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更新时间:2024-04-19

快讯播报

动力煤消费结构快讯

2023-11-01 08:24

中信证券研报指出,2023Q3中后期煤价显著反弹,但动力煤市场均价、焦煤季度长协价环比仍下降,因此煤炭公司利润因销售结构的差异分化明显。Q3板块整体业绩环比降幅有限,报表表现符合我们预期,经营性现金流也环比改善,景气依然维持高位。展望四季度中后期,在季节性因素以及政策的催化下,预计煤价仍震荡向上,煤炭龙头公司低估值、分红等价值吸引力仍在,利好板块反弹。

2023-09-20 09:48

9月20日Mysteel煤焦:20日北港市场动力煤暂稳运行。昨日市场报价基本上调20-30元/吨,成交重心上移。现港口资源结构性短缺,有货贸易商对煤价上涨预期较高,部分捂货惜售,但下游对高价货源接受度不高,市场成交情况不佳。受节前补库影响预计短期内煤价不易下行,后续需关注港口实际成交情况及库存变化。截止9月19日环渤海八港库存1990.5万吨,日环比增加28.5万吨。

2023-06-29 08:32

在28日下午举办的上半年煤炭经济运行分析座谈会上,陕西省发改委的与会人员表示,今年以来,陕西煤炭产量增速放缓,前5个月的产量增速仅1.1%,低于全国平均水平。煤炭需求平稳增长,其中电煤消费量保持消费增长,钢铁建材行业煤炭消费增速明显放缓,化工行业增速回落,此外存煤水平加速增长,特别是电厂存煤水平已经达到历史的最高水平。该与会人员表示,受市场环境影响,煤炭出口价格呈震荡下行,陕西动力煤价格累计跌幅达到37.5%。预计三季度煤炭市场供给宽松已成定局。

2023-06-09 10:19

6月9日Mysteel煤焦:9日北港市场动力煤弱稳运行。昨日市场报价出现下跌迹象,下调幅度5-10元/吨,影响市场情绪走低,出货不畅,整体成交困难。因市场需求无实质性支撑,价格持续上涨动力不足,消费形势不好导致港口库存延续上涨态势,截止6月8日环渤海八港库存2714.2万吨,日环比增长7.2万吨。

2023-05-31 08:46

中信建投研报表示,近日,秦港动力煤价格跌破900元/吨,为近16个月以来首次。从煤炭消费方面来看,受水电持续低迷影响,火电出力维持高位。尽管需求端仍相对旺盛,但受国产煤产能不断释放以及进口煤补充明显提升影响,电煤库存行至高位。判断高库存背景下,动力煤仍将维持买方市场,同时夏季用电对电煤价格的拉升效果有望得到有效缓冲,持续看好火电企业完成业绩及估值修复。

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    不断深化既有低碳试点、气候适应性试点工作,推广试点经验 (四)推动能源清洁低碳转型立足自身、先立后破,传统能源逐步退出必须建立在新能源安全可靠的替代基础上,在降碳的同时确保能源安全、产业链供应链安全、粮食安全,确保群众正常生活,实现安全平稳降碳加强能耗“双控”管理,优化能源消费结构严格合理控制煤炭消费增长,精准测算原料煤、动力煤,新增原料用能不纳入能源消费总量控制。

  • Mysteel钢铁产业链月度观察:政策预期推动钢价上行 且行且珍惜

    在中长协保供电厂、市场现货短缺的因素下,动力煤市场资源偏紧,尤其中高卡煤种结构性短缺,导致动力煤港口库存低位运行,更易受市场消息及贸易情绪影响4月1日起已按照《煤炭市场价格监测方案》和《煤炭生产成本调查方案》形成对煤炭领域生产、流通、消费全链条进行价量的检测体系预计4月政策因素下对煤炭价格将有更有效的监测和引导,对于当前较高的动力煤价格有进一步回落的动力但目前电厂库存较低,将在4月进行新一轮补库,大秦线也将在4月中下旬开始检修,叠加印尼斋月煤炭生产下降影响,动力煤价格*回落中仍有小幅回弹风险需防范。

  • 港口库存偏低致节后动力煤期价大涨,业内预计短期仍以宽幅震荡为主

    进口方面,假期期间,外煤价格在不断上涨,在疫情和国际能源紧张局面下,进口煤的增量总体有限,煤炭供应整体较为紧张 需求端来看,2月份煤炭需求将整体走弱春节假期、季节性需求及冬奥会多因素影响,动力煤市场处于旺季,但从目前来看居民用电需求维持高位运行,工业用电持续低迷,整体电力需求被拉低,所以动力煤需求总体上将有所回落总体来看,在煤炭供应持续宽松的前提下,供需矛盾持续改善 市场人士认为,目前社会库存偏低,高卡煤存在结构性紧缺,但假期后煤矿陆续复工复产,叠加消费即将进入淡季,市场整体多空交织,叠加短期政策调控风险较大,动力煤价格或宽幅震荡。

  • Mysteel:动力煤2021年回顾及2022年展望

    需求方面,由于我国经济结构调整步伐加快以及能源结构调整,固定资产投资回落将带动电力、冶金、建材、化工等高耗能产业增速回落,新能源、可再生能源快速发展,消费比重提高,对煤炭的替代作用逐渐增强但是煤炭作为我国主要能源,煤炭产业是我国重要的基础产业,在短期内不会有很大的转变或直接被替代,但将会面临一系列挑战,预计2022年北港Q5500动力煤平仓价格中枢将围绕700元/吨波动 。

