快讯播报
国外动力煤到港价快讯
- 2024-04-30 14:15
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4月30日进口动力煤价差:进口印尼Q3800华南到岸价约为545元/吨,较北港同热值煤种高5元/吨;进口印尼Q4500华南到岸价约为660元/吨,较北港同等热值煤种高20元/吨;进口澳煤Q5500华南到岸价约为840元/吨,较北港同热值煤种高10元/吨。现内贸煤价稳中有涨,节前挺价情绪较浓;国际需求表现较好,外盘报价坚挺,电厂投标价随之上调。短期进口煤价或稳中偏强。
- 2024-04-30 11:16
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4月30日北港市场动力煤暂稳运行。昨日市场报价小幅探涨5元/吨,临近假期,部分贸易商已进入休假状态,下游询货问价现象较少,而上游报价依旧坚挺。市场需求较少,交投氛围冷清,现市场操作仍以谨慎观望为主。贸易商对节后煤价走势存在分歧,需持续关注港口实际成交情况及库存变化。截止4月29日环渤海八港库存2192.9万吨,日环比增加32万吨。
- 2024-04-30 09:32
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4月30日鄂尔多斯市场动力煤以稳为主。月末部分煤矿完成生产任务停产检修,整体煤炭供应略有缩减。当前冶金、化工企业维持刚需采购,矿区整体销售一般,受近日港口报价转涨影响,部分贸易商拉运有所好转,少数中低卡矿区、性价比较高的煤矿拉煤车增多,矿价小幅上涨5-10元/吨,但未形成联动涨势,坑口价格整体以稳为主。
- 2024-04-29 11:20
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4月29日北港市场动力煤暂稳运行。昨日市场报价小幅探涨5元/吨,现阶段市场仅有少量空单需求,上游贸易商挺价情绪较强,下游压价现象仍为普遍,交投情况不佳,操作以谨慎观望为主,后续需关注港口实际成交情况及库存变化。截止4月28日环渤海八港库存2160.9万吨,日环比增加6.7万吨。
- 2024-04-29 10:16
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陕西市场动力煤暂稳运行。区域内多数煤矿保持正常生产,个别煤矿因月底生产任务完成停产,整体供应稍有收缩。今日多数坑口煤价持稳,调价煤矿较少,销售情况较前期稍有好转,贸易商操作积极性有所提升。近日港口报价小幅上探,市场盼涨情绪较浓,坑口小幅上行,但整体需求疲软,下游采购积极性不高,煤价实际支撑仍然有限,后续市场还需继续关注港口库存变化情况及下游实际补库需求。
国外动力煤到港价价格行情
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4月30日济宁市场动力煤价格行情
沫煤 2024-04-30 09:34
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4月30日平凉市场动力煤价格行情
沫煤 2024-04-30 09:21
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4月30日(17:30)榆林市场动力煤价格行情
块煤混煤沫煤 2024-04-30 17:30
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4月30日朔州市场动力煤价格行情
沫煤 2024-04-30 09:20
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4月30日渭南市场动力煤价格行情
混煤 2024-04-30 09:11
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4月30日平顶山市场动力煤价格行情
混煤 2024-04-30 09:20
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4月30日榆林市场动力煤价格行情
块煤混煤沫煤 2024-04-30 09:17
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4月30日白银市场动力煤价格行情
沫煤 2024-04-30 09:17
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4月30日横山市场动力煤价格行情
沫煤 2024-04-30 09:11
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4月30日(17:30)伊金霍洛旗市场动力煤价格行情
沫煤混煤 2024-04-30 17:30
