我国动力煤需求

Mysteel：动力煤市场价格出现松动 本周偏弱运行

近几天，影响我国的冷空气比较活跃，中东部地区平均气温将由目前的显著偏高转为接近常年同期，南方地区还将接连遭遇两轮降雨过程，水电的替代作用明显增强，后续耗煤淡季特征将更加明显，日耗季节性下滑趋势还将延续，终端采购紧迫性并不强，对市场煤需求也十分有限，且有长协兜底外加进口煤补充，整体补库动力不大 综上，在下游高位库存的背景下，动力煤需求难以释放，需持续关注港口库存情况，煤价近期维持走弱，波动还是以情绪为主导。

Mysteel：榆阳市场动力煤弱稳运行

未来几天，影响我国的冷空气比较活跃，中东部地区平均气温将由目前的显著偏高转为接近常年同期，南方地区还将接连遭遇两轮降雨过程，水电的替代作用明显增强，后续耗煤淡季特征将更加明显，日耗季节性下滑趋势还将延续，终端采购紧迫性并不强，对市场煤需求也十分有限，且有长协兜底外加进口煤补充，整体补库动力不大 综上所述，榆阳市场动力煤将弱稳运行，从坑口库存及拉运情况来看，近期市场整体处于产销弱平衡状态，陕西区域煤价还需重点关注非电行业开工率及非电产品价格行情变化。

Mysteel周评：动力煤市场一周评述

本周动力煤市场稳中偏强运行，本周在市场情绪以及各方少量补库行为的拉动下，多数煤矿销售较前期有所好转，价格不断探涨，当前市场情绪虽有所回暖，但基于下游需求并未出现明显改善，市场参与者对后市走势较不明确，谨慎态度仍存，后续需随时关注下游需求的变化情况下游方面，近期，我国大部地区气温偏高，南方地区降雨频繁，火电企业淡季检修持续，下游电厂日耗难有起色，库存整体向上累积，高于去年同期，基本无补库压力，大多数电厂选择保持观望，需求暂未有大规模释放迹象。

Mysteel：榆阳市场动力煤震荡运行

3月下旬，随着我国南北方气温全面转暖，全国大部分地区气温同比偏高2-4℃，电厂负荷大概率还会下行，淡季特征将更加明显，下游或仍以刚需采购为主；不过，下月初大秦线开启春季检修，部分终端或有补库行动 综上所述，榆阳市场动力煤预计将震荡运行，从坑口库存及拉运情况来看，近期市场整体处于产销弱平衡状态，但随水泥厂开窑，后期需求或有提升。

Mysteel：动力煤矿山处于节后复产周期，“三超”整治影响较小

需求压力短期不会传导到供给端 同时，能源稳产稳供是2024年山西省能源工作会议的重要议题，此次文件针对的是矿山本身超过其生产能力的行为因此，长期供给有减量预期，但2023年动力煤港口库存同比长期位于历史极值，表明我国煤炭供给相对宽松，边际供给的少量退出，有利于缓解下游库存压力，供需紧张发生的概率较小。

Mysteel：大同市场动力煤暂稳运行

26日大同市场动力煤价格整体暂稳运行元宵节过后，区域内多数煤矿已恢复正常生产，仅有个别煤矿因倒面等原因存在停产现象国有大矿积极保供，优先保障长协发运及内部供应前期因降雪而封闭的高速路口大多已恢复通行，但部分道路仍有积雪或结冰，汽运效率仍受一定影响周边煤厂根据厂内库存调整采购计划，多以谨慎观望为主，暂无大量提库打算 未来10天，我国大部分地区气温将持续偏低，这将对居民用电负荷起到一定的支撑作用；但下游企业复工复产节奏较缓，工业用电需求疲软，电厂整体耗用量相对较低，短期内难有大规模采购需求释放。

Mysteel节后预测：蒙古国进口动力煤市场预计将震荡偏强运行

市场概述：2023年我国共从蒙古国进口动力煤1586万吨，同比2022年增长193%，其主要原因是我国实行的零关税政策，极大地推动蒙古国煤炭向中国的输入但自今年蒙古国恢复关税后，增加了进口贸易商的成本压力，在国内需求疲软的压力下，蒙古矿方下调报价有效地缓解了贸易商窘境临近春节假期，市场参与者逐步减少，年后市场将如何变化？本文以满都拉口岸为例，浅谈节后市场 节前市场：当前国内动力煤价格基本持稳，作为春节假期前的最后一周，市场参与者逐步减少，下游企业库存补充以长协发运为主，市场采购基本告停进入休市状态，受此影响询价人数寥寥，满都拉口岸贸易商于本周基本停止报价，因此节前蒙古进口动力煤Q4800的价格为430元/吨。

