动力煤最新基本面

Mysteel：东胜市场动力煤平稳运行

贸易商：中小企业逐步开启放假模式，市场参与者数减少，终端采购维持清淡氛围，需求难见改观 综上东胜动力煤市场供应下降，动力煤市场暂稳运行后续还需持续关注疫情最新情况、港口库存和终端去库节奏 2022大宗商品年报出炉在即！欢迎抢鲜品读！ 报告聚焦钢材、煤焦、铁矿石、不锈钢新材料、铁合金、废钢、有色金属、建筑材料、农产品等9大品种，由上海钢联100多位资深分析师倾力打造，深度剖析100余条细分产业链长周期数据，囊括行业热点、宏观政策等全方位解读，涵盖价格价差、成本利润、产能产量、库存、资源流向、区域供需平衡、市场竞争格局等基本面分析…… 点击链接了解更多：点击查看 。

Mysteel：陕南市场动力煤平稳运行，下游维持刚需采购

煤矿C：目前终端电厂保持刚需采购，非电用户对市场煤的采购意愿不高，成交有限，煤矿产销正常无库存 贸易商：煤矿现在产量大部分点对点兑现长协，贸易商市场被挤占，市场煤资源流通受限 综上陕南动力煤市场供应稳定，动力煤市场平稳运行后续还需持续关注疫情最新情况、港口库存及终端存耗情况 2022大宗商品年报出炉在即！欢迎抢鲜品读！ 报告聚焦钢材、煤焦、铁矿石、不锈钢新材料、铁合金、废钢、有色金属、建筑材料、农产品等9大品种，由上海钢联100多位资深分析师倾力打造，深度剖析100余条细分产业链长周期数据，囊括行业热点、宏观政策等全方位解读，涵盖价格价差、成本利润、产能产量、库存、资源流向、区域供需平衡、市场竞争格局等基本面分析…… 点击链接了解更多：点击查看 。

煤焦期货联袂疯涨，概念股集体飘红

另据期货专业媒体最新消息，焦煤焦炭突然涨停或受口岸疫情防控形势影响 煤焦品种上行趋势还能维持多久？ 上海钢联煤焦事业部动力煤分析师詹妮表示，从数据可见，目前电厂日耗仍在高位运行，面对库存低位震荡及未来冬储需求释放，电厂补库需求可期短期来看，动力煤供需基本面支撑仍在 分析师预计，本周港口煤炭市场将以稳为主，后期随着电厂整体日耗的下降，需求会有所减量，电厂补库主动性较高，不会再有大幅上涨情况，预计现货价格将以震荡缓跌为主。

Mysteel：简析近期“限电令”背后的原因及对建材企业生产影响

从动力煤基本面数据来看，库存方面，截至2021年6月17日最新数据，Mysteel调研原煤库存238.6万吨，3-6月周均库存仅为267万吨，分别比2020年同期低43%和28%，从以上对于中国发电量也可得出今年动力煤国内需求足够强劲供应方面，截至2021年6月17日最新数据，Mysteel调研精煤日均产量为59.36万吨，3-6月周日均产量为59.98万吨，分别比2020年同期低16%和11%。

动力煤涨至近1个月新高，三大油脂集体下挫

动力煤涨至近1个月新高 沥青受成本提振领涨化工品 动力煤期价延续着节前强势，15日主力合约跳空收高5.28%，领涨商品市场近期多起重大安全事故继续支持着市场对安全生产题材的炒作，从而给了煤炭价格延续反弹的动力与此同时，电煤用煤需求不减，港口库存仍处在低位，煤炭市场基本面利多因素依然存在中国（太原）煤炭交易中心14日发布的最新一期煤炭综合交易价格指数环比上涨0.37%，其中动力煤指数环比上涨0.99%。

动力煤连日下跌，煤炭概念股为何全线拉涨？

继19日黑色系商品期货大幅下跌之后，21日国内期市收盘，焦炭回暖但动力煤依旧下跌值得注意的是，A股煤炭板块较为活跃，盘中大幅拉升，陕西黑猫已经连续五个交易日涨停 宝城期货分析师王晓囡向期货日报记者表示，动力煤期货大幅下挫的原因更多来自于基本面预期好转的集中兑现此前，虽然市场已经预期到供需边际好转，但现货报价疯狂上涨，市场难以预料深贴水的期价合适下挫，期价在高位表现谨慎 煤炭股方面，王晓囡表示大概率因为相关公司最新公告显示其业绩优异。

钢坯大跌60元 钢价跟着跌？

而动力煤主力合约这两日都呈现出“万绿丛中一点红”的走势，继昨日小幅上涨0.94%之后，今日再上涨1.55% 市场分析认为，动力煤期货从跟风到如今的领涨，离不开其基本面的好转据悉，上周最新一期的环渤海动力煤价格指数报收于389元/吨，与前一报告期持平，已经是连续第九周保持不变政策层面上，日前四部门联合发文，要求规范生产经营秩序，引导煤炭企业减量生产，市场对基本面继续改善的预期犹在。

钢坯大跌60元 钢价跟着跌？

据悉，上周最新一期的环渤海动力煤价格指数报收于389元/吨，与前一报告期持平，已经是连续第九周保持不变政策层面上，日前四部门联合发文，要求规范生产经营秩序，引导煤炭企业减量生产，市场对基本面继续改善的预期犹在 钢厂方面，19日共有三家钢厂发布调价信息，其中有两家对钢材价格进行了上调，幅度在20-40元/吨 总的来看，本想继续坚持，无奈压力不减，面对期货和现货扑面而来的黑色旋风，本已站住的脚又开始漂浮，这就是近期钢坯的主要表现。

神华再降价显市场信心不足 动力煤“破冰”或仍难期

素有“煤炭价格风向标”的环渤海动力煤价格指数最新一期报于396元/吨，已连续两期处于400元/吨以下，再创该指数历史新低 市场信心不足下，仅有的利好因素或被偏空的基本面掩盖陈燕燕在其报告中指出，供需矛盾无明显改善，动力煤市场“破冰”之期未有期

港口动力煤再跌6元 被指市场操纵

最新一轮环渤海动力煤价格显示，5500大卡动力煤的综合平均价格报收553元/吨，比前一报告周期再度下跌6元/吨，港口实际成交价在540-550元/吨之间对此，市场人士惊呼，“动力煤已经无底了” 事实上，从基本面来看，动力煤价格似乎并无此下跌动能据“钢联资讯”了解，目前国际动力煤价格已呈现回暖趋势。

1月19日海通期货早报

基本面上，近日BDI指数已跌破千点整数关口，并创下2009年2月以来的新低而目前国内港口铁矿石库存为9564万吨，较去年同期大幅增加23.9%，显示原材料需求趋缓盘面来看，期价暂止步于4320压力位，上试成功则轻多可继续持有电煤价格连跌10周一季度呈现“旺季不旺”：虽是传统旺季，但煤价却是一跌再跌1月18日，最新一期报告（1月11日至1月17日）显示，环渤海地区港口平仓的发热量5500大卡市场动力煤的综合平均价格报收787元/吨，环比前一周下降了5元/吨。