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比如,2010年,秦皇岛煤炭市场网推出的“环渤海动力煤价格指数(BSPI)”,可以说迈出了我国煤炭市场化最重要的一步BSPI指数编制方法是以环渤海秦皇岛港、曹妃甸港、唐山港、天津港、黄骅港作为标的港口,以85家企业包括煤矿、贸易商、电厂作为样本主体,统计汇总5500大卡标准品的煤炭价格,最后经过加权计算出均价,每周三对外进行发布 从国外炼焦煤贸易定价方式来看,国际煤炭市场已经有较为成熟的指数定价法。
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Mysteel周报:进口煤炭市场一周概览(2.28-3.4)
【进口煤炭概览】本周进口煤炭市场稳中有涨,市场偏强运行进口冶金煤方面,下游复产兑现下需求高位,且在国内焦炭市场调整第二轮落地,市场情绪明显好转,港口资源减少,贸易商惜售,而国际市场在需求刺激下转好,澳大利亚受天气影响港口关闭影响发货,国外价差刺激下进口冶金煤价格报盘迅速攀升;进口蒙煤口岸通关超百车水平,预计近期有增长可能;进口动力煤市场,国际市场影响出口动力煤价格走高 进口海运焦煤方面,国际进口煤炭市场不确定性,国外大宗商品需求高位,国内外进口海运焦煤价差刺激下,国内进口焦煤价格亦是上升,且近期澳洲天气影响关闭一些煤矿发运港,远期非澳海运煤方面,受当前国际形势影响,部分资源有延迟交货的预期,可用资源紧张加剧,海运煤远期报价继续上涨,国内外报还盘差距进一步拉大。
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【进口煤炭】4日进口煤炭市场稳中偏强运行进口冶金煤方面,国内双焦市场偏强运行与下游钢厂复产高需求,刺激国外进口冶金煤价格,加上国际市场需求刺激下与澳洲天气与疫情影响,发货受阻,国际价格报价走高;进口蒙煤口岸通关超百车水平,预计近期有增长可能;进口动力煤市场,国际市场影响出口动力煤价格走高 进口海运焦煤方面,国际进口煤炭市场不确定性,国内焦煤焦炭偏强运行,进口海运煤炭方面偏强运行,且近期澳洲天气影响关闭一些煤矿发运港,远期非澳海运煤方面,受当前国际形势影响,部分资源有延迟交货的预期,可用资源紧张加剧,海运煤远期报价继续上涨,国内外报还盘差距进一步拉大。
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安徽淮北主焦煤S0.5报2200元/吨,1/3焦煤S0.3报2070元/吨,均车板含税4.西南地区:云南玉溪主焦A15,S0.5报1700元/吨,昆明主焦A10.5,S0.8报2670元/吨 【进口煤炭】本周进口煤炭市场稳中有涨,市场偏强运行进口冶金煤方面,下游复产兑现下需求高位,且在国内焦炭市场调整第二轮落地,市场情绪明显好转,港口资源减少,贸易商惜售,而国际市场在需求刺激下转好,澳大利亚受天气影响港口关闭影响发货,国外价差刺激下进口冶金煤价格报盘迅速攀升;进口蒙煤口岸通关超百车水平,预计近期有增长可能;进口动力煤市场,国际市场影响出口动力煤价格走高。
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3.需求端:当前任处于季节性传统淡季,随着旺季来临,需求逐渐恢复 四,观点:全球通胀高企,能源价格上涨,加之对国外电解铝供应端的担忧仍在,香港疫情来势汹汹国内百色疫情好转后产能恢复缓慢,短期内铝价将难以出现较大幅度的调整,需要注意的是疫情好转后的产能恢复提速,预计沪铝早盘价格将企稳为主重点关注能耗双控、欧洲能源危机问题对供应端的影响,以及动力煤、氧化铝成本端的影响参考震荡区间,22300-23000。
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进口动力煤方面:国内煤价暂稳,主要电厂库存高位,部分贸易商有低价抛货现象,但冬储下市场有补库需求国外矿方价格报价坚挺,目前印尼进口印尼煤3800大卡FOB报价73美元/吨,澳洲5500大卡动力煤FOB95美元/吨 【铁合金】25日锰矿市场盘整为主,天津港澳块报44元/吨度,南非半碳酸报35元/吨度,加蓬块报41.5元/吨度;钦州港锰矿现货价格弱势运行,成交一般,主流澳块46.5元/吨度,南非半碳酸37元/吨度,加蓬块43元/吨度。
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进口动力煤方面:进口市场情绪差,部分贸易商有低价抛货现象,但下游仍采取观望态度,整体成交冷清国外矿方价格有所松动,但进口商普遍看空市场,拿货节奏放缓目前印尼(CV3800)FOB75美金左右进口印尼煤3800大卡FOB报价83美元/吨,澳洲5500大卡动力煤FOB165美元/吨 【铁合金】16日锰矿市场盘整为主,天津港澳块报44.5元/吨度,南非半碳酸报35元/吨度,加蓬块报42.5元/吨度;钦州港锰矿现货价格弱势运行,成交一般,主流澳块48元/吨度,南非半碳酸38.5元/吨度,加蓬块44.5元/吨度。
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Mysteel解读:“疯涨”的玉米、木薯淀粉,背后推手何在?
