南方港动力煤下游

Mysteel盘点：23日动力煤市场偏弱运行 产地港口或将同步下行

下游方面，随着南方暴雨天气持续，汛期内水电出力进一步增强，火电负荷继续走弱，电厂日耗偏低，在当前库存水平下，仅保持长协拉运和进口煤采购即可，终端采购积极性和紧迫性并不高未来几天，南方大部依然多降雨过程，直到月底前，江南、华南等地还将有两轮明显降水过程，短期电厂日耗依旧难有起色，将继续抑制终端采购积极性 进口方面，今日进口动力煤价差：进口印尼Q3800华南到岸价约为531元/吨，较北港同热值煤种低1元/吨；进口印尼Q4500华南到岸价约为650元/吨，较北港同等热值煤种高20元/吨；进口澳煤Q5500华南到岸价约为850元/吨，较北港同热值煤种高25元/吨。

Mysteel：动力煤市场价格出现松动 本周偏弱运行

近几天，影响我国的冷空气比较活跃，中东部地区平均气温将由目前的显著偏高转为接近常年同期，南方地区还将接连遭遇两轮降雨过程，水电的替代作用明显增强，后续耗煤淡季特征将更加明显，日耗季节性下滑趋势还将延续，终端采购紧迫性并不强，对市场煤需求也十分有限，且有长协兜底外加进口煤补充，整体补库动力不大 综上，在下游高位库存的背景下，动力煤需求难以释放，需持续关注港口库存情况，煤价近期维持走弱，波动还是以情绪为主导。

Mysteel：电厂日耗持续回落 库存继续向上累积

近日动力煤市场弱稳运行目前产地区域内多数煤矿保持正常生产状态，以长协拉运为主，个别煤矿停产检修，整体煤炭供应水平稍有缩减现阶段下游在长协煤支撑下基本满足用煤需求，淡季需求释放量有限，市场采购积极性有所降低，基本维持刚需拉运；产地煤矿整体出货情况平平，煤价根据拉运情况上下窄幅波动，产地周边煤贸商操作积极性下降，港口市场再度转弱，煤价仍有走弱预期 需求方面，随着南方暴雨天气持续，汛期内水电出力进一步增强，火电负荷继续走弱，电厂日耗偏低，在当前库存水平下，仅保持长协拉运和进口煤采购即可，终端采购积极性和紧迫性并不高，未来几天，南方大部依然多降雨过程，直到月底前，江南、华南等地还将有两轮明显降水过程，短期电厂日耗依旧难有起色，将继续抑制终端采购积极性；非电方面，化工耗煤维持常态，需求释放有限，目前各环节库存较为充足，下游补库意愿不足。

Mysteel盘点：18日动力煤市场偏强运行 产地港口保持同步上行趋势

下游方面，火电需求端表现惨淡，下游电厂负荷偏低，库存整体充足，基本无补库压力，南方降雨增加，覆盖范围扩大，水电出力逐渐恢复，四月中下旬，无论是电厂还是非电行业均无大规模采购计划，用煤淡季，终端需求释放有限，多数采购态度消极 进口方面，今日进口动力煤价差：进口印尼煤Q3800电厂最低投标价为533元/吨，比北港同热值煤种低3元/吨；进口印尼Q4500电厂最低投标价为642元/吨，比北港同热值煤种高7元/吨。

Mysteel盘点：16日动力煤市场暂稳运行 产地市场交投氛围转强

下游方面，近日火电企业淡季检修持续，加上中旬南方地区雨水较多，水电表现随之增加，风、光等清洁能源亦处最佳发电季节，电厂日耗继续季节性下滑，趋势还将延续，且有长协兜底外加进口煤补充，终端整体补库动力不大，多数仍以观望为主，仅部分存煤偏少的终端释放少量刚需需求 进口方面，今日进口动力煤价差：进口印尼Q3800华南到岸价约为522元/吨，较北港同热值煤种低5元/吨；进口印尼Q4500华南到岸价约为637元/吨，较北港同等热值煤种高12元/吨；进口澳煤Q5500华南到岸价约为830元/吨，较北港同热值煤种高10元/吨。

