动力煤运输

Mysteel：节后动力煤供应回升 产地降雪运输受阻

春节期间，产地煤矿多进入休市状态，价格持稳运行春节假期结束后，部分煤矿陆续恢复产销，但集中复产率偏低，整体供应依旧有限，而产地大范围的降雪导致煤矿拉运受限，在下游部分补库需求释放、主力煤企外购价格上涨以及港口市场热度回升等利多因素带动下，产地煤矿价格阶段性小幅探涨，后期市场走势如何？本文将对周度动力煤矿山调研数据进行简要解读，具体如下： 一、陕西区域煤矿产销情况 据本周Mysteel动力煤矿山数据显示，陕西地区样本开工率70.7%，周环比增14.4%，陕西区域个别民营煤矿恢复生产，国有煤矿正常生产保供，整体供应水平较年前稍有增加，但整体市场仍呈现供应紧张局面。

Mysteel日评：动力煤市场持稳运行 产地降雪封路影响运输

产地方面，市场暂稳运行内蒙区域大部分煤矿维持正常生产销售，部分露天矿因为边坡检查、大雪天气暂时停产停销，整体供应水平稍有缩减主产地多条运输道路受大雪天气影响实行临时交通管制， 汽运受阻，坑口拉运暂停，产地交易冷清，贸易商谨慎观望，多数煤矿价格持稳运行陕西地区除个别煤矿倒面及检修因素停产之外，多数煤矿保持正常生产，整体供应基本稳定陕西区域内多数煤矿保持正常生产，整体供应基本稳定今日调价煤矿较少，市场仍旧涨跌互现，调整幅度多在10-30元/吨，区域内销售情况一般，受降雪天气影响，多处高速实行交通管制，但坑口拉运车辆未见明显减少，实际影响有限。

包钢集团开启动力煤集装箱低碳联运新模式，动力煤首次“入箱”运输

2023年，为积极践行企业绿色运输发展理念，推动动力煤“公转铁”“散改集”项目落地，包钢股份制造部会同营销中心、宝山矿业公司、铁捷物流公司深入调研动力煤运输方式，积极组织货源，深化与铁路部门物流合作，最终促成白云鄂博地区集装箱动力煤专列上路 此次试运成功，弥补了动力煤单一运输方式的不足，保证了动力煤连续稳定供应，为保产奠定了坚实基础试运过程中不仅避免了散装运输带来的煤尘，减少了运输造成的环境污染，同时根据全流程费用测算，“入箱”运输动力煤对比汽车散装运输每吨可节省物流成本18元。

Mysteel盘点：疫情影响运输受阻 动力煤市场弱势运行

【Mysteel动力煤】28日疫情影响运输受阻 动力煤市场弱势运行 产地方面，动力煤市场弱势运行内蒙区域受疫情防控影响，部分煤矿实施静默管理，区域内煤炭供应小幅收紧，现运输道路卡口检查严格，长途车辆周转耗时较长，汽运运力继续受阻，加之准旗及伊旗洗选煤厂暂停销售，煤矿市场销售基本停滞，仅保持周边刚需厂区及保供煤点对点拉运，部分煤矿出货不畅，价格随之下调，市场整体呈现供需双弱态势；陕西区域动力煤市场弱势运行，区域内多数煤矿维持闭环生产正常销售，个别煤矿受疫情影响停止对外销售，区域内道路防控检查严格，汽车拉运不畅，矿区在产煤矿以中长协客户为主，市场煤销售受限，库存累积，部分煤价做下行调整。

Mysteel：内蒙动力煤运输受限 产地价格继续承压

据本周Mysteel统计最新数据显示，内蒙古煤矿样本核定产能共计8.7亿吨，开工率88.4%，周环比增0.9%，日产212.1万吨，周环比增2.3万吨，库存0.6万吨，周环比减1.4万吨 本周初，中央气象台发布暴雨蓝色预警，涉及煤炭主产区，受强降雨影响，煤矿易发生透水、淹井等事故内蒙古区域露天煤矿生产受限，停产煤矿居多，井工煤矿基本维持正常生产，个别煤矿处于强降雨地区生产稍有影响，部分地区汽运周转效率下降。

Mysteel：运输受阻 动力煤需求持续向好

25日，动力煤价格暂稳运行，月底煤管票相对紧张，矿区方面整体拉运积极，应发改委的限价政策要求，市场采购情绪浓厚，贸易商询盘积极，终端维持刚需长协调运内蒙区域长途运输车辆受阻，目前以中短途发力为主；陕西区域今日发改委下发了《关于做好2022年煤炭中长期合同监管工作的通知》煤炭企业要把中长期合同履行作为稳定煤炭市场供应，提升煤炭行业高质量发展山西区域国有大矿仍以保供长协为主 港口方面，库存仍维持中低位水平。

