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更新时间:2024-05-04

快讯播报

动力煤交割限仓快讯

2024-04-08 16:14

郑商所发布公告,经研究决定,现将动力煤期货2504合约有关事项公告如下:交易保证金标准为50%,涨跌停板幅度为10%。按规则规定执行的交易保证金标准和涨跌停板幅度高于上述标准的,仍按原规定执行。非期货公司会员或者客户单日开交易的最大数量为20手。套期保值交易和做市交易的开数量不受交易制。

2023-12-06 16:10

郑商所发布公告,经研究决定,现将动力煤期货2412合约有关事项公告如下:一、交易保证金标准为50%,涨跌停板幅度为10%。按规则规定执行的交易保证金标准和涨跌停板幅度高于上述标准的,仍按原规定执行。非期货公司会员或者客户单日开交易的最大数量为20手。单日开交易数量是指非期货公司会员或者客户当日在单个期货合约上的买开数量与卖开数量之和。实际控制关系账户组单日开交易的最大数量按照单个客户执行。套期保值交易和做市交易的开数量不受交易制。对于第一次超过交易额的非期货公司会员或者客户,郑州商品交易所将采取暂停开不低于5个交易日的监管措施,累计两次超过交易额的,将采取暂停开不低于1个月的监管措施。情节严重的,按照《郑州商品交易所违规处理办法》有关规定处理。上述事项与动力煤期货当前挂牌合约保持一致。

2024-04-29 10:16

陕西市场动力煤暂稳运行。区域内多数煤矿保持正常生产,个别煤矿因月底生产任务完成停产,整体供应稍有收缩。今日多数坑口煤价持稳,调价煤矿较少,销售情况较前期稍有好转,贸易商操作积极性有所提升。近日港口报价小幅上探,市场盼涨情绪较浓,坑口小幅上行,但整体需求疲软,下游采购积极性不高,煤价实际支撑仍然有,后续市场还需继续关注港口库存变化情况及下游实际补库需求。

2024-04-25 10:06

4月25日北港市场动力煤价格弱稳运行。昨日市场报价下调5元/吨,整体询货问价冷清,成交有。多数贸易商认为煤价后期走势以阴跌为主,同时下游需求难以改观,现阶段市场交投呈僵持状态,短期内煤价仍将维持弱稳态势,后市需持续关注港口库存及实际成交情况。截至4月24日环渤海八港库存2164.3万吨,日环比增加6万吨。

2024-04-23 10:31

4月23日北港市场动力煤价格偏弱运行。昨日下游需求有询货问价情况减少,市场实际成交寥寥,贸易商报价下调5元/吨,现阶段上下游操作处谨慎观望状态,贸易商以消耗现货库存为主发运情况较差,短期内煤价将维持弱势。后期需持续关注港口实际成交情况及下游库存变化。截至4月22日环渤海八港库存2163.6万吨,日环比增加5.9万吨。

动力煤交割限仓相关资讯

  • 动力煤期货去年总交割量创新高达618万吨

    据期货日报记者了解,期货公司作为服务实体企业的主体,以客户需求为导向,采取“一站式交割”的服务模式,在交割前、交割中、交割后各个环节协作客户完成相关事项,为交割环节提供了便利 2020年年底,郑商所增加河北曹妃甸储运有公司、华能太港务有责任公司为动力煤交割计价点,从2021年1月4日起开展动力煤期货交割业务 在上述电力企业人士看来,新增太交割计价点对我国经济发展以及煤电产业布局均有促进作用。

  • Mysteel每日煤焦市场简讯汇总(2020.12.31)

    港口方面,北港库存低位徘徊,受寒潮天气影响及月末期货交割临近,下游终端需求持续攀升,进口煤政策虽有较大程度放开,但缓解国内煤市供应紧张格局亦有难度,当前港口主流价格高位再涨,偏长协和固定调度居多,实际高价成交有另外近日港口价格多跟随市场实际成交价格波动,市场行情较为紊乱,需关注政策端异动与实际供需矛盾演变现5500大卡动力煤价790-830元/吨,5000大卡平价710-740元/吨。

  • 郑商所关于增设动力煤期货指定交割计价点的公告

    经研究决定,增设河北华电曹妃甸储运有公司、华能太港务有责任公司为动力煤期货车(船)板指定交割计价点,自2021年1月4日起开展动力煤期货交割业务 新增指定动力煤交割计价点基本情况如下: 一、河北华电曹妃甸储运有公司 地 址:河北省唐山市曹妃甸工业区 邮 编:063299 联系人:周广军 联系电话:18231533999 升贴水:0元/吨 二、华能太港务有责任公司 地 址:江苏省太市港区滨江大道 邮 编:215000 联系人:姚滨 联系电话:13616225998 升贴水:0元/吨 特此公告。