Mysteel2024新春团拜会--无烟煤长治站圆满落幕

先是对2023年动力煤供给变化进行了分析：供应方面，2023年国内在产动力煤产能33.1亿吨，同比2022年增9819万吨年产能，较2021年核增2亿吨动力煤产能 2023年进口动力煤总量4.7亿吨，达到历史峰值，同比增长超60%，但由于进口关税的恢复以及铁路运力的紧张，预计难以继续保持增长其次从需求变化进行了分析：2023年我国水电发电累计同比弱于往期，火电出力占比稳定，压舱石功能突出，但在“双碳”目标下，火电装机占比开始逐渐下降，随着厄尔尼诺现象的出现，预计明年将是水电大年。

Mysteel月报：2月动力煤市场煤价或将窄幅震荡运行

主要有几方面原因：其一，中国恢复煤炭进口关税，除印尼、澳大利亚外其余国家进口动力煤将收取6%关税；这将增加煤炭进口成本，阻碍进口量大幅增长其二，俄罗斯方面由于铁路运力紧张，煤炭由矿区运输至出口港将受限，将会极大程度影响我国进口量 六、总结 综上所述：供给方面，目前电煤保供工作推进良好，产地煤矿积极保障长协资源发运，虽月底受春节假期影响，产地供应将稍有缩减，加之非电春节补库影响，煤价出现阶段性上涨局面港，但除刚性需求外，大部分终端对高价接受度一般，市场成交依然冷清，价格上行驱动不足；需求方面，随着气温普降，电厂日耗仍稳定在高位水平，库存继续保持去库状态，但大多数电厂采购节奏并未受到干扰，继续主拉长协及进口煤，对市场煤采购意愿偏低，整体需求未出现明显增长；随着春节的临近，下游部分工业企业陆续停产放假，工业用电负荷的回落，将加速电厂日耗下行，届时存煤可用天数回升，其补库压力再度缩小，因此终端采购积极积极性整体欠佳；非电方面，淡季之下水泥、化工等非电终端观望情绪浓厚，市场采购积极性明显不足，市场需求难有实质性提升；整体来看，后期随着供给进一步收缩和工业企业开工率下降，动力煤市场将进入供需两弱的状态，预计2月动力煤市场或将继续稳中偏弱运行，后期重点产地供应恢复情况及天气情况。

2023年内蒙古动力煤价格总体前高后低

从价格总水平来看，2023年动力煤供需两旺，我国规上原煤产量增加1.6亿吨，进口煤增加1.6亿吨，总供应累计增加超过3亿吨，我国经济持续回升向好提振电力需求，尽管太阳能、核能、风能发电保持高速增加，但由于第二、三季度水电大幅减少，煤电份额较2022年仍提升了0.18个百分点供需两旺的市场形势使得全区动力煤价格延续高位波动走势，但随着供应快速增加供需形势略显宽松，价格总水平较上年有所回落。

2023年内蒙古全区能源产品价格运行情况及后期走势预测

虽然进口可能有所减少，目前我国调电厂、港口仍有较高的库存，预计2024年动力煤供应仍较为充足 从需求来看，2024年我国经济有望持续复苏，全社会用电量需求将稳步增长，2023年底我国可再生能源发电装机容量占比超过总装机的一半，历史性地超过了火电，预计新能源发电占总发电量的比重将有所提高，火电发电量增幅亦将有所放缓。

Mysteel解读：2023年中国进口动力煤累计3.53亿吨 同比增长62%

主要有几方面原因：其一，中国恢复煤炭进口关税，除印尼、澳大利亚外其余国家进口动力煤将收取6%关税；这将增加煤炭进口成本，阻碍进口量大幅增长其二，俄罗斯方面由于铁路运力紧张，煤炭由矿区运输至出口港将受限，将会极大程度影响我国进口量 进口价格方面，目前国内外市场动力煤价格均在偏低水平，中印两国需求暂无增长趋势；中国沿海电厂虽持续采购进口煤炭，但对海外煤价支撑并不显著长远来看，海外动力煤价格将继续由需求端主导，全年价格或继续低位徘徊。

Mysteel解析：2023年电力消费弹性缓慢下降的原因

并从发电侧考虑，电力弹性的下降也将减少火力发电在我国电力结构中的占比，进而减少对动力煤的依赖，符合双碳目标 *电力消费弹性系数=用电量增速/GDP增速 *2023年电力消费弹性计算使用1-9月累计用电量增速 【正文】 一、疫情后时代的电力消费弹性与结构转换 01 电力需求弹性高位回落 在我国主要的发展部门中，第二产业是主要的电力消费领域，其在整体经济中的占比变化也显著影响我国电力消费的增长。

