国内动力煤现状

Mysteel盘点：动力煤市场暂稳运行 市场报价小幅探涨

目前终端用户采购预期偏低，国内外价差继续扩大，或对海外煤价有一定抑制 综上所述，由于近日气温的逐步回升，叠加部分产地生产受限，市场较前几日有所好转，但目前下游整体需求仍无较大起色，以维持刚需采购为主，预计短期内动力煤市场将维持现状 。

Mysteel节后预测：动力煤市场或震荡偏弱运行

节后，供应方面，政策端对于能源安全供应持续关注，电煤长协签订量以及兑现率将继续保持高位，对市场煤挤压的影响仍存；需求方面，目前国内正处于疫情放开初期，市场活力全面恢复尚需时日，预计短期内工业用电增速较为缓慢另12日据悉广东区域海关已接到通知：澳洲煤可以正常报关，不受限制此消息意味着澳煤进口将不再受限，澳煤在中国市场活跃度将提高一定程度上将缓解高卡煤货源紧张现状预计节后动力煤市场稳中偏弱运行节后重点关注煤矿、下游企业复工情况及澳煤实际进口情况。

骆铁军：抓牢抓实重点工作，推动钢铁行业平稳健康发展

下一步，钢铁协会将继续推动形成煤炭产需平衡新机制，持续推进将焦煤列入动力煤同等管控一体化平衡，充分利用国内国际两种资源，推动煤炭国际贸易自由化”骆铁军说同时，针对钢铁产业链金融属性越来越强，总体“脱实向虚”的现状，根据会员企业反映及其诉求，钢铁协会将组织专业力量就金融衍生品对钢铁行业的影响进行全面、系统的研究，促进衍生品市场真正回归服务实体经济本质 四是全面推进极致能效工作。

百家之言：动力煤期价顶部已现？

“马守珺” 在政策为主导的市场，动力煤持续上涨已引起限电恐慌，央地一系列稳供保价的出台，对动力煤紧张情绪有所缓解，但要根本改变供需错配，还需增大进口的渠道，国内产量释放增幅始终有限并周期过长，短期无力改变现状煤价受政策打压增幅有限，受紧需求支撑大幅回落可能性也不大，缓解需取暖季结束，紧张会有所真正缓解。

双焦将进入“冷静”期

当前，蒙古国疫情防控态度积极，后续有望提供100万吨/月的边际增量另外，国内动力煤保供初见成效后，焦煤矿或受到一定关注，后续可能会允许焦煤露天矿部分复产 焦炭供应潜力较大 本轮焦炭减产与4月不同，目前来看，焦企生产积极性仍在，但由于原料采购困难，飙涨的煤价快速挤压焦化企业利润，四轮提涨仍不改焦化薄利现状，导致焦化端出现被动减产。

甲醇上行为主

最近一个月，甲醇主力合约价格重心不断抬升，一度逼近2800元/吨甲醇上行的核心驱动因素在于成本端，甲醇累库速度不及市场预期也给予价格较大支撑 煤炭供应持续偏紧 动力煤供应偏紧现状持续供应方面，目前国内动力煤产能利用率处于高位，供给增量有限7月虽已核实新增了一批产能，但除了内蒙古鄂尔多斯的露天煤矿有望在8月产煤，其余地区的新增产能至少需要3个月才能有实际产量。

煤炭板块现分化：双焦强势攀高，动力煤高位承压

新华财经北京7月28日电（吴郑思）国内煤炭板块28日走势分化：焦炭大涨近3%，逼近前期高点；焦煤收涨逾2%，盘中再创上市以来新高但动力煤则明显承压，近月主力仅小幅收高不足0.4%，远月合约则更是不同程度收跌 虽然眼下无论动力煤还是双焦都面临着供求偏紧的现状，但市场对不同品种政策预期的不同，则导致了机构煤炭板块不同的判断 从焦煤和焦炭层面看，煤矿产能释放不及预期、优质焦煤紧缺等困扰焦煤供应的问题依旧。

