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更新时间:2024-04-24

快讯播报

动力煤提货快讯

2023-06-13 09:28

Mysteel煤焦:13日陕西市场动力煤暂稳运行。陕西地区大部分煤矿正常生产销售,个别煤矿因设备检修停产,整体供应水平基本稳定。近几日北方港口动力煤价格连降,叠加神华外购价大幅下调,市场情绪再度受挫,产地周边煤场及贸易商提货节奏放缓,煤价整体也难有上涨态势,大部分煤矿煤价暂时持稳,个别煤矿根据拉运情况调整出矿价,涨跌均有,幅度以10-20元/吨为主。

2022-09-09 08:51

9月9日晨间蒙古国进口炼焦煤市场震荡波动运行。策克口岸9月份日均通关266车,动力煤占比仍在70%以上。现甘其毛都口岸:蒙5#原煤1450元/吨,蒙5#精煤1770元/吨;策克口岸:马克A1250元/吨,马克西1300,欧斯克A1100,欧斯克A+1300,欧斯克B1200,南戈壁A1000,南戈壁A-850,南戈壁B790;满都拉口岸:主焦精煤1450,1/3焦原煤1185;二连浩特口岸:蒙5#原煤1450;均口岸货场提货含税现金价。8日三大主要口岸总通关车数较上周同期减71车。

2022-09-06 17:40

9月6日蒙古国进口炼焦煤市场涨跌互现。策克口岸贸易企业利润微薄,部分品牌煤种当作动力煤销售,出货情况良好,成交价格大幅上涨。甘其毛都口岸蒙5原煤拉运减少,风化煤拉运增多。现甘其毛都口岸:蒙5#原煤1440,蒙5#精煤1770;策克口岸:马克A1250,马克西1300,欧斯克A1100,欧斯克A+1300,欧斯克B1200,南戈壁A1000,南戈壁A-850,南戈壁B790;满都拉口岸:主焦精煤1445,1/3焦原煤1185;二连浩特口岸:蒙5#原煤1440;均口岸货场提货含税现金价。

2021-09-18 10:22

18日Mysteel动力煤港口讯:现广州港印尼煤价格高位偏上行,Q3800报840-870元/吨;印尼煤Q4700由于港口货源较少,报价较为紊乱,随行就市,均为港口提货价。

2021-09-17 10:22

17日Mysteel动力煤港口讯:现广州港印尼煤价格高位偏上行,Q3800报840-860元/吨;印尼煤Q4700由于港口货源较少,报价较为紊乱,随行就市,均为港口提货价。

动力煤提货相关资讯

  • Mysteel:满都拉口岸取消0公里倒装,实行散车直通入境

    目前口岸监管区库存不足10万吨,主要为头部企业的蒙5原煤和部分动力煤八月份主焦精煤价格呈倒“V”趋势,现回归月初价格截至8月24日主焦精煤口岸提货含税价1180.0元/吨,环比上涨70.0元/吨;1/3焦原煤口岸提货含税价850.0元/吨,环比上涨80.0元/吨口岸炼焦煤主要流向山西晋中地区作配煤使用,需求较为稳定,价格主要取决于口岸供应情况以及产地炼焦煤价格的走势 。

  • Mysteel:全国港口动力煤库存持续递减 降库速度放缓

    本周华南区域港口动力煤小幅递增受汇率及海运费影响,进口煤市场表现不佳,贸易商提货意愿降低加之现阶段动力煤市场需求释放一般,市场采买较为谨慎,库存释放仍有压力 数据来源:钢联数据 综上:上周除东北及华南区域库存小幅递增外,其余港口库存均延续下降。

  • Mysteel:全国港口动力煤需求释放明显 库存呈下降趋势

    而港口本周市场表现平平,价格延续震荡运行,贸易商提货意愿较低,上游挺价意愿偏强,实际成交有限在需求未有明显释放下,市场观望情绪浓厚,采买较为谨慎而非电市场需求难有起色,港口可售资源较少,拉运基本长协为主本周全国港口库存均呈环比下降态势,以下为全国各区域港口库存变化分析情况 截至7月14日,Mysteel调研全国55个港口样本,动力煤库存为7056.2万吨,周环比下降101.1万吨。

  • Mysteel周报:进口煤炭市场一周概览(6.12-6.16)

