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更新时间:2024-04-24

快讯播报

动力煤现货现价快讯

2024-04-24 10:00

4月24日北港市场动力煤价格偏弱运行。近期港口市场现货占比不断减少且贸易商发运积极性较差,多处观望态势,交投氛围较为冷清。目前需求端暂无明显起色,市场表现平平,报价较少,操作以谨慎为主,后续价格或将延续弱势运行。后市需持续关注下游库存变化及港口实际成交情况。截至4月23日环渤海八港库存2158.3万吨,日环比减少5.3万吨。

2024-04-23 10:31

4月23日北港市场动力煤价格偏弱运行。昨日下游需求有限询货问价情况减少,市场实际成交寥寥,贸易商报价下调5元/吨,现阶段上下游操作处谨慎观望状态,贸易商以消耗现货库存为主发运情况较差,短期内煤价将维持弱势。后期需持续关注港口实际成交情况及下游库存变化。截至4月22日环渤海八港库存2163.6万吨,日环比增加5.9万吨。

2024-03-25 09:57

3月25日鄂尔多斯市场动力煤震荡运行。区域内多数煤矿保持正常生产状态,多以长协保供为主,整体煤炭供应量稳定。现阶段煤炭市场淡季效果明显,电厂日耗季节性回落,对现货采购需求不高,多以观望为主。产地煤矿整体出货情况平平,坑口库存有所累积。终端需求疲软对市场煤价支撑力度不强,部分煤矿根据自身销售情况上下窄幅调整煤价,预计短期内煤价或将小幅震荡运行。

2024-03-15 10:24

3月15日北港市场动力煤价格偏弱运行。本周周内贸易商报价下调20-30元/吨不等,下游需求有限询货问价情况减少,市场实际成交寥寥,现阶段上下游操作处谨慎观望状态,贸易商以消耗现货库存为主发运情况较差,短期内煤价将维持弱势。后期需持续关注港口实际成交情况及下游库存变化。截至3月14日环渤海八港库存2002.6万吨,日环比减少3万吨。

2024-03-06 10:39

3月6日北港市场动力煤弱稳运行。淡季需求表现较差,昨日市场交投延续疲态,贸易商情绪走弱,下游采购需求冷清,整体成交表现不佳。目前成本倒挂影响下现货贸易商出货意愿较低,下游基本观望为主,市场交投延续僵持。后市需持续关注供需变化及港口实际成交情况,截止3月5日环渤海八港库存2050.8万吨,日环比减少7.6万吨。

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    隔夜ZC2205合约偏弱运行动力煤现货价格暂稳运行年末,动力煤主产地区逐渐进入春节放假状态,供需继续收紧目前多以销定产和消化库存为主,价格多数平稳,少数煤矿出现价格下调下游的补库也会随着春节的临近而逐渐减少在供需均减少的情况下,预计节前动力煤价格将平稳运行 技术上,ZC2205合约偏弱运行,日MACD指标显示红色动能柱继续缩窄,关注均线支撑操作建议,可考虑在680-760元/吨区间操作,止损各10个点。

  • 瑞达期货:动力煤可考虑在680-760元/吨区间操作

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  • 【莱钢永锋】年后焦炭价格存在下跌风险

    依据:成本方面炼焦煤国营矿春节不放假,并且春节前已经出现焦煤和焦炭的垒库,年后在焦煤垒库的情况下,焦煤价格面临下跌,同时由于春节之前炼焦煤和动力煤价差过大,年后价差也面临修复,认为年后焦炭成本面临明显的下行压力;供应方面年后焦化厂不会再缺焦煤,焦炭产量会显著回升,期现价差修复后中间环节出货也将增加短期供应;需求方面2月4号开始冬奥会钢厂限产,3月4号开始面临两会和残奥会,两个会议时间重合钢厂继续严格限产;库存方面由于春节前已经垒库,节后钢厂需求下降更会主动去库,焦炭现货面临下行压力。