Mysteel周评：动力煤市场一周评述

本周动力煤市场窄幅震荡运行主产区域内多数民营煤矿停产放假，整体煤炭供应量不断收紧；价格方面，本周坑口港口煤价均偏稳运行，现阶段下游企业节前补库基本结束，拉运积极性减弱，多数煤矿库存已清，节前煤价维持平稳运行下游方面，近期，南方大部在寒潮天气的影响下，气温持续偏低，民用电需求有一定支撑；但受春节假期影响，下游多数企业已经开始放假，工业用电负荷大幅下降，电厂日耗整体有所下降，存煤可用天数被动提升，在库存相对充裕且考虑到节后工业复苏缓慢的情况下，终端节前采购基本结束，仅有的少量需求也只是以刚需为主。

Mysteel：伊金霍洛旗市场动力煤弱稳运行

本周鄂尔多斯伊金霍洛旗市场动力煤弱稳运行区域内多数煤矿维持正常生产，以落实长协发运为主，整体煤炭供应水平较上周有小幅上涨本周，南方高温天气再起，带动居民用电需求提升，电厂日耗小幅攀升但在长协保供支撑下，终端库存仍维持高位，叠加迎峰度夏后期，市场参与者对后市的看空情绪较为浓厚，终端用户消耗高库存，补库意愿较低港口市场报价连日下跌10-15元/吨，贸易商发运利润倒挂，采买意愿较低，买方市场下下游压价现象严重，市场表现僵持。

Mysteel：神木动力煤市场价格稳中下行

今日港口报价较昨日下调10元 下游方面，南方天气受台风气候影响，部分区域进入雷雨大风强对流天气，区域电厂整体日耗较前期有多下降，据Mysteel统计，截止7月21日全国252家电厂样本区域存煤总计4581.3万吨，环比降10.9万吨，日耗229.5万吨，环比降3.7万吨，可用天数20.0天，环比增0.3天目前化工水泥行业以进入夏季错峰停产阶段，整体补库意愿薄弱 综合以上情况，陕西神木动力煤市场近期价格呈现稳中下行的趋势，整体动力煤市场已形成买方市场。

Mysteel：华东区域受高温影响需求释放 港口动力煤库存下降

综上所述，近期虽然多地有极端高温天气，造成电煤日耗大幅攀升，但因南方降雨目前水力出电情况良好叠加长协煤供应良好，目前港口及下游库存均属高位状态，动力煤上涨仍缺乏支撑多数贸易商处谨慎观望状态，实际成交有限，后续需关注下游耗煤及库存状态，预计短期内煤价仍将震荡运行

Mysteel：神木市场动力煤价格弱势运行

下游方面，电力需求是动力煤主要需求，北方高温天气持续，电厂日耗提升，但在长协供应维持下库存稳定；南方进入雨季，水力发电将持续发力，火电整体库存高位化工方面部分停产检修中，正常生产仅维持刚需采购 综合以上情况，陕西神木动力煤市场近期价格呈现下调偏稳的趋势，下游电力企业对动力煤市场的支撑作用较为明显因此，需要密切关注市场变化及港口价格库存情况，及时调整策略，以应对市场波动。

Mysteel：神木市场动力煤价格弱势运行

北港库存累积持续走高，市场价格连续下跌，整体情绪依旧疲态，多数贸易商表示对后期市场发展信心不足 下游方面，整体北方气象对比同期属于低温状态，电厂负荷较低；南方电厂因前期补库库存高位，暂无较大需求化工水泥错峰停产，需求依旧不振，仅维持刚需采购 综上，当前神木动力煤市场弱势运行，后续需关注港口市场库存及成交情况及下游气温变化影响后续市场情况Mysteel煤焦事业部将持续关注。

Mysteel：4月中国进口动力煤超3000万吨 进口澳煤环比增长92%

一是国内供应端维持偏高水平，电煤中长期履约率明显提升，终端电厂及港口库存升至同期高位，市场采购需求难以放量二是南方地区入汛偏早降雨频繁，水库水位得到补充，利好水利发电；进而挤占火电空间，用煤需求再有缩减因此进口动力煤增速将有所放缓后市需关注气温及进口价差变化对下游采购节奏的影响

Mysteel：神木市场动力煤价格弱稳运行

港口市场价格弱势运行港口库存高位，电厂日耗低位，节后市场情绪依旧谨慎，成交量较少，整体采购意愿低迷 下游方面，当前电厂负荷整体偏低，库存仍属高位，南方区域近期水电发力，市场采购偏少非电化工方面因销售价格不佳，目前仅维持刚需采购，整体对市场观望情绪较浓 综上，当前神木动力煤市场弱稳运行，后续市场情况Mysteel煤焦事业部将持续关注

