动力煤运输成本

Mysteel：新疆市场动力煤暂稳运行

新疆在销煤炭主要以铁路发运发往疆外保供电厂为主；市场煤主要通过汽运短倒至甘肃站台发往西南西北地区区域内大部分煤矿正常生产，供应端基本稳定市场表现上看，昌吉、哈密区域动力煤销售情况难言乐观，多家煤矿表示出货存在一定压力，出矿价格仍有走弱预期 近一月的煤价波动，使得北港Q5000动力煤价格已下探到740元/吨附近，考虑到疆煤出疆较高的运输成本，流向北港的体量已大大缩减，目前在西南及部分中西部地区还存在一定疆煤市场。

Mysteel朝闻铝市：宏观情绪近期变动不大 预计铝价震荡运行为主

美元指数盘中靠近逾两周低位 基本面方面，铝初级加工品周度产量显示回升，铝水就地转化率的提升将带动铸锭量转降节后第一周冶炼厂铝锭厂库转降、运输逐步通畅，社会库存预计累库幅度边际下降，符合季节性预期铝棒厂库亦基本停止累库，后续旺季预期在即，预计铝棒端的高库存及加工费压力难向铸锭端传导正月十五过后，预计本周下游开工率持续提升、关注终端企业复工后对铝加工企业新订单的拉动情况成本端，近日氧化铝现货价格窄幅偏弱运行、但海外风波不断；2月下旬至今动力煤价持平为主。

Mysteel月报：2月喷吹煤市场窄幅震荡

月初伴随着进口关税恢复落地，卖方市场成本增加，叠加受国内无烟煤市场下行，动力煤疲软影响，市场悲观情绪蔓延，矿山挺价意向偏弱，市场成交价格探低，指数持续下滑月中国内山西部分地区发布道路结冰和暴雪预警，道路运输受阻，受此影响，俄罗斯喷吹煤跌势有所放缓月末临近春节及宏观政策的出台，市场情绪渐稳，下游逢低补库，需求小幅回升，价格企稳止跌预计2月俄罗斯喷吹煤或将维持稳定 3.陕西市场烟煤喷吹煤价格 1月烟煤市场震荡偏弱。

Mysteel月报：2月动力煤市场煤价或将窄幅震荡运行

主要有几方面原因：其一，中国恢复煤炭进口关税，除印尼、澳大利亚外其余国家进口动力煤将收取6%关税；这将增加煤炭进口成本，阻碍进口量大幅增长其二，俄罗斯方面由于铁路运力紧张，煤炭由矿区运输至出口港将受限，将会极大程度影响我国进口量 六、总结 综上所述：供给方面，目前电煤保供工作推进良好，产地煤矿积极保障长协资源发运，虽月底受春节假期影响，产地供应将稍有缩减，加之非电春节补库影响，煤价出现阶段性上涨局面港，但除刚性需求外，大部分终端对高价接受度一般，市场成交依然冷清，价格上行驱动不足；需求方面，随着气温普降，电厂日耗仍稳定在高位水平，库存继续保持去库状态，但大多数电厂采购节奏并未受到干扰，继续主拉长协及进口煤，对市场煤采购意愿偏低，整体需求未出现明显增长；随着春节的临近，下游部分工业企业陆续停产放假，工业用电负荷的回落，将加速电厂日耗下行，届时存煤可用天数回升，其补库压力再度缩小，因此终端采购积极积极性整体欠佳；非电方面，淡季之下水泥、化工等非电终端观望情绪浓厚，市场采购积极性明显不足，市场需求难有实质性提升；整体来看，后期随着供给进一步收缩和工业企业开工率下降，动力煤市场将进入供需两弱的状态，预计2月动力煤市场或将继续稳中偏弱运行，后期重点产地供应恢复情况及天气情况。

