印尼动力煤优势

成本优势明显 上周印尼动力煤一枝独秀

钢联资讯消息，由于日本、韩国、中国、印度均增加了对印尼低质动力煤的进口，上周，虽然国际动力煤价格整体仍然处于下跌走势，但印尼动力煤市场表现一枝独秀，加里曼丹地区次烟煤和褐煤平仓价小幅上升 主要原因是印尼动力煤价格优势明显，目前，印尼4400大卡/千克动力煤的平仓价为每吨54.55美元，广州港到岸含税价为每吨455元至460元人民币，折合每卡0.103元至0.105元人民币；印尼3600大卡/千克动力煤的平仓价为每吨38.20美元，广州港到岸含税价为每吨375元至380元人民币，折合每卡0.104元至0.106元人民币。

印尼动力煤产量借力价格优势增至3.9亿吨

据报道，煤炭价格优势刺激煤矿产量增加，2012年，世界最大煤炭出口国印尼动力煤产量将增长8.3% 印尼煤炭协会主席BobKamandanu表示，今年印度动力煤产量将从去年3.6亿吨增至3.9亿吨 日前，Kamandanu预测，2011年煤炭产量从2010年3.2亿吨增至3.54亿吨。

Mysteel盘点：25日动力煤市场偏弱运行 需求表现难有起色

进口方面，今日进口动力煤价差：进口印尼煤Q3800电厂最低投标价为535元/吨，较北港同热值煤种高3元/吨；进口印尼Q4500电厂最低投标价为645元/吨，比北港同热值煤种高15元/吨本周内贸煤价重新进入下行通道，而外矿报价坚挺，叠加高位运行的海运费，进口煤成本攀升价格优势渐微短期内进口市场或在成本支撑下偏强运行，后续需关注内贸煤价走势及外矿报价 目前煤炭市场延续弱势下行节奏，水泥、化工等非电终端用户采购则按需进行为主，对市场观望情绪浓厚，需求端整体难以对现货市场形成有力支撑，以维持现有库存为主。

Mysteel解读：2024年1-2月进口动力煤5489.4万吨 同比增长23.3%

详细来看，澳大利亚同比去年增幅最高，主要是由于去年同期中国还未恢复澳煤进口，因此同比去年增幅显著其次哥伦比亚煤炭流向中国数量增长，在欧洲市场对煤炭需求下降后，海外高卡煤价开始下跌，低价转卖中国市场，从而出口至中国数量有所增加印尼及蒙古国动力煤同比去年分别增长5.6%、7.9%，在国内动力煤需求恢复缓慢，且煤价弱势运行下，进口煤性价比优势逐渐减弱，因此进口增量并不显著 数据来源：我的钢铁网 三、进口价差仍存，预计3月份进口量或继续增长 供应面，俄罗斯由于不可抗力因素，及煤炭出口税影响，后续出口或有减量趋势。

Mysteel周评：动力煤市场一周评述

现秦皇岛港Q5500动力煤平仓价900元/吨，Q5000平仓价800元/吨 【进口】：国际市场动力煤弱势运行受内贸价格加速下跌影响，下游电厂对进口煤的需求进一步减弱，进口贸易商看空情绪浓厚，叠加海运费小幅松动，电厂投标价随之走低；由于当前进口煤采购成本仍然居于高位，价格优势微弱，预计短期内进口市场仍将承压下行，后续需关注内贸价格走势及海运费情况 现印尼Q3800FOB价报60美元/吨。

印尼动力煤价格优势愈加明显

我的钢铁网8月25日讯：近日国内开始大量的进口印尼煤，动力煤主要是发运到长江以南地区，尤其是广东、福建、江苏、浙江等东南部沿海地区印尼动力煤有三大特点：一是水分高根据水分的不同被分为A、B、C三类，A类全水小于20，B类全水小于30，C类全水小于40二是高挥发达到42，、低灰分，所以我国主要做配煤用；三是发热量在4500-6300之间 目前印尼动力煤的行情是：低位发热量5000、5500大卡南方各大港口CIF价分别为61、70美元/吨，低位5800大卡的到长江各大港口CIF价74美元/吨。