Mysteel盘点：动力煤市场暂稳运行 市场气氛以观望为主

近期南方地区降雨增多，水电开始向好，一定程度缓解火电压力进口煤价或难有支撑，密切关注内贸走势变化 综上，19日动力煤市场暂稳运行，港口询价增多但是下游需求表现疲软，采购意愿较低，气氛以观望为主，下游终端采购积极性仍显不足，看空情绪浓厚 。

Mysteel：神木市场动力煤价格弱势运行

港口市场价格弱势运行当前采购情绪疲软，整体市场询价情况减少，成交表现不佳，港口库存有所递增，预计后续价格仍有下行空间 下游方面，当前电厂库存可用天数整体仍属高位，雨季到来，南方降水增多后续水电将发力，电厂需求疲软非电化工方面在市场需求低增长、慢复苏的大背景下仅维持刚需采购，整体对市场观望情绪较浓 综上，当前神木动力煤市场弱势运行，当前市场活跃度难以彻底改善，预计短期内煤价仍会下行。

Mysteel：高成本弱需求背景下 甲醇企业亏损幅度有所扩大

近日到港资源继续以长协为主，市场可售资源有限，且有部分港口现货成本较高，贸易商多有挺价情绪，港口动力煤市场整体表现僵持，下游用户以观望为主，实际成交较少；电厂方面，近日南方气温虽有下降，带动区域终端日耗小幅增长，但目前主力电厂自身煤炭库存较高，加之长协托底保障，对高价市场煤采购动力不足，现以刚需拉运为主。

Mysteel日评：21日动力煤市场持稳运行 主产地拉运有所受限

港口方面，市场持稳运行当前受产地疫情影响，发运成本居高不下叠加上游间断性停产限运，现货资源仍显紧张，但目前终端拉运采购积极性较为低迷，实际成交以刚性需求为主，港口煤价承压下行据Mysteel统计，截至18日环渤海港口动力煤调入117.1，调出85.5，锚地船只58，预到船只45，库存1760.2，环比增31.6 下游方面，近日多地气温继续下降，南方地区也受到冷空气影响，带动区域终端日耗小幅增长，当前电厂采购积极性略有提升；非电行业由于秋冬季限产以及煤炭成本问题，对现货需求均有所减弱。

Mysteel日评：17日动力煤市场持稳运行

港口方面，市场持稳运行近期产地疫情有所好转叠加大秦线运力逐步恢复下，港口调入量有所回升，由于需求弱势，港口煤价承压下行，目前下游在买涨不买跌情绪影响下采购情绪较差，实际成交以刚性需求为主据Mysteel统计，截至16日环渤海港口动力煤调入111.5，调出97.7，锚地船只52，预到船只35，库存1695.5，环比增13.8 下游方面，受冷空气影响，南方高温天气已经褪去，多地气温下降明显，带动沿海电厂日耗小幅回升，释放部分采购需求；非电行业由于秋冬季限产以及煤炭成本问题，对现货需求均有所减弱。

Mysteel日评：18日动力煤市场持稳运行

港口方面，市场持稳运行近期产地疫情有所好转叠加大秦线运力逐步恢复下，港口调入量有所回升，但受产地煤价下行影响，终端拉运采购积极性较为低迷，港口煤价承压下行据Mysteel统计，截至17日环渤海港口动力煤调入110.5，调出77.4，锚地船只51，预到船只34，库存1728.6，环比增33.1 下游方面，近日南方气温虽有下降，但与往年同期相比依旧偏高，电厂日耗增加幅度很小，目前主力电厂自身煤炭库存较高，加之长协托底保障，对高价市场煤采购动力不足，现以刚需拉运为主；非电行业由于秋冬季限产以及煤炭成本问题，对现货需求均有所减弱。

Mysteel日评：15日动力煤市场持稳运行

港口方面，市场持稳运行近期产地疫情有所好转叠加大秦线运力逐步恢复下，港口调入量有所回升，但目前下游采购情绪较差，实际成交以刚性需求为主，促使煤价继续小幅下移据Mysteel统计，截至14日环渤海港口动力煤调入110.8，调出100.1，锚地船只52，预到船只31，库存1670，环比增85.9 下游方面，受此次较强冷空气影响，南方部分地区迎来降温，新一轮冷空气来袭，电厂日耗出现回升，或带动终端采购需求小幅释放；非电行业由于秋冬季限产以及煤炭成本问题，对现货需求均有所减弱。