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更新时间:2024-04-20

快讯播报

大型钢材运输快讯

2024-04-16 16:58

4月16日,国家发改委发布消息称,自24时起,国内汽油价格上调200元/吨,柴油价格上调195元/吨。折合升价,92号汽油和0号柴油均上调0.16元,95号汽油上调0.17元。以油箱容量为50升的小型私家车计算,车主们加满一箱汽油将多花8元左右;对满载50吨的大型物流运输车辆而言,平均每行驶一百公里,燃油费用增加6.4元左右。

2024-04-10 14:16

4月9日,HD现代(原现代重工集团)造船业务控股公司HD韩国造船海洋宣布,与欧洲地区船东签订了4艘超大型液氨运输船(VLAC)的建造合同,合同总金额约为6319亿韩元(约合4.66亿美元)。

2024-03-20 08:25

3月18日,HD现代(原现代重工集团)造船业务控股公司HD韩国造船海洋宣布,与大洋洲地区船东签订了3艘超大型液氨运输船(VLAC)的建造合同,合同总金额约为4869亿韩元(约合3.65亿美元)。

2024-03-13 13:47

3月12日,HD现代(原现代重工集团)造船业务控股公司HD韩国造船海洋宣布,与欧洲地区船东签订了4艘30万吨超大型原油运输船(VLCC)的建造合同,合同总金额约为6880亿韩元(约合5.22亿美元)。

2024-02-23 16:24

记者从中国船舶集团获悉,截至2月22日,中国船舶集团有限公司旗下上海三大船企——江南造船、沪东中华和外高桥造船到岗率达到95%以上,创历年来新高。上海三大船企目前同时在建船舶超60艘,其中江南造船在建20余艘,高端船型、品牌船型居多,包括17.5万立方米LNG运输船、9.3万立方米液化气运输船(VLGC)等,预计今年前2个月完成全年交船计划的25%;沪东中华在建船舶也超20艘,有13艘为大型LNG运输船;外高桥造船在建的国产大型邮轮2号船计划于今年4月入坞搭载总装,其余还有8600车LNG双燃料动力PCTC、11.4万吨阿芙拉型成品油船等在建。

大型钢材运输价格行情

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  • 百年建筑早报:推动安置区与所在城镇一体化建设发展,华南水泥市场有望迎来开门红

    一、聚焦 【政策】 ◎交通运输部:科学制定有效实施加快建设交通强国2023—2027年行动计划 ◎发改委等发布关于推动大型易地扶贫搬迁安置区融入新型城镇化实现高质量发展的指导意见 ◎美国财长耶伦警示经济衰退风险,但称通胀数据令人鼓舞 ◎春运过半,全国铁路累计发送旅客1.43亿人次 ◎兔年开工首日全国大部雨雪“休假”,中东部将迎明显回暖 二、价格 三、产业 【钢材】 ◎春节期间,各地建筑钢材市场多休市放假,个别区域价格小幅上调,整体价格波动变化不大,节后价格有望小幅高开;建筑钢材产量降至年内绝对低位水平,同比供给压力明显偏弱,节后产量将陆续出现回升;市场到货较为集中,钢厂增库速度较往年相比偏慢,但前期在途资源增量略高于节前预期,库存回升至年内相对高位水平,但较往年相比压力不大;目前厂商心态整体偏乐观。

  • Mysteel早报:西北建筑钢材早盘价格预计稳中有涨

    【市场回顾】 上周五西北区域主要城市建筑钢材价格部分上涨具体来看,陕西区域西安建筑钢材价格小幅上涨20元/吨,主导钢厂继续上调出厂价格,盘螺价格受钢厂调价影响,涨幅明显随着午后螺纹期货盘面走强,市场商户情绪好转,价格上涨明显,市场整体氛围略有好转,成交量较昨日小幅增加甘青宁藏区域市场建筑钢材价格暂稳运行,受疫情影响,区域内多数市场物流运输不畅,人员减少流动多居家办公,同时部分大型工地开工进度缓慢,使得市场整体需求量越发低迷。

