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更新时间:2024-04-13

快讯播报

动力煤何时交割快讯

2021-12-04 09:18

郑商所修订动力煤期货相关业务细则,自新挂牌合约(2212合约)开始实施。相关负责人表示,本次修订通过调整交割指标、完善发热量指标升贴水计算方式,推动业务规则更加贴合现货实际,更好满足煤炭产业链企业风险管理需求。

2021-06-04 08:37

【煤炭市场逐渐活跃,港口交割数量增加】本月,国内动力煤市场大幅下行可能性很低,后期或将以中高位震荡运行为主。

2021-02-05 08:50

2020年动力煤期货交割总量达618万吨,创上市以来新高。

2020-12-29 10:40

Mysteel动力煤港口讯:29日北港煤市供应维持偏紧态势,下游询货和交投氛围尚可,成交继续放量。另外鉴于月末期货交割备货,以及不同船期远近差异,各价格延续高位有涨5-10元/吨,且部分电厂和终端中标价普遍较高。现蒙煤Q5500报795-820,Q5000报710-730,Q4500报610,山西煤Q5500报785-805,Q5000报695-725,Q4500报595,均现汇平仓含税价,单位:元/吨。

2020-12-28 11:01

Mysteel动力煤港口讯:28日北港库存延续低位有降,现货优质煤源较为紧缺,港口船等货现象仍在,另外鉴于临近月末期货交割备货,以及不同船期远近差异,较多价格高位有涨,尤其中高卡低硫煤高价混乱,急于接货下部分电厂和终端中标价普遍较高,成交有所放量。现蒙煤Q5500报790-815,Q5000报710-720,Q4500报600,山西煤Q5500报785-805,Q5000报685-700,Q4500报590,均现汇平仓含税价。

动力煤何时交割相关资讯

  • 动力煤期货去年总交割量创新高达618万吨

    值得注意的是,从2010合约开始,动力煤期货偶数月合约出现交割随后2012合约再次出现交割,说明动力煤期货2010合约交割并不是个例,而是偶数月合约连续出现交割的开始 在一德期货动力煤高级分析师曾翔看来,动力煤期货合约连续活跃后,合约连续交割也将成为常态,对服务产业和平抑价格波动意义重大首先,现货企业的选择面更加宽了,有交割需求时可以随时选择一个就近的合约进行交割来处理现货,不用再为“港口现货流动性不足,缺乏对应的近月合约交割”担忧。

  • 郑商所关于增设动力煤期货指定交割计价点的公告

    经研究决定,增设河北华电曹妃甸储运有限公司、华能太仓港务有限责任公司为动力煤期货车(船)板指定交割计价点,自2021年1月4日起开展动力煤期货交割业务 新增指定动力煤交割计价点基本情况如下: 一、河北华电曹妃甸储运有限公司 地 址:河北省唐山市曹妃甸工业区 邮 编:063299 联系人:周广军 联系电话:18231533999 升贴水:0元/吨 二、华能太仓港务有限责任公司 地 址:江苏省太仓市港区滨江大道 邮 编:215000 联系人:姚滨 联系电话:13616225998 升贴水:0元/吨 特此公告。

  • 160万吨!动力煤期货再创国内商品期货交割纪录

    大型煤电企业间兑现的长协煤以5000大卡及以下的中低热值动力煤为主因此,通过期货交割接货高热值动力煤成为提高燃煤发电效率、降低煤耗的重要途径同时,期货交割的刚性兑付也能够帮助企业高效管理库存 年初起,受疫情影响,动力煤现货市场产运受限,煤炭供应阶段性紧张,灵活运用期货工具进行风险转移、保障生产原料供应,成为煤电企业打赢“抗疫复工战”的关键举措之一 参与此次动力煤2005合约交割量最大的浙江浙能富兴燃料有限公司相关负责人介绍,“疫情期间,浙能富兴利用动力煤期货买入套保,建立虚拟库存,动态配合现货库存变化,在动力煤期货2001、2005合约交割接货152万吨,帮助母公司浙能集团及时补充了库存,有效保障了疫情下浙江省电煤的稳定供应和居民的正常用电。

