动力煤涨原因

简析国内外动力煤价格上涨之原因

上海讯：近日国内外动力煤价格均不断攀升，成交甚好国际方面：澳大利亚NEWC港、南非理查德港和欧洲三港ARA动力煤最新报价分别为104.88美元/吨、100.55美元/吨和105.23美元/吨，分别较上周上涨4.4美元/吨、3.97美元/吨和1.28美元/吨国内方面：秦皇岛大同6000大卡平仓价845元/吨，比上周涨15元/吨；山西5500大卡平仓价795元/吨，比上周涨25元/吨。

Mysteel：蒙古国进口动力煤市场稍显活跃 贸易量小幅增长

本周内贸市场开盘后，延续上周后半程涨势，整体较上周上调10-15元/吨不等主要原因是内贸市场上部分补空单贸易商开始采购，北港贸易商情绪升温，成交氛围浓厚，但短暂需求下，涨价支撑有限；华南进口市场现货成交情况较差，电厂远期投标价格有所上浮，但因国际运费持续上涨，进口贸易商利润空间同步压缩，且仍有倒挂现象进口市场与内贸市场走势偏差下，蒙古国进口动力煤情况如何，以下将以满都拉口岸和甘齐毛都口岸为例主要分析。

Mysteel：大同市场动力煤暂稳运行

15日大同市场动力煤价格整体暂稳运行区域内多数煤矿保持正常生产状态，个别煤矿因倒面等原因停产，整体供应水平相对稳定国有大矿优先保障长协发运以及内部供应，运输周转基本正常港口价格上周小幅探涨，在此影响下情绪方面稍有修复，但基于终端需求释放依旧有限，周边煤厂谨慎态度仍存，根据自身情况调整库存 下游方面，当前居民用电回落明显，工业用电需求疲软，电厂耗煤量呈下行趋势，且存煤可用天数也超出安全水平，基本无补库压力。

Mysteel：国际动力煤供应受限 煤价快速上涨

由于以上两方面原因，带动国际高卡煤市场快速上涨，澳洲动力煤Q6000FOB报价127美元/吨，周环比上涨4美元/吨；欧洲动力煤Q6000CIF报价104美元/吨，周环比上涨9美元/吨 印尼煤方面，由于斋月及降水影响，市场现货流通依然有限；且中国沿海电厂采购热情不减，集中对低卡煤询货，外矿报价继续高位现印尼Q3800FOB报价60-61美元/吨，折算到岸价格为576元/吨。

Mysteel：口岸进口蒙古国动力煤通关不畅 交投氛围冷清

继开年动力煤市场连续上涨一周后，上周迎来首降，而本周或将延续阴跌态势其主要原因是开工未达预期，加之下游在长协煤稳定发运下，库存处于中高位，部分终端仍以刚需采购为主，需求有限下内贸煤价持续承压在整体动力煤市场偏弱下，蒙古进口动力煤市场是何状况，以下将以满都拉口岸为例做具体分析 据了解口岸贸易商大多于元宵节后陆续返工，但今年满都拉口岸港务仓爆满，导致部分贸易商需要将滞留在口岸的货物进行转移，除个别调入调出正常的企业仓外，大多数进口贸易商无法进行通关操作。

短期内榆林市煤炭市场价格或将窄幅区间波动、持稳偏上运行

2月份榆林市动力煤市场交投逐步复苏，坑口煤价较节前略有上行，混煤均价为777元/吨，环比涨幅0.39%主要原因分析： 一是产地方面，本月春节假期结束后，煤矿复产工作逐步展开，部分煤矿恢复产销，也有部分煤矿产量暂偏低，且我市局部地区民营煤矿多仍在等待验收暂未复产出煤，市场供应仍在恢复过程中；而化工等部分下游用户库存经假期消化后刚性拉运需求有所释放，陆续恢复采购产地已复产煤矿多出货顺畅，坑口无存煤，矿方情绪良好，坑口价格略有上调。

Mysteel日评：动力煤市场持稳运行 面煤价格小幅上调

进口方面，国际市场动力煤市场暂稳运行沿海电厂持续释放采购需求，本次招标以中低卡货盘为主，Q3800到岸含税价540-554元/吨，折算CFR约为66.6-68.4美元/吨但由于海运费上涨，成本倒挂仍未缓解，而印尼天气原因，外矿货盘供应偏紧，挺价情绪浓厚。

