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更新时间:2024-04-24

快讯播报

动力煤毛利率快讯

2024-04-24 15:02

4月24日蒙古国ER公司动力煤进行线上竞拍,ER中煤A18-25、V28、S1.0、G20、Mt9、Q5500起拍价420元/吨,挂牌数量2.56万吨全部成交,成交价格450元/吨,较上期上涨10元/吨,以上价格均不含税。供货地点为中国甘其毛都口岸监管区,最后供应日期为2024年7月13日。

2024-04-24 14:25

据南32公司(South 32)最新季度报告显示,2024年第一季度该公司煤炭产量140.5万吨,环比下降26.82%,同比下降2.16%;其中,炼焦煤产量124.4万吨,环比下降30.3%,同比增长0.32%;动力煤产量16.1万吨,环比增长21.05%,同比下降17.86%。

2024-04-24 10:00

4月24日北港市场动力煤价格偏弱运行。近期港口市场现货占比不断减少且贸易商发运积极性较差,多处观望态势,交投氛围较为冷清。目前需求端暂无明显起色,市场表现平平,报价较少,操作以谨慎为主,后续价格或将延续弱势运行。后市需持续关注下游库存变化及港口实际成交情况。截至4月23日环渤海八港库存2158.3万吨,日环比减少5.3万吨。

2024-04-24 09:59

4月24日鄂尔多斯市场动力煤稍有分化。区域内多数煤矿保持正常生产状态,近期安检力度加强,加之月末个别煤矿生产任务完成停产检修,整体煤炭供应水平稍有缩减。近日受港口降价影响,贸易商观望情绪升温,部分前期涨幅较大的煤矿拉运车辆减少,价格小幅下调10元/吨,其余煤矿在长协拉运支撑下,出货相对平稳,库存压力较小,坑口价格以窄幅调整为主。

2024-04-24 09:37

4月24日陕西市场动力煤偏弱运行。陕西地区大部分煤矿正常生产销售,整体供应基本稳定。今日坑口市场延续弱势运行,各矿拉运一般,部分煤矿根据实际销售情况下调煤价,幅度多以10元/吨。当前下游需求整体表现一般,上下游环节呈僵持状态,贸易商观望情绪浓厚,采购积极性较差,市场交投活跃度偏低,短期内煤价或将维持弱稳运行。

动力煤毛利率相关资讯

  • 焦煤成本决定黑色系负反馈底线

    动力煤销售收入77.39亿元,同比增加21.00%;销量1411.68万吨,同比减少6.24%;吨煤销售均价548元,同比增加29.05%;吨煤销售成本464元,同比增加28.28%吨煤毛利84元,同比增加33.38%;吨煤毛利率15.35%,同比增加0.50个百分点 B证券公司将焦煤和动力煤的销售成本进行区分其中,焦煤销量1198.93万吨,销售成本为1032元/吨;动力煤销量1411.68万吨,销售成本为464元/吨。

  • 瑞达期货:10月29日动力煤期价大幅下跌 现货弱势运行

    毛利率为22.0%,同比下降0.5个百分点 市场报价:秦皇岛港山西优混(Q5500V28S0.5)平仓含税价报565元/吨,较上一交易日降低1元/吨;山西晋城动力煤(Q5500V12S0.5)车板含税价报540元/吨,较上一交易日持平;澳大利亚动力(Q5500,A<22,V>25,S<1,MT10)CFR(不含税)报65美元/吨,较上一交易日持平。

  • 瑞达期货:10月31日动力煤期价大幅下跌 短期操作

    公司2019三季度营业成本40.3亿,同比增长17%,高于营业收入10.9%的增速,导致毛利率下降2.4%期间费用率为28.4%,同去年相比变化不大1-9月份,公司原煤产量2518.58万吨,商品煤销量2126.61万吨,销售收入824205.10万元,销售成本362651.18万元 市场报价:秦皇岛港山西优混(Q5500V28S0.5)平仓含税价报562元/吨,较上一交易日降低2元/吨;山西晋城动力煤(Q5500V12S0.5)车板含税价报540元/吨,较上一交易日持平;澳大利亚动力(Q5500,A<22,V>25,S<1,MT10)CFR(不含税)报65美元/吨,较上一交易日持平。

  • 潞安环能混煤产销双升 一季度扭亏为盈

    分季度看,该公司去年前三个季度均实现盈利,由于煤价持续弱势及费用季节性上升,其第四季度亏损6887万元 受益于弱势行情下成本控制得力,2015年其煤炭业务毛利率36.9%,同比上升2.2个百分点,毛利率水平属行业前列 机构分析认为,潞安环能拥有优质喷吹煤和动力煤资源,价格优势突出。