  • Mysteel调研:疫情对兰州建筑钢材市场的影响

    需求方面 据终端用户反馈,近期受疫情影响部分工地已陆续停工,影响比例约30%左右,现开工地项目主要以部分民生及大型赶工期项目为主,对于钢材的采购计划量也有明显的缩减,缩减程度约50%左右,特别是房建的项目,受到资金压力影响较大,用钢量大幅缩减,因此索性选择提前停工入冬,当前根据自身需求情况按需采购 综合来看,当前疫情对兰州建筑钢材市场造成较大程度的影响,物流运输受阻,叠加季节性需求淡季的来临,导致工地施工周期逐步缩短,终端用户用钢需求量大幅减少,加之部分钢厂降库意愿增强,市场商户心态悲观,现货价格承压运行概率较大。

  • Mysteel调研:山东市场汽运受阻 钢厂库存持续增加

    不过,受汽运受阻影响,库存逐渐上涨,近两日管控加强之后日均累库7000多吨,库存压力开始增大国庆前钢材降库明显,当前建筑钢材库存接近5万吨水平,暂时压力不大泰安周边另一个大型钢厂也受一定影响,同样面临运输问题,目前也小幅累库状态,日均累库2000吨左右,建筑钢材库存增加至3万吨水平,短期库存压力不是特别大;该钢企人员表示,短期不会调整生产计划,如果累库持续,一周后可能会对生产做适当调整 整体来看,当前山东市场受疫情影响仍在发酵,山东道路物流不畅致使钢厂出现累库情况。

  • Mysteel数据:江西建筑钢材社会库存周环比下降1.77%(8.18-8.25)

    从资源占比来看,螺纹钢资源占比76.45%,线盘资源占比23.55%,本周市场库存品种比例变化不大 综合来看,本周江西市场建筑钢材价格整体呈现盘整趋强运行态势,市场交投活跃度不高,下游成交仍受高温淡季抑制本周省内钢厂逐渐复产,省外钢厂资源少量到货,市场新资源到货节奏小幅加快,但由于目前赣江水位较低,大型船只运输受阻,因此市场到货水平仍处低位据了解,目前市场信息多空交织,贸易商多少维持谨慎观望心态,操作以适量出货为主,随着下周气温下降,下游需求或能有所增加,带动江西市场建筑钢材库存继续去化。

  • Mysteel山东(济南)优质钢贸企业2022年评选活动落幕 20家企业获此殊荣

    库存规格齐全,价格合理,特殊规格产品可订扎,年销售各种钢材达60余万吨业务以涉及全国30多个省、市、自治区、直辖市公司全天24小时为您提供真诚服务,保障运输并配货上门,成为多家知名企业制定钢材供应商 济南翰盈通国际贸易有限公司 公司是一家专业的大型建筑钢材贸易商公司创建于2016年10月10日,注册资金:6000万元,公司总部位于济南市历下区龙奥北路海信龙奥9号2号楼21层,青岛分公司位于青岛市即黑区济铁物流园内。

  • Mysteel日报:唐山建材价格上涨 成交一般

    唐山讯:今唐山建筑钢材市场价格涨20元/吨截止发稿时,唐山市场上三级抗震大螺纹价格在4990元/吨,三级小螺纹价格在5130元/吨,三级抗震盘螺5240元/吨,以上螺纹为理计(检尺)报价 今唐山市场价格涨20元/吨,较上周降30元/吨,整体成交一般;本周唐山地区有个别螺纹轧线复产,且短期仍有新增轧线复产预期,供给端较上周有所增加,但对市场整体影响不大,因个别管控区域放宽,市场资源投放进一步加强,但仍处于一个比较合理的水平;市场环节,商家每日成交一般,主要由于本地下游开工仍未完全启动,周边市场因疫情车辆运输受限,在需求主要集中在本地的情况下,商家降库情况一般,月底部分商家有一定资金压力,因而市场时常存低价资源;从下游来看,个别大型项目因资金原因仍未完全开工,一定程度影响市场成交,整体来看,商家心态尚可,对于5月份市场预期向好,价格方面在需求进一步启动的情况下有较强支撑,预计五一市场价格震荡偏强运行。

  • Mysteel周报:河南省钢材价格稳中有涨 市场交易停滞(1.21-1.30)

    据了解,个别大型下游春节期间仍需钢厂直供,而现钢厂库存较小,钢厂涨价意愿较强,继续推涨指导价资源方面,目前省内钢厂延续前期生产状态,其中部分钢厂恢复正常生产基本延至2月底左右,年后产量或中低位水平库存方面,郑州市场管控解除,运输恢复正常,近期仓库陆续到货,库存较上周增加 综合来看,年前市场价格基本持稳,年后或在成本支撑及钢厂推涨下,预计节后郑州市场建筑钢材价格或有望拉涨 。

