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更新时间:2024-04-29

快讯播报

运煤重卡潍柴动力快讯

2024-03-27 09:31

3月25日晚间,动力披露2023年经营成绩。公司全年实现营业收入2139.58亿元,同比增长22.15%;实现归母净利润90.14亿元,同比增长83.77%。对于整个重卡行业在今年及今后一段时间的发展前景,动力方面持谨慎乐观态度。公司认为,2024年商用车行业将会保持增长态势,这是基于国内经济回暖、出口有效支撑等有利因素而作出的判断。

2023-12-21 10:22

近日,中交资管重庆总部与宁德时代全资子公司时代骐骥在福建宁德签署战略合作协议。此次签约标志着中交资管重庆总部与时代骐骥正式启动全面战略合作。根据协议,双方将充分发挥各自优势,在重卡换电、智慧交通等领域展开合作,并持续在换电站投资、换电车型推广、动力电池梯次利用、运力网络搭建等方面进行深入交流,全力构建车、站、电池一体化生态,为重卡换电站的规模推广打造示范样本。

2023-09-27 09:47

【又一百亿电池项目落户无锡】9月25日,一汽解放远景动力智能电池制造基地项目签约。26日,项目举行奠基仪式。项目预计投资超百亿元,致力于研发生产以重卡、轻卡为主的动力电池及储能相关产品,打造全球领先的商用车电池智造基地、新能源商用车商业模式创新中心以及新能源商用车专属产品开发孵化基地,规划年产能20GWh,全部达产后预计年销售达240亿。

2023-06-19 08:54

鄂尔多斯有300多座煤矿、8个工业园区,年产销煤炭8.5亿吨,现代煤化工产能2000万吨,运煤重卡、工程货车保有量约33万辆,每年更新超6000辆。

2023-05-31 14:11

5月31日,记者获悉,吉利旗下远程新能源商用车星瀚H重卡,计划于8月亮相,并于年内小批量交付。新车基于国内首个正向研发的新能源重卡数智架构GXA-T打造,匹配纯电、增程、甲醇混动等多种动力形式,续航突破1500公里。

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  • 动力重卡行业“恢复”,2023年净利润增超8成

    3月25日晚间,动力披露2023年经营成绩公司全年实现营业收入2139.58亿元,同比增长22.15%;实现归母净利润90.14亿元,同比增长83.77%;实现经营活动产生的现金流量净额274.71亿元,同比转正 具体来看,2023年动力销售各类发动机73.6万台,同比增长28%;变速箱83.8万台,同比增长42%;车桥74.3万根,同比增长39%重卡发动机全年销售30.6万台,装机率同比提升8.8个百分点至41%。

  • 青拓集团首座重卡换电站投入运营

    4月26日,由青拓重工研制的首座重卡换电站在福建省宁德市青拓工业园区投入运营该换电站对不同的车载换电系统、不同标准的多种品牌重卡产品实现了换电补能;其换电机械手具有X、Y、Z、R四自由度识别、调节准确抓取目标的功能使得对车辆的进站定位要求更为友好;具有每24小时对300辆重卡进行换电补能的速度 该换电站的落成并投入运营,是青拓集团积极响应和支持省政府实施“电动福建”战略规划,是积极支持和推动宁德新能源产业发展,助力实现双碳目标、绿色发展的又一项目的落地。

  • [隆众聚焦]:LNG价格低位震荡 刺激燃气重卡销量增加

    3月燃气重卡销量明显增加 成为近两年之“最” 相关数据显示,2024年3月燃气重卡销量为2.93万辆,同比增加208%,环比增加205%;第一季度总销量约为4.53万辆,同比增加135%。

  • 一季度新能源重卡进202城,最火爆的区域市场是哪里?

    新能源重卡最火爆的区域市场是哪里? 如果这个问题是在2021年、2022年,甚至2023年问的,那么“河北,唐山”一定是脱口而出的答案而要是问2024年一季度新能源重卡销售最火爆的区域,再回答“河北,唐山”就不那么准确了请看第一商用车网的分析 2023年,全国31个省(市、区)都有新能源重卡挂牌上路,上牌量超千辆的省(市、区)有11个,上牌量超500辆的省(市,区)有15个,上牌量超百辆的省(市、区)达到26个。