  • Mysteel晚餐:钢材社库降超50万吨,国际矿山公布扩产计划

    ◎ 上期所总经理王凤海:将继续做精做深现有金属期货品种,从合约规则、品牌注册及库布局等方面全面优化现有品种,优化钢材、铝、锡等期货合约,提高贵金属期货金融属性;做好氧化铝、冷轧薄板、铬铁期货的上市准备,推进动力电池金属期货品种的研发工作 ◎ 郑商所:增设河北华电曹妃甸储运有公司、华能太港务有责任公司为动力煤期货车(船)板指定交割计价点,自2021年1月4日起开展动力煤期货交割业务。

  • 黑色系商品“高烧”不退 部分品种或面临一定风险

    ”邱跃成表示,近期大连商品交易所、中国钢铁工业协会等多次下发风险警示函,并陆续发布了包括研究制定铁矿石期货品牌动态升贴水制度,下调交割库出库费用的最高价,对铁矿石期货I2105合约连续实施交易额、提高保证金等一系列的措施,部分措施将在12月14日生效,或对目前的行情产生影响 对于煤价大涨现象,郑州商品交易所同样发布风险提示函称,近期动力煤期货价格波动较大,市场不确定性因素较多,请各会员单位切实加强投资者教育和风险防范工作,提醒投资者谨慎运作,理性投资。

  • Mysteel动力煤港口简讯:港口煤价维持上涨

    Mysteel动力煤港口简讯:9日,受产地供应有及环保检查频繁,供应紧张,且坑口发运到港成本倒挂严重,发货偏少,叠加交割月影响,港口可售现货资源有,多数贸易商手上无货,有少量资源贸易商报价偏高,在终端刚性需求推动下,煤价被动上涨,涨幅5-6元/吨现沫煤(CV5500,S0.6)平价570元左右

  • Mysteel动力煤港口简讯:港口煤价稳中上涨

    Mysteel动力煤港口简讯:8日,港口煤价稳中探涨,涨幅3-4元近期受终端库存持续下降,终端处于按需补库,叠加交割月影响,港口部分煤种可售资源有,结构性缺煤现象加惧,而有货部分贸易商有捂货惜售现象,加之大秦铁路检修临近,预期后期到货量有所影响,多数贸易商对后期市场持看涨预期,基于煤价报价过高,下游接受程度有,当前实际成交有现沫煤(cv5500,s0.6)港口平560-565元/吨 。

  • 动力煤期货缓解电厂燃“煤”之急

    期货加持业务模式更多元 随着近年煤电产业一体化的深入推进,长协占比快速提高,煤炭贸易商的生存空间变得比较有国内最大的煤炭贸易企业瑞茂通为应对经营中的敞口风险,自动力煤期货上市起便积极参与期货市场,期货持长期维持在1万手(折合现货100万吨)以上,高峰时达到3万手(折合现货300万吨),累计交割和期转现量近100万吨 “瑞茂通根据市场行情和自身情况参与期货市场,实际操作以套期保值为主,同时也开展套利交易、基差交易和实物交割(包括期转现),帮助自身摆脱困境、稳定经营、实现利润,同时还为产业链贸易伙伴提供合作套保交易。

  • Mysteel每日煤焦市场简讯汇总(2020.8.12)

    港口方面,当前北港库存中高位震荡上行,各港口装货船仍无明显增加,贸易商降价意愿趋缓与终端观望压价并存,现货报价跌幅收窄,整体成交有,鉴于市场供需缺口预期仍存,需重点观察后续阶段性需求放量以及09合约交割临近期现联动情况现5500大卡动力煤主流平价555-560元/吨左右,5000大卡平价501-506元/吨左右截止11日环渤海三港区库存为2247.2(+22.8)万吨,秦皇岛库存602.5万吨,锚地14船,预到23船;曹妃甸港区库存991.9万吨,锚地8船,预到11船;京唐港区库存652.8万吨,锚地6船,预到14船。

  • Mysteel动力煤重点关注:12日电厂库存高位缓降 港口煤市稍有趋稳

    港口方面,当前北港库存中高位震荡上行,各港口装货船仍无明显增加,贸易商降价意愿趋缓与终端观望压价并存,现货报价跌幅收窄,整体成交有,鉴于市场供需缺口预期仍存,需重点观察后续阶段性需求放量以及09合约交割临近期现联动情况现5500大卡动力煤主流平价555-560元/吨左右,5000大卡平价501-506元/吨左右截止11日环渤海三港区库存为2247.2(+22.8)万吨,秦皇岛库存602.5万吨,锚地14船,预到23船;曹妃甸港区库存991.9万吨,锚地8船,预到11船;京唐港区库存652.8万吨,锚地6船,预到14船。

  • Mysteel每日煤焦市场简讯汇总(2020.8.7)

    港口方面,近期大秦线由于涨轨检修等因素,整体发运量略有下降,加之近日装船拉运较少,使得北港库存中高位滞涨,而市场交投活跃度平平,多数报价下行2-4元/吨,实际成交有,仍需警惕后续阶段性需求恢复以及09合约交割临近市场变化情况现5500大卡动力煤主流平价560-565元/吨左右,5000大卡平价510-515元/吨左右截止6日环渤海三港区库存为2155.2(+0.5)万吨,秦皇岛库存568.5万吨,锚地14船,预到19船;曹妃甸港区库存959.6万吨,锚地9船,预到9船;京唐港区库存627.2万吨,锚地9船,预到3船。

