国内动力煤储量

国海良时期货：关税调整，印度崛起，焦煤进口将何去何从

2023年，印度粗钢产量1.4亿吨，同比增长11.8%当前产能近1.6亿吨，这也意味着未来7年印度将实现钢铁产能的翻番而印度当前钢铁产业最大的问题在于，国内的炼焦煤数量少，因此对进口的依赖度高 据统计，印度已探明的煤炭资源为无烟煤和褐煤1059.79亿吨、次烟煤和褐煤50.73亿吨，总计1110.52亿吨，约占全球煤炭总资源量的10.3％，居世界第5位然而，虽然印度煤炭储量丰富，但多为动力煤，炼焦煤资源稀少，优质低硫主焦煤资源更为匮乏。

印尼将从5月起允许出口更多棕榈油

当地时间周四（4月27日），印尼贸易部表示，将从5月起放宽棕榈油国内销售规定，允许出口更多棕榈油 作为世界上最大的棕榈油生产国，印尼占据了全球棕榈油供应的60%据印尼棕榈油协会(GAPKI)估计，该国去年生产了5130万吨棕榈油，共出口了3370万吨 印尼拥有丰富的自然资源，除了棕榈油外，该国的动力煤和镍矿等关键大宗商品的储量均位居世界前列然而，印尼以资源民族主义而著称，该国之前制定了一项名为“国内市场义务”（DMO）的政策，以限制煤炭和棕榈油等资源的出口。

Mysteel：印度频发电力危机背后原因简析

印度所产煤炭按照用途可分为动力煤及炼焦煤，但由于所产动力煤热值较低（70%以上发热量低于4800大卡），且灰分含量高，属于劣质品种，难以满足国内企业用煤需求；炼焦煤主要以中等品质焦煤和半焦煤为主，数据显示炼焦煤储量仅占总储量的12%，每年需大量进口优质炼焦煤以满足国内钢铁行业生产需求印度煤炭虽储量及产量都较为丰富，但所产煤炭品质不高，无法满足国内煤耗企业的需求，这也成为印度煤炭供应中的一大弊端 数据来源：根据相关资料整理 2.煤炭运输受限，导致运输效率较低 印度煤炭运输主要依靠铁路线，虽然印度铁路网覆盖范围较广，但早期建设铁路时使用了两种轨道尺寸，在运输过程中时常需要更换车辆，大大降低了煤炭运输效率。

Mysteel周报：黑色系原燃料价格涨跌互现

进口动力煤方面：印尼正值假期及雨季影响，煤矿产量及发运都有不同程度下降，导致装期推迟，市场可流通现货少，矿方报价坚挺；同时受国内煤价下跌影响，市场看空情绪渐起，现印尼Q3800FOB价报66美金/吨 【铁合金】【硅锰】综合来看，元旦后硅锰合金进入北方钢招期，从定价趋势来看，可能略低于南方及华东价格，而从节前定价来看，南方8300附近价格略好于12月价格，而北方钢厂节后采购虽给予厂家端一定压力，但从需求量来看，应该好于预期，主因2021年整体北方粗钢减产完成不错，1月进入新的周期，以及冬奥会减停执行可能不及预期，叠加冬储量的上抬，整体采价环比12月应该有小幅的抬升，但从期货表现来看，可能略影响现货走势，整体节后成交好转，但实际成交价格仍会低于8000一线，1月钢招价格站上8000及以上位置可期。

25日全球煤炭快讯：印度从2022-2023财年起停止进口动力煤 美国最大的电力商调整煤炭供应规则

印度从2022-2023财年起停止进口动力煤 据报道，当地时间上周日，印度联合煤炭和矿山部长Pralhad Joshi在一次发布会上表示，政府决定开发利用国内大量的煤炭储量，并从下一财年（2022-4-2023.3）起停止煤炭（动力煤）进口 “我们国家此前确实面临着动力煤短缺的问题，但是现在我们已经把这一挑战转变成了一种机会”，Pralhad Joshi说道， 称持续的降雨和高昂的进口支出是导致动力煤短缺的原因。

我国中东部迎来新一轮雨雪降温天气 “冷冬”来了！煤价会大涨吗？

煤炭库存方面，据中国煤炭工业协会最新统计数据，10月末，煤炭企业存煤6100万吨，环比下降4.3%全国主要港口合计存煤5775万吨，环比减少637万吨、下降9.9%；其中北方港口存煤2776万吨，环比减少242万吨、下降8%；南方港口存煤2999万吨，环比减少395万吨、下降11.6% 国内动力煤期货价格方面，上周动力煤期货价格跌幅较大分析人士认为，一方面，北方冬季已至，动力煤储量充沛。