  • 一季度天然气重卡销量4.53万辆,同比增135%

    重卡行业传统的“金三”旺季里,实现增长应该是各个细分市场的及格线如果问哪一个细分市场表现最出色?增幅最高?可能许多人都会猜是创造史上第3高月销量、同比大增181%的新能源重卡市场 而实际上,还有一个细分市场,其3月份表现比新能源重卡还要亮眼,增幅还要高猜的没错,说的就是如今势头正猛的天然气重卡市场 3月销2.93万辆同比暴涨208%,创史上第二高月销量 根据第一商用车网掌握的终端销量数据(交强险口径,不含出口和军品),2024年3月份,国内天然气重卡实销2.93万辆,环比今年2月份增长206%,同比也继续实现上涨,增幅高达208%,同比增速较上月(+49%)大幅扩大。

  • 一季度重卡销量27.27万辆,同比增13%

    2024年1-2月,我国重卡市场经历了从同比翻倍增长到超两成下滑的跌宕 3月份,在重卡行业的传统旺季里,重卡市场的表现能否比前两个月更有看头?请看第一商用车网的分析报道 3月重卡销11.58万辆 环比增94% 同比增0.3% 第一商用车网最新获悉,根据中汽协数据(企业开票数口径,非终端实销口径,下同),2024年3月份,我国卡车市场(含底盘、牵引车)共计销售40.51万辆,环比今年2月份大幅增长88%,同比也实现增长,增幅为4%。

  • 3月新能源重卡销量5306辆,同比增181%

    2024年前2月,我国新能源重卡市场分别实现152%和70%的增长,2月过后累计销量增幅达到115%,这一开局可以说是非常“梦幻” 3月份,新能源重卡市场继续增长,表现甚至比前两个月还要“梦幻” 3月实销5306辆,同比大涨181%,连续14个月实现增长 根据第一商用车网掌握的最新数据,2024年3月份,国内新能源重卡市场共计销售5306辆(注:本文数据来源为交强险实销口径,不含出口和军车,下同),环比2月份大幅增长162%,同比大幅增长181%,同比增速较上月(+70%)明显扩大,这是新能源重卡市场连续第14个月保持增长。

  • [隆众聚焦]:LNG:油气价差明显,LNG重卡因势利导、乘势而上

    【导语】:2023年LNG价格重回4657元/吨的低位价格,与油价7920元/吨的差距明显,2024年延续2023年价格走势,油气价格差距依旧2024年LNG终端燃气重卡市场因势利导,LNG重卡销售区域扩大、应用场景扩展,2024年2月LNG重卡销量9592辆,同比增速49% LNG季节性差异明显,与油价差较大,刺激LNG重卡需求 从河道图中可以看出,2023年LNG价格走势基本与5年均价走势一致,2022年的价格走势基本就是河道中最高的灰色边界,2022年是近五年价格最高的一年。

  • 汉马科技:3月电动中重卡销量同比增长59.04%

    4月1日,*ST汉马公告,汉马科技集团股份有限公司2024年3月电动中重卡销量299辆,同比增长59.04%;1-3月电动中重卡累计销量388辆,同比增长136.60% 。

  • 3月重卡市场销量约10.6万辆,环比增长77%

    作为商用车行业中最受关注的细分领域(没有之一),重卡市场在3月旺季的表现,可以说牵动着无数人的心继1月份市场销量同比大涨99%取得开门红之后,2月份春节月的销量迅速下落,3月份作为传统的销售旺季,市场究竟会如何走向呢?燃气车和新能源重卡会拉动整个市场向上吗? 请看第一商用车网带来的分析报道 2018-2024年我国重卡市场销量月度走势图(单位:辆) 3月重卡市场销出10.6万辆 环比上涨77% 根据第一商用车网初步掌握的数据,2024年3月份,我国重卡市场销售约10.6万辆左右(开票口径,包含出口和新能源),环比2月份增长77%,比上年同期的11.5万辆小幅下降8%,净减少约9000辆。

  • 2月重卡影响力榜单出炉

    重卡行业面临变局的当下,各品牌该如何做好品牌传播及产品营销呢?请看第一商用车网的分析报道 解放、重汽迎来“开门红” 东风重夺三甲坐席 据第一商用车网统计,在2024年2月(2024年1月29日-2024年3月3日)的五周内,国内12家主流重卡品牌“重卡第一影响力指数”的总得分为2262分,环比增长约6.3%,同比微增约2.7%,为龙年的到来开了个好头。

  • 1-2月换电重卡销2304辆,同比增58%

    2024年1月份,我国新能源重卡以同比大增152%的表现收获梦幻开局,其中换电重卡销量同比也实现翻倍增长,算是为今年的市场开了一个好头 2月份,新能源重卡市场显示了其强大的韧性,在受到春节假期影响的情况下,仍实现70%的增长换电重卡的表现又是如何?能不能跑赢新能源重卡市场“大盘”?各家企业表现又是如何呢? 请看第一商用车网的分析报道。