Mysteel解读：2023年中国进口动力煤累计3.53亿吨 同比增长62%

主要有几方面原因：其一，中国恢复煤炭进口关税，除印尼、澳大利亚外其余国家进口动力煤将收取6%关税；这将增加煤炭进口成本，阻碍进口量大幅增长其二，俄罗斯方面由于铁路运力紧张，煤炭由矿区运输至出口港将受限，将会极大程度影响我国进口量 进口价格方面，目前国内外市场动力煤价格均在偏低水平，中印两国需求暂无增长趋势；中国沿海电厂虽持续采购进口煤炭，但对海外煤价支撑并不显著长远来看，海外动力煤价格将继续由需求端主导，全年价格或继续低位徘徊。

百年建筑年报：2023年浙江水泥市场回顾与2024年展望

预计2024年浙江整体需求降幅收窄 供应端：随着错峰生产常态化，供应随之压减 成本端：据专家预测，2024年煤炭价格将呈现小幅下跌趋势，受限于产地安全监管加强、投资减缓和运输能力的约束，动力煤的价格跌幅有限。

2023中国国际煤炭贸易年会·2024动力煤市场供需交流座谈会同期活动圆满落幕

供应端在安监常态化背景下原煤产量增长趋缓，晋陕蒙疆集中度提升，储备产能体现了对供给不足的担忧需求侧，稳增长政策落地工业需求预期回升，24年煤炭需求有望增长2%左右最后他总结出明年市场的三个观点：1、预计动力煤港口价格中枢位于750-950元/吨，较23年下跌10%左右印尼和澳洲的高成本煤矿，以及新疆地区的高运输成本是煤炭行业的边际供给，将成为煤价的有力支撑2、预计2024年我国进口煤仍有增长，沿海市场的进口煤依赖度偏高，可能引发关注。

百年建筑月报：12月全国水泥价格行情或将先扬后抑

其中，铁路运输业投资增长24.8%，水利管理业投资增长5.7%，道路运输业投资与去年同期持平，公共设施管理业投资下降2.2%基建投资增速有所放缓，但仍保持相对平稳的增长态势，从投资内部结构来看，民生补短板投资增长较快10月下旬公布四季度将增发的万亿国债主要用于灾后恢复重建和城市排水防涝功能建设，为基础建设投资增添新动力，整体来看，基建投资稳增长仍有韧性 3、煤炭供需矛盾缓解，价格有上扬空间 回顾11月，动力煤市场价格总体窄幅震荡运行，主要因为需求端需求端无明显提振，高成本压制下现货贸易商低抛意愿不强，而下游对高价接受度有限，市场基本延续僵持态势。

包钢股份开启动力煤集装箱低碳联运新模式

2023年，为积极践行企业绿色运输发展理念，推动动力煤“公转铁”“散改集”项目落地，包钢股份制造部会同营销中心、宝山矿业公司、铁捷物流公司深入调研动力煤运输方式，积极组织货源，深化与铁路部门物流合作，最终促成白云鄂博地区集装箱动力煤专列上路此次试运成功，弥补了动力煤单一运输方式的不足，保证了动力煤连续稳定供应，为保产奠定了坚实基础试运过程中不仅避免了散装运输带来的煤尘，减少了运输造成的环境污染，同时根据全流程费用测算，“入箱”运输动力煤对比汽车散装运输每吨可节省物流成本18元。

包钢集团开启动力煤集装箱低碳联运新模式，动力煤首次“入箱”运输

2023年，为积极践行企业绿色运输发展理念，推动动力煤“公转铁”“散改集”项目落地，包钢股份制造部会同营销中心、宝山矿业公司、铁捷物流公司深入调研动力煤运输方式，积极组织货源，深化与铁路部门物流合作，最终促成白云鄂博地区集装箱动力煤专列上路 此次试运成功，弥补了动力煤单一运输方式的不足，保证了动力煤连续稳定供应，为保产奠定了坚实基础试运过程中不仅避免了散装运输带来的煤尘，减少了运输造成的环境污染，同时根据全流程费用测算，“入箱”运输动力煤对比汽车散装运输每吨可节省物流成本18元。