  • Mysteel月报:12月硅锰触短底 政策导向为走势关键

    回顾:11月国内硅锰出现较大幅度的回落,整月呈现阶梯下滑走势,市场情绪波动较大,月初期货价格由万元左右,中期回落最低至7700一线,前后有2300点调整,主因随着动力煤及煤焦价格的回落,各地限电情况大幅好转,且部分北方区域电费有所调整,且由于前期订单较好,欠单较多,大部分厂家维持高开工率,导致供应略有失衡,期现价格联手回落,由于广西区域电费成本处于全国最高位,11月中下旬现货价格基本跌下成本线,中下旬开始广西区域主动出现中小企业减停情况,北方区域11月暂未执行减产,整体11月产量环比上升,锰矿方面由于合金价格的大幅下滑,同样出现回落,但由于原本涨幅不高,跌幅暂偏小,综合来看,11月国内硅锰处于阶梯回落止跌阶段,厂家利润大幅降低,南北价差乱,厂家间成本不一,导致盈亏出现不同的情况。

  • Mysteel日报:除个别品种外黑色系原燃料市场偏弱运行

    3日国产矿部分地区价格下跌生铁价格趋弱调整,成交不畅废钢市场偏弱运行唐山钢坯价格稳煤焦方面,喷吹煤价格弱稳运行,安徽地区个别大矿喷吹煤价格有所下调,市场整体情绪偏弱;动力煤市场需求较好;炼焦煤市场持续弱稳运行;进口煤炭市场持续弱势运行,受煤炭供应增加保价稳价下市场价格下行明显,煤炭市场弱势运行,相关焦煤喷吹煤价格均有下行;焦炭市场偏弱运行铁合金方面,港口锰矿观望为主;硅铁市场报价混乱;金属硅市场持稳运行;硅锰期现价乱;锰铁市场报价混乱上调;电解锰市场盘整运行;钼铁现货价格弱稳运行。

  • Mysteel日报:黑色系原燃料价格涨跌互现

    28日国产矿部分地区价格涨跌互现生铁价格持稳运行,成交清淡废钢市场主稳个调运行钢厂采购价下调,贸易商情绪转弱,各地废不锈市场价格大跌唐山钢坯价格稳煤焦方面,喷吹煤价格偏弱运行,晋城地区个别大矿喷吹煤价格下调600元/吨,市场观望情绪增加;动力煤市场需求较好;炼焦煤市场偏稳运行;进口煤炭市场弱稳运行部分煤种小幅下行;焦炭市场暂稳运行,日前多地焦企提涨200元/吨,仍未落地铁合金方面,港口锰矿小幅回调;硅铁市场偏弱运行;金属硅市场持稳运行;硅锰期现价乱;锰铁市场报价混乱上调;电解锰市场有所上涨;钼铁现货价格弱稳运行。

  • 一周炉料概览(08.16-08.20)

    国际高卡动力煤市场整体需求旺盛,澳洲5500大卡动力煤FOB报盘价为95美元/吨稳 【焦炭】本周焦化开工继续回升,山西整体限产力度减弱,同时整体焦炭社会库存仍在下滑,库存利好仍在,焦炭成本推动下继续提涨意向较强,第五轮120元/吨上调陆续落地中焦煤方面山优质主焦煤、肥煤等煤种依旧紧俏、价格持续冲高已达历史高位,下游焦企成本不断攀升,预计短期炼焦煤现货仍将偏强运行下游方面港口库存下滑,期现价格上涨下,贸易公司活跃度随有上升但采购难度较大,现港口贸易资源准一焦现汇出库含税报价3150元/吨左右;钢厂方面唐山钢坯价格震荡偏稳,仓储出库现货报4910元/吨,钢厂利润小幅下滑,盈利状态下钢厂采购良好,部分低库存钢厂有催货现象。

  • 一周炉料概览(08.09-08.13)