Mysteel:3月进口喷吹煤将高位下行

考虑到当前市场国内采购以俄罗斯喷吹煤为主，因此选择俄罗斯无烟喷吹煤与港口无烟喷吹煤作为比价，从下面图也可以看出，当前价差较前期有所收窄 图4：俄罗斯喷吹煤与港口喷吹煤价差分析 （单位：元/吨） 数据来源：我的钢铁网 2021年，进口政策相较缓和，暂无较为严格的进口额度与分港口额度的消息传出，港口的通关时间较往年也较为宽松，Mysteel调研具体港口通关政策与锚地等待船只的现状情况如下： 表2：目前的港口通关与港口锚地船只的现状 数据来源：我的钢铁网 三、钢厂喷吹煤采购价、库存 图5：河北某代表钢厂无烟喷/烟喷到厂价格走势（单位：元/吨） 数据来源：我的钢铁网 图6：华东某代表钢厂无烟喷吹/烟喷到厂价走势 （单位：元/吨） 数据来源：我的钢铁网 与国内无烟喷吹煤价格走势相符，钢厂的无烟喷吹煤/烟煤喷吹煤在2020年四季度达到近两年的高点，并在2月份呈现高位盘整或大幅下跌的趋势，主要是因为：一、动力煤价格在1月后期，价格大幅下跌，影响烟喷的价格；二、2021年春节期间，煤矿“就地过年”较多，放假天数短，多数在节中复产且保持运输节奏；三、1月份至春节前夕，钢厂补库节奏快，场内库存高位，在节后短期暂无采购想法，部分按照日期招标企业在动力煤价格大幅下跌的情况按照市场价采购，价格下跌较猛。

Mysteel：2021动力煤市场节前线上交流会顺利召开

再接下来由Mysteel动力煤部副经理詹妮做《进口煤价格走势及通关现状分析》的报告，对于进口煤市场情况，她从两方面重点论述：一.回顾2020年总结如下：受公共卫生事件影响，国际动力煤市场整体比较低迷，2020年进口煤价格整体处于低位1.在五月初进口煤一度跌破成本线，国外矿方拒绝低价出货，挺价意愿明显，贸易商因需要兑现电厂合同，在国际煤市场刚需询货增多，市场报价随成交增加渐涨；2.东北地区冬季用煤尚有缺口，释放部分额度到东北，进口煤政策放松预期加磅，贸易商赌后市情绪升温，进口煤价持续上涨；3.12月下游电厂持续释放进口煤采购需求，国际市场询货积极，在几大电厂中标价持续上浮的背景下，印尼煤价格持续上涨；4.随国内高价采购印尼煤意愿强烈，印度等海外市场放弃与中国争夺高价印尼煤，转而将采购需求锁定澳洲动力煤，推动澳煤动力煤离岸价格上涨；二.展望2021年她总结：春节前进口煤价格持续下跌，印尼煤Q3800FOB价将跌至38-40美元/吨左右。

Mysteel：无烟喷吹煤市场价格上涨明显 后市将继续上涨局面

概述：12月份，国内喷吹煤大矿经历月初月度大幅价格上涨后，上涨势头依然强劲进入12月，进口煤炭受进口通关限制，国内动力煤市场大幅拉涨钢厂开工高位运行，钢材价格在月底快速拉涨回跌，利润水平并未有明显恢复，喷吹煤市场走势如何，还会继续上涨吗？本文供应价格需求进口等几个方面分析目前的喷吹煤市场现状与后市 一、供应方面 喷吹煤的资源供应上比其他煤种供应偏紧，伴随着煤炭供给侧改革与新产能项目批复等因素的影响。

2月28日炉料盘点

山西大同地区动力煤市场价格较稳，现Q5500坑口含税价420元/吨；内蒙古鄂尔多斯地区动力煤价格变化不大，现5500大卡动力煤坑口含税价报370元/吨；陕西榆林地区动力煤价格稳中有降，现面煤Q6000S0.56坑口含税价480元/吨 【炼焦煤】28日国内炼焦煤市场暂稳运行山西、山东等地煤企短期看稳为主，表示需关注后期焦炭市场情况本周蒙宁两地煤矿陆续开工、复产，一定程度上缓解了生产企业的煤荒现状。

