动力煤交割备货

动力煤期货去年总交割量创新高达618万吨

最新的一版交割制度于2020年1月1日起实施，传统的三日交割法中的配对日、通知日、交割日改成了第一交割日、第二交割日、第三交割日，在各项的时间约束上充分参考实际参与企业的意见作了调整，同时还优化了主要参与企业呼声比较大的一些奖惩措施，比如增加滞期费的扣罚等，以达到让双方履约时间更有保障的效果 “我们在动力煤期货2009合约上提前备货，通过测算，我们认为通过交割提前锁定销售价格，有助于业务体量做大。

黑色系全线大涨，铁矿石近月合约突破千元

华泰期货表示，当前主产地供应受煤管票和安检限制等难以跟上需求，港口可交割货源紧缺，因此动力煤供给形式依然不容乐观焦煤方面，下游焦企利润维持高位，生产积极性较高，叠加后期雨雪天气或影响补库，对焦煤的采购需求存在明显支撑 今日鸡蛋主力合约开盘之后持续上涨，一度突破3900元/500千克，尾盘收涨4.37%，报3889元/500千克，近月两合约收盘更是强势涨停基本面上看，近日鸡蛋市场消费因年底促销及节日来临的备货预期逐渐好转，尤其电商走货加快提振蛋价。

动力煤有望触底企稳

总之，与焦炭、螺纹钢等黑色系相比较，动力煤目前进入“至暗时刻”考虑到目前现货价格已经逼近成本线，而下游电厂需求会逐步好转，煤价或在8月下旬止跌企稳另外，动力煤期货价格已经先行超跌，8月下旬进入交割备货期，期现价格将面临回归，1809合约或率先企稳

动力煤有望触底企稳

总之，与焦炭、螺纹钢等黑色系相比较，动力煤目前进入“至暗时刻”考虑到目前现货价格已经逼近成本线，而下游电厂需求会逐步好转，煤价或在8月下旬止跌企稳另外，动力煤期货价格已经先行超跌，8月下旬进入交割备货期，期现价格将面临回归，1809合约或率先企稳 （作者单位：厦门鑫鼎盛投资有限公司） 。

动力煤有望触底企稳

总之，与焦炭、螺纹钢等黑色系相比较，动力煤目前进入“至暗时刻”考虑到目前现货价格已经逼近成本线，而下游电厂需求会逐步好转，煤价或在8月下旬止跌企稳另外，动力煤期货价格已经先行超跌，8月下旬进入交割备货期，期现价格将面临回归，1809合约或率先企稳 （作者单位：厦门鑫鼎盛投资有限公司） 。

火电萎缩 进口煤贸易风光不再

具体来说，1月20日询价，议价的货为2月中旬的货（即20天以后的货），定价后矿方备货到装船需要10天，从澳洲运至华南地区需要13—15天，到岸后卸货需要3—4天，通关质检需要5—7天，因此进口商若要用进口煤交割1605合约，正常情况需在2月底3月初与澳洲矿方议价，才能保证进口煤4月底通关验收 水电和核电冲击火电行业 福建沿海电厂一般都有自有码头，泊位在5万吨以下，因此多数电厂可直接采购印尼3800大卡动力煤，澳洲高卡煤则需要在码头转运，部分电厂亦直接采购混配好的煤种进行使用。

华泰长城：甲醇期货日报20150213

昨日国内甲醇市场涨跌互现，其中江苏和山西地区价格上涨20元/吨上下，广东和广西地区价格下跌20-50元/吨，其他地区暂稳需求方面，临近春节，下游陆续退市，且节前备货已进入尾声，内地备库基本结束，不过山东和华东烯烃企业仍外购甲醇，且浙江兴兴能源MTO装置计划3月份投产，其原料甲醇需全部采购再加上山东瑞昌MTP装置计划年后重启，所需30万吨甲醇也许外购，将给春节后的甲醇市场价格带来较大支撑，部分商家也看好节后市场，挺价惜售；供应方面，尽管本周港口库存继续下降，短期内或给市场带来一定支撑，但考虑到是库存转移，库存仍停留在中间环节，后市压力继续存在；价格方面，目前期价升水现货维持至298元/吨，处于历史高位，对期价形成较大压制，外盘价格稳定至244美元/吨，进口利润小幅降至203元/吨；成本方面，目前西北地区生产成本仍维持至1360元/吨附近，考虑到交易所规定西北交割库500元/吨的贴水，成本约为1860元/吨附近，山东地区成本仍在2150元/吨附近，且国内动力煤价格弱势不改，后市成本或继续降低。