  • Mysteel每日煤焦市场简讯汇总(2020.8.6)

    港口方面,当前北港库存中高位震荡上行,基本维持长协调度,市场交投较为清淡,现货报价下行2-4元/吨,实际成交有,仍需警惕后续阶段性需求释放以及09合约交割临近市场情况现5500大卡动力煤主流平价562-567元/吨左右,5000大卡平价511-516元/吨左右截止5日环渤海三港区库存为2154.7(+8.6)万吨,秦皇岛库存558.5万吨,锚地17船,预到18船;曹妃甸港区库存966.7万吨,锚地9船,预到21船;京唐港区库存629.5万吨,锚地10船,预到6船。

  • Mysteel每日煤焦市场简讯汇总(2020.3.4)

    港口方面,目前港口作业均以长协煤和交割煤调度为主,下游询货交易颇为冷清,在供需两弱平衡之下,现货报价持稳,成交有现5500大卡动力煤主流平价在568-573元/吨,5000大卡平价511-516元/吨3日环渤海三港总库存为1329.2(+7.2)万吨,秦皇岛库存605万吨,锚地25船,预到19船;曹妃甸港区库存400万吨,锚地4船,预到3船;京唐港区库存324.2万,锚地7船,预到5船。

  • Mymetal:纯碱期货将于12月6日在郑商所上市

    浙江杭实善成实业有公司化工事业部经理梁江涛表示,纯碱生产工艺成熟,产品品质稳定,储运输便利,纯碱期货采用厂库+库+免检品牌的交割方式,易于交割,方便上下游企业参与纯碱期货上市后,贸易商等市场参与主体可以开发更为丰富的头寸组合,比如纯碱期现套利、月间套利、品种套利、地区套利、品牌套利、玻璃-纯碱套利、动力煤-纯碱套利、尿素-纯碱套利等江苏省纯碱进出口公平贸易工作站站长纪伟说:“中国纯碱企业应不断进行创新,包括学习土耳其、美国天然碱的先进经验,不断提高产品质量,提高服务水平,提高中国纯碱核心竞争力,必要时利用好期货等金融工具或进行资本运作,实施走出去战略。

  • 港口市场煤价格涨幅趋缓

    港口方面,市场煤报价继续上涨,尤其高卡低硫优质煤种继续紧缺,报价较高,其余低卡煤种报价相对稳定在煤炭高价位的情况下,下游主力电厂接货意愿较差,对后市持看跌预期居多,均以拉运长协煤为主,对市场煤零星采购目前,在环渤海港口煤种结构性短缺的情况下,整体市场煤价继续处于上行走势;5500大卡市场动力煤实际交易价格为640-645元/吨,5000大卡主流平价565-570元/吨 前期价格出现快速上涨,在高库存的状态下,主力电厂对当前价格接受度普遍偏低;环渤海港口实际成交主要局于贸易商和中小户耗煤企业之间,且实际交割数量有,煤炭价格指数涨幅出现趋缓。

  • 淡季不淡旺季不旺 动力煤走过“最好的年华”

    动力煤期货缘何弱于现货市场? “主要原因是市场资金对于政策预期比较敏感”宝城期货分析师王晓囡表示,5月底,发改委出台九项措施调控煤价,并出台价措施,受此影响,动力煤期价连续跳水下挫,甚至跌停此外,浙能集团在动力煤期货1805合约交割数量庞大,引发市场较大争议,多头持表现更为谨慎。

  • 淡季不淡旺季不旺 动力煤走过“最好的年华”

    动力煤期货缘何弱于现货市场? “主要原因是市场资金对于政策预期比较敏感”宝城期货分析师王晓囡表示,5月底,发改委出台九项措施调控煤价,并出台价措施,受此影响,动力煤期价连续跳水下挫,甚至跌停此外,浙能集团在动力煤期货1805合约交割数量庞大,引发市场较大争议,多头持表现更为谨慎。

  • 郑商所:努力为实体产业提供优质服务

    在改进和优化现有品种方面,出台了PTA、动力煤期货合约连续活跃方案,综合采取降低交易成本、引入做市商等多种措施,使相关合约初步呈现活跃态势针对市场变化,修订套保、等业务规则,完善动力煤、白糖、玻璃、PTA等品种交割结算制度,优化交割库布局,为产业企业管理风险创造了良好条件在市场培育方面,始终把引导产业企业参与市场作为重中之重,努力构建市场各方共同参与的产业企业服务体系持续开展“点”“面”基地建设,新建“点”基地18家,示范引导更多产业企业利用期货工具管理风险。

  • 郑商所完善品种规则

    郑商所相关负责人表示,通过跟踪分析近年来相关品种现货市场变化、期货运行情况、客户持需求等,郑商所决定对一号棉、白糖、PTA、菜油、甲醇、玻璃、菜粕和动力煤等8个品种自合约挂牌至交割月前一个月第15个日历日实施比例,以满足市场持需求,促进期货市场功能发挥,提高服务实体经济水平

  • 12月26日能化期货机构观点汇总

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