    其中甘其毛都口岸受产地焦煤反弹影响,市场询货声音渐增,带动出货情绪好转,但鉴于口库存增至200万吨,供过于求,短期内预计蒙5向上空间有限策克口岸受动力煤市场上涨,贸易商多增加动力煤的拉运满都拉口岸仍以维持下游刚需采购为主鉴于市场参与者对焦炭提涨抱有预期,而产地焦煤部分煤矿生产受限,不排除终端和中间环节增加对蒙煤的采购需求,支撑煤价企稳或小幅反弹 价格方面,现甘其毛都口岸:蒙5#原煤1100,蒙5#精煤1360,蒙4#原煤1020,蒙3#精煤1250;策克口岸:马克A860,马克西920,欧斯克A730,欧斯克A+930,欧斯克B970,南戈壁A800,南戈壁A-600,南戈壁B520,泰拉原煤1000;满都拉口岸:主焦精煤1060,1/3焦原煤780;二连浩特口岸:蒙5#原煤1090;均口岸货场提货含税现金价。

  • Mysteel:动力煤市场涨跌互现 终端采购需求释放缓慢

    近期动力煤市场价格变动幅度收窄,整体弱稳运行,部分矿方为刺激销售,继续下调煤价,叠加大集团外购价下调幅度较大,市场情绪受此传导,贸易商提货节奏放缓需求方面,受近期高温天气影响,电厂日耗攀升,库存处于回落状态,部分电厂采购意向提升,但整体来看,终端库存依旧处于高位,补库斜率偏缓,市场实际成交有限;目前非电化工煤价稳中偏弱运行,加之化工行业利润欠佳,水泥受制于错峰生产,非电行业整体原料煤需求略有不足,仅维持少量刚需拉运,综合来看,下游需求无明显起色。

  • Mysteel日评:动力煤市场持稳运行 矿价涨跌互现

    产地方面,市场弱稳运行内蒙古市场区域内多数煤矿保持正常生产,个别煤矿因安全检查停产停销,煤炭供应基本稳定当前终端客户维持刚需采购,贸易商多谨慎观望,多数煤矿销售一般,部分煤矿为刺激拉运继续调降10-20元/吨,产地煤价整体趋稳运行;陕西市场大部分煤矿正常生产销售,个别煤矿因设备检修停产,整体供应水平基本稳定近几日北方港口动力煤价格连降,叠加神华外购价大幅下调,市场情绪再度受挫,产地周边煤场及贸易商提货节奏放缓,煤价整体也难有上涨态势,大部分煤矿煤价暂时持稳,个别煤矿根据拉运情况调整出矿价,涨跌均有,幅度以10-20元/吨为主。

  • Mysteel:远期炼焦煤价格弱势,港口炼焦煤交投氛围走低

    近期甘其毛都口岸有动力煤拉运入境,对短盘运费有一定支撑作用,今日短盘运费均价报140元/吨现甘其毛都口岸:蒙5#原煤1330,蒙5#精煤1670,蒙4#原煤1300,蒙3#精煤1580;策克口岸:马克A1150,马克西1200,欧斯克A900,欧斯克A+1200,欧斯克B1180,南戈壁A1120,南戈壁A-920,南戈壁B710,泰拉原煤1180;满都拉口岸:主焦精煤1230,1/3焦原煤840;二连浩特口岸:蒙5#原煤1330;均口岸货场提货含税现金价。

  • Mysteel:4月23日(17:30)进口蒙古国炼焦煤价格行情

    23日蒙古国进口炼焦煤市场偏弱运行近期甘其毛都口岸有动力煤拉运入境,对短盘运费有一定支撑作用,今日短盘运费均价报140元/吨现甘其毛都口岸:蒙5#原煤1330,蒙5#精煤1670,蒙4#原煤1300,蒙3#精煤1580;策克口岸:马克A1150,马克西1200,欧斯克A900,欧斯克A+1200,欧斯克B1180,南戈壁A1120,南戈壁A-920,南戈壁B710,泰拉原煤1180;满都拉口岸:主焦精煤1230,1/3焦原煤840;二连浩特口岸:蒙5#原煤1330;均口岸货场提货含税现金价。

  • Mysteel:11月7日(17:30)进口蒙古国炼焦煤价格行情

    7日蒙古国进口炼焦煤市场震荡偏弱运行国内动力煤需求减弱,甘其毛都口岸短盘运费大幅下跌,蒙煤成本支撑趋弱,后期预计成交价1550-1580元/吨现甘其毛都口岸:蒙5#原煤1630,蒙5#精煤1950,蒙4#原煤1590,蒙3#精煤1810;策克口岸:马克A1300,马克西1350,欧斯克A1100,欧斯克A+1300,欧斯克B1200,南戈壁A1000,南戈壁A-850,南戈壁B790,泰拉原煤1500;满都拉口岸:主焦精煤1600,1/3焦原煤1225;二连浩特口岸:蒙5#原煤1630;均口岸货场提货含税现金价。