华泰长城：甲醇期货日报20150212

昨日国内甲醇市场局部继续上涨，其中江苏地区价格下跌10元/吨上下，广东地区价格上涨20元/吨左右，其他地区暂稳需求方面，甲醛需求持续下降，多数企业已停车，且临近春节，二甲醚掺杂LPG的监察力度加大，甲醇传统需求不佳，后市仍将继续下降，且节前备货已进入尾声，内地备库基本结束，再加上近日国际油价连续回落，能源需求再次受到影响，不过山东和华东烯烃企业仍外购甲醇，且浙江兴兴能源MTO装置计划3月份投产，其原料甲醇需全部采购再加上山东瑞昌MTP装置计划年后重启，所需30万吨甲醇也许外购，将给春节后的甲醇市场价格带来较大支撑；供应方面，尽管本周港口库存继续下降至89.3万吨，短期内或给市场带来一定支撑，但这不是需求好转导致的，只是发生了库存转移，仍停留在中间环节，后市去库存压力仍存；价格方面，目前期价升水现货再次回升至298元/吨，处于历史高位，对期价形成较大压制，外盘价格小幅涨至244美元/吨，进口利润小幅降至209元/吨；成本方面，目前西北地区生产成本仍维持至1360元/吨附近，考虑到交易所规定西北交割库500元/吨的贴水，成本约为1860元/吨附近，山东地区成本仍在2150元/吨附近，且国内动力煤价格弱势不改，后市成本或继续降低。

华泰长城：甲醇期货日报20150211

昨日国内甲醇市场局部继续上涨，其中河北、山西、安徽、山东、广东、内蒙地区价格上涨10-80元/吨不等，其他地区暂稳需求方面，甲醛需求持续下降，多数企业已停车，且临近春节，二甲醚掺杂LPG的监察力度加大，甲醇传统需求不佳，目前甲醛、二甲醚和醋酸开工率上周分别下降3.2%、0.3%和10.5%，后市仍将继续下降，且节前备货已进入尾声，不过山东和华东烯烃企业仍外购甲醇，且浙江兴兴能源MTO装置计划3月份投产，其原料甲醇需全部采购，将给后市甲醇价格带来较大支撑；供应方面，尽管本周港口库存继续下降至89.3万吨，短期内或给市场带来一定支撑，但这不是需求好转导致的，只是发生了库存转移，仍停留在中间环节，后市去库存压力仍存；价格方面，目前期价升水现货继续降至291元/吨，处于历史高位，对期价形成较大压制，外盘价格稳定至243美元/吨，进口利润仍维持在221元/吨的高位，继续刺激后市进口量；成本方面，目前西北地区生产成本仍维持至1360元/吨附近，考虑到交易所规定西北交割库500元/吨的贴水，成本约为1860元/吨附近，山东地区成本仍在2150元/吨附近，且国内动力煤价格弱势不改，后市成本或继续降低，且综合考虑下，多数企业维持亏损状态也无停车计划。

