印尼动力煤出口量

印尼11月动力煤出口量创13个月新高

2月14日，据海关数据显示，2016年11月份，印尼共出口动力煤2037万吨，同比增长1%，环比增长8%，出口量创13个月以来新高 其中，次烟煤出口量最多，为1641万吨，烟煤出口量为396万吨 1-11月份，印尼共出口动力煤2.0752亿吨，较上年同期下降8%。

Mysteel解读： 11月中国进口动力煤3191.1万吨 环比增长20%

从进口量排名来看，印尼、俄罗斯、澳大利亚稳居前三位从增速来看，进口澳大利亚煤最为明显，其次为俄罗斯，最后为印尼澳大利亚及俄罗斯主要为高卡煤，尤其在有一定价格优势下，可以有效补充国内高卡煤资源紧张现象，并受国内非电用户的喜爱，增量十分明显今年以来印尼煤价持续回落，并一度跌至生产成本线，因此印尼矿方增加出口量意愿减弱，叠加降雨及出口系统限制影响，增速有所放缓 数据来源：我的钢铁网 三、预计2023年中国进口动力煤或达3.5亿吨 目前国内外市场虽已进入传统需求旺季，但煤价并未如预期迎来上涨阶段。

Mysteel解读： 10月中国进口动力煤2649万吨 环比继续减量

印尼方面，月中因出口系统关闭，导致无法出具驳船放行的相关文件，及RKAB煤炭出口继续受限，仍未得到有效解决，出口量继续减量 俄罗斯方面，10月份开始对煤炭出口增收关税，意味着俄煤出口价格将水涨船高，最终这部分费用将转移至下游买家；而中国动力煤市场在库存高需求弱背景下，下游买货意愿偏低，叠加进口价格倒挂，进口量继续下降另蒙古国方面，在国内煤走弱下，终端用户采购兴趣不佳，及对后市走势持悲观情绪，蒙古动力煤亦出现减量。

Mysteel： 9月中国进口动力煤3019.8万吨 环比下降9%

在完成审批前煤炭出口暂停，导致印尼现货资源紧缺，出口量明显缩减目前市场仍未有具体时间截点，短期来看低卡煤供应继续紧张进口高卡煤方面，在印度及韩国需求释放下，高卡煤报价相对坚挺；加之中国市场港口持续累库，促使煤价下调；市场参与者对后市信心不足，进而减少进口煤拿货 综上所述，预计10月份进口动力煤环比或继续减量，主要体现在印尼方面一方面印尼出口瓶颈仍未得到缓解，且目前已进入四季度，多数煤炭生产商已完成全年销售任务，无多余资源进行出口。

Mysteel调研：印尼煤矿、兰炭终端企业走访报告

煤炭企业C：主要生产煤炭热值为Q3000，2023年煤炭产量约1700万吨，除完成国内市场义务（DMO）外，其余煤炭全部出口；煤炭出口量的70%至中国，30%出口至印度目前今年的煤炭已全部售完，预计明年将增产200万吨 终端企业A：园区内共有110条生产线，可生产300万吨镍铁炼焦煤、无烟煤、喷吹煤及动力煤均有采购，其中动力煤年用量400万吨，主要以印尼煤使用为主，炼焦煤年用量1500万吨，以当地及海外采购相结合。

Mysteel解读： 7月中国进口动力煤3091.3万吨 同比增长96%

主要是因印尼国内煤炭税收增加，导致煤炭生产成本逐步递增；而市场销售价格下滑带动利润空间收窄，已贴近生产成本线，导致矿方挺价意愿强烈捂货惜售，出口量也有不同程度减量 数据来源：钢联数据 三、季节性用煤高峰季迎来尾声 ，进口量或呈下降趋势 展望8月份进口动力煤数量或不及当前水平。

Mysteel解读：2023上半年进口动力煤累计值1.66亿吨 同比增长98.1%

6月份进口俄罗斯动力煤635.8万吨，月环比增加79.5万吨俄罗斯方面也在不断完善国内铁路及港口建设，以加强出口效率；据相关数据显示，6月份俄罗斯港口货运量同比增长6.9%；其中煤炭和焦炭约占港口货运总量的25.1%在俄罗斯港口出口持续增长下，中国进口量显著增长 第二、印尼动力煤因需求回落，出口量下滑据相关数据显示，6月份印尼煤炭出口3564万吨，月环比减少12.0%而国内终端用户在高库存下，采购量也有所下滑，6月进口印尼煤1617.5万吨，环比减量193.3万吨。

