金策略动力煤期货

【金属镁】市场一周评述（01.25-01.29）

本周镁锭市场运行暂稳，在上周后期市场成交走量不错的情况下，镁厂报价小幅回温，周初现货成交一般，但在镁厂普遍没有现货库存的情况下报价暂稳，至周后期，部分不着急交单的用户开始买期货，镁厂长短期排单策略不同，让价幅度亦有差异，周五，99.9%镁锭陕西地区主流出厂含税现金价格14100-14200元/吨，山西14350-14450元/吨，排至春后期货价格较低，与现货价差约350元/吨 成本端动力煤方面，长途调运车辆少，加之需求较前期有所减弱，煤价大范围趋于缓跌态势，但镁厂基本做了春节期间备货，目前生产仍为高价矿，但兰炭价格已开始下滑，镁厂根据自身兰炭库存跟调节奏不一，短期看生产压力仍较大，但后期有减缓趋势。

动力煤期权上市 五大新品种正在路上 商品期权迎新一轮扩容潮

在曹扬慧看来，在发挥避险作用时，期权拥有独特优势“与场外期权相比，场内期权的流动性较好，交易成本相对较低，并且产业客户通过买入期权进行套保，只需交纳权利金，无需缴纳保证金，面临资金压力小”曹扬慧说，由于期权策略丰富，产业客户运用期权进行套期保值的方案更为灵活期权可以在采购管理、库存管理、现金管理等方面发挥作用 对于动力煤期权，国投安信期货研究员首席分析师高明宇对记者表示，动力煤期权的推出符合产业客户及投资机构的期待，近年来动力煤价格多呈现区间波动的特点，期权工具的问世有助于投资者把握非线性交易机会。

动力煤期权有望推进贸易模式再升级

此外，在行情及波动率水平发生波动的情况下，同期货工具的加减仓操作相比，企业可以利用期权工具对仓位进行更加优化的处理 除策略所需资金规模及持仓风险的差异外，面对不同级别的行情及波动率水平，针对企业的风险需求，期权多样化策略可以使企业进行精细化风险管理，并为企业争取额外收益，而传统期货套期保值无风险敞口，很难产生额外收益 需要注意的是，有别于动力煤期货合约，动力煤期权合约数量众多。

动力煤期权将于6月30日挂牌交易

” 江苏锦盈资本管理有限公司商品策略部经理毛隽认为，动力煤期权上市后，期权做市商与期货做市商之间的协同运作，以及投资者期权与期货跨市场套利行为，均有助于动力煤期货合约的近月活跃及连续活跃“动力煤期货的流动性和持仓量不断增加，动力煤期货合约规则运行顺畅，尤其是发现价格的作用得到市场普遍认同动力煤期权的推出将使期货市场服务相关产业的途径和方式更为立体和多元，不仅降低了产业企业的资金压力，还丰富了企业锁定价格风险的策略。

动力煤期权组合策略择机布局

此外备兑策略还有一大优势，郑商所对期权的备兑组合有保证金优惠，备兑策略中卖出期权的保证金将降低为期权的权利金，显著减少了资金占用 2.看涨期权的牛市价差策略 牛市看涨价差策略简单来说就是“买低卖高“或者买支撑卖阻力，投资者可考虑在9月期权合约中买行权价540的看涨期权，同时卖出行权价570的看涨期权策略达到的效果主要有两点：第一当动力煤期货价格小幅上涨时，牛市价差比单纯买看涨期权盈利更多，因为卖出期权产生的收入起到收益增强的效果；第二牛市价差的权利金投入比买平值看涨期权更小，总体风险可控，更适合在上涨行情的末期使用。

郑商所期权讲习所第22期培训聚焦动力煤

在张元桐看来，动力煤期权上市后将给煤炭行业各个环节带来积极影响首先，动力煤期权为相关企业和市场参与者提供了一个更经济的风险管理工具其次，期权买卖双方权责分离，买方支付权利金即可达到“锁亏不锁盈”的目的，企业运用期权工具进行风险管理既可降低资金占用成本，也可锁定衍生工具交易风险最后，对贸易商来说，动力煤期权带来的丰富多变的策略组合弥补了期货策略单一的短板，将促进期现市场有效联动。

动力煤期货成为电企抗“疫”保供“稳定器”

同时，公路运输、跨省汽运暂时受限，运输环节也面临较大困难据光大期货动力煤高级分析师张笑金介绍，春节过后，煤炭运力严重不足由于多地封锁道路，司机跨省运输面临隔离问题，汽运复工进度慢于煤矿企业近日随着疫情逐渐缓解，道路封锁相继解除，运力才有所恢复 记者在采访中发现，灵活运用期货工具进行风险转移，成为疫情期间企业保障稳健运营的关键举措之一不少企业通过科学的期现结合策略及合理的操作，缓解了企业压力，稳定了生产经营，浙能富兴燃料有限公司（下称浙能富兴）便是其中之一。