Mysteel月报：2月动力煤市场煤价或将窄幅震荡运行

主要有几方面原因：其一，中国恢复煤炭进口关税，除印尼、澳大利亚外其余国家进口动力煤将收取6%关税；这将增加煤炭进口成本，阻碍进口量大幅增长其二，俄罗斯方面由于铁路运力紧张，煤炭由矿区运输至出口港将受限，将会极大程度影响我国进口量 六、总结 综上所述：供给方面，目前电煤保供工作推进良好，产地煤矿积极保障长协资源发运，虽月底受春节假期影响，产地供应将稍有缩减，加之非电春节补库影响，煤价出现阶段性上涨局面港，但除刚性需求外，大部分终端对高价接受度一般，市场成交依然冷清，价格上行驱动不足；需求方面，随着气温普降，电厂日耗仍稳定在高位水平，库存继续保持去库状态，但大多数电厂采购节奏并未受到干扰，继续主拉长协及进口煤，对市场煤采购意愿偏低，整体需求未出现明显增长；随着春节的临近，下游部分工业企业陆续停产放假，工业用电负荷的回落，将加速电厂日耗下行，届时存煤可用天数回升，其补库压力再度缩小，因此终端采购积极积极性整体欠佳；非电方面，淡季之下水泥、化工等非电终端观望情绪浓厚，市场采购积极性明显不足，市场需求难有实质性提升；整体来看，后期随着供给进一步收缩和工业企业开工率下降，动力煤市场将进入供需两弱的状态，预计2月动力煤市场或将继续稳中偏弱运行，后期重点产地供应恢复情况及天气情况。

Mysteel周评：动力煤市场一周评述

现秦皇岛港Q5500动力煤平仓价900元/吨，Q5000平仓价800元/吨 【进口】：国际市场动力煤暂稳运行本周沿海电厂释放部分采购需求，招标以中低卡货盘为主，但由于海运费上涨，成本倒挂仍未缓解，而印尼天气原因，外矿货盘供应偏紧，挺价情绪浓厚目前沿海进口煤市场成交有限，短期内仍将暂稳运行，后续需关注印尼供应及电厂拿货价变化 现印尼Q3800FOB价报60美元/吨。

Mysteel日评：动力煤市场持稳运行 煤价涨跌互现

进口方面，国际市场动力煤市场暂稳运行昨日沿海电厂持续释放采购需求，本次招标以中低卡货盘为主，Q3800到岸含税价540-554元/吨，折算CFR约为66.6-68.4美元/吨但由于海运费上涨，成本倒挂仍未缓解，而印尼天气原因，外矿货盘供应偏紧，挺价情绪浓厚。

Mysteel盘点：动力煤市场持稳运行 煤价涨跌互现

进口方面，国际市场动力煤市场暂稳运行昨日沿海电厂持续释放采购需求，本次招标以中低卡货盘为主，Q3800到岸含税价540-554元/吨，折算CFR约为66.6-68.4美元/吨但由于海运费上涨，成本倒挂仍未缓解，而印尼天气原因，外矿货盘供应偏紧，挺价情绪浓厚目前沿海进口市场成交有限，短期内仍将暂稳运行，后续需关注印尼供应及电厂拿货价变化 目前煤炭市场涨跌互现，水泥、化工等非电终端用户采购则按需进行为主，对市场观望情绪浓厚，需求端整体难以对现货市场形成有力支撑，以维持现有库存为主。

Mysteel：蒙古国矿方下调报价 口岸市场有回暖迹象

现满都拉口岸Q4800的价格为435元/吨，较上周下调10元/吨，一方面是受国内弱需的影响，口岸询货的人数较少，另一方面由于部分贸易商年前所签合同的货盘还未拉运完成，价格仍按照旧合同执行，所以报价略高本周环比上周成交量略有上涨，主要原因是进口蒙古国动力煤的报价较低，是配煤降本的首选，加之口岸市场停滞较久，贸易商不愿持货过年，因此出货意愿较强 综上所述，本周由于国内需求较弱的影响，口岸通关量亦大幅减少；但在外矿报价松动，进口成本下调下，贸易商的情绪略有好转。

Mysteel：11月制造业供给指数（MMSI）为144.82点，环比上升1.19%【2023年11月中国制造业供给指数（MMSI）点评】

动力煤方面，国内动力煤市场呈现震荡偏弱走势月中及月底有两次反弹行情，主要原因是随着冷空气的降临，电厂日耗的回升叠加下游抄底心理，内贸市场有所反弹，但随着港口库存持续高位、下游采购不及预期，整体来看难以对市场形成长效支撑，煤价经过短暂上涨后进入回落通道 11月汽车市场持续向好11月汽车供给指数为144.78，同比上升13.37%，环比上升4.45%。

Mysteel：下游观望情绪浓厚 炼焦配煤稳中偏弱

本月炼焦配煤价格稳中偏弱运行，11月底长治主流大矿贫瘦精煤上调80元/吨，带动周边及河南地区贫瘦煤价格普涨，而后全月价格持稳，竞拍成交价较上月底基本均有下降，降幅3-264元/吨不等主要原因有：1、瘦煤贫瘦煤作为交叉煤种，价格受动力煤及喷吹煤影响，而本月动力煤小幅震荡，目前来看电厂库存依旧高位，动力煤涨价支撑不足，喷吹煤整体需求一般，下游按需采购，市场观望居多，本月价格基本持稳；2、下游焦企补库优先以资源较为紧张的主焦煤、肥煤为主，炼焦配煤因本身用量较少且多数企业以长协发运为主，补库积极性一般；3、中间洗煤厂及贸易环节因前期价格较高，观望情绪扩散，叠加上周北方多地降雪，运力仍在恢复中，配焦煤整体成交氛围较为冷清。

