进口动力煤到港价

Mysteel：国际炼焦煤价格已低于动力煤 港口进口炼焦煤市场弱稳

【进口煤炭】29日海运炼焦煤市场延续跌势远期海外炼焦煤PLV低挥发FOB报190-193美金/吨，日环比下跌8-9美金/吨，周环比降35-37美金/吨国际钢市疲软仍未得到恢复，利润率持续处于低位，对于原料仍持打压意愿随着远期FOB价格的持续下跌，炼焦煤价格已低于国际动力煤价格，部分美国、澳洲等焦煤供应商为获取更高的利润，开始以动力煤资源名义销售另外俄罗斯方面，截止目前，本周共招标两船K10瘦煤，CFR186-191美金/吨，共涉及4.2万吨。

Mysteel动力煤重点关注：13日北港煤价延续偏强 进口澳煤限制风云再起

产地方面，陕北地区下游需求支撑偏强，加之东北地区冬储保供任务依然严峻，目前矿区少数矿停产检修，矿上供应紧张，煤价稳中偏强走势；蒙西地区由于煤管票限制和市场发运倒挂影响，市场户发运不佳，煤价基本保持平稳运行，另外个别地区政策面要求加强保供力度，关注其后期实际进展情况；晋北地区在港口涨价带动下地销情况良好，港口发运及直达电厂发运居多，煤价持续坚挺 港口方面，北港库存震荡偏低位运行，大秦线于7日-31日进入秋检，港口调入量小幅下降，优质低硫煤货源稀少，叠加内紧外不足预期强烈，卖方挺价心理尤存，受制于市场恐高压力，终端询货需求一般，上下游对后市看法不一，实际高价成交有限。

Mysteel动力煤重点关注：18日港口市场情绪焦灼 电厂进口煤中标价持低

产地方面，陕北地区煤矿供应端稍有收紧，矿上实际产能下降，而下游用户采购拉运尚可，部分煤矿受明盘项目和停产检修等暂停产销，煤价延续稳中偏强运行；蒙西地区集团中大矿基本维持长协发运，市场户受制于倒挂压力和煤管票严控而贸易发运不足，地销出货一般，少数煤价呈小幅上涨；晋北地区大矿发运基本正常，周边地销一般，煤价以稳为主 港口方面，当前北港库存中高位震荡偏上行，各港口调度船只较前期增加，另外受期货盘面强势上行和市场供需缺口预期等影响，贸易商挺价意愿较强，但终端需求支撑稍显不足，实际成交提升不大，继续观察后续供需双方博弈以及09合约交割临近期现联动情况。

Mysteel动力煤重点关注：15日港口煤价稍有下行 6月国内进口煤均有增长

Mysteel动力煤讯：产地方面，陕蒙地区煤矿供应偏紧，保供长协和地销支撑较强，加之矿区停限产缺票和查腐以及安检等影响仍在，少数煤矿拉运稍有走弱，部分煤价呈现涨跌平互现；晋北地区煤市产销变化不大，矿上及站台库存较低，煤价平稳居多 港口方面，当前北港库存虽有窄幅震荡，调入量略大于调出量，但结构性缺货暂无明显缓解，鉴于交易双方均有恐高心理，贸易商降价出货意愿提升，实际成交一般，预计在阶段性需求下滑及政策调控双重作用下港口煤价回调压力增强，仍需重点观察红色价格区间下沿的相关市场变化。

Mysteel动力煤重点关注：19日北港库存基本平稳 进口煤价弱势低走

Mysteel动力煤讯：产地方面，陕蒙地区受煤矿安全生产和停限产限票，以及煤矿查腐影响，加之下游采购需求持好，各矿产销仍然偏紧，煤价延续稳中有涨5-15元/吨；晋北地区煤矿地销较好，港口贸易发运尚可，整体出货顺畅，煤价较稳 港口方面，近日北港库存基本平稳，整体供需均处于相对高位，市场稳价观望为主，成交一般，较多市场参与者对中下旬煤价趋于看稳或小幅上行现5500大卡动力煤主流平仓价565-575元/吨，5000大卡平仓价515-525元/吨。

Mysteel动力煤重点关注：3日北港库存止跌反弹 进口煤价格略有低走

Mysteel动力煤讯：产地方面，陕北地区下游用户采购积极，较多竞拍价仍有上行，但民用块煤需求和价格均有走弱，另外两会后汽运费小幅下降，上站台及火运依然良好；晋蒙地区煤市变化不大，其中蒙西矿方月初重新领取煤管票，其缺票情况稍有缓解，矿上拉煤车仍有排队现象，整体贸易发运较前期增加，目前煤价平稳居多，高卡煤价格稳中有涨 港口方面，铁路检修结束后调入量恢复较快，加之终端询货稍有降温，使得北港库存止跌反弹，另外鉴于市场供需整体平缓，各方观望和僵持心态持续，多数报价平稳，成交一般，继续等待后市行情驱动。