11月大宗商品价格指数跌势明显放缓 后期或小幅波动

11月国际油价稳中有涨，均价较上月大幅上涨美国原油钻井数量持续下降和贸易磋商再现乐观预期是主要的利好因素，但美国原油产量再创历史新高带来一定利空目前来看，OPEC会议和贸易磋商是市场关注焦点，而两者均存向好预期，不过全球经济疲软现状依然带来持续抑制WTI价格或在56-62美元区间运行，布伦特在61-68美元区间内运行 11月份国内动力煤市场整体处于偏稳运行，煤价经过10月份的持续下跌后，在月初开始止跌企稳，产地、港口及下游报价均处于低位，受此影响主产地区生产积极性逐步降低，开始以销定产，稳定煤价，港口低价出售意愿不强，贸易商开始挺价。

国内动力煤市场一周概览（4.9-4.13）

【动力煤概览】本周国内动力煤市场价格整体下跌；港口方面，整体价格下降幅度有所收窄，贸易商挺价惜售和加紧出货的现象同时存在，但是在港口、下游库存双高的情况下，市场看跌情绪依然浓厚；产地方面，主产区坑口库存累积，市场继续走弱，部分煤矿因库存增加，开始主动缩减产量，采取以销定产的方法应对淡季需求不利情况；需求方面，4月份火电厂机组将进入传统检修阶段，短期耗煤量将不会出现较大幅度增长，电厂维持长协煤刚性拉运，市场煤需求短期不会有明显起色，目前六大电厂平均日耗维持在65-68万吨水平，其他建材、水泥等行业用煤基本按需采购，维持现状进一步等待煤价企稳；运输方面，因产地煤价与港口煤价跌势不宜，造成产地发运成本持续倒挂，部分贸易商出货意愿减弱或已暂缓采购，加之长短途货源有限，运价无利好支撑，导致产地拉煤这辆有所减少，大秦铁路现进入检修阶段且持续到月底结束，每日安排3小时施工天窗，对港口煤供应产生一定影响，日均影响15-20万吨左右；进口方面，国内需求持续低迷，进口煤交易活跃度偏低，南方港口库存持续上升，印尼3800大卡煤小船型主流FOB价格41美金左右，澳洲5500大卡煤报价FOB价格72美元。

一周炉料概览（4.9-4.13）

澳洲喷吹A10.5V14-17报CFR不含税降至160.75美元/吨，俄罗斯双11双12报价140-145美元/吨CFR左右本周Mysteel统计全国110家钢厂样本：喷吹煤库存376.67万吨，增9.55万吨，平均可用天数14.51天，增0.37天 【动力煤】本周国内动力煤市场价格整体下跌；港口方面，整体价格下降幅度有所收窄，贸易商挺价惜售和加紧出货的现象同时存在，但是在港口、下游库存双高的情况下，市场看跌情绪依然浓厚；产地方面，主产区坑口库存累积，市场继续走弱，部分煤矿因库存增加，开始主动缩减产量，采取以销定产的方法应对淡季需求不利情况；需求方面，4月份火电厂机组将进入传统检修阶段，短期耗煤量将不会出现较大幅度增长，电厂维持长协煤刚性拉运，市场煤需求短期不会有明显起色，目前六大电厂平均日耗维持在65-68万吨水平，其他建材、水泥等行业用煤基本按需采购，维持现状进一步等待煤价企稳；运输方面，因产地煤价与港口煤价跌势不宜，造成产地发运成本持续倒挂，部分贸易商出货意愿减弱或已暂缓采购，加之长短途货源有限，运价无利好支撑，导致产地拉煤这辆有所减少，大秦铁路现进入检修阶段且持续到月底结束，每日安排3小时施工天窗，对港口煤供应产生一定影响，日均影响15-20万吨左右；进口方面，国内需求持续低迷，进口煤交易活跃度偏低，南方港口库存持续上升，印尼3800大卡煤小船型主流FOB价格41美金左右，澳洲5500大卡煤报价FOB价格72美元。