Mysteel：大秦线春季检修在即 预计动力煤运输减量375万吨

大秦铁路起自山西省大同市至河北省秦皇岛市，纵横贯穿山西、河北、北京、天津四地，全长653公里，被誉为“中国重载运输第一路”大秦线是中国能力最大的重载煤炭运输通道，也是我国第一条单元双线电气化重载运煤专线，更是我国“西煤东运”的重要战略通道 作为我国举足轻重的煤炭运输通道，大秦线承担着国内铁路近20%的煤炭运量，据统计，2020年，大秦铁路完成货物发送量6.62亿吨，占全国铁路货物发送总量的15%；完成煤炭发送量5.43亿吨，占全国铁路煤炭发送总量的23.6%。

Mysteel日评：17日动力煤市场暂稳运行 疫情影响运输受阻

产地方面，当前受疫情影响，煤矿销售情况转弱，道路管控严格，拉运车辆减少，矿区库存较前期有所增加；随北方供暖季结束，站台及贸易商采购放缓，煤价承压下行现鄂尔多斯Q5500报700元/吨，榆林Q5800报750元/吨，大同Q5500报700元/吨，以上均为坑口含税价 港口方面：市场情绪逐渐转弱受各地疫情影响，发运量明显下降，港口库存有所下降。

Mysteel快讯：南非11月动力煤出口量环比上涨13% 加拿大天平洋铁路公司周度煤炭运输同比下降38.28%

1-11月，南非出口5897万吨动力煤，较去年同期6698万吨，同比下降11.96% 11月份南非共出口624万吨煤炭，同比下降3.23%，但环比增长11.42%1-11月南非共出口6019万吨煤炭，同比下降11.72% 信息来源：南非海关 加拿大天平洋铁路公司周度煤炭运输同比下降38.28% 根据加拿大太平洋铁路公司最新公布的数据，在2021年12月26日至2022年1月1日（2021年第52周）的一周内，该公司运输煤炭2,946车皮，同比下降38.28%。

Mysteel动力煤重点关注：1日产地降雪影响运输受阻 下游终端采购依旧冷清

产地方面，两会即将召开，矿区安全检查较严格，昨日陕蒙地区降雪天气影响矿区拉运不畅，且矿上煤种需求分化节后矿上库存明显减少，整体销售情况向好发展，目前市场煤价仍以小幅下跌为主；晋北地区煤市大幅下行，昨日降雪对运输影响颇大，中大型集团煤价降后坚挺，部分煤矿竞拍价下浮30-50元/吨；现榆林5800大卡430元/吨，榆林6100大卡460元/吨，鄂尔多斯5500大卡380元/吨，大同5500大卡430元/吨。

Mysteel动力煤重点关注：23日公路运输大面积放开 产地煤炭库存得到缓解

产地方面，节后陕蒙地区有序复工生产，矿区排队车辆增多，基本短倒上站为主，而沫煤库存仍有积压，整体销售情况明显好转加之当前公路运输大面积放开，下游拉运积极性提升，大部分矿区库存积压得到缓解，市场煤价仍有下行10-20元/吨；晋北地区煤市偏弱，长协发运基本稳定，中大型集团煤价降后坚挺，但少数煤矿竞拍价下浮20-30元/吨；现榆林5800大卡460元/吨，榆林6100大卡490元/吨，鄂尔多斯5500大卡410元/吨，大同5500大卡480元/吨。

6日Mysteel动力煤重点关注：上下游运输费用下降 港口煤价窄幅走低

此外近日国务院要求加快运输、快递等物流业务恢复，推进港口降费，且国铁集团也下调部分铁路杂费，观察煤炭运输成本变化现5500大卡动力煤主流平仓价在566-571元/吨，5000大卡平仓价508-513元/吨5日环渤海三港总库存为1374.7（+15）万吨，秦皇岛库存603万吨，锚地24船，预到21船；曹妃甸港区库存438.8万吨，锚地8船，预到7船；京唐港区库存322.9万吨，锚地3船，预到5船 下游方面，现阶段沿海六大电厂库存高位震荡，日耗小幅回升，全国电厂存耗不及预期，市场补库需求薄弱，关注疫情后市非电行业等需求恢复节奏以及上下游供需两侧变化。

内蒙古动力煤：市场稳中偏强运行 铁路运输恢复正常

Mysteel煤焦事业部内蒙古讯：五一期间内蒙古动力煤价格涨跌互相，整体市场行情处于稳中偏强运行；产地方面，煤矿开工率有所提高，在港口煤炭价格上涨回稳之后，产地煤矿销售情况好转，少数煤矿因之前降价幅度较大开始小幅提涨5-10元不等，但仍有部分煤矿因库存量大，仍有降价计划，降价幅度相比前期而言有所减缓；运输方面，在市场价格不断上涨情绪带动下，公路短途运费基本保持稳定，而中远途运输电厂补库有所加快，加之港口和下游工业用电短暂需求影响下，运价稳中有涨，而大秦铁路如期检修结束，铁路发运量恢复正常；港口方面，近期因港口煤价上涨后，市场价格处于平稳运行，但实际成交较小，贸易商对此次涨价采购持谨慎态度，目前港口锚船装船增加明显，海运变得繁忙起来，故港口的吞吐量会逐步增加；下游方面，受进口煤限制政策影响，南方一些电厂拉运量增加，大量水泥、化工等企业加快生产，对北方港口的低硫低水煤炭需求量大，而电厂日耗继续维持中位偏高水平；综合来看，随着下游市场需求逐步释放，港口运输作业活跃，铁路发运恢复正常运力，加之坑口煤矿供应充足情况下，短期内蒙古动力煤市场以偏稳运行为主，下跌幅度或将收窄。

