动力煤期货盈利

Mysteel早报：上海市场中厚板价格预计震荡偏弱

根据《石油价格管理办法》第七条规定，本次汽、柴油价格不作调整，未调金额纳入下次调价时累加或冲抵 2、本周，唐山主流样本钢厂平均铁水不含税成本为2715元/吨，平均钢坯含税成本3547元/吨，周环比下调52元/吨，与9月6日当前普方坯出厂价格3570元/吨相比，钢厂平均盈利23元/吨，周环比增加112元/吨 3、 郑商所发公告，经研究决定，现将动力煤期货2409合约有关事项公告如下：交易保证金标准为50%，涨跌停板幅度为10%。

广发期货：焦炭成本有再度坍塌风险，偏空对待

【期现】截至5月22日，主力合约收盘价2090元，环比下跌66元，汾渭吕梁准一级冶金焦报1860元，环比持平，日照准一级冶金焦报2000元，环比下跌20元，日照港仓单2199元，期货贴水109元经过两日大跌，盘面有所企稳，但是动力煤带来的压力尚未缓解 【利润】截至5月18日，钢联数据显示全国平均吨焦盈利66元/吨，利润周环比减少2元，山西准一级焦平均盈利138元/吨，山东准一级焦平均盈利86元/吨，内蒙二级焦平均盈利26元/吨，河北准一级焦平均盈利51元/吨。

动力煤期权的“魅力”

此时追多风险肯定很大，但在大幅上涨时做空又面临继续封涨停或持续上涨的风险不确定性增加，投资者左右两难，不参与又心痒难耐，怕错过获取“大利润”的好时机，此时，买入看跌期权就是最佳选择 2021年5月12日，动力煤期货9月合约价格运行在940元/吨一线，以900元/吨的执行价买入50手的看跌期权，权利金59元/手，共支付权利金295000元5月14日下午动力煤期货9月合约跌停（价格834.2元/吨），期权权利金最高报价114.8元/手，取整数114元/手计算，盈利275000元，回报率193%，这是单纯纵向比较的效果，收益已非常可观。

纸浆、动力煤、国产大豆涨逾4% 黑色系全线上涨

焦炭方面供应偏宽松局面有所改善，且成本端价格较为坚挺，主产地部分焦企再次开启首轮提涨动力煤连续两日大涨，再次逼近前高，国家矿山安监局将于4月14日召开全国矿山安全生产紧急视频会议，投资者认为煤炭产能的释放将受到约束 纸浆今日再次大涨，鲁证期货分析，近日新一轮外盘提涨报价，进口盈利窗口关闭，支撑浆价行情，但需求端拿货缓慢，旺季不旺，或导致浆价维持区间宽幅震荡 苹果期货连续几日上涨，昨日夜间开始，陕北地区逐渐开始有降雪出现，这再度引发天气炒作预期。

黑色系“霸屏” 盛宴正酣还是强弩之末

但相对来说，中游如焦化、炼钢等企业受成本上升影响，即使下游产品价格上涨，盈利未必能改善，因为成本可能上升更多，也会部分侵蚀盈利随着黑色系商品价格上涨，上游焦煤、动力煤企业将会明显受益 牵一发动全身 黑色金属作为一个完整的产业链条，各品种之间有很强的联动性，可谓牵一发而动全身 从宏观角度来看，国投安信期货黑金研投团队张贺佳表示，美国、日本、欧洲等海外主要经济体部分先行经济指标持续好转，对于黑色系等大宗商品“补库”存在拉动作用。

好消息接踵而至 黑色系昂首奋蹄

只可惜买少了，这一波做多黑色系期货的盈利更多” 数据显示，截至11月25日收盘，螺纹钢、热卷、焦煤、焦炭、动力煤期货主力较年内低点分别上涨了28.3%、40.2%、42.1%、56.6%、29.8%值得一提的是，铁矿石期货自从2018年低点424.5元/吨反弹以来，迄今累计涨幅达107.3% A股市场方面，据数据统计显示，自今年出现的最低点以来，已经有3只钢铁股实现了翻倍行情，宏达矿业涨幅369.60%、ST抚钢上涨了277.85%、玉龙股份上涨了171.36%。