  • 2013年石膏板市场回顾及2014年石膏板市场展望

    而其中美废纸浆(占比约40%)及动力煤(占比约20%)而行业巨头北新建材的石膏板毛利率一直处于高位,据了解主要以下原因:从护面纸方面来看,由于行业产能过剩严重,短期内价格上升可能性较低即使后期美废价格上升,也可以通过技改,将美废、日废或者国废掺杂使用来降低成本;燃料煤炭方面,公司可以通过技术改革提升,采购低标号的煤炭来降低能耗方面的支出;此外,公司由于采购规模较大,对供应商的议价能力较强,在公司后续规模持续扩张下,原料采购价格有望进一步下降。

  • 2014年亚太煤炭市场整体分析

    采剥比的大幅下降加之产能的进一步扩张,规模效益进一步释放,使得印尼煤的生产成本进一步降低,加上印尼盾持续贬值的因素,2014年预计平均煤炭生产成本将低于45美元/吨 澳大利亚煤炭生产成本:根据各大主流投行、供应商、中间商的估算综合分析,澳煤的生产成本大约在80美元/吨左右澳大利亚出产焦煤及动力煤大致各50%,动力煤中入洗后6000大卡的与不入洗5500大卡的数量也大致相等,按2013年主焦煤价格150美元/吨、6000大卡动力煤85美元/吨、5500大卡动力煤65美元/吨扣除入洗成本(按3美元/吨估算)加权平均计算,整体加权报价水平在110美元/吨水平,较生产成本有30%以上的毛利率

  • 中煤能源:长约煤销售占比提高

    自产煤销售量5,629万吨,同比增加186万吨,增长3.4%分煤种看,焦煤增加279万吨,动力煤减少93万吨按合约看,长约增加962万吨,现货减少776万吨,长约合同煤占比达59.6%,同比增加15.6个百分点 长约现货煤价倒挂,整体毛利率下降公司自产商品煤中,内销长约均价下降6.3%至434元/吨,现货部分大幅下滑26.1%至383元/吨,长约比现货高51元,而去年同期现货比长约高55元。

  • 煤炭行业盈利距离底部还有多远?

    12年以来煤炭行业盈利能力大幅下滑 13年前5月煤炭亏损面和毛利率分别为23.7%和22%,均为2001年以来最差水平由于煤价下跌,预计2、3季度行业盈利继续回落 产业链利润分配:12年以来煤炭盈利占比回落 04年至今煤炭盈利整体高于下游,但近期火电利润已明显超过动力煤,而焦煤盈利在煤焦钢产业链中占比下滑幅度不明显(产业链总体盈利大幅收窄):(1)煤电网:盈利占比平均为53%,25%和22%。

  • 煤炭开采关注龙头煤企

    建议投资者仍可继续关注大型龙头煤企,在行业毛利率下滑,市场产量持续扩大,需求受限的环境下,龙头煤企拥有更好的调节能力如动力煤龙头中国神华[22.082.36%股吧研报],产能未来两年释放明显的兰花科创[17.395.33%股吧研报],以及成本优势毛利率居高的潞安环能[16.395.06%股吧研报],和区域龙头焦煤企业盘江股份[13.595.92%股吧研报]等

  • 2012年煤炭公司经营状况分析

    这些数据表明,煤炭行业经营情况急剧恶化,利润下降较快,生产经营面临较大困难 从今年初至6月末,环渤海动力煤(5500大卡/千克)的价格从每吨797元降至每吨676元,降幅达15%,秦皇岛港(5500大卡/千克)动力煤的价格从每吨800元降至每吨670元,降幅达16%煤炭价格的下降,使38家煤炭上市公司的盈利能力明显下降,上半年平均销售毛利率为25.9%,尽管这一水平依然超过沪深非金融类企业18.6%的平均水平,但较历年同期有明显下降,较去年同期下降6个百分点。

  • 兰花科创本部煤炭年产能570万吨

    得益于今年尿素价格较高,且基本呈上涨态势(近期略有下滑),该公司化肥化工业务毛利率提升5.29个百分点,至6.39% 兰花科创未来的增长点在于:煤炭产能的释放;煤种优势明显,跌幅比动力煤、炼焦煤小;山西亚美大宁能源有限责任公司盈利能力较强;煤化产业链的良好发展

  • 宏源期货:沪钢弱势震荡 反弹乏力

    2、螺纹钢基差为193元/吨,上海马钢三级螺纹钢-rb1210,rb1210-现货价差-193 3、利润监测:重点企业二级螺纹钢出厂含税成本约3869.19元/吨,吨钢亏损329.19元/吨,毛利率为-8.51%(注:协议矿按最新结算价更新) 4、电煤库存5个月来首现回落,动力煤价止跌企稳。