  • 关于取消指定动力煤交割厂库的公告

    〔2019〕99号 经研究决定,取消巨化集团有限公司指定动力煤期货交割厂库的交割业务,自公告之日起执行 特此公告 郑州商品交易所 2019年11月22日

  • 郑商所优化动力煤车(船)板交割延误滞纳金等相关规定

    〔2019〕118号 《郑州商品交易所期货交割细则》修订案已经郑州商品交易所第六届理事会第二十四次会议审议通过,现予发布,自2020年1月1日起施行 特此公告 附件:1.《郑州商品交易所期货交割细则》修订案 2.《郑州商品交易所期货交割细则》修订净稿 郑州商品交易所2019年12月24日 附件1.docx 附件2.docx 。

  • 动力煤期货完成国内最大单月交割

    最终交割货物全部采用船板发运方式 参与此次交割的主要客户对此非常满意,认为动力煤期货车船板交割制度贴合现货贸易习惯,交割港口布局完全能够满足大交割需求

  • 165万吨天量动力煤临近交割

    而永安期货席位与建信期货席位作为敌对双方,持等量买卖仓位,持续厮杀近两周 据我的钢铁网,本周秦皇岛港煤炭总库存为590万吨,比较上周650万吨下降60万吨,环比下降10%,而临近交割月,动力煤5月合约将有近165万吨要交割,相当于拉走秦皇岛四分之一的动力煤库存贸易商这波逼仓到底是要搞死谁? 易煤研究院研究员潘汉翔表示,对5月份动力煤市场整体预期依旧偏空。

  • 郑商所:修改动力煤期货合约 进一步明确交割细则

    当前,国家政策和现货市场发生了变化,动力煤期货相关规则需要与时俱进进行调整和完善,体现国家提高商品煤质量,促进煤炭高效清洁利用的政策导向,反映现货市场发展的新情况新趋势,进一步提升为实体经济服务的能力和水平 根据郑商所统计测算,调整后交割港口符合交割质量要求的动力煤市值约1800亿元,可供交割量充足 2015年,动力煤期货共成交265.16万手(折合4.32亿吨,单边),成交金额1648.19亿元。

  • 郑商所:修改动力煤期货合约 进一步明确交割细则

    4日郑州商品交易所发布公告,修改动力煤期货交割相关标准,新修改内容将于ZC1701合约开始执行 根据公告内容,本次修改的主要内容涉及到四个方面:第一,进一步细化动力煤期货交割标准;第二,进一步明确车(船)板交割流程;第三,进一步明确动力煤期货标准仓单注销规定,要求提货人应至少提前20个日历日与厂库沟通提货事宜;第四,进一步简化增值税专用(普通)发票的流转环节,由双方会员协助客户直接联系、办理发票交收。

  • 关于调整动力煤指定交割港口升贴水的通告

    wz/uploaded/qh/2015/12/25/160203.pdf

  • 动力煤交割办法(暂行)

    第三条动力煤交割采用船板交割方式即指在电子交易合同约定的期限内,卖方交易商按照电子交易合同的约定在指定交割港口将动力煤装至买方的运输船舶,完成动力煤所有权的转移;买方交易商向卖方交易商支付相应的货款 第四条指定交割港口是指由渤海商品交易所指定的,交易商按动力煤电子交易合同约定履行实物交收的交货港口。

  • 【银河期货】动力煤交割已成定局,空头较为不利

    11月5日,动力煤期货盘主力合约收跌3.33%,最低价接近490元,使得期货价格大幅贴水于现货,期货价格偏低在这种情况下,买入等待交割较为有利,毕竟以500元以下的价格拿到明年1月份的煤,还是十分具有吸引力的 交割可能存在争议,需要提前做好准备 据前期调研了解到,可门港和防城港都没有移动没留采样设备,这与交易所规定的质检采样方式不符,容易产生质检争议。