包钢股份实现烟煤、动力煤100%直采

今年以来，包钢集团不断加强营销管理，优化供应链管理，包钢股份营销中心以烟煤、动力煤为突破口，持续推进提高直采比例工作，降低采购风险截至目前，营销中心已与10多家烟煤、动力煤煤矿签订直采（试采）合同，实现烟煤、动力煤100%的直采供货截至7月底，包钢股份共降低煤炭资源采购成本超千万元 实现烟煤、动力煤直采，需要采购端、运输端、仓储端、生产各环节协同合作，是包钢股份近年来采购领域的重大创新。

Mysteel：产地供应环比下降3.3% 动力煤市场窄幅震荡运行

据调研数据显示，本周陕西煤矿样本均库存22.3万吨，周环比增8.1万吨，因前期暴雪影响运输不畅，加之局部厂矿煤棚出现塌陷，库存积累较多，前半周市场煤价延续上周跌势，近日下游企业释放节前补库需求，叠加煤矿生产不稳，个别性价比高的煤矿排队车辆较多，煤价小幅探涨10-20元/吨，但上行矿区未形成联动，预计短期内煤价将小幅震荡为主 来源：钢联数据 来源：钢联数据 二、内蒙古区域煤矿产销情况 据本周Mysteel动力煤矿山数据显示，内蒙古地区样本开工率为80.8%，周环比降2.8%，周初主产区受降雪影响，露天煤矿开工受阻，加之部分煤矿完成本月生产任务暂停生产，整体开工水平较上周有所下降。

Mysteel：汽车原材料周报（1.2-1.6）

成本方面，动力煤及阳极价格持续下降，氧化铝价格基本企稳，1月成本有下降预期库存方面，运输及入库恢复正常水平，铝锭陆续到货但出库维持偏低水平，春节前预计持续垒库综上所述，基本面整体表现不佳，伦铝维持下跌，预计国内铝价维持偏弱运行，关注价格企稳后现货市场成交情况会否有改善 四、汽车行业动态信息一览 1.商务部：预计2023年汽车消费市场有望总体保持增长势头 商务部新闻发言人束珏婷在例行发布会上表示，从近期情况看，受疫情和有关支持政策退出等因素影响，汽车消费市场出现一定波动，扩大汽车消费面临一定压力。

Mysteel：家电原材料周报（1.2-1.6）

临近春节，终端开工率持续下降，供需边际继续走弱成本方面，动力煤及阳极价格持续下降，氧化铝价格基本企稳，1月成本有下降预期库存方面，运输及入库恢复正常水平，铝锭陆续到货但出库维持偏低水平，春节前预计持续垒库综上所述，基本面整体表现不佳，伦铝维持下跌，预计国内铝价维持偏弱运行，关注价格企稳后现货市场成交情况会否有改善 四、家电行业动态信息一览 1.集邦咨询：预计1月整体电视面板价格环比持平 1月6日，集邦咨询（TrendForce）研究副总范博毓表示，第一季进入产业传统淡季，品牌客户拉货逐步转淡；同时，1月有年假导致工作天数减少，部分需求已在去年第四季提前反映。

Mysteel日报：铝价连续下跌 现货市场交投一般

1月预计贵州省仍有少量减产，且低价对西南地区产能复产进度有所抑制，但广西地区感染人数增加，铝厂周边加工厂开工受限，铸锭量有所增加临近春节，终端开工率持续下降，供需边际继续走弱成本方面，动力煤及阳极价格持续下降，氧化铝价格基本企稳，1月成本有下降预期库存方面，运输及入库恢复正常水平，铝锭陆续到货但出库维持偏低水平，春节前预计持续垒库。