华泰长城：甲醇期货周报20150209

昨日国内甲醇市场局部上涨，其中安徽、江苏地区价格上涨30-50元/吨不等，其他地区暂稳需求方面，甲醛需求持续下降，多数企业计划于2月10日前后停车，且临近春节，二甲醚掺杂LPG的监察力度加大，不过近期液化气价格上涨，部分地区二甲醚需求偏好，且醋酸企业也开始节前备货，甲醇传统需求不佳，目前甲醛、二甲醚和醋酸开工率上周分别下降3.2%、0.3%和10.5%，后市仍将继续下降，不过山东和华东烯烃企业仍外购甲醇，短期支撑仍存；供应方面，尽管本周港口库存继续下降至89.3万吨，短期内或给市场带来一定支撑，但这不是需求好转导致的，只是发生了库存转移，仍停留在中间环节，后市去库存压力仍存，不过内蒙地区甲醇企业春节期间预售基本完成，无出货压力，出厂价格存在上调可能；价格方面，目前期价升水现货继续升至349元/吨，处于历史高位，对期价形成较大压制，不过外盘价格再次降至238美元/吨，但进口利润仍维持在232元/吨，继续刺激后市进口量；成本方面，目前西北地区生产成本仍维持至1360元/吨附近，考虑到交易所规定西北交割库500元/吨的贴水，成本约为1860元/吨附近，山东地区成本仍在2150元/吨附近，且国内动力煤价格弱势不改，后市成本或继续降低，且综合考虑下，多数企业维持亏损状态也无停车计划。

华泰长城：甲醇期货日报20150204

昨日国内甲醇市场继续涨跌互现，其中河北、山西、山东地区价格下跌20-40元/吨不等；安徽、江苏、浙江、广东地区价格上涨10-30元/吨上下，其他地区暂稳需求方面，甲醛需求持续下降，多数企业计划于2月10日前后停车，且临近春节，二甲醚掺杂LPG的监察力度加大，不过近期液化气价格上涨，部分地区二甲醚需求偏好，且近日国际油价持续大幅反弹，甲醇的能源需求得到一定刺激，且烯烃装置利润也在回升，对甲醇的需求有望增大，因此整体来看，甲醇需求短期内在好转，给甲醇期价带来支撑；供应方面，尽管上周港口库存继续下降至93.8万吨，这不是需求好转导致的，只是发生了库存转移，后市去库存压力仍存，且国内甲醇装置开机率回升0.6%至63.9%，再加上实际需求并没有明显好转，且山东、华北和华中备货陆续结束，后市备货需求延续性不高；价格方面，目前期价升水现货再次升至294元/吨，处于历史较高水平，对期价形成一定压制，不过外盘价格小幅涨至237美元/吨，进口利润继续小幅下降至170元/吨，继续刺激后市进口量；成本方面，目前西北地区生产成本仍维持至1360元/吨附近，考虑到交易所规定西北交割库500元/吨的贴水，成本约为1860元/吨附近，山东地区成本仍在2150元/吨附近，且国内动力煤价格弱势不改，后市成本或继续降低，且综合考虑下，多数企业维持亏损状态也无停车计划。

华泰长城：甲醇期货日报20150203

昨日国内甲醇市场继续涨跌互现，其中浙江、广东地区价格上涨20-40元/吨不等；山东、河南地区价格下跌20-50元/吨上下，其他地区暂稳需求方面，甲醛需求持续下降，受下雪天气影响，甲醛装置停产或提前，且临近春节，二甲醚掺杂LPG的监察力度加大，二甲醚需求继续被压制，不过近日国际油价持续大幅反弹，甲醇的能源需求得到一定刺激，且烯烃装置利润也在回升，对甲醇的需求有望增大，因此整体来看，甲醇需求短期内在好转；供应方面，尽管上周港口库存继续下降至93.8万吨，这主要是由于期货拉涨，吸引部分下游出现了集中补库现象，但仍处于高位，后市仍有去库存压力，且国内甲醇装置开机率回升0.6%至63.9%，再加上需求并没有明显好转，只是发生了库存转移，且山东部分地区备货已经结束，后市备货需求增长难有延续性；本身价格方面，目前期价升水现货再次升至222元/吨，升水压力仍较大，不过外盘价格稳定至236美元/吨，进口利润仅小幅下降至173元/吨，继续刺激后市进口量；成本方面，目前西北地区生产成本仍维持至1360元/吨附近，考虑到交易所规定西北交割库500元/吨的贴水，成本约为1860元/吨附近，且国内动力煤价格弱势不改，后市成本或继续降低，且综合考虑下，多数企业维持亏损状态也无停车计划。