  • Mysteel数据:河南省建筑钢材钢厂产量及厂库双降(1.14-1.21)

    其余厂家视原料可使用周期以及库存情况,进行转产或检修等情况库存方面,省外资源受交通运输管制影响,资源到货受限,而部分大型工地项目继续开工的基本以省内钢厂直供为主,本周省内钢厂库存小幅减少 综合来看,本周省内建筑钢材产量以及厂内库存继续双降,考虑到春节假期临近以及疫情尚未完全消除,预计短期省内建筑钢材产量继续维持低位,至少延续要正月十五以后

  • Mysteel日报:河南建筑钢材价格平稳运行 市场成交明显萎缩

    一、市场总结 18日河南建筑钢材价格趋稳运行,具体来看,受疫情影响,今年市场整体放假时间较往年提前10天左右,叠加运输管控加严,郑州市场交易基本停滞资源方面,安阳地区受疫情管控影响,建筑钢材生产全停,复产时间待定;电炉厂延续前期停产检修状态,预计正月十五后复产;而其他钢厂多保持前期生产状态,产量处于年内低位水平据了解,省内部分大型工地项目继续开工,但基本以钢厂直供成交为主,因此钢厂供应压力较小,挺价意愿较强。

  • 【工业线材】成都神力物资 节后市场或震荡为主

    我公司成立于2003年1月,是一家以销售各类建筑钢材和优钢为主的专业贸易公司,位于成都市龙潭都市工业集中发展区北区龙港钢材城,在成华区二仙桥东路11号(市金司内)设有办事处   公司主营成钢、威钢、攀钢、长钢、昆钢、酒钢、龙钢、略钢、德胜、达钢等大型企业生产的线材、螺纹钢及优钢等产品主要销售网络以成都市为中心,辐射周边地区   公司在货源组织、调配、运输方面建有快速响应机制,以保证随时满足需方供货要求。

  • Mysteel调研:山东建材钢厂如何应对库存压力?

    由于需求推迟以及物流运输不畅,导致社会、钢厂库存双双高企,目前山东省内社会库存总量和钢厂库存总量超200万吨,即使同比钢铁行业比较艰难的2015年,这个数字也是比较惊人的在当前库存压力出现“超压”的情况下,贸易商会不会因为资金压力而减少订货量?钢厂2月份是否会对“冬储”资源或正常协议量资源进行追补?钢厂会不会对3月份进行减产?以及3月份订货量不理想,钢厂会不会减产?就以上市场普遍关心的问题,选取了山东省内5家大型长流程建筑钢材生产企业作为调研样本,采用电话调研的方式进行调研。

  • 南京市场重点仓库调研

    调研时间:2019年8月6日 调研方式:实地考察 调研地点:南京市场 6月13日,南京市场建筑钢材库存由降转增出现拐点,后面连续8周建材库存呈现累加状态截至上周四,Mysteel南京市场样本统计仓库建材资源总量约15.7517万吨一周过去了,市场价格加速下行,加之烈日酷暑的高温季,工地需求低迷、施工进度依然缓慢同时,钢厂在满负荷生产下,资源是否源源不断的发往市场,传言中的仓库是否真的爆仓,带着诸多疑问笔者走访了南京市场几个重点仓库进行实地调研,内容如下: 仓库一 库容量:30万吨 出库费:24元 工作时间:08:00-22:00 运输方式:水运、汽运 该库属综合类大型仓库,分室内和室外库。

  • 京津冀建筑钢材钢厂周度调研报告(2月28日-3月7日)

    引言:本周京津冀建筑钢材钢厂产能利用率、开工率双向指标呈现一个下降趋势,主要是受环保影响,尤其是邯郸、武安区域在二三月采暖季限产基础上整体加严10%限产;唐山区域调坯轧材企业集中停产;另外由于北京两会的召开,除个别大型重点项目继续施工外,河北周边下游全部停工至月底;运输方面影响最大,本周钢厂库存虽然处于下降趋势但是幅度明显小于上周:下面笔者对于京津冀建筑钢材钢厂本周生产情况进行一个简单的梳理; 一、【产能利用率】 1、本周京津冀26家螺纹钢钢厂产能利用率50.24%较上周下降5.96%,较去年同期相比下降5.84%。

  • 最严限行!西安钢材市场货运临近“停摆”

    目前西安市很多大型工厂、物流园等都位于三环内,虽然由于环保要求,多数建材钢材库房经过半年的搬迁,逐步搬迁至三环周边区域,不过对于跑长途干线物流的货运车难免要进出三环据mysteel调研的西安建筑钢材库房中,其中22个库房主要依靠汽车运输,占总库房84%,依靠火运的到货的中外运、东大库等目前资源到货,火运仅到货时间3-5天,到货时间以及体量都受到一定限制。

  • 最严限行愈演愈烈 西安货运临近“停摆”!