代表建议：适度扩大优质炼焦煤进口 促进钢铁行业绿色发展

煤炭是中国主要大型钢厂炼铁生产中必不可少的原料为了降低硫排放，就必须使用更加低硫优质的煤炭，而国内优质低硫（硫含量低于1%）的煤炭储量较少，无法满足钢厂的需求于是，各大钢厂纷纷转向进口优质主焦煤，在提高焦炭强度的同时，可大大降低硫排放，满足国家环保要求 随着国家环保管控的不断升级，中国钢厂对大宗原材料的环保要求也越来越高 袁伟霞、杨庚豹两位代表分析指出，当前，我国进口煤主要是动力煤及其他煤。

代表建议：适度扩大优质炼焦煤进口 促进钢铁行业绿色发展

煤炭是中国主要大型钢厂炼铁生产中必不可少的原料为了降低硫排放，就必须使用更加低硫优质的煤炭，而国内优质低硫（硫含量低于1%）的煤炭储量较少，无法满足钢厂的需求于是，各大钢厂纷纷转向进口优质主焦煤，在提高焦炭强度的同时，可大大降低硫排放，满足国家环保要求 随着国家环保管控的不断升级，中国钢厂对大宗原材料的环保要求也越来越高 袁伟霞、杨庚豹两位代表分析指出，当前，我国进口煤主要是动力煤及其他煤。

人大代表建议：适度扩大优质炼焦煤进口 促进钢铁行业绿色发展

煤炭是中国主要大型钢厂炼铁生产中必不可少的原料为了降低硫排放，就必须使用更加低硫优质的煤炭，而国内优质低硫（硫含量低于1%）的煤炭储量较少，无法满足钢厂的需求于是，各大钢厂纷纷转向进口优质主焦煤，在提高焦炭强度的同时，可大大降低硫排放，满足国家环保要求 随着国家环保管控的不断升级，中国钢厂对大宗原材料的环保要求也越来越高 袁伟霞、杨庚豹两位代表分析指出，当前，我国进口煤主要是动力煤及其他煤。

代表建议：适度扩大优质炼焦煤进口 促进钢铁行业绿色发展

煤炭是中国主要大型钢厂炼铁生产中必不可少的原料为了降低硫排放，就必须使用更加低硫优质的煤炭，而国内优质低硫（硫含量低于1%）的煤炭储量较少，无法满足钢厂的需求于是，各大钢厂纷纷转向进口优质主焦煤，在提高焦炭强度的同时，可大大降低硫排放，满足国家环保要求 随着国家环保管控的不断升级，中国钢厂对大宗原材料的环保要求也越来越高 袁伟霞、杨庚豹两位代表分析指出，当前，我国进口煤主要是动力煤及其他煤。

昊华能源：2019年实现净利润2.62亿元 拟10派0.7元

资源储备丰富 据年报披露，昊华能源拥有国内矿权4个(内蒙矿区2个、宁夏2个，不含京西矿区)，储量合计约21.54亿吨；在南非，参股MCM已探明储量20亿吨、远景储量80亿吨，都是稀缺优质的煤炭资源(主要为主焦煤和极高发热量动力煤)丰富的资源储备，为昊华能源未来的发展提供了基础和支撑 昊华能源称，昊华能源将按照煤炭板块的战略布局，构建以煤炭为核心，煤电、煤化、油气、煤化工协同发展，实现能源清洁高效利用。

11月20日炉料盘点

山西大同地区动力煤市场价格平稳，现Q5500坑口含税价420元/吨；内蒙古鄂尔多斯地区动力煤价格较稳，现5500大卡动力煤坑口含税价报355元/吨；陕西榆林地区动力煤价格涨跌互现，现面煤Q6000S0.56坑口含税价410元/吨 【炼焦煤】20日国内炼焦煤市场偏稳运行今山东能源肥城矿业集团的梁宝寺煤矿发生安全事故，据了解，该煤矿是巨野煤田先期开发的第一对矿井井田面积95．27平方公里，地质储量5.75亿吨，年产400万吨，主要以气煤及优质动力煤为主，后续影响我网将继续跟踪。