  • Mysteel:9月9日(09:00)进口蒙古国炼焦煤价格行情

    9日晨间蒙古国进口炼焦煤市场震荡波动运行策克口岸9月份日均通关266车,动力煤占比仍在70%以上现甘其毛都口岸:蒙5#原煤1450元/吨,蒙5#精煤1770元/吨;策克口岸:马克A1250元/吨,马克西1300元/吨,欧斯克A1100元/吨,欧斯克A+1300元/吨,欧斯克B1200元/吨,南戈壁A1000元/吨,南戈壁A-850元/吨,南戈壁B790元/吨;满都拉口岸:主焦精煤1450元/吨,1/3焦原煤1185元/吨;二连浩特口岸:蒙5#原煤1450元/吨;均口岸货场提货含税现金价。

  • Mysteel:9月6日(17:30)进口蒙古国炼焦煤价格行情

    6日蒙古国进口炼焦煤市场涨跌互现策克口岸贸易企业利润微薄,部分品牌煤种当作动力煤销售,出货情况良好,成交价格大幅上涨甘其毛都口岸蒙5原煤拉运减少,风化煤拉运增多现甘其毛都口岸:蒙5#原煤1440元/吨,蒙5#精煤1770元/吨;策克口岸:马克A1250元/吨,马克西1300元/吨,欧斯克A1100元/吨,欧斯克A+1300元/吨,欧斯克B1200元/吨,南戈壁A1000元/吨,南戈壁A-850元/吨,南戈壁B790元/吨;满都拉口岸:主焦精煤1445元/吨,1/3焦原煤1185元/吨;二连浩特口岸:蒙5#原煤1440元/吨;均口岸货场提货含税现金价。

  • Mysteel日报:黑色系原燃料涨跌互现

    由于铁路运力极限为14列/日,多为铁矿石、散装动力煤与中欧班列,所以此次疫情对炼焦煤进口影响有限,后期需重点关注其余三大口岸疫情防控政策是否有加严预期 价格方面,其毛都口岸:蒙5#原煤1940元/吨,蒙5#精煤2520元/吨;策克口岸:马克A1500元/吨,马克西1550元/吨,欧斯克A1200元/吨,欧斯克A+1400元/吨,欧斯克B1300元/吨,南戈壁A1350元/吨,南戈壁A-1200元/吨,南戈壁B800元/吨;满都拉口岸:主焦精煤1900元/吨,1/3焦原煤1250元/吨;二连浩特口岸:蒙5#原煤1940元/吨;均口岸货场提货含税现金价。

  • Mysteel盘点:港口进口炼焦煤贸易商心态转变 观望情绪浓厚

    由于铁路运力极限为14列/日,多为铁矿石、散装动力煤与中欧班列,所以此次疫情对炼焦煤进口影响有限,后期需重点关注其余三大口岸疫情防控政策是否有加严预期 价格方面,其毛都口岸:蒙5#原煤1940元/吨,蒙5#精煤2520元/吨;策克口岸:马克A1500元/吨,马克西1550元/吨,欧斯克A1200元/吨,欧斯克A+1400元/吨,欧斯克B1300元/吨,南戈壁A1350元/吨,南戈壁A-1200元/吨,南戈壁B800元/吨;满都拉口岸:主焦精煤1900元/吨,1/3焦原煤1250元/吨;二连浩特口岸:蒙5#原煤1940元/吨;均口岸货场提货含税现金价。

  • Mysteel盘点:进口煤炭市场暂稳运行

    现甘其毛都口岸:蒙5#原煤2040元/吨,蒙5#精煤2535元/吨;满都拉口岸:主焦精煤2000元/吨,1/3焦原煤1300元/吨;均口岸货场提货含税现金价1日三大主要口岸总通关车数较上周同期增46车后期重点关注口岸疫情情况、进口商心态变化、下游焦钢企业复工复产以及国内炼焦煤市场走向等对蒙煤市场的影响 进口无烟喷吹煤方面:国内煤价受动力煤市场影响弱势运行,但复产预期下市场询报盘心态转好,而国际市场表现强势,内外进口价格差距扩大明显,且主要国家开证限制严格,进口喷吹煤报价如下:澳洲喷吹煤价格高位运行,目前进口无烟喷A12V12S0.8CFR270-275美元/吨,澳洲喷吹报A9.5,V11-13,S0.5,HGI85报价CFR384-385美元/吨。