Mysteel：4月中国进口动力煤超3000万吨 进口澳煤环比增长92%

数据来源：钢联数据 二、进口澳煤环比激增 成为中国进口动力煤第三来源国 首先，印尼因斋月及开斋节公共假期影响，出口量有所收减；数据显示，2023年4月印尼煤炭出口4108万吨，月环比下降12%；因此出口至中国煤炭有所减量，月环比下降5%。

环境法实行近24年，澳洲首次否决煤矿开发计划

Plibersek表示：“我认为（开发该煤矿）对环境的不利影响太大了，该煤矿是一个露天煤矿，距离大堡礁不到10公里，很有可能对大堡礁造成污染和不可逆转的损害” 据悉，这座煤矿约有24年的使用寿命，平均每年可开采多达1000万吨的动力煤和炼焦煤该煤矿是澳大利亚众多会大幅增加碳排放的项目之一 澳大利亚是全球最大的冶金煤出口国，动力煤出口量也仅次于印尼。

Mysteel盘点：动力煤市场供应收紧 港口市场继续僵持

据Mysteel统计，截止1月6日全国72家电厂样本区域存煤总计1034.3万吨，日耗61万吨，可用天数17天 进口方面，动力煤市场弱稳运行临近年底，印尼煤企为应对DMO审查，开始增加对国内用煤企业兑现量，因印尼矿方出口量下降，低卡煤流通货源紧张，支撑煤价偏强运行，国内电厂在低日耗、高库存背景下，对进口煤需求低迷中高卡煤因前期价格较高，性价比低，市场询货冷清，煤价承压下调，在国内市场价格持续走弱下，进口印尼中卡煤开始倒挂。

Mysteel盘点：动力煤市场暂稳运行 港口市场继续僵持

据Mysteel统计，截止1月6日全国72家电厂样本区域存煤总计1034.3万吨，日耗61万吨，可用天数17天 进口方面，动力煤市场弱稳运行临近年底，印尼煤企为应对DMO审查，开始增加对国内用煤企业兑现量，因印尼矿方出口量下降，低卡煤流通货源紧张，支撑煤价偏强运行，国内电厂在低日耗、高库存背景下，对进口煤需求低迷中高卡煤因前期价格较高，性价比低，市场询货冷清，煤价承压下调，在国内市场价格持续走弱下，进口印尼中卡煤开始倒挂。

Mysteel盘点：动力煤市场弱稳运行 港口市场继续僵持

据Mysteel统计，截止1月6日全国72家电厂样本区域存煤总计1034.3万吨，日耗61万吨，可用天数17天 进口方面，动力煤市场弱稳运行临近年底，印尼煤企为应对DMO审查，开始增加对国内用煤企业兑现量，因印尼矿方出口量下降，低卡煤流通货源紧张，支撑煤价偏强运行，国内电厂在低日耗、高库存背景下，对进口煤需求低迷中高卡煤因前期价格较高，性价比低，市场询货冷清，煤价承压下调，在国内市场价格持续走弱下，进口印尼中卡煤开始倒挂。

Mysteel日报：黑色系燃料价格稳中有涨

据Mysteel统计，截止12月30日全国72家电厂样本区域存煤总计1046.3万吨，日耗57.6万吨，可用天数18.2天进口方面，动力煤市场弱稳运行临近年底，印尼煤企为应对DMO审查，开始增加对国内用煤企业兑现量，因印尼矿方出口量下降，低卡煤流通货源紧张，支撑煤价偏强运行，国内电厂在低日耗、高库存背景下，对进口煤需求低迷中高卡煤因前期价格较高，性价比低，市场询货冷清，煤价承压下调，在国内市场价格持续走弱下，进口印尼中卡煤开始倒挂。

Mysteel盘点：动力煤市场暂稳运行 港口市场延续弱势

据Mysteel统计，截止12月30日全国72家电厂样本区域存煤总计1046.3万吨，日耗57.6万吨，可用天数18.2天 进口方面，动力煤市场弱稳运行临近年底，印尼煤企为应对DMO审查，开始增加对国内用煤企业兑现量，因印尼矿方出口量下降，低卡煤流通货源紧张，支撑煤价偏强运行，国内电厂在低日耗、高库存背景下，对进口煤需求低迷中高卡煤因前期价格较高，性价比低，市场询货冷清，煤价承压下调，在国内市场价格持续走弱下，进口印尼中卡煤开始倒挂。