11月20日炼焦煤市场行情盘点

【炼焦煤】20日国内炼焦煤市场偏稳运行今山东能源肥城矿业集团的梁宝寺煤矿发生安全事故，据了解，该煤矿是巨野煤田先期开发的第一对矿井井田面积95．27平方公里，地质储量5.75亿吨，年产400万吨，主要以气煤及优质动力煤为主，后续影响我网将继续跟踪而山西平遥煤矿已全部停产整顿，周边介休等地也将陆续接受检查，预计晋中市煤矿均面临停产可能目前焦煤市场报价整体持稳，多积极出货为主下游方面，邯郸个别钢厂反应少数外采资源已落实第三轮提降50元/吨，其余地区焦钢继续博弈中，焦炭继续偏弱运行。

同煤在秦港下水量将再破5000万

同煤集团位于我国煤炭重地山西省大同市，跨越大同、朔州、忻州三市，拥有煤田面积6157平方公里，总储量892亿吨煤种以优质动力煤为主，具有高发热量、低灰、低硫等特点，已形成“大友”、“大沫”、“口泉”和“大有”四大知名品牌；同煤素有“工业精粉”之称，有较强的市场竞争力，满足着国内5大电力、350家主要发电厂、2800多家工业企业的用煤需求。

Mysteel 快讯：南非Phalanndwa煤矿寿命得到延长

煤炭勘探和采矿公司Canyon Coal在2019年7月17日首次大规模爆破煤矿后，已经开始在Phalanndwa煤矿进行采矿作业这次的扩建项目预计将使矿山的寿命延长至2027年 当资源接近枯竭时，公司开始投资开发扩建项目，Phalanndwa煤矿的采矿业务于2013年开始 所有生产的煤炭都计划按照RB3规范进行清洗该矿山是露天矿，探明储量1200万吨，生产动力煤，平均热值22.5 MJ / kg，灰分约为19％，挥发物约为24％，固有水分约为5％，总水分约为9％以及硫含量约为1.2％，用来国内工业生产和国外出口。

Mysteel快讯：南非Boikarabelo动力煤项目加速发展

在正式确认一家匿名的大型银行将参与之后，南非资源生产公司即将完成解决Boikarabelo动力煤项目的资金难题的最后一步 Boikarabelo位于林波波省的沃特博格煤田，该煤田约占南非已探明煤炭储量的40%，而Boikarabelo将成为低成本、世界级的露天开采煤矿 Boikarabelo的煤炭储量为9.95亿吨，产品供应本国及全球客户Boikarabelo将连接到现有的铁路系统，该系统将通过44公里的铁路环线和连接点将煤炭输入国内市场和理查德湾的煤炭码头装运出口。

瓦日线仍有发展潜力

晋中南铁路自山西吕梁市兴县瓦塘站起，沿途经过山西的吕梁、临汾、长治地区，过河南、山东两省到日照站 瓦日铁路是国家八横四纵铁路网中重要的“西煤东调”能源运输通道，是国内最高等级的万吨列电气化重载铁路沿线经过河东煤田、霍西、沁水煤田的主产区，特点是：煤炭资源分布广、储量大、品种多，赋存条件好；是山西焦煤和动力煤的主要产地 2014年底，瓦日线开通运营后，受煤炭市场需求不旺等因素影响，运营初期，铁路发运量处于低位运行。

预计未来发运量将达到100000000吨 这条铁路你知道多少?

瓦日铁路自山西吕梁市兴县瓦塘站起，沿途经过山西的吕梁、临汾、长治地区，过河南、山东两省到日照站瓦日铁路是国家八横四纵铁路网中重要的“西煤东运”能源运输通道，是国内最高等级的万吨列电气化重载铁路沿线有河东煤田、霍西煤田、沁水煤田的主产区，煤炭资源分布广，储量大，煤类多样，煤质优良，赋存条件好，是山西焦煤和动力煤的重要产地。

2月9日商品期货行业要闻简讯

此外，国内炼焦煤储量远低于动力煤，炼焦煤的供给紧张问题将持续

印度或掀澳洲煤炭企业并购新浪潮

率领代表团的钢铁和矿业部长纳伦德拉.辛格.托马尔(NarendraSinghTomar)先生说，“印度优质冶金煤储量稀少，并将继续依赖澳大利亚优质冶金煤，以供应印度钢铁业” 印度作为主要的钢铁生产国，会拉动国内冶金煤进口增长；印度政府要求所有新建燃煤发电厂从2017年开始使用超临界技术，同样也会增加对优质低灰动力煤的需求。