一季度动力煤

Mysteel：一季度动力煤需求不济 港口价格震荡运行

一、1月份动力煤供需双弱 价格呈下降趋势 港口动力煤元旦假期过后5000大卡报价短暂上涨10元/吨至825元/吨，但下游对高价接货意愿低仅有少量刚需问询，市场实际成交稀少9日开始煤价逐步回落，月内价格降幅约35元/吨，截止1月31日5000大卡价格约790元/吨贸易商在成本支撑下出货意愿一般，以清库存为主发运情况较差，环渤海库存在月底回落到2000万吨左右，一月在供需双弱的情况下市场整体偏弱运行。

Mysteel： 今年一季度进口动力煤7416.5万吨 澳煤增量明显

一、进口煤价格优势明显，进口量激增 据国家统计局发布的数据显示，2023年1-3月进口动力煤数量为7416.5万吨，同比增长97%其中3月份进口2966.2万吨，同比增长149%进口量大幅增长主要得益于进口煤价格的优势今年以来中国内贸煤价虽整体价格重心有所下移，但仍维持相对偏高水平；尤其对南方区域来说，进口煤不仅具有地理位置优势，且更具性价比，因此进口煤增量较多。

Mysteel快讯：勇士冶金煤一季度销售同比下降29.2% 美国3月份动力煤出口量创一年来新高

目前，罢工仍在持续 关于一季度客户地理分布情况，66%位于欧洲、22%位于亚洲、12%位于南美洲；而去年同期情况为54%在欧洲、26%在亚洲、20%在南美洲这一变动反映了欧洲地区买家自地缘政治冲突以后开始转向其它出口渠道，以替代俄罗斯煤炭 信息来源：Warrior Met Coal 美国3月份动力煤出口量创一年来新高 美国人口普查局数据显示，由于俄乌冲突，3月份美国动力煤出口量上升至340万吨，创下一年来的新高。

Mysteel：一季度中国进口动力煤总量不及往年同期水平

其中3月份进口动力煤数量为1193.3万吨，同比下降43.6%受印尼极端天气及国内市场义务履约审查加严影响，煤炭生产及出口量都有一定减少，由于海运市场现货资源紧张，导致中国进口动力煤数量同比大幅减少 2022年国际市场受恶劣天气及不可预见因素影响，导致海运市场煤炭资源紧张一季度我国进口动力煤（包含褐煤）总金额为43.9亿美金，同比上涨34.6%；其中3月份进口动力煤金额为12.4亿美金，折每吨单价约为104.1美金/吨，同比上涨60.2%。

动力煤一季度再度承压

电煤长协比重提高，需关注电力企业的销售贸易行为，预计电厂背景的贸易商处理长协外溢，会更加考量拿货成本即使供需过剩，也很难出现市场价大幅低于长协价的情况，这也是2022年煤价支撑因素之一 综上所述，虽然元旦后动力煤迎来反弹，但春节淡季将至，社会库存高位将限制其上涨高度，一季度煤价仍有回落预期2022年动力煤市场供需总体形势基本平衡，煤价将在合理区间振荡运行（作者单位：福能期货） 。

6日全球煤炭快讯：澳洲3月动力煤出口同比减少470万吨 勇士冶金煤公司一季度产量220万短吨

澳洲3月动力煤出口同比减少470万吨 澳大利亚海关数据显示，3月份澳大利亚出口1350万吨动力煤，同比减少470万吨，是2013年3月以来的最低月度总量这一下降主要是由于3月澳洲暴风雨天气原因以及中国买家的缺场 目前，澳大利亚动力煤在亚太地区的五个主要市场仍然占据了3月份动力煤出口总量的83%，而2月份的比例约为80%。

【瑞茂通】预计动力煤一季度港口价格大概率先抑后扬

回顾2020年，动力煤成为市场关注热点；当下2021春节将至，动力煤市场价格是否将持续下跌？针对此疑问，我们有幸邀请了嘉宾—瑞茂通动力煤分析师李德扬为我们解析 李总认为寒冬叠加工业用电需求旺盛，2020年冬季出现了煤价的暴涨行情近期，随着“拉尼娜”带来的寒冬用电高需求的减退，气温偏暖于往年，电厂日耗已经持续走低，在春节“被动累库”的预期下，市场采购积极性明显降低。

英美资源一季度动力煤出口量660万吨 同比降2%

近日，英美资源公司（Anglo American）公布第一季度动力煤出口量为660万吨，较上年同期下降2%，主要是由于南非出口动力煤产量大增，部分抵消哥伦比亚产量下降 英美资源表示，今年第一季度，公司南非煤矿运营良好，出口动力煤产量同比增长2%至440万吨 季报显示，南非国家电力公司（Eskom）相关业务出售后，第一季度，英美资源南非国内动力煤销量为230万吨，同比下降54%。