  • Mysteel盘点:进口煤炭市场偏强运行 甘其毛都口岸通关破百车

    现甘其毛都口岸:蒙5#原煤2020元/吨,蒙5#精煤2460元/吨;满都拉口岸:主焦精煤2000元/吨,1/3焦原煤1300元/吨;均口岸货场提货含税现金价28日三大主要口岸总通关车数较上周同期增27车后期重点关注口岸疫情情况、进口商心态变化、下游焦钢企业复工复产以及国内炼焦煤市场走向等对蒙煤市场的影响 进口无烟喷吹煤方面:国内煤价受动力煤市场影响弱势运行,但复产预期下市场询报盘心态转好,而国际市场表现强势,内外进口价格差距扩大明显,且主要国家开证限制严格,进口喷吹煤报价如下:澳洲喷吹煤价格高位运行,目前进口无烟喷A12V12S0.8CFR270-275美元/吨,澳洲喷吹报A9.5,V11-13,S0.5,HGI85报价CFR374-375美元/吨。

  • Mysteel盘点:进口煤炭市场稳中有涨

    现甘其毛都口岸:蒙5#原煤2020元/吨,蒙5#精煤2160元/吨;满都拉口岸:主焦精煤1780元/吨,1/3焦原煤1250元/吨;均口岸货场提货含税现金价24日三大主要口岸总通关车数较上周同期减41车后期重点关注口岸疫情情况、进口商心态变化、下游焦钢企业复工复产以及国内炼焦煤市场走向等对蒙煤市场的影响 进口无烟喷吹煤方面:国内煤价受动力煤价格影响多下跌,但冬奥限产结束预期下市场询报盘心态转好,而国际市场表现强势,内外进口价格差距扩大明显,进口喷吹煤报价如下:澳洲喷吹煤价格高位运行,目前进口无烟喷A12V12S0.8CFR255-260美元/吨,澳洲喷吹报A9.5,V11-13,S0.5,HGI85报价CFR341-342美元/吨。

  • Mysteel:ADC12价格情绪指数调研第18期

    2:按照惯例节前应该会备货,价格应该会小幅上涨3:冬季查环保严,生产企业提前放假,现货较少4:12月份进口锭到港现货很少,伦铝、原油、动力煤都在涨,生产成本下不来也跟着涨价;认为下周价格将下跌的企业观点主要为1:下游需求弱,已经开始陆续不提货了2:国内疫情反复,影响下游消费;认为下周价格将维持震荡盘整的企业观点主要为1:原料采购价格高,但是下游需求以刚需为主,消费弱2:谨慎看待后市,下游陆陆续续开始放假,价格应该波动不大。

  • Mysteel解读:DDGS--与跌跌撞撞、扑朔迷离的2021告别

    10月中旬,动力煤、蒸汽等大宗商品价格持续上涨,全国酒精企业生产成本提升300-600元/吨,部分酒精企业不堪成本重负,对主、副产品进行挺价,河南大厂甚至普遍维持半产状态,供应偏紧叠加下游备货积极,导致当地DDGS均价水平大大高于往年 第五阶段:【2021年11月初至12月底价格急转直下】 11月开始,东北地区受发运成本提高的影响,贸易商提货速度放缓,部分厂家库存积累,大多选择灵活下调价格。

  • 11月份大宗商品价格指数高位回落,后期或震荡分化

    沿海市场则随期货盘面调整,上半月进口船浮仓现象严重,中下旬开始缓解;中上旬主流社会库提货量好,江苏可流通库存下降,加之烯烃利润快速修复,市场情绪开始逢低多操作,一些MTO的重启预期也在逐步改善着需求偏弱的状态下半月,市场情绪较谨慎,上行动力表现一般,国内外限气的消息对市场提振有限,在动力煤供应过剩的预期下,黑色产品的下跌预期成为甲醇成本坍塌逻辑(偏空)的主要支撑因素 12月,宏观面及煤价支撑或有限。

  • [MTBE月评]:各方利空齐聚 MTBE步入下挫(2021年11月)

    上半月原料煤炭的继续下跌成为甲醇向下的主要引导因素,内地主产区不断向下,贸易商也频繁放空,下游工厂尽管库存低位,但均不急于补货,均在一定程度上打压着市场的情绪和价格沿海市场则随期货盘面调整,上半月进口船浮仓现象严重,中下旬开始缓解;中上旬主流社会库提货量好,江苏可流通库存下降,加之烯烃利润快速修复,市场情绪开始逢低多操作,一些mto的重启预期也在逐步改善着需求偏弱的状态至月下,市场情绪较谨慎,上行动力表现一般,国内外限气的消息对市场提振有限,在动力煤供应过剩的预期下,黑色产品的下跌预期成为甲醇成本坍塌逻辑(偏空)的主要支撑因素。

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