Mysteel周报：大宗工业原材料、能源及农产品价格周报（12.26-12.30）

本周铝价受疫情政策带动随工业品板块上破万九，但随后受节前关账影响，现货消费冷清，叠加动力煤价格下跌带动电解铝成本下移，铝价再度遇阻回落而低位震荡从铅的供应端来看，本周冶炼厂生产及运输恢复正常；从需求端来看，由于淡季和铅价格高位运行，下游电池厂畏高拿货不多，但是铅锭社会库存继续下跌，支撑铅价持稳临近年关，本周锌的市场需求偏弱，终端订单较少，而锌锭库存下跌，短期内供应紧张难以得到缓解，因此锌价有所回升。

本周（12月23日-12月30日）有色金属整体上涨

本周有色金属价格整体上涨临近年底叠加高铜价，本周国内铜市场需求不佳，但是低库存格局为铜价保有韧性，使得铜价在相对高位僵持本周铝价受疫情政策带动随工业品板块上破万九，但随后受节前关账影响，现货消费冷清，叠加动力煤价格下跌带动电解铝成本下移，铝价再度遇阻回落而低位震荡从铅的供应端来看，本周冶炼厂生产及运输恢复正常；从需求端来看，由于淡季和铅价格高位运行，下游电池厂畏高拿货不多，但是铅锭社会库存继续下跌，支撑铅价持稳。

Mysteel：2023年中国动力煤供需格局展望

供给方面，2023年随着相关部门和产地企业优化煤炭企业生产、项目建设等核准审批政策，通过核增产能、扩产、新投产等方式，多措并举增加煤炭产能；铁路部门加快运输周转、提高运输效率，优先安排煤炭铁路运力确保电煤安全稳定供应，充分发挥重要煤运通道的干线作用，预计我国煤炭产能保持较快增长，煤炭供应保障能力继续增强综合来看，后期煤炭需求逐渐回升，煤炭供应不断增长，2023年动力煤市场整体供需平衡 2022大宗商品年报出炉在即！欢迎抢鲜品读！ 报告聚焦钢材、煤焦、铁矿石、不锈钢新材料、铁合金、废钢、有色金属、建筑材料、农产品等9大品种，由上海钢联100多位资深分析师倾力打造，深度剖析100余条细分产业链长周期数据，囊括行业热点、宏观政策等全方位解读，涵盖价格价差、成本利润、产能产量、库存、资源流向、区域供需平衡、市场竞争格局等基本面分析…… 点击链接了解更多：点击查看 。

Mysteel：新疆市场动力煤维稳运行

23日，新疆动力煤价格平稳运行产地方面，区域内煤矿整体供应量较为稳定，有煤矿表示近期受雨雪天气影响，产地车辆运输受阻，目前销售情况一般，煤炭价格整体持稳运行 运力方面，新疆区域受连续降雪影响，煤炭需求量有所增加，路面积雪导致公路运输受制，不少路段开始交通管制；铁路车皮保有量不足，导致落车或装运滞后区域内黑山至三葛庄受此影响，国道积雪，交通不畅，汽车运输成本进一步提升 终端方面，日耗受到寒潮影响有所增加，但多数电厂在采购方面保持刚需拉运，仍以长协为主，对于近期货源采购积极性不足。

11月份榆林市动力煤市场交投活跃度不高

二是港口方面，本月北方港口动力煤市场承压下行近期产地运输周转效率有所改善，港口煤炭库存逐步回升，但需求端整体较为疲软，沿海地区主力电厂在长协保障或性价比较高的进口煤补充下，采购市场煤积极性不高；水泥等非电用户采购则以刚需为主，且买涨不买跌情绪浓郁，压价还盘心理较重，市场交投不太活跃，实际成交较为有限，港口煤价格整体承压下行 三是进口方面，本月前半期我国沿海电厂用户日耗较低，库存水平维持在相对高位，对进口煤采购需求一般，同时叠加国际需求回落影响，进口煤价延续偏弱态势；本月后半期，随着国际煤价降价后成本优势凸显，我国电厂适时采购，市场交易以3800大卡印尼煤为主，进口煤价格止跌企稳，部分进口商报价小幅上行。