华泰长城：甲醇期货日报20150206

昨日国内甲醇市场继续涨跌互现，其中江苏、浙江地区价格下跌10元/吨，山东、河南、广东地区价格上涨10-50元/吨上下，其他地区暂稳需求方面，甲醛需求持续下降，多数企业计划于2月10日前后停车，且临近春节，二甲醚掺杂LPG的监察力度加大，不过近期液化气价格上涨，部分地区二甲醚需求偏好，且醋酸企业也开始节前备货，甲醇传统需求不佳，且隔夜油价止涨大幅回落，市场心态或再转弱，能源和烯烃对甲醇的需求预期或有下降，目前甲醛、二甲醚和醋酸开工率这周分别下降3.2%、0.3%和10.5%，需求支撑有所下降；供应方面，尽管本周港口库存继续下降至89.3万吨，短期内或给市场带来一定支撑，但这不是需求好转导致的，只是发生了库存转移，仍停留在中间环节，后市去库存压力仍存，且国内甲醇装置开机率仅小幅下降0.3%至63.6%，供应方面存在支撑；价格方面，目前期价升水现货继续升至322元/吨，处于历史高位，对期价形成较大压制，不过外盘价格继续小幅涨至240美元/吨，但进口利润大幅回升至239元/吨，继续刺激后市进口量；成本方面，目前西北地区生产成本仍维持至1360元/吨附近，考虑到交易所规定西北交割库500元/吨的贴水，成本约为1860元/吨附近，山东地区成本仍在2150元/吨附近，且国内动力煤价格弱势不改，后市成本或继续降低，且综合考虑下，多数企业维持亏损状态也无停车计划。

华泰长城：甲醇期货日报20150205

昨日国内甲醇市场继续涨跌互现，其中安徽、江苏、山东、广东地区价格上涨10-80元/吨不等；山西、云南地区价格下跌30-80元/吨上下，其他地区暂稳需求方面，甲醛需求持续下降，多数企业计划于2月10日前后停车，且临近春节，二甲醚掺杂LPG的监察力度加大，不过近期液化气价格上涨，部分地区二甲醚需求偏好，且醋酸企业也开始节前备货，甲醇传统需求不佳，且隔夜油价止涨大幅回落，市场心态或再转弱，能源和烯烃对甲醇的需求预期或有下降，需求支撑有所下降；供应方面，尽管上周港口库存继续下降至93.8万吨，这不是需求好转导致的，只是发生了库存转移，仍停留在中间环节，去库存压力仍较大，且国内甲醇装置开机率回升0.6%至63.9%，再加上实际需求并没有明显好转；价格方面，目前期价升水现货继续升至301元/吨，处于历史高位，对期价形成较大压制，不过外盘价格继续小幅涨至239美元/吨，但进口利润再次回升至195元/吨，继续刺激后市进口量；成本方面，目前西北地区生产成本仍维持至1360元/吨附近，考虑到交易所规定西北交割库500元/吨的贴水，成本约为1860元/吨附近，山东地区成本仍在2150元/吨附近，且国内动力煤价格弱势不改，后市成本或继续降低，且综合考虑下，多数企业维持亏损状态也无停车计划。

12月26日大宗商品早盘预测早知道

　　昨日时值圣诞节欧美交易所多数休市，市场缺乏指引，国内商品期货多数窄幅整理，两板、天然橡胶、棉花、大豆、动力煤涨幅突出；随着交割月日益临近，两板震荡上行，胶合板涨2.86%，纤维板涨2.29%甲醇合约在瘦身后，远月1506合约筑底企稳，涨1.57%鸡蛋高开后迅速下跌，并进入低位震荡调整，最终收盘前跳水跌0.8%随着两节的到来，贸易商会加强备货，但目前来看产蛋鸡数量高企供应充足，价格难以有大的提升。