动力煤大卡数

Mysteel：动力煤价格小幅探涨 北港贸易商情绪调研

背景概况：本周动力煤价格止跌，贸易商报价小幅探涨10元/吨，近期5000大卡成交有737元/吨，下游询货情况增多成交重心稍有上移下游接货倾向于低硫低灰高品质煤，但港口可售煤源有限，现阶段用煤需求仍处淡季，后续煤价上涨幅度有限或将偏稳运行现港口贸易商发运意愿不佳，拉运多为前期需求释放，截至4月12日，据Mysteel全国55港口动力煤数据显示，环渤海区域库存2418.3万吨，周环比下降89.5万吨。

Mysteel：华东区域需求不佳 港口动力煤库存小幅增加

近期华东区域动力煤价格弱稳运行，上周贸易商报价下调10元/吨，现5000大卡报价740-760元/吨左右，下游采购询货问价情况较差，市场交投氛围冷清成交困难，预计后期仍将维持弱势据Mysteel调研，截止3月29日华东区域港口库存1075万吨，周环比增加5万吨，港口库存整体波动范围较小，下游基本维持刚需采购具体港口库存情况如下： 数据来源：钢联数据 港口A：港口库存周环比增加20万吨。

Mysteel：一季度动力煤需求不济 港口价格震荡运行

春节长假过后，动力煤下游复工复产补库意愿较强成交重心上移，港口煤价迎来开年红，三天涨幅达30元/吨5000大卡报价835元/吨环渤海库存四天回升222万吨22号达到2112万吨，下游需求呈现开始疲态询货问价情况减少，月底煤价支撑不足开始弱稳运行 数据来源：钢联数据 三、3月份动力煤需求有限 价格震荡下行 本月动力煤迎来传统淡季煤价震荡偏弱运行。

Mysteel：北港动力煤累积降幅达65元/吨 贸易商情绪调研

在此背景下Mysteel团队针对港口动力煤市场情绪进行了调研，具体来看： 数据来源：钢联数据 北港贸易商A：现在5000大卡的山西煤报价已经降到740元/吨，市场成交稀少询货问价情况差，后期跌幅或将扩大，预计本周或将降至700元/吨。

Mysteel：华东区域港口因封航影响 动力煤库存快速上涨

华东区域动力煤开年过后价格持续上涨约30元/吨，现价格5500大卡报价约970元/吨但下游需求有限，上周周中开始价格上涨动力不足，成交冷清上下游暂时僵持库存方面，因部分地区有强降雪情况，对港口运输造成一定影响，据Mysteel调研，截止1月12日华东区域港口库存1044万吨，周环比增加89万吨，港口库存整体波动范围较大，下游基本维持刚需采购调出有所减少具体港口库存情况如下： 数据来源：钢联数据 港口A：港口库存周环比增加30万吨。

Mysteel：华东区域终端节前补库 港口动力煤去库顺畅

临近佳节华东区域动力煤市场平稳运行，港口可售现货较少终端补库已基本结束，目前上下游均处于观望状态成交冷清，5000大卡现报价840元/吨左右，与去年1160元/吨同比降低320元/吨库存方面，上周整体到港船数量减少拉运增加据Mysteel调研，截止2月2日华东区域港口库存为988万吨，周环比减少42万吨具体来看： 数据来源：钢联数据 港口A：港口库存周环比减少19万吨。

Mysteel：华东区域动力煤下游接货不畅 港口调入减少

2023年华东地区动力煤价格震荡偏弱运行，年初5500大卡煤价1230元/吨，现报价950元/吨左右，终端需求不佳库存常年处中高位，同时大量澳煤进入市场，华东港口库存进口煤存量上涨占比达到35%左右，部分港口占比达到50%据Mysteel调研，截止12月29日华东区域港口库存1109万吨，周环比减少57万吨，港口持续去库具体情况如下： 数据来源：钢联数据 港口A：港口库存周环比减少40万吨。

Mysteel盘点：动力煤市场暂稳运行 贸易商出货意愿增强

区域内多处高速路段封闭，煤矿拉运受阻，运费有所上浮目前多数煤矿暂无拉运车辆，调价煤矿较少，矿区库存稍有增长，部分贸易商看好短期市场，煤厂少量囤煤，市场情绪稍有好转，预计本轮降雪后下游仍有一定补库需求 港口方面，北港市场动力煤暂稳运行昨日市场报价持稳贸易商出货意愿提升，但下游对高价接受度一般询货问价减少，市场5000大卡850-860元/吨有少量刚需成交现阶段受天气影响产地拉运不畅供应收紧，短时间内对煤价上涨有一定支撑作用，但终端企业库存高位，预计后期涨幅有限。