    国际高卡动力煤市场整体需求旺盛,澳洲5500大卡动力煤FOB报盘价为95美元/吨稳 【焦炭】本周焦化开工回升,山西整体限产力度减弱,供应继续回升,同时整体焦炭社会库存继续下滑,焦炭成本推动下继续提涨意向较强,第三轮提涨陆续落地中焦煤方面山优质主焦煤、肥煤等煤种依旧紧俏、价格持续上扬,下游焦企成本不断攀升,预计短期炼焦煤现货稳中偏强运行下游方面港口库存下滑,期现价格上涨下,贸易公司活跃度上升,但焦企资源有限,贸易商采购难度较大,现港口贸易资源准一焦现汇出库含税报价2970元/吨左右;钢厂方面唐山钢坯价格震荡偏稳,仓储出库现货报5150元/吨,钢厂多按需正常采购,部分低库存钢厂有催货现象。

  • 环保政策趋严,“双焦”领涨黑色系

    截至周一下午收盘,黑色系整体表现较好,板块内各品种走势分化过去一段时间表现强劲的“双焦”继续领涨,两主力合约J2019和JM2109分别创出近期新高港口现货一级焦出库报价2770元/吨,期现价差为97.5元/吨 中辉期货焦炭动力煤研究员杜鹏告诉期货日报记者,近期,环保政策再次趋严,对焦炭供给影响较大先是山西省临汾市印发《临汾市大气污染整治百日攻坚行动法案》的通知,部分焦企结焦时间延长至28—36小时不等,限产幅度15%—35%;接着吕梁地区限产加严,涉及焦化产能480万吨,限产20%—50%不等;孝义地区通知核查手续,要求相关企业月底前停产整顿,涉及焦化产能437万吨。

  • 动力煤货源依旧偏紧

    因北方港口长协煤占比较大,因此港口库存难以增加 综上所述,在国际煤炭需求增加,国内供应紧张、库存大幅下降的情况下,动力煤现价格易涨难跌9月合约贴水现货,前期多单可继续持有或者买入看涨期权从期现角度分析,仍可进行期现正套操作(作者单位:华泰期货)

  • 动力煤市场化价格机制的功能发挥与创新应用

    长协定价机制是实现动力煤市场供给有计划、有保障的重要手段 其二,市场化价格体系2013年9月26日,动力煤期货在郑州商品交易所上市交易动力煤期货在发现价格、调节煤炭市场供需关系、为企业提供定价依据、提高企业资金利用效率以及指导企业生产经营等方面发挥积极作用的过程中,推动了煤炭价格由区域性、分散的以贸易商为核心的市场价格向以秦皇岛动力煤市场为中心的现货市场价格发展,逐步形成了具有一定权威性和代表性的期现货市场价格体系,有效发挥了市场配置资源的决定性作用,还原了能源、煤炭商品属性,构建了有效竞争的市场结构和市场体系。

  • 动力煤重心继续下移

    周一(2月22日),秦港5500大卡动力煤报价继续下滑,最低已降至595元/吨,再次跌入红色区间下方当下动力煤报价已然腰斩,期货价格也在现货走弱的情形下振荡走低,期现价差再次缩至个位数节后,动力煤供给和需求将双双走高,届时动力煤依然难以复制之前走势 坑口增量犹存 春节期间,供给力度快速走低数据显示,晋陕蒙地区样本煤矿总产量2475万吨,而产能利用率为75.2%,两者较之前一周分别下降8.9个百分点和7.3个百分点。

  • 动力煤价格快速回落,后市如何演绎?

    第三,市场表现积极有效一是期现价格应声回落,动力煤现货价格已经由1月中旬的1150元/吨跌至目前的755元/吨,且有继续下跌迹象,期货主力2105合约从738元/吨跌至610元/吨;二是煤炭消费端85%—90%是以长协价格执行的,贸易端不足15%的市场份额主要是贸易商和游资所为,这也是煤炭价格市场化机制形成过程中的具体表现;三是期现严重背离,1月20日的基差为369.5元/吨,在增产、扩大进口、保供、稳价的举措下,迅速回归至2月5日的98.1元/吨。

  • 【力量能源】预计现货煤价将在节后触及短期新低后出现企稳局面

    预计现货煤价将在节后触及短期新低后出现企稳局面,后续走势能否延续弱势仍要考虑进口平控政策能否提前收紧等新因素能否冲击基本面状况 期货春节后行情的演绎: 现阶段的情况是期货价格持续领先国内现货价格,同时短期动力煤ZC103合约则领跌近月期货合约节后期现价格可能出现三种走势: 现货价格向05合约期货价格回归以修复贴水。

  • 动力煤春节行情即将到来?