Mysteel参考丨动力煤传统消费旺季，市场煤价上下两难

进口关税实施后，将提高煤炭进口成本，进口印尼、澳大利亚动力煤在价格优势相对明显下进口量或仍有增长空间，而进口俄罗斯、蒙古国动力煤因成本增加或有一定减量，但进口价差是决定性因素 图3：中国动力煤进口总量（单位：万吨） 数据来源：钢联数据 表1：俄蒙动力煤进口关税税率及成本变化 数据来源：我的钢铁网 二、需求方面 统计局数据显示，2023年1-12月，全社会用电量累计92241亿千瓦时，同比增长6.7%。

Mysteel：华南区域终端用户节前补库 进口煤价偏稳运行

价格偏弱运行下，市场交投氛围不佳，出货速度有所缓慢，据Mysteel全国55港口动力煤数据显示，华南区域库存1236万吨，周环比减少39万吨而本周部分下游及水泥化工等企业释放节前最后补库需求，市场活跃度有所提高，但港口库存降幅偏小，价格整体偏稳运行 数据来源：钢联数据 国际市场：近期国际动力煤市场流通货盘少，外矿报价坚挺，Q3800印尼煤报价59-60美金/吨左右；叠加内贸煤价延续弱势下，进口贸易商采购新货谨慎，但进口煤相比内贸有50-90元价差优势下，仍具有较强竞争力，出货较为顺畅。

Mysteel：进口关税恢复后 对进口动力煤市场影响简析

进口印尼、澳大利亚动力煤在价格优势相对明显下进口量或仍有增长空间，而进口俄罗斯、蒙古国动力煤因成本增加或有一定减量，但进口价差是决定性因素后期需关注中国煤炭需求、进口煤价差变化对进口市场的影响

Mysteel解读： 11月中国进口动力煤3191.1万吨 环比增长20%

从进口量排名来看，印尼、俄罗斯、澳大利亚稳居前三位从增速来看，进口澳大利亚煤最为明显，其次为俄罗斯，最后为印尼澳大利亚及俄罗斯主要为高卡煤，尤其在有一定价格优势下，可以有效补充国内高卡煤资源紧张现象，并受国内非电用户的喜爱，增量十分明显今年以来印尼煤价持续回落，并一度跌至生产成本线，因此印尼矿方增加出口量意愿减弱，叠加降雨及出口系统限制影响，增速有所放缓 数据来源：我的钢铁网 三、预计2023年中国进口动力煤或达3.5亿吨 目前国内外市场虽已进入传统需求旺季，但煤价并未如预期迎来上涨阶段。

Mysteel解读： 10月中国进口动力煤2649万吨 环比继续减量

受厄尔尼诺影响，今年冬季为暖冬概率增强目前中国北方地区虽已进入供暖季，但在电煤保供及市场煤价走弱下，采购以刚需为主当前来看在国内煤价缓慢下跌过程中，海外高卡煤优势不足，印尼中低卡煤有一定价差，但电厂采购量有限，预计11月份进口动力煤环比继续下滑，但幅度或有收窄后期需关注沿海电厂招采节奏以及海外煤价变化

Mysteel周评：国内动力煤市场一周评述（9.25-9.29）

现秦皇岛港Q5500动力煤平仓价900元/吨，Q5000平仓价800元/吨 【进口】：临近双节假期，市场交投活跃度一般昨日福建区域电厂招标采购11月上旬进口煤，印尼Q3800投标价572-595元/吨，折算CFR约69-72美元/吨据悉电厂采购Q3800到岸价为572元/吨，较国内相同热值约有58元/吨价格优势 现印尼Q3800FOB价报57美元/吨。

Mysteel日评：动力煤市场弱稳运行 市场活跃度较低

进口方面，国际市场动力煤偏强运行临近双节假期，市场交投活跃度一般昨日福建区域电厂招标采购11月上旬进口煤，印尼Q3800投标价572-595元/吨，折算CFR约69-72美元/吨据悉电厂采购Q3800到岸价为572元/吨，较国内相同热值约有58元/吨价格优势。

Mysteel解读：8月中国进口动力煤3333.6万吨 单月进口量再继新高

1-8月累计进口动力煤2.3亿吨，同比增长90%8月中国动力煤市场仍在用煤高峰期，各地高温天气持续蔓延，电厂负荷继续保持高位，释放下游采购需求而印尼外矿报价在相对地位震荡，Q3800国内电厂接货价在460-480元/吨，国内北港Q5000价格维持在700-750元/吨，单卡折算印尼煤较国内煤便宜0.022元/吨进口煤价格优势促使终端用户增加对进口煤的采购，进口量月环比继续增长 数据来源：钢联数据 二、主要进口国数量均有增长，印尼环比增长显著 整体来看，除蒙古国进口数量环比微降外，其他国家均有增长。