Mysteel：4月份动力煤市场供需宽松 下行趋势或将缓和

而当前港口存煤量高位的现状或在未来一段时间内得以缓解，加之国家对二类港口开始实施限制措施，每月大约影响200万吨煤炭进口；随着下游企业和工厂复工逐步增加，用电量也会得到相应的增长，故对煤炭需求会得到一定支撑综合考虑，在港口和下游库存双高的情况下，但第二季度是中国经济开工集中的高峰时段，预计四月份国内动力煤市场供需相对宽松，但煤炭价格仍有下行空间或下行空间将逐步收窄缓和

《动力煤贸易及期货投资咨询手册》

而煤炭金融衍生品发展情况、我国推出动力煤期货的背景及前景分析、动力煤期货投资策略则主要从近几年出现的煤炭电子交易中心以及国外、国内的动力煤期货、掉期合约等一系列煤炭金融衍生品发展现状做详细介绍，为煤炭实体企业提供全新的动力煤贸易发展理念煤炭基本指标解析以及期货交易基本知识则主要满足初步接触煤炭行业或期货行业的客户培训需求，有针对性的对于煤炭及期货基础知识进行全面的介绍 下附“内容目录”和“图表目录”（见附录），敬请参阅 ！ 报告定价：RMB 8000元/册，现8折对会员开售。

炉料一周概览（1.11-1.15）

由于市场的长期需求低迷，喷吹煤供大于求，钢厂为减少资金占用及降低库存等，近期或将保持对原料的低位采购力度煤矿方面，受市场影响库存压力仍较大，局部地区个别大矿公路价格有小幅回调现象，幅度在20元/吨左右，下游需求低迷仍将难解大矿高库存现状综合来看，预计短期内喷吹煤市场或仍以弱势运行为主 【动力煤】本周国内动力煤市场主流弱势稳定，成交一般。

甲醇将出现探底回升的趋势

目前国内部分气头企业“煤头”技改工作缓慢进行中，这无疑也是企业转型的一种表现在经济“大调整”现状下，中国煤炭市场持续低迷以及全球能源行业剧烈动荡对生产企业的打压毋庸置疑；而我国甲醇生产主要采用的是煤制甲醇工艺，占比达到65%左右，其次是天然气制甲醇、焦炉气制甲醇因此煤价的变化，将会直接影响甲醇的生产成本，从而间接影响甲醇的价格而煤炭行业目前面临寒冬，相对合理的港口煤炭库存水平、不断临近的大秦线检修，并未能给动力煤市场带来些许起色，而持续下降的国内海上煤炭运价，预示着煤炭采购热情不断降温，导致煤炭企业的销售压力增大，部分煤炭企业不得不再行降价促销，目前煤炭物流各环节的瓶颈已逐步被打破，动力煤供给非常充裕，煤炭市场化程度越来越高，神华对煤炭定价权的影响力较往年趋弱，且神华、中煤、同煤今年年度销售任务均未完成，若后期联合挺价将损失部分市场份额。

2015年我国进口煤有望收窄至2亿吨以内

目前印尼3800大卡动力煤到岸价为45美金，加上税、商检以及清关等费用，折合成人民币在320-325元 /吨左右，而国内4500大卡北方港口平仓含税价格报320元/吨，内外贸间的价差出现倒挂，加之进口煤质量检验严苛，面对风险与收益不对等的现状，贸易商进口积极性明显弱化。

Mysteel：2015年我国进口煤有望收窄至2亿吨以内

目前印尼3800大卡动力煤到岸价为45美金，加上税、商检以及清关等费用，折合成人民币在320-325元/吨左右，而国内4500大卡北方港口平仓含税价格报320元/吨，内外贸间的价差出现倒挂，加之进口煤质量检验严苛，面对风险与收益不对等的现状，贸易商进口积极性明显弱化 上表中，褐煤的进口量同比次低，这主要由于春节期间，沿海工业处于停工休假之中，电厂开工率及负荷率相对偏低，电煤需求量下滑明显。