  • 瑞达期货:市场呈现阶段性趋好,短期动力煤价格或有支撑

    隔夜ZC2205合约震荡偏强动力煤现货价格持稳运行陕西矿区调出情况正常,部分较前期需求增加;内蒙矿区拉运有所提升,需求端采贩节奏不减调量增加当前港口存在货源结构性不均衡,优质高卡低硫煤货源少,且报价较为坚挺目前电厂以长协和四季度保供煤为主,但当前处于消费旺季,下游采贩需求持续存在年关将至,煤矿安全生产监管或将加严电厂日耗逐渐攀升;“迎峰度冬”进入最关键阶段,市场呈现阶段性趋好,短期动力煤价格或有支撑。

  • 瑞达期货:市场呈现阶段性趋好,短期动力煤价格或有支撑

    动力煤现货价格持稳运行陕西矿区调出情况正常,部分较前期需求增加;内蒙矿区拉运有所提升,需求端采购节奏不减调 量增加当前港口存在货源结构性不均衡,优质高卡低硫煤货源少,且报价较为坚挺目前电厂以长协和四季度保供煤为 主,但当前处于消费旺季,下游采购需求持续存在年关将至,煤矿安全生产监管或将加严电厂日耗逐渐攀升;“迎峰度 冬”进入最关键阶段,市场呈现阶段性趋好,短期动力煤价格或有支撑。

  • 瑞达期货:动力煤可考虑在705元/吨附近短多

    隔夜ZC2205合约冲高回落动力煤现货价格持稳运行陕西矿区调出情冴正常,部分较前期需求增加;内蒙矿区拉运有所提升,需求端采贩节奏不减调量增加当前港口存在货源结构性不均衡,优质高卡低硫煤货源少,且报价较为坚挺目前电厂以长协和四季度保供煤为主,但当前处于消费旺季,下游采贩需求持续存在,随着现货价格与月度长协价差逐渐缩小,市场上进一步压价采贩较为困难 技术上,ZC2205合约冲高回落,日MACD指标显示红色动能柱小幅扩大,关注上方均线压力。

  • 瑞达期货:可考虑在720元/吨附近短多

    动力煤现货价格持稳运行陕西矿区调出情况正常,部分较前期需求增加;内蒙矿区拉运有所提升,需求端采购节奏不减调量增加当前港口存在货源结构性不均衡,优质高卡低硫煤货源少,且报价较为坚挺目前电厂以长协和四季度保供煤为主,但当前处于动消费旺季,下游采购需求持续存在,随着现货价格与月度长协价差逐渐缩小,市场上进一步压价采购较为困难 技术上,ZC2205合约大幅上涨,日MACD指标显示红色动能柱小幅扩大,上方均线压力较大。

  • 动力煤需求现状与展望

    如图6所示,2020年,我国化工行业动力煤消费量19926万吨,占动力煤消费的6% 三、动力煤在电力结构中占比 近年来,我国已经在大力发展水电、核电、风电以及太阳能发电,相关设施投资额度动辄都是全球最高,使得清洁能源占比获得了较大提升。

  • Mysteel:印尼出台新措施 进口煤价易涨难跌

    我国煤炭消费结构以国内煤为主,进口煤为辅2020年我国共进口煤及褐煤3.04亿吨,其中进口印尼煤占进口煤总量的62.8%,多数为动力煤2021年1-8月印尼经历暴雨、斋月及疫情爆发,对印尼煤炭生产及运输造成影响,叠加国际需求旺盛,印尼煤价格持续上涨,当前进口印尼煤价格已涨至历史高位截至8月17日,进口印尼煤Q3800FOB价报72美元/吨,较2020年同比上涨48美元/吨 一、印尼煤炭供应情况 当前因印尼电厂煤炭资源储备不足,现印尼政府要求大力保供国内,延缓出口。

  • 甲醇下游需求转弱

    贯彻党中央、国务院部署,按照精准调控要求,针对市场变化,突出重点综合施策,保障大宗商品供给,遏制其价格不合理上涨,努力防止向居民消费价格传导在期货上,动力煤受到的打压最大,煤化工产业链上的尿素、甲醇也受到了不同程度的影响目前国家发改委对煤炭价格的抑制已经卓有成效,预期这会进一步传导到甲醇的价格上 6月底开始的这波甲醇反弹已经反映了目前上下游的利润结构,后期将回归甲醇自身的基本面逻辑,在供增需减的格局下甲醇短期大概率下跌。

  • 煤炭工业“十四五”煤炭市场体系建设指导意见

    建立物联网、数字化煤炭物流供应链体系,推动煤炭智慧物流发展建设煤炭交易大数据平台,建立煤炭生产、加工、运输、储存和消费信息共享机制发展动力煤、炼焦煤期货交易,提高金融服务煤炭经济能力 三、主要任务 (七)提高煤炭资源支撑保障能力统筹推进煤矿合规划进程,加快手续不全煤矿的手续办理,持续优化煤炭供应结构加大资源有潜力、安全有保障的大型现代化煤矿、智能化煤矿的建设力度,提高煤炭供应体系的韧性和弹性。

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