陕煤化集团：利用动力煤期货 化解经营难题

实际上，生产企业在经营活动中，可以根据市场变化，充分利用动力煤期货的套期保值和价格发现功能，很好地规避和降低价格波动给经营带来的风险 期货市场采取保证金交易制度和交割制度，企业只需要向交易所支付少量的保证金，就可以进行大宗商品期货合约交易，从而避免企业的大量资金被占用，同时增加了企业的销售采购渠道，灵活选择购买和销售煤炭现货的时机 “未来，陕煤化集团将继续深化动力煤套期保值业务，不断在交易规模、操作策略等方面全面提升，使动力煤期货在规避企业经营风险方面发挥巨大作用。

煤炭“限价令”风波起 黑色系遭遇“空袭”

”江苏锦盈资本商品策略部经理毛隽说 记者发现，23日期货盘面大跌的还有焦煤和焦炭期货 “因一些政府调控价格的市场传闻而致动力煤期货跌停，焦煤、焦炭的空头资金借机集中发力，造成煤焦期货价格受重创”国投安信期货黑色首席分析师曹颖表示，前期焦炭、焦煤期货价格上涨过快，曾一度达到期货升水现货的状态，阶段性透支了现货市场的上涨预期。

2月12日能化期货机构观点汇总

2月8日能化期货机构观点汇总

2月7日能化期货机构观点汇总

1月16日能化期货机构观点汇总

1月10日能化期货机构观点汇总

《动力煤贸易及期货投资咨询手册》

而煤炭金融衍生品发展情况、我国推出动力煤期货的背景及前景分析、动力煤期货投资策略则主要从近几年出现的煤炭电子交易中心以及国外、国内的动力煤期货、掉期合约等一系列煤炭金融衍生品发展现状做详细介绍，为煤炭实体企业提供全新的动力煤贸易发展理念煤炭基本指标解析以及期货交易基本知识则主要满足初步接触煤炭行业或期货行业的客户培训需求，有针对性的对于煤炭及期货基础知识进行全面的介绍 下附“内容目录”和“图表目录”（见附录），敬请参阅 ！ 报告定价：RMB 8000元/册，现8折对会员开售。

《动力煤行业分析报告》

目录 第一章动力煤相关概述 6 1.1 动力煤的定义及分类 6 1.2 动力煤的质量指标 7 1.3 动力煤的主要用途 8 第二章中国动力煤的资源储量及分布 8 2.1 中国动力煤资源的总体探明储量 8 2.2 中国动力煤资源的分布详情 9 2.2.1 按区域分布状况 9 2.2.2 按煤种分布状况 10 2.3 中国主要动力煤矿区煤质比较 10 第三章国际动力煤市场分析 12 3.1 2014年国际动力煤市场运行概况 12 3.3 国际动力煤合同价走向 13 3.4 2015年国际动力煤市场形势预测 13 第四章中国动力煤生产情况 13 4.1 重点企业动力煤的产能 13 4.2 中国动力煤产量及构成 14 4.2.1 中国动力煤产量 14 4.2.2 中国动力煤产量分地区构成 16 4.2.3 中国动力煤供给特点分析 17 4.3 资源整合对中国煤炭生产的影响 17 4.3.1 煤炭资源整合概况 17 4.3.2 煤炭资源整合的模式 18 4.3.3 煤炭资源整合的影响 19 第五章中国动力煤消费情况 19 5.1 动力煤消费概述 19 5.1.1 分行业动力煤消费量 20 5.1.2 分地区动力煤消费量 21 5.1.3 动力煤煤种需求变化趋势 21 5.2 电力行业动力煤消费状况 22 5.2.1 中国火电行业的发展 22 5.2.2 火电行业历年动力煤消耗量 25 5.3 建材行业动力煤消费状况 25 5.3.1 中国建材行业的发展 26 5.3.2 建材行业历年动力煤消耗量 28 5.4 冶金行业动力煤消费状况 28 5.4.1 中国冶金行业的发展 29 5.4.2 冶金行业动力煤消费量 30 5.5 化工行业动力煤消费状况 30 5.5.1 中国化工行业的发展 30 5.5.2 化工行业动力煤消费量 31 5.6 其它行业动力煤消费状况 32 5.6.1 其他产业用煤 32 5.6.2 生活用煤 32 5.7 中国动力煤消费特点 33 第六章中国动力煤贸易情况 33 6.1 中国动力煤内贸情况 33 6.2 中国动力煤进出口分析 34 6.2.1 进口分析 35 6.2.2 出口分析 37 6.3 动力煤进出口影响因素及预测 38 6.3.1 进口影响因素分析及走向预测 38 6.3.2 出口影响因素分析及走向预测 39 第七章中国动力煤价格走势及影响因素分析 40 7.1中国动力煤价格运行状况 40 7.1.1 主产地动力煤价格走势 43 7.1.2 中转地动力煤价格走势 44 7.1.3 消费地动力煤价格走势 47 7.2 不同地区动力煤价格的对比分析 48 7.3.1 销区与集散地动力煤价格比较 48 7.3.2 各港口动力煤价格比较 49 7.4 影响中国动力煤价格波动的因素 50 7.4.1 基本因素 50 7.4.2 具体因素 51 第八章中国动力煤的库存状况 53 8.1 2014年动力煤库存情况 53 8.2 动力煤库存与价格相关性分析 53 第九章中国动力煤运输 53 9.1 中国动力煤运输概况 53 9.2 中国动力煤铁路运输 54 9.2.1 铁路运输的发展和运煤现状 54 9.2.2 动力煤运输格局 55 9.2.3 动力煤主要铁路运输干线 57 9.2.4 铁路煤炭运输发展规划 59 9.3 中国动力煤公路运输 60 9.4 中国动力煤水路运输—海路运输 61 9.4.1 北方七港煤炭发运情况 61 9.4.2 北方七港介绍 64 9.4.3 中国北方七港规划 72 9.5 中国动力煤水路运输—内河运输 74 9.5.1 内河港口煤炭发运情况 74 9.5.2 内河港口介绍 74 9.6 沿海运价指数 80 9.6.1 中国沿海（散货）运价指数简介 80 9.6.2 2008 年以来中国沿海（散货）运价指数走势 81 9.7 动力煤运输计量单位 83 9.8 不同运输方式成本、经济性比较 83 9.9 中国动力煤运输存在的问题 84 第十章中国动力煤重点生产企业分析 86 10.1 靖远煤电 86 10.1.1 公司简介 86 10.1.2 公司经营状况分析 86 10.1.3 2014年公司财务数据分析 87 10.1.4 2015年公司发展展望及策略 88 10.2上海能源 89 10.2.1 公司简介 89 10.2.2 公司经营状况 89 10.2.3 2014年公司财务数据分析 90 10.2.4 2015年公司发展展望及策略 90 10.3 兖州煤业 90 10.3.1 公司简介 90 10.3.2 公司经营状况 91 10.3.3 2014年公司财务数据分析 92 10.3.4 2015年公司发展展望及策略 93 10.4 中国神华 94 10.4.1 公司简介 94 10.4.2 公司经营状况 94 10.4.3 2014年公司财务数据分析 95 10.4.4 2015年公司发展展望及策略 95 第十一章动力煤期货 96 11.1 动力煤期货背景 96 11.2 动力煤期货运行状况 98 第十二章 2015年中国动力煤行业预测分析 99 。