  • [隆众聚焦]:燃气重卡2024年开门红 销量实现两联增

    2024年2月燃气重卡的销量虽有春节长假影响,但表现依旧不俗,相关数据显示,2月燃气重卡的销量为9592辆,较1月的6370量环比增加50.58%,同比增加48.53% 自2023年第二季度以来,LNG价格不断下跌,也一定程度的培育了LNG下游行业的发展,所以,2023年燃气重卡的销量就在不断的上升。

  • 2月天然气重卡销量9592辆,同比增49%

    在2023年创造了史上最高的15.2万辆销量纪录后,中国天然气重卡市场被多方预测在2024年将继续火爆事实也的确如此,2024年1月份,天然气重卡市场以同比增长96%,近乎翻倍的表现收获“开门红” 2月份,重卡市场继续疲软,叠加春节假期影响,整体实销还不足3万辆,出现环比、同比双降。

  • 2月新能源重卡销量2025辆,同比增70%

    今年1月份,我国新能源重卡市场收获了销量超3600辆、同比大增152%的“梦幻开局” 2月份,受春节假期影响,重卡行业毫无意外地遭遇环比、同比双降,新能源重卡市场同步出现下滑,也是情理之中吧? 事实没有像预测的那样,我国新能源重卡市场远比我们想象中的要有韧性2024年2月份,新能源重卡市场继续增长,并且同比增速还不低 2月实销2025辆,同比大涨70%,连续13个月实现增长 根据第一商用车网掌握的最新数据,2024年2月份,国内新能源重卡市场共计销售2025辆(注:本文数据来源为交强险实销口径,不含出口和军车,下同),环比1月份下降44%,同比增长70%,同比增速较上月(+152%)有所缩窄。

  • 2月重卡销量5.98万辆,同比降23%

    1月份,我国重卡市场销售近10万辆,同比大增99%开局近乎翻倍的增长,让人对2024年的重卡市场有了更高的期待 2月份,重卡市场的表现能否承载这份高期待?请看第一商用车网的分析报道 2月重卡销5.98万辆 环比降38% 同比降23% 第一商用车网最新获悉,根据中汽协数据(企业开票数口径,非终端实销口径,下同),2024年2月份,我国卡车市场(含底盘、牵引车)共计销售21.5万辆,环比今年1月份下降26%,同比也出现26%的下滑。

  • 2月重卡销量5.8万辆,同比降25%

    2024年2月,重卡市场共计销出5.8万辆,同比、环比双双下降在这个“难熬”的月份里,各家主流重卡企业交出了怎样的一份成绩单呢?请看第一商用车网带来的分析报道 2024年1-2月重卡企业市场份额图 2月重卡销出5.8万辆,国内、出口各自如何? 由于恰逢春节月,2月份的重卡市场,“成绩”不太好看。

  • 中国重汽2月重卡出口1.4万辆,刷新国内重卡企业单月出口纪录

    2024年2月中国重汽集团出口重卡1.4万辆,再次刷新国内单月重卡出口纪录2024年1月,中国重汽集团出口重卡1.3万辆,刷新了国内重卡企业单月出口纪录据悉,2023年,中国重汽集团全年实现重卡出口13万辆,同比增长47%,实现出口收入429亿元,同比增长55%,创造了历史最好纪录

  • 2月重卡销量5.3万辆,同比降31%

    作为商用车行业中单车价值最高的细分市场,重型卡车的表现总是格外受人关注继1月份市场销量同比大涨99%之后,2024年2月“春节月”的重卡销量,还能继续保持增长吗?请看第一商用车网带来的分析报道 2018-2024年我国重卡市场销量月度走势图(单位:辆) 2月重卡销出5.3万辆,市场呈现三大特征 2月份的重卡市场,“压力”有点大。

  • 2月我国重卡市场销售约5.3万辆,同比下降31%

    作为商用车行业中单车价值最高的细分市场,重型卡车的表现总是格外受人关注继1月份市场销量同比大涨99%之后,2024年2月“春节月”的重卡销量,还能继续保持增长吗? 请看第一商用车网带来的分析报道 2018-2024年我国重卡市场销量月度走势图(单位:辆) 2月重卡销出5.3万辆,市场呈现三大特征 2月份的重卡市场,“压力”有点大。

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