Mysteel盘点：动力煤市场弱势运行 港口市场延续僵持

据Mysteel统计，截止12月30日全国72家电厂样本区域存煤总计1046.3万吨，日耗57.6万吨，可用天数18.2天 进口方面，动力煤市场弱稳运行临近年底，印尼煤企为应对DMO审查，开始增加对国内用煤企业兑现量，因印尼矿方出口量下降，低卡煤流通货源紧张，支撑煤价偏强运行，国内电厂在低日耗、高库存背景下，对进口煤需求低迷中高卡煤因前期价格较高，性价比低，市场询货冷清，煤价承压下调，在国内市场价格持续走弱下，进口印尼中卡煤开始倒挂。

Mysteel日报：黑色系原燃料价格稳中有涨

据Mysteel统计，截止12月30日全国72家电厂样本区域存煤总计1046.3万吨，日耗57.6万吨，可用天数18.2天进口方面，动力煤市场弱稳运行临近年底，印尼煤企为应对DMO审查，开始增加对国内用煤企业兑现量，因印尼矿方出口量下降，低卡煤流通货源紧张，支撑煤价偏强运行，国内电厂在低日耗、高库存背景下，对进口煤需求低迷中高卡煤因前期价格较高，性价比低，市场询货冷清，煤价承压下调，在国内市场价格持续走弱下，进口印尼中卡煤开始倒挂。

Mysteel月报：1月动力煤市场价格或将继续回归合理区间

11月份我国煤炭进口量较前一月明显增加，尽管仍低于上年同期水平，但重回年内新高2022年11月份进口动力煤数量为2582.0万吨，环比增长16.0%；1-11月份进口动力煤总量为1.95亿吨，同比下降17.6%预计12月中国进口动力煤量或不及当前水平，全年进口量或下降17-19%一方面供应端-印尼煤企为应对DMO审查，加紧对国内用煤企业履约，然出口量难有增长；另一方面需求端-中国终端用户在低日耗高库存下，需求疲软，叠加国内煤炭价格持续下行，价格差距缩小，采购节奏放缓。

Mysteel日报：黑色系原燃料价格稳中有跌

短期来看，节前部分库存较低的中小型电厂仍有采购计划，但临近年末，长协拉运兑现积极，主要省市电厂库存整体保持安全状态，在供应端稳定的情况下，终端需求不会出现太大转变；非电终端化工企业开工负荷较稳，煤炭维持刚需采购据Mysteel统计，截止12月30日全国72家电厂样本区域存煤总计1046.3万吨，日耗57.6万吨，可用天数18.2天进口方面，动力煤市场弱稳运行临近年底，印尼煤企为应对DMO审查，开始增加对国内用煤企业兑现量，因印尼矿方出口量下降，低卡煤流通货源紧张，支撑煤价偏强运行，国内电厂在低日耗、高库存背景下，对进口煤需求低迷。

Mysteel盘点：动力煤市场弱稳运行 港口市场延续僵持

短期来看，节前部分库存较低的中小型电厂仍有采购计划，但临近年末，长协拉运兑现积极，主要省市电厂库存整体保持安全状态，在供应端稳定的情况下，终端需求不会出现太大转变；非电终端化工企业开工负荷较稳，煤炭维持刚需采购据Mysteel统计，截止12月30日全国72家电厂样本区域存煤总计1046.3万吨，日耗57.6万吨，可用天数18.2天 进口方面，动力煤市场弱稳运行临近年底，印尼煤企为应对DMO审查，开始增加对国内用煤企业兑现量，因印尼矿方出口量下降，低卡煤流通货源紧张，支撑煤价偏强运行，国内电厂在低日耗、高库存背景下，对进口煤需求低迷。

Mysteel：11月中国进口动力煤 2582万吨 全年进口或减量17-19%

月环比下降10.5%，一方面是中国用户负荷降低，气温不及往年；加之在长协有序调运下，库存处于偏高水平，以常态化刚需采购为主另一方面印尼雨季及DMO兑现量增加，挤占煤炭出口量，中国进口动力煤数量有所减少另印尼政府要求2023年国内动力煤生产商向电力企业供应1.61亿吨，比2022年增加约3400万吨，此举不仅将减少明年国际市场煤炭供应量，还将进一步抬高市场价格；后续影响仍有待观察 中国进口俄罗斯动力煤同环比增长明显，为今年单月进口量的第二高位。