Mysteel：动力煤价格涨跌两难 北港贸易商情绪调研

背景概况：本周北港动力煤价格暂稳运行，上周因大范围降温下游采购需求有所释放，5500大卡煤价周累计上涨25元/吨，但少量需求不足以支撑煤价较大涨幅；导致本周市场在采购退出后，较为冷清上下游呈僵持状态截至11月10日，据Mysteel全国55港口动力煤数据显示，环渤海区域库存2922.4万吨，周环比增加24.5万吨；较2022年同期1944.1万吨增加978万吨，疏港压力较大在此背景下Mysteel团队针对港口动力煤市场情绪进行了调研，具体来看： 数据来源：钢联数据 北港贸易商A：10月中下旬价格低位下游有部分化工企业开始采购，库存现处于高位，暂无补库需求。

新集能源：预计第四季度国内煤炭供需将延续紧平衡的基本局面

新集能源还介绍了公司长协售价定价模式，电煤5000卡月度出矿价格=国家发改委确定电煤基准价675元/吨+[（上月最后一期全国煤炭交易中心价格指数NCEI+上月最后一期环渤海动力煤价格指数BSPI+上月最后一期CCTD秦皇岛综合5500大卡交易价格)/3-675]/2长协煤基准为5000卡/克，实际结算以实际发运热值为准前三季度长协煤占比85%左右 公司资源储量及未来产业发展规划方面，新集能源称，根据《国家发展改革委关于淮南新集矿区总体规划的批复》（发改能源[2005]2633号），公司矿区总面积约1,092平方公里，含煤面积684平方公里，资源储量101.6亿吨，资源储量约占安徽省四大煤炭企业总资源量的40%。

【上海证券报】供需因素主导下大宗能源商品价格“起舞”

9月13日5500大卡动力煤价格为881元/吨，9月20日5500大卡动力煤价格已升至990元/吨据悉，该价格指数采用曹妃甸港区电煤现货采购平仓价作为样本，按样本采购量加权编制，反映当期市场电煤现货交易真实成交价格水平 供需因素仍占主导 业内人士认为，国际油价上涨主要受供需关系、美联储加息政策等因素影响 复旦大学中东研究中心研究员邹志强认为，最近欧佩克和俄罗斯延长减产协议，加之冬季将迎来的能源消费高峰期，都使得原油供求基本面收紧，供应相对不足。

供需因素主导下大宗能源商品价格“起舞”

9月13日5500大卡动力煤价格为881元/吨，9月20日5500大卡动力煤价格已升至990元/吨据悉，该价格指数采用曹妃甸港区电煤现货采购平仓价作为样本，按样本采购量加权编制，反映当期市场电煤现货交易真实成交价格水平 供需因素仍占主导 业内人士认为，国际油价上涨主要受供需关系、美联储加息政策等因素影响 复旦大学中东研究中心研究员邹志强认为，最近欧佩克和俄罗斯延长减产协议，加之冬季将迎来的能源消费高峰期，都使得原油供求基本面收紧，供应相对不足。

逢低配置正当时！煤炭板块一二级市场估值倒挂，受益上市公司梳理

估值差异的核心矛盾或为控制权溢价、股利支付率，对于煤炭企业而言收购煤矿可以直接获得该资产的利润，但是对于股票投资者而言，分红收益最真实，股利支付率的提升空间为煤炭估值修复提供基础 数据显示，在内蒙古煤炭行业倒查二十年、安检政策趋严、澳煤进口大幅减少的情况下，2021-2022年5500大卡动力煤港口价涨幅分别为50%以及42%2023年保供增产得到落实叠加煤炭进口量大幅增长导致煤价中枢有所回落，但仍维持高位。

供需基本面偏紧，双焦估值攀升

“具体来看，虽然电煤需求已经步入淡季，但由于产地至港口发运长期倒挂，港口市场煤资源紧俏，价格淡季不淡，5500大卡动力煤已经逼近1000元/吨，这为双焦提供了较强的成本支撑此外，原油作为大宗商品之王，美原油价格近期持续上涨并突破90美元/桶抬高了大宗商品的定价重心，同时国内地产利多政策不断推出，上周央行又宣布降准，总体看国内外宏观氛围持续回暖 从现货市场表现看，乔乔告诉记者，目前准一级焦炭产地1910元/吨，价格较6月涨200元/吨，本周有第一轮提涨预期，盘面焦炭指数同期上涨660元/吨；山西中硫主焦煤目前1900元/吨，价格较6月涨600元/吨，盘面焦煤指数同期上涨670元/吨。