国内动力煤价格大幅上涨,玉米淀粉生产成本升高,价格维持坚挺短期来看,玉米淀粉价格继续高位企稳运行,不排除个别企业下调报价但整体稳定 此轮木薯淀粉上涨,主要是国外海运费上涨及船期推迟,致使港口地到货量不多,库存的持续消耗,部分品牌空仓,加之长江以北下游销区走货加快及替代产品玉米淀粉的推波助澜,再次促进木薯淀粉现货价格上涨。
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进口无烟喷吹煤方面:国外矿山船期少海运费上涨明显,船期运输影响大,俄罗斯市场现货资源少,但当前国内价格降幅较大,市场降价预期强,钢厂内外价差缩小下游接货意愿一般,目前俄罗斯无烟喷A12V12S0.8CFR120-125美元/吨左右,澳洲喷吹报A9.5,V11-13,S0.5,HGI85报价CFR125-127美元进口动力煤煤方面,国内煤价稳中回升,电厂库存较高,受澳洲纽卡斯尔港大水和港口运输中断影响,外矿报价上涨。
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对于我国来说,澳煤因质量问题,自去年10月以来,通关始终受阻,因此本次新南威尔士州的洪灾几乎不会对焦煤、动力煤供给造成重大影响但这一自然灾害还是会影响澳洲动力煤的短期出口,从而对国际动力煤的价格形成支撑当前印度日耗高企、库存偏低下,会抬升非澳洲动力煤的价格,进而刺激国内动力煤价格的上行 中州期货研究所副所长金国强表示,强降雨若持续导致洪水爆发,则洪水淹没煤矿,导致道路和港口关闭,煤炭无法外运,即使有煤炭运到港口,也因为太湿而很难装箱,影响煤炭运往国外。
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进口无烟喷吹煤方面:国外矿山船期少海运费上涨明显,船期运输影响大,俄罗斯市场现货资源少,但当前国内价格降幅较大,市场降价预期强,钢厂内外价差缩小下游接货意愿一般,目前俄罗斯无烟喷A12V12S0.8CFR120-125美元/吨左右,澳洲喷吹报A9.5,V11-13,S0.5,HGI85报价CFR125-127美元 进口动力煤煤方面,国内煤价稳中回升,电厂库存较高,受澳洲纽卡斯尔港大水和港口运输中断影响,外矿报价上涨。
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但这一自然灾害还是会影响澳洲动力煤的短期出口,从而对国际动力煤的价格形成支撑当前印度日耗高企、库存偏低下,会抬升非澳洲动力煤的价格,进而刺激国内动力煤价格的上行 中州期货研究所副所长金国强表示,强降雨若持续导致洪水爆发,则洪水淹没煤矿,导致道路和港口关闭,煤炭无法外运,即使有煤炭运到港口,也因为太湿而很难装箱,影响煤炭运往国外目前我国澳煤仍禁止通关,对于我国影响有限,但对于国际其他炼焦煤买家如韩国、日本等国影响显著,叠加近期国际社会工业生产逐步恢复,澳煤需求持续增加。
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进口无烟喷吹煤方面:国外矿山船期少海运费上涨明显,船期运输影响大,俄罗斯市场现货资源少,但当前国内价格降幅较大,市场降价预期强,钢厂内外价差缩小下游接货意愿一般,目前俄罗斯无烟喷A12V12S0.8CFR125-130美元/吨左右,澳洲喷吹报A9.5,V11-13,S0.5,HGI85报价CFR125-127美元 进口动力煤煤方面,国内煤价稳中回升,电厂库存较高,受澳洲纽卡斯尔港大水影响,外矿报价上涨。
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2021Mysteel新春团拜会-节后动力煤市场解析-线上交流会顺利召开
北港库存3月份中上旬预计稳定在2300-2400万吨 再接下来由Mysteel动力煤部副经理詹妮做《进口煤价格走势及后市行情展望》的报告,对于进口煤市场情况,她从两方面重点阐明:一.12月进口量激增原因:国外疫情反弹,大量外贸订单流入国内,工业用电量上升;拉尼娜现象导致寒潮频繁,全国进入“速冻模式”,民用取暖需求剧增,多个地区冬季电网负荷首次超过夏季用电高峰,部分地区开始限电;四季度国内保供政策频发,国内煤矿产能难有额外增量。