动力煤期货缓解电厂燃“煤”之急

2017年3月，动力煤现货价格约为650元/吨随着供暖季结束，动力煤市场进入传统需求淡季，市场预期煤价下行陕西某大型国有煤炭生产企业通过动力煤期货1705合约卖出保值2000手（折合现货20万吨）5月初，现货价格跌至610元/吨，期货价格跌至510元/吨，该企业选择平仓了结，实现期货盈利约1600万元，弥补现货亏损后尚有盈利通过创新经营模式，该企业不仅实现了预期保值目标，还增加了销售利润，实现了稳定经营。

煤价回落风险现 期权“出招”巧对冲

这里我们选择卖出一份行权价为520元/吨的看涨期权，收到权利金36.5元/吨；再卖出一个行权价为560元/吨的看跌期权，收到权利金5.9元/吨 只要动力煤价格运行区间在477.6至602.4元/吨，该款跨式套利组合就能盈利结合煤价三色区域的划分，一旦煤价跌破470或涨破600，国家有关部门将会启动平抑煤炭价格异常波动的响应机制（作者单位：宝城期货） 。

动力煤期权有望推进贸易模式再升级

在稳定经营的生产理念下，企业往往利用动力煤期货工具，通过卖出套期保值的方式锁定生产利润当动力煤价格下跌时，期货端的盈利能够抵补现货端的损失，而当动力煤价格上涨时，利用期货工具进行卖出套期保值，往往很难获取到超额收益但是，在动力煤期权上市后，煤炭开采企业针对这一问题将有更多灵活的解决方案 例如，当前ZC2009价格在540元/吨附近，平值看跌期权价格约为16元/吨（文中期权价格均是利用当前市场参数估算的理论价格），行权价为580元/吨的看涨期权价格约为5元/吨，通过买入动力煤平值看跌期权并卖出高行权价看涨期权，构建熊市风险逆转策略，以替代期货空单，该策略成本为11元/吨。

动力煤期权组合策略择机布局

此外备兑策略还有一大优势，郑商所对期权的备兑组合有保证金优惠，备兑策略中卖出期权的保证金将降低为期权的权利金，显著减少了资金占用 2.看涨期权的牛市价差策略 牛市看涨价差策略简单来说就是“买低卖高“或者买支撑卖阻力，投资者可考虑在9月期权合约中买行权价540的看涨期权，同时卖出行权价570的看涨期权策略达到的效果主要有两点：第一当动力煤期货价格小幅上涨时，牛市价差比单纯买看涨期权盈利更多，因为卖出期权产生的收入起到收益增强的效果；第二牛市价差的权利金投入比买平值看涨期权更小，总体风险可控，更适合在上涨行情的末期使用。

矿山降价促销 煤价继续下挫？

以欧洲ARA港动力煤现货价格为例，由4月上旬的57美元/吨跌至目前的45.13美元/吨，跌幅达21% 根据国家统计局数据，2020年1—2月，我国动力煤累计进口量2004万吨，比去年同期的1264万吨上升了37%从我们近期跟踪的数据来看，广州港进口印尼煤的吨煤盈利依旧非常可观，动力煤的进口势不可挡，这无疑使我国动力煤市场雪上加霜，煤价将持续承压下跌（作者单位：中银国际期货） 。

煤炭贸易商利用动力煤期货减亏提效

11月，五寨国新最终交割26万吨，相比现货销售提高动力煤售价约20元/吨，帮助公司额外盈利约520万元 结合近几年参与期货交易的情况，上述五寨国新有关负责人认为，无论市场出现什么样的情况，企业都要坚持套期保值的策略另外，期货交割严格的履约保障和时限，可以有效帮助企业解决因市场疲软、客户拉运不积极导致港口库存较高、货物流通不畅带来的一系列问题

贸易企业善用动力煤期货助其基业常青

仅靠传统的产销模式已难以满足公司经营管理需求，瑞茂通必须引入金融工具辅助经营 针对以上风险，瑞茂通活用期货“稳定器”，大力开展动力煤期货业务，为企业保驾护航 据了解，公司依托煤炭行业经验及供应链优势，积极运用动力煤期货对冲现货价格波动带来的贸易风险，保障公司国内外业务快速健康发展，实现了连年盈利同时，公司利用仓单或港口库存，通过专业风险管理公司、银行完成直接融资，为公司提供资金支持。