  • 唐山港:吞吐量开门红增量空间确定

    三、盈利预测与投资建议 公司自上而下存在三大催化剂:河北沿海上升至国家战略层面:唐山港是河北省唯一存在的建造大型临港工业带的区域;港建费调整后有助于公司毛利率提升:京唐港和曹妃甸渊源较深,价格竞争情况难以出现;蒙冀线建成,公司动力煤吞吐量有望增至2亿吨:京唐港将逐渐替代曹妃甸承接50%的大秦铁路下水煤。

  • 平煤股份深度报告:缓慢走出增长困境

    据海通证劵消息,河南最大煤炭上市公司年产量约占全省的21%,炼焦精煤和地理位置是其重要优势煤种1/3焦煤,用作炼焦配煤,其它作动力煤,精煤量保持在600万吨以上,2011年吨精煤销售价格1386元,YOY上涨11.5%综合销售不含税价格549元/吨,YOY上涨12.6%,综合毛利率20.8%,基本持平公司地理位置优势显著,其处于河南南部近湖北,自有铁路和国铁相连接,运输十分便利,且区域存在较大煤炭需求缺口,我们估算2012年缺口4.45亿吨,相比从山西、内蒙等地的调入煤炭,公路运价相差300元/吨。

  • 宏源期货:现货疲软 沪钢增仓上行

    2、螺纹钢基差为102元/吨,上海马钢三级螺纹钢-rb1210,rb1210-现货价差-102 3、利润监测:重点企业二级螺纹钢出厂含税成本约4140.63元/吨,吨钢亏损20.63元/吨,毛利率为-0.5%(注:协议矿按最新结算价更新) 4、环渤海动力煤价格普遍回升,二季度仍有空间。

  • 面临行业亏损 火电提价呼声又起

    “我国火电企业80%以上的成本来自于煤炭采购,另外有15%的成本是设备折旧费由于今年上半年动力煤涨幅比较大,目前火电企业的成本压力非常大”一位电力行业研究员告诉记者 今年前三季度,上述27家火电企业经营活动现金流净额为565亿元,而去年同期为575亿元;整体毛利率也由去年同期的12.68%下降至11.34%在燃料成本大幅上涨的情况下,虽然部分地区的上网电价有所上调,但由此带来的收入增长部分基本被煤价上涨所吞噬。

  • 电力:再迎艰难时刻 期待煤电联动

    2009年,煤炭价格大幅回落令电力企业盈利显著好转然而,仅仅过了一年,去年4季度以来的煤价持续上涨,使得火电企业盈利再次出现了下滑2010年1季度,火电行业毛利率已与2008年1季度相近,其中东北、华中地区已呈现微利安信证券分析师指出,随着下半年用煤旺季逐步来临,煤价如果出现一定程度上涨,火电行业可能再次出现全行业亏损的局面 4月以来,国内动力煤价格出现了明显反弹。

  • 煤炭行业:需求供给双双萎缩

    10月14日至16日,我们实地走访了中国神华、中煤能源、大同煤业三大动力煤生产企业;10月17日,我们电话随访了西山煤电、平煤天安、潞安环能、开滦股份等冶金煤生产企业,了解到:动力煤企业均认为2009年煤炭价格有上调可能其中中国神华及中煤能源均表示希望2009年煤炭价格上调幅度能使其毛利率保持现有水平,但部分企业认为现货价格继续调整可能性存在(幅度不超过20%)。

  • 煤电联动难实施 多重压力推升电价上调预期

    动力煤价格上涨清晰可见,火电企业成本压力凸现 此外,去年央行6次加息,使得电力企业财务费用大幅增长,电力企业现金流面临较大压力电力企业属于资本密集型行业,资产负债率与其它行业相比较高,所以,央行多次加息无疑增加了电力企业的财务费用压力数据显示,2008年1季度电力企业成本增速高于收入增速14个百分点之多,毛利率水平同比下降9.55个百分点;财务费用同比增长47.36%,财务费用率同比增长1.5个百分点;电力板块经营活动现金净流总体同比下降61.12%,每股经营活动现金净流同比减少0.13元,同比下降67.24%。

  • 中煤能源:煤化工将成新增长点

    煤矿装备业务营业收入也增长29.4%,达到35.95亿元 由于产品价格同比上涨快于成本增长,公司三大主业毛利率均有提升数据显示,中煤能源煤炭业务毛利率增加4.6个百分点至51.2%,煤焦化业务毛利率提高3.3个百分点至19.2%,煤矿装备业务毛利率增加0.7个百分点至19.8%公司综合毛利率则提高2.4个百分点到43.0% 据年报透露,公司2007年动力煤的内销平均价格由2006年度的298元/吨增长至339元/吨,出口平均价格由2006年度的394元/吨增长至479元/吨;炼焦煤的内销平均价格由2006年度的564元/吨增长至668元/吨,出口平均价格由2006年度的847元/吨减少至775元/吨。

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