动力煤铁路运输增量释放明显

煤炭发运淡季不淡 2018年，在供给逐步宽松以及需求较弱的双重作用下，动力煤期货一改2017年的强势，开始了一轮较为持久的下跌行情但是，自4月中旬开始盘面持续上涨4月本是动力煤的传统需求淡季，同时供给也在不断增加，在此情况下，为何盘面大幅上涨，港口动力煤平仓价持续走强呢？ 有关铁路人士告诉期货日报记者，路局煤炭发运量与煤价涨跌趋势紧密相关。

动力煤铁路运输增量释放明显

煤炭发运淡季不淡 2018年，在供给逐步宽松以及需求较弱的双重作用下，动力煤期货一改2017年的强势，开始了一轮较为持久的下跌行情但是，自4月中旬开始盘面持续上涨4月本是动力煤的传统需求淡季，同时供给也在不断增加，在此情况下，为何盘面大幅上涨，港口动力煤平仓价持续走强呢？ 有关铁路人士告诉期货日报记者，路局煤炭发运量与煤价涨跌趋势紧密相关。

内蒙古动力煤：市场运行偏强 煤炭运输仍显困难

Mysteel煤焦事业部内蒙古讯：近期内蒙古动力煤市场运行整体偏强，煤炭价格普遍上涨10元左右；产地方面，煤矿销量上行，煤矿库存普遍较低产地煤矿在春节临近放假预期供给收缩叠加情况之下，需求态势良好，矿方多数认为煤价有稳中上涨预期，大涨空间不大；运输方面，拉煤热情积极，但坑口受下雪影响，道路不畅，长途汽运量下滑，短途上站汽运运输量却有所增加铁路发运量仍未见好转，煤炭到港量增加有限；需求方面，周末沿海电厂日耗连续两日80万吨以上，库存降至1000万吨以下，可用天数告急，采购需求仍然存在，补库需求大增；港口方面，北方各个港口煤炭库存近期有所增涨，但港口煤炭锚船装船排队较多，市场煤供应仍未达到宽松程度，煤价稳中上涨。

内蒙古动力煤：运输逐渐恢复 短期市场仍稳中向好

Mysteel煤焦事业部内蒙古讯：近期内蒙古煤炭小幅上调末煤价格，块煤需求继续偏弱，整体上价格仍然以稳为主运输方面，上周受雨雪天气影响，道路封堵严重，汽运价格上涨，导致煤炭运输困难随着天气好转，交通运输恢复，拉煤车辆有所增加，站台库存下降明显产地地方面，元旦过后检修煤矿陆续复产，供应有所回升仍有部分煤矿完成年底生产任务，减产意愿增强，有停产倒面迹象。

内蒙古动力煤：市场稳中偏强 雨雪天气短暂影响运输

Mysteel煤焦事业部内蒙古讯：近期内蒙古周边市场煤价小幅上涨，沫煤拉煤车多，销售良好受此影响，内蒙古部分矿小幅上涨5-10元不等，块煤销售较差，整体煤价比较稳定运输方面，近日内蒙地区受雨雪天气影响，道路结冰，交通运输不畅，致使部分高速路段禁止车辆通行，开放路段只允许大型货车通行另一方面，铁路请车困难，导致站台和园区煤炭库存较高供应方面，矿方对雨雪天气持乐观心态，表示影响范围比较少。

内蒙古动力煤：煤炭运输或将受阻 短期市场稳中向好

Mysteel煤焦事业部内蒙古讯：近期内蒙古煤炭市场延续上周表现，仍保持良好的运行态势产地方面，临近年底，安检为首位，煤矿增产不积极，虽有关部门要求释放先进产能，但看实际效果不理想运输方面，近期北方地区会出现不同程度降雪天气，届时造成不同程度运输困难出于交通安全考虑，司机不愿发车运输库存方面，经过前期降价，拉煤车辆增多，矿上库存下降明显，园区和站台煤炭库存却有所增加，贸易商货源占据主要。

瑞达期货：港口煤炭运输受阻 动力煤港存有所提高

小结： 周三ZC1605合约大幅上涨，国内动力煤市场弱势稳定，受北方降雪影响，港口煤炭运输受阻，港口煤炭库存有所提高；操作建议，在292附近短空，止损参考295