Mysteel动力煤重点关注：19日进口澳煤限制升级 北港煤价突破500元/吨

Mysteel动力煤讯：产地方面，陕北下游用户采购拉运一般，煤矿库存有所下降，少数煤价仍有小幅涨跌调整；晋蒙地区产销较平稳，港口发运积极性不高，加之受临近“两会”停限产要求和下游煤市火热影响，煤价略有探涨 港口方面，近期北港库存一降再降，整体结构性缺货显著，加之终端刚需询货提升，而卖方捂货惜售情绪仍在，各报价水涨船高，成交一般，预计此轮煤价涨势颇强。

21日Mysteel动力煤重点关注：北港高位累库放缓 进口煤外矿报价持跌

Mysteel动力煤讯：产地方面，陕蒙地区煤矿供应稳定宽裕，终端用户多维持刚需采购，同时也有少数煤矿出货稍有恢复，目前区域内煤价弱稳居多；晋北地区中大矿维持长协发运，少部分煤矿已有减产或停产检修，矿区地销偏弱，煤价调整不多 港口方面，近日鉴于政策面导向趋于稳价向好，各港口长协拉运提升，北港库存高位累库放缓，现货报价偏阴跌，实际成交有限现5500大卡动力煤主流平仓价在480-485元/吨，5000大卡平仓价408-413元/吨。

2日Mysteel动力煤重点关注：港口市场弱势趋稳 进口煤价小幅回落

Mysteel动力煤讯：产地方面，随着陕北地区复产煤矿陆续增多，加之下游用户采购较前期下滑，目前矿上出货一般，部分过高煤价回落15-30元/吨，另外中小型民营煤矿全面恢复产销尚需时日，较多汽运费跌至低位水平；晋蒙地区煤市变化不大，各矿趋向产量释放不足和地销尚可，但站台发运仍然不佳，煤价暂稳为主截止3月1日鄂尔多斯全市累计复产煤矿157座，在生产煤矿总产能5.49亿吨 港口方面，近期秦港虽有持续累库，但整体港口库存依旧低位震荡，边际供应增量难有起色，现货报价阶段性跌幅收窄，而下游询货积极性低下，市场交投弱势不减。

8日Mysteel动力煤重点关注：港口煤价稍有浮动 进口煤报价稳中有降

现5500大卡动力煤主流报价551-556元/吨，5000大卡报价492-497元/吨截止7日环渤海三港区合计库存1630.4（-19）万吨，其中秦皇岛港场存494.5万吨，锚地33船，预到23船；曹妃甸港区库存646.7万吨，锚地13船，预到12船；京唐港区库存489.2万吨，锚地11船，预到12船 下游方面，现阶段中下游港口库存持续下降，六大电及重点电库存窄幅下行，继续关注后市上下游供需情况以及进口煤大量通关后续影响。

10月29日Mysteel动力煤重点关注：港口煤价趋向缓跌 进口煤政策仍不明朗

Mysteel动力煤讯：产地方面，陕西榆林地区下游需求偏弱，矿区销售并无明显好转，但个别煤矿拉煤车相较增加，价格稳中有补降；蒙西地区煤矿产销基本正常，煤价降后暂稳；晋北地区低卡煤需求良好，但整体地销一般，市场户贸易发运稀少，煤价以稳为主 港口方面，当前港口作业均以长协调度为主，市场交投较为冷清，现货报价趋向缓跌，下游少量询货需求为优质单一煤种，实际成交乏力，现5500大卡动力煤主流报价565-570元/吨，5000大卡报价495-500元/吨。

南方港进口动力煤市场运行一般 价格基本稳定

目前，尽管北方几大港动力煤价格持续微幅上涨，南方港进口动力煤价格保持平稳 最近，由于大秦线检修以及山西主产动力煤矿企停产检修，致使下水煤量逐渐下降，最近据市场传言，印尼动力煤外盘价格有上涨可能性 从市场利好利空因素来看，短期内进口印尼动力煤价格调整的可能性不大，后期上涨仍有空间。