    一方面,供给侧改革已经由总量性去产能转为结构性调整,经过2019年以来优质产能加速释放,国内煤炭供应能力已经明显增强;另一方面,动力煤期货市场日渐成熟,自交割品质要求提高以来,更为贴近现货市场,期现联动性增强此外,非主力合约活跃性增加,促使期价与现价走势更为贴近,不合理价差逐渐被消除 从历史走势规律性来看,以5月合约基差为例,春节前后30个交易日基差走势呈现明显下挫,节后基差回归将是大概率事件。

  • 动力煤期货缓解电厂燃“煤”之急

    在响应国家政策保供长协煤的背景下,国有煤炭生产企业作为履行社会责任的排头兵,急需风险管理工具应对煤价波动,锁定利润 云天化集团是一家综合性国有控股公司,也是国内较早参与动力煤期货的企业2016年煤炭供给侧改革以来,在煤炭现货价格出现波动时,该企业利用期货工具对现货头寸进行套期保值操作,取得了良好效果该公司相关负责人对期货日报记者表示,在煤炭现货价格处于高位的情况下,企业会以期现价差为参考,对现货的采购节奏进行调整,同时通过期货市场锁定现货采购价格,随着临近交割月期现价差收敛,公司通过及时平仓或交割规避现货价格的波动风险。

  • 动力煤期货成煤电市场“稳定器”

    动力煤期货发现价格和风险管理的功能有效发挥,给产业链企业积极利用期货工具管理风险、指导生产经营提供了强有力的保障 “动力煤期货的出现,不仅给企业带来了有效的避险工具,其公开透明的价格也在一定程度上改变了现货交易的模式”云天化集团相关负责人表示,动力煤现货以往采用的是现货报价或交易形成的现货价格以及“固定价+浮动价”的长协价格(动力煤现货贸易以往采用双边协商、现货采购以及“固定价+浮动价”的长协价模式)。

  • 动力煤重心有望抬升

    现价差拉大 近期,受主产地煤炭产量释放变缓及进口收紧、需求逐步启动等利好因素影响,动力煤现货价格快速上涨到蓝色区间内,期货价格缓慢跟涨,基差快速拉大在消费旺季到来的支撑下,期货价格逐步走高 产量释放减缓 受主产地煤矿安全生产、停产限票等政策因素影响,煤炭产量释放收紧。

  • 权重品种走出整理行情

    动力煤期货领先于现货反映了未来压力,为企业现货采购提供了良好的价格指引大型无烟煤生产企业发布关于稳定市场运行实施减量化生产的倡议,相关企业逐步稳定现货价格隔夜原油近月合约价格大幅下跌,能化板块受到压制动力煤现价格受政策面支撑,主要以底部整理为主 玻璃市场关注的热点依旧是高库存尽管3月以来玻璃出库量增加,但库存仍在增加,只是增加的幅度有所放缓,降价去库存周期还将持续高库存压力与下游需求矛盾短期难以消化,在这个问题解决之前,高库存带来的压力将使降价潮周期拉长,价格也将持续易跌难涨,直到玻璃库存预期出现拐点,黎明才会到来。

  • 动力煤缺乏反弹动力

    陕煤、中煤等大型煤企纷纷跟进,实际成交价格下跌,港口报价连续出现单日较大幅度调降截至4月3日,汾渭能源公布的CCI5500大卡动力煤价格指数报收于520元/吨,周环比下降21元/吨 受现货主动下调影响,期现价差已经处于近年同期高位水平,这将制约期价反弹空间不过,主力合约2009一度跌至500元/吨下方,而一旦跌破?“绿色区间”下沿,或引发政策调控 综合来看,由于基本面缺乏利多题材,动力煤价格很难扭转目前的弱势,同时基差也将限制期价反弹空间。

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