动力煤价易跌难涨 电力股迎利好

8月7日，国内期货市场上动力煤期货走弱，自7月25日开始回调至今，动力煤主力1909合约已累跌逾2%与之相对的是，A股市场上，电力板块7日逆市上涨，板块内部分个股表现强势分析人士表示，三伏过半，动力煤整体库存仍处于历史较高位置，随着旺季效应渐退，预计动力煤期价易跌难涨；同时，煤价是影响火电企业盈利能力的重要因素，预计火电企业的盈利能力有望随着煤价下行继续改善 主力合约持续走弱 8月7日，国内期货市场上动力煤期货主力1909合约开盘走低，白天收盘时报578.4元／吨，跌幅为0.45%。

能化品种难以深跌

节后深加工企业开工较晚，并且需求增量不足，新订单增加缓慢而供给端短期仍难出现大规模放水冷修情况，整体来看，短期市场依然承压运行 两会期间产地煤矿安全生产监管依然比较严格，现货仍在小幅上涨但是两会后地方煤矿将加快复产进程，加之近期煤价反弹使得煤价调控预期升温，预计动力煤期货价格提前于现货价格出现走弱风险另外，政府工作报告提到工商业电价再降10%，若煤价维持目前水平，发电企业盈利水平依然堪忧，因此今年控制煤价的压力依然比较大。

能化品种难以深跌

节后深加工企业开工较晚，并且需求增量不足，新订单增加缓慢而供给端短期仍难出现大规模放水冷修情况，整体来看，短期市场依然承压运行 两会期间产地煤矿安全生产监管依然比较严格，现货仍在小幅上涨但是两会后地方煤矿将加快复产进程，加之近期煤价反弹使得煤价调控预期升温，预计动力煤期货价格提前于现货价格出现走弱风险另外，政府工作报告提到工商业电价再降10%，若煤价维持目前水平，发电企业盈利水平依然堪忧，因此今年控制煤价的压力依然比较大。

动力煤有望止跌企稳

以当前动力煤期货主力合约盘面价格计算，吨煤生产利润在61—193元稳定的盈利是煤企主动提高开工率的基础，从而保证优质煤炭产能不断转变为产量 D市场对进口煤政策较敏感 海关总署数据显示，2018年全国累计进口煤炭2.8亿吨，同比增长3.9%；累计出口493万吨，同比下降39%受平控政策制约，2018年8月以来国内进口煤数量连续大幅回落，尤其是在历年的进口高峰期12月，煤炭进口量却锐减至1023万吨，同比下降54.7%。

股期连续上涨 黑色系阴霾渐散

整体来看，2019年煤炭供需有望维持基本平衡，煤价中枢下移但幅度不大 优中选优寻找“两栖”标的 对于普通投资者而言，如何在黑色系股票期货联动上涨行情中，通过相应指标筛选相关个股标的呢？ 中信期货研究员对中国证券报记者表示，就煤炭板块来看，又分为焦煤、焦炭、动力煤三类公司在价格上涨期间，可以从以下指标来择优选择标的：盈利能力差异、主营构成多样性以及行业地位或是影响炼焦煤企业折溢价差异因素；造成焦炭个股间差异的原因，主要有主营结构差异、上市公司业务转型因素以及长期停牌造成的数据偏差。

王康杰：动力煤产业链期现结合经验分享

2018年动力煤产业链定价模式主要以年度长协、月度长协以及铁路直达煤合同为主，贸易商更倾向于和下游签订全年合同，从现货价格的上涨周期中获得盈利。2017年煤炭产需合同中，动力煤长协量占比达58%；18年底长协合同量在50%-75%之间，目前长协煤（电煤）合同量12亿，如果提高到75%，长协煤合同量需要再增加3.5亿吨，这将会导致长协煤因内部比例调整产生长协煤过量。上半年供应端矛盾正在改善。

2018年中国煤及煤化工产业大会国投安信期货动力煤专场集锦

目前煤炭消费已达历史高位，后续的增长大概率趋缓，由于去产能实际导致了有效产能增加，后续产量增加的可能性较大而替代能源也是很重要的一点，水电的增长对于后续煤炭消费的影响不可忽视今年煤炭的消费量预计将在39-39.5亿吨左右 国投安信期货能源首席分析师王康杰： 2018年动力煤产业链定价模式主要以年度长协、月度长协以及铁路直达煤合同为主，贸易商更倾向于和下游签订全年合同，从现货价格的上涨周期中获得盈利。