20万吨不等。

Mysteel：4月中国进口动力煤超3000万吨 进口澳煤环比增长92%

一、4月进口动力煤继续新高 澳煤环比增长92% 据国家统计局发布的数据显示，2023年1-4月中国进口动力煤总量为1.05亿吨，同比增长87%其中4月份进口动力煤3098万吨，环比增长4%进口动力煤单月数量继续新高，主要体现在进口澳煤方面自二月开始进口量显著提升，加之澳煤高热值且价格方面也具一定优势，较国内煤价差在50-100元，因此激发中国买家购买兴趣，月环比增加178.5万吨。

Mysteel： 今年1-2月中国进口动力煤4450.3万吨 同比增长73.2%

一、前两月进口动力煤总量提升，月环比开始下降 据国家统计局发布的数据显示，2023年1-2月份进口动力煤数量为4450.3万吨，环比增长73.2%； 其中1月份进口动力煤2390.1万吨，2月份进口2060.1万吨；同比分别增长33.0%、167.0%同比上涨原因有二：第一，2022年1月份印尼政府发布煤炭出口禁令，导致煤炭出口受限，中国进口动力煤数量骤减。

Mysteel：贵州市场动力煤偏强运行 区域电厂日耗小幅增长

28日，贵州区域动力煤市场偏强运行产地方面，区域内煤矿维持正常生产，主流煤矿以兑现长协用户需求为主，落实中长期合同合理价格，民营煤矿优先发运长期合作用户，矿区拉煤车增多，煤矿整体出货较好 下游方面，区域多数电厂仍以长协为主，部分下游工厂、贸易商等在重要会议前补库采购，采购积极性有所提升据Mysteel调研了解：区域内电厂日耗小幅增长，库存可用天数处于中低位水平 电厂A：日耗较上周有所增加，近期贵州还没有下雨，水电乏力，火电的负荷居高不下 电厂B：我司双机运行，负荷在80%以上 电厂C：厂内机组正常运行，日耗2.4万吨，库存可用天数在10天左右。

2022年印度动力煤进口增长近15%

印度咨询公司Coalmint周一（1月9日）数据显示，2022年，印度主要用于发电的动力煤进口量增长14.7%，达到16118万吨数据显示，焦煤进口量增长0.8%至5610万吨，无烟煤增长12.2%至179万吨，PCI煤炭运输量增长8%至1343万吨

Mysteel：9月份中国进口动力煤总量再创新高 连续3月保持增长

海关数据显示，今年9月份进口动力煤总金额25.4亿美金，环比增长5.4%；据钢联数据显示，9月份印尼Q3800FOB价格中枢为92.4美元/吨，比去年同期的84.4美元/吨，上调8美元/吨，进口动力煤价上涨，带动进口总额激增 三、中国进口动力煤主要来源国 2022年9月进口印尼动力煤2047.9万吨，环比增长31.4%，占进口总量的81%，为今年进口量高水平。

Mysteel：4月份我国进口动力煤总量环比增长56%

导语：4月8日，欧盟理事会宣布对俄罗斯提出第五轮措施，包括禁止从俄罗斯进口煤炭，引起国际市场动荡，海运煤炭流向随之发生改变；国内方面，随长协签订范围进一步扩大，市场煤炭供应偏紧，煤价震荡运行在此背景下，4月份进口动力煤如何演绎？本文将对此进行解读 据国家统计局发布的数据显示，2022年4月份进口动力煤数量为1869.7万吨，环比增长56.7%，同比增长7.5%。

前2个月美国冶金煤出口同比增长6.5% 动力煤增长38.2%

今年前2个月，美国动力煤出口量比去年同期增长38.2% 2月份日本进口的美国动力煤最多，为59.3万吨，高于1月份的30.8万吨；其次是印度，进口量为46.4万吨，低于上个月的52.6万吨；韩国进口40.6万吨，高于1月份的38.2万吨。

3月份印度动力煤进口环比增长109% 炼焦煤增长3.3%

3月份， CoalMint船运数据显示，印度煤炭进口总量达2050万吨，创9个月来煤炭进口新高。

2月份印度动力煤进口环比增长9.5% 炼焦煤进口增长19%

据CoalMint引述印度海关数据显示， 2022年2月份，印度动力煤进口量为800万吨，环比增长9.5%。

Mysteel快讯：印度预计2024年停止进口动力煤 阿奇资源2021年煤炭销售同比增长27.34%

印度预计2024年停止进口动力煤 煤炭部长Anil Kumar Jain2月15日表示，到2024年，印度将停止进口动力煤，而国内煤炭产量预计将增加10% Jain说，在2023年，印度对进口煤的需求将是有限的 他进一步表示，随着商业采矿能力的提升，煤炭印度有限公司（CIL）的煤炭产量也将增加10%。