2016年10月25日期货公司沪铝短线操作建议

动力煤价格上涨，在成本端对铝价的支撑作用明显10月欧美制造业PMI初值表现超预期，显示经济活动增强国内经济出现的可能企稳势头，以及PPP项目入市带动的投资需求，继续对基本金属价格有所支撑短期沪铝维持升势，暂不建议空单参与投资策略：短线参与 中信期货 成本上行态势趋缓，但运输问题短期内仍未有效解决。

6月15日炉料盘点

朝鲜A16无烟煤日照港港提货价390-400元/吨；俄罗斯无烟喷吹煤A10V10-12S0.8CFR报价77-79美元/吨左右；澳洲低挥发喷吹煤报CFR74-75美元/吨印尼Q3800报32-33美元/吨FOB，Q4700报45-46美元/吨FOB；澳洲5500大卡动力煤报47.5美元/吨FOB 【焦炭】15日，国内焦炭现货市场盘整运行，主要产区焦炭价格暂无调整，市场信心坯价持续下跌影响有所减弱，河北地区今有钢厂调降消息传出，我网工作人员正密切跟进；受钢市需求不振影响，焦企探涨心态受打压搁置，销售策略需以稳价走货为主；宏观方面近日仍需关注基建等利好政策的落地时间和实际进展；期货方面今大幅下跌，对后期走势，市场分歧仍在，建议多品种套利或跨期套利为主，注意资金安全。

2015年3月9日动力煤期货评述

2月2日炉料盘点

朝鲜A16无烟煤日照港提货价515-525元/吨；俄罗斯无烟喷吹煤A10V12S0.8CFR报价101美元/吨左右；澳洲低挥发喷吹煤A11V13S0.6HGI>60北方港102美元/吨印尼Q3800报36美元/吨FOB，Q4700报50美元/吨FOB；澳洲5500大卡动力煤报65美元/吨；南非5500大卡动力煤报63-64美元/吨；美国5500大卡动力煤报64-65美元/吨 【焦炭】2日，国内焦炭现货市场继续保持整体持稳局部调整态势，华南地区部分钢厂调降接受价格30-40元/吨；且受制于年底资金紧张、钢市疲弱，华北地区钢厂也有再次调降诉求；焦企方面目前保持稳价出货策略，成交稳定；期货方面今日盘整，关注近日钢材走势对焦炭合约的影响，操作仍建议套利为主，注意规避风险。