Mysteel解读：俄罗斯增收煤炭出口关税对中国进口煤炭市场影响简析

现俄罗斯Q5500CFR报价112美元/吨，按照不同出口关税税率下，假定增收关税后俄罗斯动力煤报价将提高4.4-7.8美元/吨不等并与当前北方港口动力煤现货仅有7-35元/吨的价差整体来看俄罗斯在无明显价差下，动力煤价格优势将逐渐缩小，或难以提高中国买家采购兴趣，或转移其他国家采购高热值煤炭 二、进口俄罗斯炼焦煤成本分析 1.中国进口炼焦煤资源概况 2023年1-8月份中国累计进口炼焦煤6232.00万吨，同比增长61.50%，进口总量由多到少分别依次是蒙古国、俄罗斯、加拿大、美国、印尼和澳大利亚，占比分别是52.05%、28.40%、7.52%、5.48%、3.69%、2.17%。

Mysteel周评：国内动力煤市场一周评述（8.7-8.11）

现秦皇岛港Q5500动力煤平仓价830元/吨，Q5000平仓价730元/吨 【进口】：国际市场动力煤暂稳运行近期进口煤招标采购较为活跃，贸易商投标价逐渐企稳华南区域Q3800投标价保持在455-475元/吨，Q5000投标价约700元/吨，为9-10月份交货期目前进口低卡煤价格优势明显，电厂更倾向于采购低热值煤炭，预计短期进口煤市场将暂稳运行 现印尼Q3800FOB价报52美元/吨。

Mysteel：沿海电厂采购价继续下移 进口煤价倒挂幅度扩大

目前外矿Q3800报价约54美元/吨，与国内中标价倒挂约3-4美元/吨 三、进口动力煤价格继续倒挂，短期内继续承压 由于目前电厂中标价已经靠近印尼煤炭生产成本线，贸易商市场拿货较为困难，且外矿持续挺价，从而致使市场交投冷清而中国动力煤市场亦维持上下两难状态，在发运倒挂及终端用户采购节奏偏弱下，北港煤价持续阴跌目前进口煤价相较内贸煤，仍有60-70元/吨的价格优势；将吸引终端用户继续采购进口煤意向。

Mysteel：神木动力煤市场弱稳运行 行情能否反弹阻力重重

在今年非电需求不振的背景下，国内动力煤市场想要迎来反弹，进口煤的影响不容小觑2日，华南区域8月份印尼Q3800投标价489元/吨，而9月份印尼Q3800投标价468-485元/吨，Q4500投标价615-635元/吨 港口交投氛围冷清和进口煤的价格优势，都让产地的市场情绪有所走弱，多重因素作用下，动力煤市场或难以迎来强势反弹。

Mysteel半年报：2023下半年国内动力煤价格或将维持震荡下行

具体来看： 第一阶段，国际能源供应稳定，价格开始缓慢下跌随海外天然气价格降至低位，叠加欧洲动力煤库存攀升，煤炭价格开始下调与此同时自2月份开始中国放松对澳煤限制，加之低价格优势，吸引下游用户采购兴趣而进口印尼煤价受此冲击，价格持续回调，5月中旬印尼Q3800FOB报价74美元/吨，较年初下跌18美元/吨 第二阶段，海外高卡煤低价转售中国市场，引发进口煤快速下跌由于欧洲港口动力煤库存上升，加之耗煤量缩减；导致部分原本出口至欧洲市场的高卡煤炭，改道转运至中国市场，且以十分低廉的价格出售，引发中国进口煤价踩踏式下滑。

Mysteel：煤炭进口零关税政策继续实施 预计全年进口量再创新高

分国别来看印尼、俄罗斯及蒙古国动力煤进口量较为稳定，月均进口量分别为1900万吨、400万吨、100万吨主要变量体现在澳大利亚煤，今年3-4月份在放开后增量明显一方面欧洲市场天然气库存上升，对煤炭需求大幅下降，并带动国际市场煤价下跌另一方面，正是由于澳煤价格的回落，增加了澳煤重回中国市场的优势近两年来由于煤炭价格居高不下，终端电力企业亏损严重，因此采购时更注重价格优势另澳煤热量偏高，能缓解中国市场煤源结构性不均衡问题，因此逐月进口增量显著。