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1月4日国产矿价格持稳生铁市场主流市场稳,成交一般全国废钢市场偏强运行国内喷吹煤价格偏强运行动力煤市场稳中偏强运行进口煤炭市场整体暂稳,部分煤种价格偏强运行,国外市场焦煤方面进口非澳资源继续暂稳,进口澳煤资源国际市场疲弱价格弱稳国内焦炭市场稳中趋强运行港口锰矿现货价格暂持稳运行硅铁现货暂稳,金属硅市场持稳运行 【国产矿】1月4日国产矿价格持稳具体看来:华北——唐山66%干基含税现金出厂1125元/吨,迁西66%干基含税现金出厂1147元/吨,迁安66%干基含税现金出厂1136元/吨;遵化66%干基含税现金出厂1110元/吨;宽城65%干基含税现金出厂1060元/吨;滦平63.5%钒钛粉干基含税现金出厂888元/吨;沙河64%(碱)湿基不含税现汇出厂价1039元/吨;武安64%(碱)湿基不含税现汇出厂1031元/吨;代县65%湿基不含税现汇出厂850元/吨;繁峙65%湿基不含税现汇出厂900元/吨;黎城66%干基含税现汇出厂1450元/吨。
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目前原料动力煤价格反弹,但近期甲醇价格受高库存压制,成本支撑减弱,生产利润压缩明显,处于近4年的低位即使如此,春检后仍未见额外检修,后市应密切关注 进口方面,目前国外装置稳定运行中,进口较多的中东地区维持较高开工,预计近期将产出合格品,整体供应压力增大进口利润方面,以CFR中国主港中间价来计算,4月以来,进口利润持续保持盈利6月上半月进口平均利润约139元/吨,进口窗口将持续打开,预计后续进口量将持续高位,维持在100万吨以上。
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有部分每种已经跌至成本线附近,矿方的抵抗越来越强当前澳洲(CV5500)FOB价格为43-45美元/吨,月环比下降10美元/吨左右,印尼(CV3800)FOB价格为26-27美元/吨左右,月环比下降6美元/吨左右随着国外煤价走低,内外贸煤价差较前期有所缩窄,进口煤价差优势减小,也致使终端和贸易商减少进口煤采购其中原因之一 图1:国际动力煤进口价格走势图单位:(日)美元/吨 三、国内港口库存及价格 截止4月29日环渤海港口整体库存2536.3万吨,环比下降43.7万吨。
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进入四月份,一方面,国内多数行业已经陆续复工复产;另一方面,国外疫情形势日益严峻,用电需求继续增长后继乏力因此,二季度,动力煤市场需求复苏的机会不多,日耗增加的空间不大 四月份,动力煤价格仍将偏弱,煤价能否反弹取决于需求会否超预期恢复从供运需三方面分析,因主产区供应恢复较好,环渤海各大运煤港口都在加快疏运;而下游接货不积极,还盘价格偏低,沿海煤炭运输不畅通,动力煤整体供需有望进一步转向宽松。
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伴随国外疫情大幅蔓延,截至今日国外已累计确诊401718例,较昨日增加47621例受疫情影响南非、哥伦比亚、印度出现煤矿关停,封锁港口现象印度是除我国外第一大印尼动力煤进口国,印度需求量的减少导致印尼动力煤将主要进口至我国,目前印尼港口发运正常,到港船只无需隔离14天供需失衡,价格持续走弱,但由于印尼动力煤价格已降至成本线附近,外矿报价坚挺后期印尼动力煤价大概率弱稳运行 由于即将到达传统煤炭淡季,部分电厂已开始设备检修,后期伴随水电风电逐渐发力,火电需求或持续减少,但由于目前动力煤价已跌破月度长协向年度长协546元/吨逼近,若煤价跌破年度长协,如无政策干预,电厂采购或向港口煤倾斜,价格或将止跌回稳。
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一、全球需求不佳,供大于求局势难转 从需求上看,我国是煤炭补充进口国,国内煤炭可满足自身用量,对进口煤的依存度不高目前我国六大电厂库存高位,高库存低日耗的矛盾显著,电厂采购主要以长协煤为主现市场已进入传统淡季,部分电厂已开始设备检修,对动力煤需求减少,全球动力煤价格持续下跌另外国内部分电厂已通知取消从4月1日开始的所有进口煤,市场悲观情绪浓重 印度是除中国外印尼煤的第一大进口国,目前受疫情影响,印度已宣布从3月25日起封国锁港21天,目前随着煤炭消费量下降,印度坑口和电厂煤炭库存近日达到1.07亿吨,存煤可用天数至少在两个月以上。
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