  • Mysteel:供应能力加强 需求边际下降——2024年炼焦煤在保供和双碳政策约束下的价格展望

    从蒙古国成煤时代来看,自西向东逐渐变晚,这导致变质程度也自西向东逐渐降低炼焦煤主要分布在西部和中南部地区,动力煤则主要集中在中部地区,而褐煤的主要分布地是东部地区 当前蒙古国较为重要的煤矿有三个,分别为:塔本陶勒盖煤矿(TT)、那林苏图海煤矿、敖包特陶勒盖煤矿其中蒙古国最大的露天煤矿TT矿是唯一直接出口焦煤精煤(蒙5#)的煤矿,也是沙河驿交割品蒙5#精煤的来源;同时从我国口岸地理位置来看,甘其毛都口岸距TT矿距离仅有270公里,因此其成为我国最重要的焦煤进口口岸。

  • 关于征集动力煤交割厂库的通告

  • 期现齐参与动力煤期货首次交割8.5万吨

    1月8日,郑商所今年1月到期的动力煤合约(TC401)顺利摘牌根据该交易所当日收盘后公布的TC401“交割配对表”,共有275手进入集中交割阶段其中涉及的买方席位为光大期货、万达期货、锦泰期货和申银万国期货,卖方席位则仅有银河期货、永安期货两家且由于在郑商所的“仓单日报表”中一直未见公布动力煤仓单数据,可以判断这275手将以车(船)板交割方式进行,且将在本月最后一个交易日前完成最后交割

  • 动力煤期货启动首轮交割

    1月8日,动力煤期货完成上市以来的首单交割在顺利走完挂盘、交易、交割的整个流程后,动力煤期货作为“期货航母”的威力渐显,已逐渐成为煤炭、电力行业价格发现工具和风险管理平台。

  • Mysteel:盐城区域电厂调研

    11日,动力煤市场弱稳运行主产区方面,在长协及非电客户刚需采购支撑下,主产区煤矿销售稍有好转,部分煤矿产销平衡,少数煤矿小幅下调煤价后,下游拉运意愿提升,暂无库存压力,现阶段,下游采购意愿稍有提升,矿区出货尚可,短期内煤价维稳运行 港口方面,当前下游客户采购积极性持续走弱,北港锚地船舶数量已降至低位,叠加下游电厂去库缓慢,询货不多且继续以压价为主,卖方在长时间出货不畅情况下,挺价心态出现松动,港口实际交割冷清。

  • Mysteel周报:大宗商品市场价格运行情况分析报告(2月13日-2月17日)

    铜:本周铜价受国内宏观利好和预期的影响而走强,但国外加息预期和下游受换月影响的需求使得铜价上涨受限 铝:周内云南减产传言迟迟未能落地,成本端动力煤跌幅扩大,铝价补贴周六云南电解铝企业借到限负荷通知,要求27日执行完成,预计带动年度供需过剩幅度大幅收窄 铅:本周铅炼企交割货集中到库,库存大增,为2022年8月以来社会库存最高点,导致铅价走弱。

  • 本周(2月10日-2月17日)有色金属普遍下跌

    本周有色金属价格普遍下跌本周铜价受国内宏观利好和预期的影响而走强,但国外加息预期和下游受换月影响的需求使得铜价上涨受限铝方面,周内云南减产传言迟迟未能落地,成本端动力煤跌幅扩大,铝价补贴周六云南电解铝企业借到限负荷通知,要求27日执行完成,预计带动年度供需过剩幅度大幅收窄本周铅炼企交割货集中到库,库存大增,为2022年8月以来社会库存最高点,导致铅价走弱本周锌的产量和社会库存环比增长,锌价走弱,而锌合金和镀锌的产量和开工率继续恢复,限制了锌价的下跌幅度。

  • Mysteel日评:16日动力煤市场持稳运行

    产地方面:市场暂稳运行主流煤矿多积极保供长协用户需求,落实中长期合同合理价格陕西榆林地区部分煤矿受化工用户阶段性补库需求释放影响,出货情况好转,到矿拉运车辆增加,高热化工煤资源坑口价格出现上行 港口方面,市场暂稳运行供货商报价逐渐趋稳,但下游采购需求增加,接货价略有上调,但交割数量很少据Mysteel统计,截至15日环渤海港口动力煤调入132,调出,163.6,锚地船只102,预到船只39,库存2147,环比减61.2。

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