煤炭市场供需趋稳，行业龙头“多业并举”谋转型

对于未来煤炭市场供需情况，兖矿能源相关负责人预计，未来国内煤炭供给增量有限，煤电需求仍会进一步增加，动力煤需求将维持旺盛 煤炭市场整体供应充裕 2023年以来，我国宏观经济持续恢复向好，工业企业稳中复苏，全社会用电量持续攀升，煤炭需求也随之增长同时，随着国内煤炭先进产能陆续释放以及进口煤炭数量攀升，煤炭市场整体供应充裕 海关总署1月12日公布的数据显示，2023年全年，中国进口煤炭4.74亿吨，同比增长61.8%，这一数据突破了2013年创下的3.27亿吨最高纪录。

Mysteel：准格尔旗动力煤市场暂稳运行

个别煤矿对后市表现出悲观态度，认为春节前市场将维持低位运行 需求端方面，随着近几日新的寒潮冷空气的到来，我国大部分地区气温有所下降，民用电需求有所增加，近日港口动力煤价下行，电厂等下游终端仅维持基本刚需补库，叠加日耗上涨，库存有所下滑。

Mysteel周评：动力煤市场一周评述

大寒节气前后，各地降温将再次显著，我国大部地区气温将转为偏低，取暖需求或增加，日耗有望进一步走高，下游节前补库预期尚存，但考虑到1月下旬下游工业企业将陆续停产放假，其采购力度预计有限据Mysteel统计，截止1月19日全国257家电厂样本区域存煤总计4809.9万吨，环比增40.5万吨，日耗261.1万吨，环比增4.8万吨，可用天数18.4天，环比降0.2天 【内蒙古】：本周内蒙古市场动力煤弱稳运行。

Mysteel：伊金霍洛旗市场动力煤暂稳运行

据中央气象台网站消息，15日起，我国中东部地区将有一次大范围雨雪天气过程，冷空气影响江淮江南地区，将有4～6℃降温，需求将有所释放据Mysteel统计，截止1月12日全国256家电厂样本区域存煤总计4769.4万吨，环比降67.8万吨，日耗256.3万吨，环比增0.6万吨，可用天数18.6天，环比降0.3天 综上所述，伊金霍洛旗市场动力煤暂稳运行产地供应水平稳定，终端需求或将小幅回升，但实际影响有限，产地煤价将继续维稳运行。

Mysteel：大同市场动力煤暂稳运行

15日大同市场动力煤价格整体暂稳运行区域内多数煤矿维持正常生产，国有大矿积极保供，优先保障长协发运及内部供应，整体供应保持稳定水平当前周边煤厂销售情况一般，已有订单数量不多，基于此种情况拿货较为谨慎，暂无提库计划市场活跃度不高，交投氛围仍显冷清 下游方面，近期终端电厂日耗稳定在偏高水平，库存小幅下降，但整体可用天数仍处于安全线以上，故市场需求释放也较为有限预计本月19-23日，将有寒潮自西向东侵袭我国，带来一次大范围大风降温天气过程，届时或将带动电厂日耗少量抬升。

Mysteel：进口关税恢复后 对进口动力煤市场影响简析

而俄罗斯及蒙古国动力煤则将按照最惠国关税6%收取，据当前市场价格测算，俄罗斯Q5500和蒙古国Q4800进口成本分别增加57、27元/吨 数据来源：我的钢铁网 近两年来，由于地缘冲突及中国动力煤需求增长，进口俄罗斯动力煤增量显著，月均进口量在450万吨以上，成为我国第二大进口动力煤来源国。

Mysteel盘点：动力煤市场偏稳运行 港口成交一般

【Mysteel动力煤】28日市场暂稳运行 需求释放困难 产地方面，鄂尔多斯市场动力煤暂稳运行区域内多数煤矿维持正常生产销售，主要以发运长协为主，个别煤矿完成今年生产任务停产，煤炭整体供应较为平稳随着近日港口价格持续走低，坑口煤厂及贸易商拉运积极性下降，煤矿根据自身销售情况窄幅调整煤价，幅度约10-20元/吨，坑口价格整体偏稳运行当前我国寒潮天气接近尾声，下游终端需求较前段时间有所下降，对市场价格的支撑相对有限，预计短期内市场仍将维持暂稳运行。