Mysteel：11月电解铝成本继续上移 理论利润收窄

内蒙17家样本煤矿坑口价较10月底环比上涨37至下跌85元/吨，平均下跌12元/吨新疆两家样本煤矿坑口价环比上涨6-45元/吨港口动力煤车板价环比上涨25至下跌40元/吨，印尼矿环比上涨20元/吨 11月，国内动力煤市场呈现震荡偏弱走势月中及月底有两次反弹行情，主要原因是随着冷空气的降临，电厂日耗的回升叠加下游抄底心理，内贸市场有所反弹，但随着港口库存持续高位、下游采购不及预期，整体来看难以对市场形成长效支撑，煤价经过短暂上涨后进入回落通道。

11月榆林市动力煤市场价格整体承压偏弱运行

11月份榆林市监测的16种能化产品价格同比全部下降、环比3升13降监测情况及原因简析如下 11月份榆林市动力煤市场价格整体承压偏弱运行，混煤均价为808元/吨，环比降幅7.13% 主要原因分析：一是产地方面，本月多数煤矿保持稳定生产，个别煤矿开展工作面搬家工作，但影响不大，主流煤矿继续以满足长协用户需求为主，落实中长期合同合理价格，市场煤价格整体表现为微涨后趋稳运行。

Mysteel：11月大宗商品价格指数环比下跌，后期或震荡偏弱

另外因为减产缘故汽柴油价格相对原油均显现出较强的抗跌性 11月，国内动力煤市场呈现震荡偏弱走势月中及月底有两次反弹行情，主要原因是随着冷空气的降临，电厂日耗的回升叠加下游抄底心理，内贸市场有所反弹，但随着港口库存持续高位、下游采购不及预期，整体来看难以对市场形成长效支撑，煤价经过短暂上涨后进入回落通道 展望12月，国有大矿保持正常生产，产地供应维持较高水平，而需求端，全国多地寒潮大降温，气温下降使得用电需求出现增量，终端耗煤逐渐进入旺季水平，但在长协煤常态化供应及进口煤辅助补充下，电厂整体库存水平处于偏高位置，存煤可用天数较为可观，短时间内补库需求难有大幅释放，下游化工、水泥等非电企业以刚需采买为主，市场整体需求缺乏实质性支撑，预判动力煤市场基本面将继续向宽松方向发展，预计12月动力煤价格或继续维持窄幅震荡态势。

Mysteel月报：12月动力煤市场煤价或将窄幅震荡运行

概述：回顾11月，国内动力煤市场呈现震荡偏弱走势月中及月底有两次反弹行情，主要原因是随着冷空气的降临，电厂日耗的回升叠加下游抄底心理，内贸市场有所反弹，但随着港口库存持续高位、下游采购不及预期，整体来看难以对市场形成长效支撑，煤价经过短暂上涨后进入回落通道。

Mysteel月评：11月电解铝减产落地 需求走弱拖累铝价下跌为主

月中及月底有两次反弹行情，主要原因是随着冷空气的降临，电厂日耗的回升叠加下游抄底心理，内贸市场有所反弹，但随着港口库存持续高位、下游采购不及预期，整体来看难以对市场形成长效支撑，煤价经过短暂上涨后进入回落通道展望12月，国有大矿保持正常生产，产地供应维持较高水平，而需求端，全国多地寒潮大降温，气温下降使得用电需求出现增量，终端耗煤逐渐进入旺季水平，但在长协煤常态化供应及进口煤辅助补充下，电厂整体库存水平处于偏高位置，存煤可用天数较为可观，短时间内补库需求难有大幅释放，下游化工、水泥等非电企业以刚需采买为主，市场整体需求缺乏实质性支撑，预计动力煤市场基本面将继续向宽松方向发展，预计12月动力煤价格或继续维持窄幅震荡态势。

Mysteel月报：11月长治市场炼焦煤回顾及12月展望

下表可看出，本月24日前整体维持上涨行情，然自24日之后，配焦煤线上成交多有下跌或流拍现象，主要原因有三：其一配焦煤作为边缘煤种，在动力煤行情走弱的带动下，难有上涨空间；其二因前期价格偏高，部分独立洗煤厂采购意愿偏低甚至有停产现象，竞拍拿货多为配有洗煤厂的焦化厂客户；其三终端客户虽有需求，但预期价格较低，部分洗煤厂采购积极性一般，从而负反馈至原料端，上周配焦原煤有下跌或流拍现象总体来说12月份在冬储补库需求支撑下，配焦煤有上涨预期，但预计空间不会太大。