南方港进口动力煤价格涨跌不一

我的钢铁网：今日从南方市场了解到，南方港进口动力煤价格涨跌不一，受海运费上涨因素以及进口煤离岸价小幅上调影响，印尼动力煤报价小幅上调10-15元/吨，目前，印尼煤广州新沙港4300大卡530元/吨，3600大卡430元/吨，4800大卡670元/吨，5000大卡690，港口提货价，5500大卡舱底含税价730元/吨；另外，哥伦比亚动力煤也有小幅上涨。

Mysteel日评：23日动力煤市场偏弱运行 产地港口或将同步下行

未来几天，南方大部依然多降雨过程，直到月底前，江南、华南等地还将有两轮明显降水过程，短期电厂日耗依旧难有起色，将继续抑制终端采购积极性 进口方面，今日进口动力煤价差：进口印尼Q3800华南到岸价约为531元/吨，较北港同热值煤种低1元/吨；进口印尼Q4500华南到岸价约为650元/吨，较北港同等热值煤种高20元/吨；进口澳煤Q5500华南到岸价约为850元/吨，较北港同热值煤种高25元/吨。

Mysteel盘点：23日动力煤市场偏弱运行 产地港口或将同步下行

下游方面，随着南方暴雨天气持续，汛期内水电出力进一步增强，火电负荷继续走弱，电厂日耗偏低，在当前库存水平下，仅保持长协拉运和进口煤采购即可，终端采购积极性和紧迫性并不高未来几天，南方大部依然多降雨过程，直到月底前，江南、华南等地还将有两轮明显降水过程，短期电厂日耗依旧难有起色，将继续抑制终端采购积极性 进口方面，今日进口动力煤价差：进口印尼Q3800华南到岸价约为531元/吨，较北港同热值煤种低1元/吨；进口印尼Q4500华南到岸价约为650元/吨，较北港同等热值煤种高20元/吨；进口澳煤Q5500华南到岸价约为850元/吨，较北港同热值煤种高25元/吨。

Mysteel日评：18日动力煤市场偏强运行 产地港口保持同步上行趋势

进口方面，今日进口动力煤价差：进口印尼煤Q3800电厂最低投标价为533元/吨，比北港同热值煤种低3元/吨；进口印尼Q4500电厂最低投标价为642元/吨，比北港同热值煤种高7元/吨。

Mysteel：动力煤市场价格出现松动 本周偏弱运行

近几天，影响我国的冷空气比较活跃，中东部地区平均气温将由目前的显著偏高转为接近常年同期，南方地区还将接连遭遇两轮降雨过程，水电的替代作用明显增强，后续耗煤淡季特征将更加明显，日耗季节性下滑趋势还将延续，终端采购紧迫性并不强，对市场煤需求也十分有限，且有长协兜底外加进口煤补充，整体补库动力不大 综上，在下游高位库存的背景下，动力煤需求难以释放，需持续关注港口库存情况，煤价近期维持走弱，波动还是以情绪为主导。

Mysteel盘点：18日动力煤市场偏强运行 产地港口保持同步上行趋势

下游方面，火电需求端表现惨淡，下游电厂负荷偏低，库存整体充足，基本无补库压力，南方降雨增加，覆盖范围扩大，水电出力逐渐恢复，四月中下旬，无论是电厂还是非电行业均无大规模采购计划，用煤淡季，终端需求释放有限，多数采购态度消极 进口方面，今日进口动力煤价差：进口印尼煤Q3800电厂最低投标价为533元/吨，比北港同热值煤种低3元/吨；进口印尼Q4500电厂最低投标价为642元/吨，比北港同热值煤种高7元/吨。

Mysteel日评：16日动力煤市场暂稳运行 产地市场交投氛围转强

进口方面，今日进口动力煤价差：进口印尼Q3800华南到岸价约为522元/吨，较北港同热值煤种低5元/吨；进口印尼Q4500华南到岸价约为637元/吨，较北港同等热值煤种高12元/吨；进口澳煤Q5500华南到岸价约为830元/吨，较北港同热值煤种高10元/吨。

Mysteel：蒙古国进口动力煤市场稍显活跃 贸易量小幅增长

本周内贸市场开盘后，延续上周后半程涨势，整体较上周上调10-15元/吨不等主要原因是内贸市场上部分补空单贸易商开始采购，北港贸易商情绪升温，成交氛围浓厚，但短暂需求下，涨价支撑有限；华南进口市场现货成交情况较差，电厂远期投标价格有所上浮，但因国际运费持续上涨，进口贸易商利润空间同步压缩，且仍有倒挂现象进口市场与内贸市场走势偏差下，蒙古国进口动力煤情况如何，以下将以满都拉口岸和甘齐毛都口岸为例主要分析。