    西安钢材汽运居主导,资源到货受影响目前西安市很多大型工厂、物流园等都位于三环内,虽然由于环保要求,多数建材钢材库房经过半年的搬迁,逐步搬迁至三环周边区域,不过对于跑长途干线物流的货运车难免要进出三环据mysteel调研的西安建筑钢材库房中,其中22个库房主要依靠汽车运输,占总库房84%,依靠火运的到货的中外运、东大库等目前资源到货,火运仅到货时间3-5天,到货时间以及体量都受到一定限制。

  • 最严限行愈演愈烈 西安货运临近“停摆”!

    西安钢材汽运居主导,资源到货受影响目前西安市很多大型工厂、物流园等都位于三环内,虽然由于环保要求,多数建材钢材库房经过半年的搬迁,逐步搬迁至三环周边区域,不过对于跑长途干线物流的货运车难免要进出三环据mysteel调研的西安建筑钢材库房中,其中22个库房主要依靠汽车运输,占总库房84%,依靠火运的到货的中外运、东大库等目前资源到货,火运仅到货时间3-5天,到货时间以及体量都受到一定限制。

  • 浙江钢市周评:成交放量 价格稳中走强(2018.10.26-11.2)

    本次价格调整幅度相对较小,市场出现多种解读,钢厂可能考虑随之而来的淡季和年底渠道需求,涨价幅度较小,让利于贸易商;与此同时,也可能是目前钢厂有一定销售压力,尤其是卷板情况不好,建筑钢材产量有所增加,可能面临较大销售压力,并且对于后市不看好卷板方面,沙钢下调100元/吨,沙钢调价是目前弱势运行热卷市场的反应,持续需求不佳导致热卷市场缺乏信心 【下周走势展望】 建筑钢材方面,就目前市场来看,11月开始苏南地区钢厂由于进博会开启限产措施,但是部分大型钢厂基本都采取保建材停板卷等工业材政策,因此建筑钢材产量整体影响不大,不过由于进博会和乌镇互联网大会影响运输,下周整体到货可能减少,因此市场库存仍旧会低位盘整,价格短期能够维持,但是整体心态不佳。

  • 近七成工地停工 河南钢市大变天

    据悉,除省会郑州外,其余各市工地基本处于全面停工状态,部分地区要求更为严格,保障房等项目也已基本停工,尤其河南中北部地区影响程度更大而郑州也受车辆限行等因素制约,尤其三环内大型运输车辆无法正常进出,剩余开工的工地较多集中在四环外,其受“封土行动”影响相对较小 限产不及预期 钢厂尽量生产 本月初,安阳市政府官网发布的一则停限产紧急通知曾一度广为外界所流传,而据本网深入调研所获得的消息显示,由于本月至今当地天气状况较明显优于往年同期,因而当地政府的管控措施并未按照文件完全落实,在建筑钢材可观的利润吸引之下,当地部分相关钢厂始终处于生产状态,尽管限产幅度较大,但仍有一定供应量。

  • 近七成工地停工 河南钢市大变天

    据悉,除省会郑州外,其余各市工地基本处于全面停工状态,部分地区要求更为严格,保障房等项目也已基本停工,尤其河南中北部地区影响程度更大而郑州也受车辆限行等因素制约,三环内大型运输车辆无法正常进出,剩余开工的工地较多集中在四环外,其受“封土行动”影响相对较小 限产不及预期 钢厂尽量生产 本月初,安阳市政府官网发布的一则停限产紧急通知曾一度广为外界所流传,而据本网深入调研所获得的消息显示,由于本月至今当地天气状况较明显优于往年同期,因而当地政府的管控措施并未按照文件完全落实,在建筑钢材可观的利润吸引之下,当地部分相关钢厂始终处于生产状态,尽管限产幅度较大,但仍有一定供应量。

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