印度一季度动力煤进口总量同比增长15%

美国燃料及自然资源公司数据显示，截止到3月31日，印度动力煤一季度进口量在增加至3960万吨，而据印度政府此前公布的数据，2017年一季度印度动力煤进口量仅有3440 万吨 目前，印度政府暂未公布 2018年一季度的官方动力煤进口量 此外，据路透社对印度贸易商调查数据显示，一季度动力煤总进口量达3700万吨，此数据大致与美国燃料及自然资源公司的统计数据保持一致。

力拓一季度动力煤产量111.9万吨

力拓集团季度产量报告显示，1-3月，公司动力煤产量为111.9万吨，同比增加12%

一季度动力煤可波段做多

一季度动力煤基本处于基差收缩阶段，即高贴水下，若现货快速下跌将驱动盘面向下，温和下跌或持稳对做空不利因此，后期动力煤1805合约仍然需等待超跌后做多，参与做空风险收益比并不合算

一季度动力煤可波段做多

一季度动力煤基本处于基差收缩阶段，即高贴水下，若现货快速下跌将驱动盘面向下，温和下跌或持稳对做空不利因此，后期动力煤1805合约仍然需等待超跌后做多，参与做空风险收益比并不合算 。

一季度动力煤可波段做多

一季度动力煤基本处于基差收缩阶段，即高贴水下，若现货快速下跌将驱动盘面向下，温和下跌或持稳对做空不利因此，后期动力煤1805合约仍然需等待超跌后做多，参与做空风险收益比并不合算 （作者单位：新湖期货）

Mysteel：一季度我国动力煤市场分析及二季度价格走势预测

预计2017年二季度动力煤价格震荡偏强运行后续关注国家安检、地方政策及产业下游情况 图9：2011-2016二季度和2017年一季度BSPI指数走势图 数据来源：钢联数据、MRI 秦皇岛动力煤平仓价格日度走势与BSPI相近，波动更频繁，整体表现更鲜明。

Mysteel：一季度我国动力煤市场分析及二季度价格走势预测

预计2017年二季度动力煤价格震荡偏强运行后续关注国家安检、地方政策及产业下游情况 图9：2011-2016二季度和2017年一季度BSPI指数走势图 数据来源：钢联数据、MRI 秦皇岛动力煤平仓价格日度走势与BSPI相近，波动更频繁，整体表现更鲜明。

【Mysteel参考】一季度我国动力煤市场分析及二季度价格走势预测

虽然2017年煤炭去产能目标较2016年下降1亿吨，但由于去年大部分“僵尸”产能的出清，今年去产能工作主要涉及在产产能，同时也面临着人员安置、债务处置等工作，去产能将再上一个梯度 目前市场动力煤价格后续如何走？笔者从以下几个方面进行分析： 2016年我国煤炭市场情况回顾 ◆ 煤炭企业经营情况 2016年，煤价结束四年下行走势，进入上升通道，在去产能背景下，陆续关停落后、不安全煤矿及僵尸企业，煤企经营情况出现转机，且在后半年多数企业扭亏为盈。

Mysteel：一季度我国动力煤市场分析及二季度价格走势预测

波兰2016年一季度动力煤出口同比下滑64.2%

波兰国营煤炭出口商Weglokoks公司4月13日发布数据显示，2016年，波兰一季度海运动力煤出口53.74万吨，同比增长62.4%环比增加0.5% 2015年四季度波兰动力煤出口量是过去四年来出口最少的一个季度 今年第一季度，波兰动力煤陆运出口量为29.64万吨，同比下降32.3%，环比下降17.1%。

一季度我国动力煤进口量同比下降50%

3月份，俄罗斯向中国出口动力煤73万吨，同比下降34.9%，环比增长6.3% 一季度，中国共进口动力煤2091万吨，同比下降50%，来源国分别为澳大利亚、印度尼西亚、俄罗斯、蒙古等其中进口自澳大利亚的为1019万吨，印度尼西亚为755万吨，俄罗斯为254万吨，蒙古为58万吨。

一季度中国进口动力煤下降50％

3月份，俄罗斯向中国出口动力煤73万吨，同比下降34.9%，环比增长6.3% 一季度，中国共进口动力煤2091万吨，同比下降50%，来源国分别为澳大利亚、印度尼西亚、俄罗斯、蒙古等其中进口自澳大利亚的为1019万吨，印度尼西亚为755万吨，俄罗斯为254万吨，蒙古为58万吨。