Mysteel：陕西动力煤市场暂稳运行

本周陕南动力煤市场暂稳运行产地绝大部分矿山正常生产，仅有个别煤矿因倒面停产，煤炭供应基本稳定多数煤矿保供发运良好，长协占比较高，市场煤所占份额有限价格方面保供电煤依旧严格执行限价政策，市场煤价本周暂无明显波动 煤矿A：煤矿倒面，从上周末预计停产停销到下周末，此前煤价一直处于平稳状态，精沫煤Q5500报680元/吨 煤矿B：铜川动力煤市场目前正常运转，终端电厂保持刚需采购，非电用户对市场煤的采购意愿不高，成交有限，上期8.1号竞拍5000大卡混煤报620元/吨，明天将迎来新一期竞拍。

极端高温，煤价也升温？

环渤海港口煤价上周初出现小幅上涨，5500大卡煤种主流报价在830元/吨左右，而到了上周末，报价已普遍在850元-860元/吨左右 中国电力企业联合会7月10日发布的中国电煤采购价指数显示，5500大卡动力煤价格为856元/吨，其采集的是曹妃甸港区电煤现货采购平仓价样本 煤价是否会继续上涨？易煤研究院研究部副总监杨洁接受记者采访时表示，从社会库存以及供应角度来看，煤价不具备持续上涨的动力。

【21世纪经济报道】动力煤价持续下行，需求旺季到来煤市如何演变？

分析机构预计，在需求不佳的背景下，动力煤价格后续仍将承压；但也有观点表示，动力煤价格跌至底部成本区间，后续有望止跌企稳 动力煤价跌破800元/吨 二季度以来，煤价继续延续下跌态势4月末，环渤海港口5500大卡动力煤现货报价1000元/吨，到5月末，秦皇岛港5500大卡动力煤报价已经跌破900元/吨，6月2日跌破800元/吨的价格线开源证券统计数据显示，秦皇岛港5500大卡动力煤平仓价上周跌至765元/吨，首次下破800元/吨关口。

山能鲁西矿业唐口煤业：四个月“增产”精煤60525吨

期间，该公司还建立了智能浮选加药系统，该系统通过对洗选精煤、浮选精煤、浮选尾矿的指标在线检测以及智能算法，有效调节加药量、药比、充气量等关键参数，实现精矿合格、尾矿合格目标，在最优的药耗下实现精煤的最大回收 据了解，该系统还可监控入浮的煤泥量，通过调节每台浮选机的入浮量，实现浮选系统的分选能力最优化，提升了浮精产率1%以上，降低了药剂消耗5%左右目前，尾煤泥发热量降至3500大卡以内，可直接掺入洗混煤中作为动力煤销售，不仅增加了产品结构的灵活性，还进一步压减了煤泥量。

中州期货：我国炼焦煤进口贸易的可行性分析

比如，2010年，秦皇岛煤炭市场网推出的“环渤海动力煤价格指数（BSPI）”，可以说迈出了我国煤炭市场化最重要的一步BSPI指数编制方法是以环渤海秦皇岛港、曹妃甸港、唐山港、天津港、黄骅港作为标的港口，以85家企业包括煤矿、贸易商、电厂作为样本主体，统计汇总5500大卡标准品的煤炭价格，最后经过加权计算出均价，每周三对外进行发布 从国外炼焦煤贸易定价方式来看，国际煤炭市场已经有较为成熟的指数定价法。

寒潮来临或改变需求预期，动力煤价格止跌反弹

在寒潮天气的影响下，北方气温快速下降使得煤炭需求出现阶段性改善，煤炭价格迎来看涨预期公开数据显示，近日煤炭贸易商报价止跌反弹上周（截至12月2日）秦港5500大卡动力煤市场价1350元/吨，环比增长5.47%国盛证券研报认为，四季度经济延续稳中向好局势，外加今年极端天气频发，“拉尼娜”事件持续或导致今年冬季温度偏低预期今年四季度或将是煤炭消费的旺季 2022大宗商品年报出炉在即！欢迎抢鲜品读！ 报告聚焦钢材、煤焦、铁矿石、不锈钢新材料、铁合金、废钢、有色金属、建筑材料、农产品等9大品种，由上海钢联100多位资深分析师倾力打造，深度剖析100余条细分产业链长周期数据，囊括行业热点、宏观政策等全方位解读，涵盖价格价差、成本利润、产能产量、库存、资源流向、区域供需平衡、市场竞争格局等基本面分析…… 点击链接了解更多：点击查看 。