现在买动力煤条件

Mysteel：铁合金全品种分析师视点（5月5日）

【南方锰矿】：节后归来市场价格整体变化不大，据了解目前生产成本处于高位，钢招价格上不去比较艰难，另外南方的焦炭成本也偏高目前港口的动力煤价格都在千元以上，硅锰厂家端表示目前这个价格几乎无利润，可能在盈亏附近，或者略亏一点，目前出来的价格基本都在8800元/吨左右，有些付款条件好一点的，或者付现比高的价格就略低一些 【北方锰矿】：节后归来天津港锰矿与节前相差不大，下游询盘积极性较高，但实际买货意愿尚未成型，受汇率影响外盘成本推高，港口挺价情绪仍在。

Mysteel：府谷动力煤市场弱稳运行

目前动力煤市场价格下行，“买涨不买跌”心理导致下游观望情绪浓厚，市场成交量较少元宵节过后，随着产地复产速度加快，供应量有一定的提升，短期内动力煤价格不具备上涨条件，预计将弱稳运行

山西焦煤坑口价1000元/吨保供辽宁

山西焦煤积极响应号召，为保辽宁人民温暖过冬，所属山煤国际销售分公司与辽宁省沈阳市供煤保障工作专班委托的发电企业签订了保供合同9万吨（2船），热值5500大卡，坑口价1000元/吨目前，买方正在对接船运公司，办理货款支付后，派船到秦皇岛港装运 今年四季度以来，山西焦煤积极响应上级号召，承担了河南500万吨的动力煤保供任务，之后又增加了辽宁省50万吨保供任务为全力以赴保障国家能源安全和人民群众温暖过冬，严格落实煤炭增产保供任务，山西焦煤不讲条件、不打折扣，主动作为、积极对接，加快推进煤矿接续产能释放，千方百计组织协调运力，发挥了国有企业主力军、稳定器、压舱石作用。

陕煤化集团：利用动力煤期货 化解经营难题

在期货市场进行套期保值，即根据年度生产经营计划和成本利润测算，卖出期货对全部或部分现货提前定价、提前销售，锁定经营业绩，其实质是摆脱未来价格变动的不确定性，使得经营结果更稳定陕煤化集团是郑商所指定交割厂库，进行套期保值时灵活度很大，大部分情况下，期货头寸都是对冲了结，但在条件允许的情况下，也可以进行动力煤的实物交割 “煤炭供应紧张时，我们为保证长协煤炭的供应，需按照市场价对外采购，在此情况下，可在期货盘面提前进行买入套期保值，锁定采购成本，进行风险对冲。

弘业期货：动力煤早评180319

动煤主力ZC1805合约周五夜盘下跌2.2元/吨，收报于607.8元/吨，跌幅0.36%因长协煤兑换率较高足够支撑下游用煤需求，市场煤成交量稀少，且受买涨不买跌心态的影响，电厂采购积极性放缓，秦皇岛港口煤价继续下行后期随着“两会”结束，煤炭供给量增加将是大趋势，而供暖季结束后动力煤转入需求淡季，在电厂库存充足的条件下，对市场煤拉运有限，预计3月份动力煤价格仍有下滑空间。

政策不断加码 煤炭价格主基调已定

一季度以来的动力煤价格上涨是基于阶段性去产能后出现的一种短期脆弱平衡，目前煤炭市场尚不具备持续回暖的条件港口方面，虽然上周环指连续三周持稳，但曹妃甸港和天津港(9.80+1.66%,买入)高卡煤种一季度以来首跌，加之4、5月份水电将逐渐进入旺季，火电需求减弱 观点三:据中国煤炭行业协会的数据，截止2015年底，全国煤矿总规模为57亿吨，而煤炭消费量约为37亿吨，供给过剩高达20亿吨。

动力煤期货筹备基本完成 制度创新有亮点

制定厂库的条件是该煤炭生产、贸易既在北方港口有存货，也在坑口或某些物流节点也有存货将这些企业确定为厂库，就意味着他们具有开具期货交割用信用仓单的权利，期所出具的信用仓单在期货市场可以自由流通，持有信用仓单的买方可以到厂库提前确定的提货地点提货这能最大程度地满足买方提货和运输要求，灵活地解决动力煤的运输问题，为交割提供便利 第三，在期货交割基准价问题上，郑商所选择秦皇岛港船板交货价(港口平仓价)作为动力煤期货的交割基准价。

动力煤期货制度规则设计用创新满足现货市场需求

在车（船）板交割方式基础上，动力煤期货还引入厂库交割方式指定厂库的条件是该煤炭生产、贸易既在北方港口有存货，也在坑口或某些物流节点有存货将这些企业确定为厂库，意味着他们具有开具期货交割用信用仓单的权利，其所出具的信用仓单在期货市场可以自由流通，持有信用仓单的买方可以到厂库提前确定的提货地点提货 “这样做有利于质检，而且现货市场也大多采用这样的交货方式。

俄罗斯煤炭流向叙利亚

“因为目前的条件，我们不能顾忌到我们所有的市场，”Al-Akkari说，“现在我们正在考虑出口” 2010年以来，叙利亚进口动力煤供应水泥和火电厂，已经从几乎为零增长到约每年100万吨由法国拉法基采购的水泥厂每年350000吨，Al-Akkar说AlBadia每月购买俄罗斯煤炭约20000吨，来满足其全部需要。

国际煤炭市场一周评述（7.25-7.29）

据钢联煤炭了解，也是因为这批动力煤较为便宜才致使Vinacomin决定进口，但是钢联煤炭认为，由于国内无烟煤供应充足短期内越南不可能大规模买进动力煤，另外大批量进口煤炭不是一件容易的事情，因为进口煤炭需要相匹配的基础设施条件，越南的港口多数不具备优良的巨量煤炭储藏和便利的运输基础条件。

缺乏创立条件 铁矿石指数计划遭抵制

2008年度国际铁矿石价格谈判本月将在上海开始，由于近年来中国市场的铁矿石现货价格上涨迅速，长期合同价格涨幅总是落后现货，澳洲矿山感到利益受损国际三大矿业巨头之一必和必拓在上周发布公告表示，对于铁矿石价格建议引入新的计价方式，提出类似澳大利亚煤炭贸易参考BJ动力煤指数的模式而此提议并不被世界各大钢厂所接受，业内人士也认为缺乏创立条件 据悉，BJ煤炭价格指数由澳大利亚从事煤炭研究咨询的巴洛金克公司（BARLOWJONKER）推出，是亚洲市场动力煤现货价格指数，它反映了煤炭买卖双方对现货动力煤的合同价，发货港是澳大利亚纽卡斯特港，目的港不定，每周发布一次。

煤价下挫拉响警报 减产成为必然之选

从这一轮降价的浪潮看，有以下几个特点：一是降价区域面积逐步扩大，目前从销区延伸到煤炭主产区二是降价煤炭品种不断增多，6月份降价主要限于劣质煤和炼焦配煤，到7月份，许多地区的焦、肥精煤和优质动力煤价格也已开始下调三是降价的主体不再局限于地方煤矿，7月份已经波及到重点煤矿四是我国煤炭买方市场的迹象开始显现，重点用户开始主动要求煤矿降价而同时，煤炭生产企业放宽了对重点用户采购煤炭付款条件、付款方式的要求或限制；同时提高了合同煤炭供应质量，包括重点合同的煤炭质量，变相降低了煤炭供应价格。