历年动力煤走势

Mysteel：动力煤2021上半年市场回顾及下半年展望

概述 2021年为“十四五”开局之年也是建党一百周年，受经济形势向好发展带动，全国各地用煤需求攀升，多省份在迎峰度夏期间出现用电缺口回顾2021年上半年，国内动力煤价格波动较大且平均价格远超历年同期水平，下半年预计工业拉动效应将继续体现，用煤企业迎峰度冬需求将推动煤价强势运行，后期需关注政策调控方案及落地情况 一、上半年动力煤市场行情回顾 （一）、2021上半年价格走势回顾 1、国内价格走势 回顾2021年上半年，国内动力煤价格波动较大且平均价格远超历年同期水平。

Mysteel：10月煤炭市场冬储临近 煤价或震荡上行

其中，火电同比下降0.1%，降幅较上月收窄1.5个百分点；水电增长1.6%，增速比上月回落4.7个百分点；风电增长13.7%，增速由负转正，上月下降10.8%；核电、太阳能发电分别增长21.2%和13.9%，分别加快3.0和0.7个百分点且历年9月较8月降幅超过全国发电量，同时整体1-8清洁能源发电占比超过28%，预计9月火电发电同比或继续回落 图7：发电量与用电量走势：单位（月）亿千瓦时 七、动力煤后市预测 进入10月，上半旬70周年大庆，水泥和钢材等高耗能行业执行错峰生产，且需求减弱或抑制部分煤价上涨动力。

《动力煤行业分析报告》

目录 第一章动力煤相关概述 6 1.1 动力煤的定义及分类 6 1.2 动力煤的质量指标 7 1.3 动力煤的主要用途 8 第二章中国动力煤的资源储量及分布 8 2.1 中国动力煤资源的总体探明储量 8 2.2 中国动力煤资源的分布详情 9 2.2.1 按区域分布状况 9 2.2.2 按煤种分布状况 10 2.3 中国主要动力煤矿区煤质比较 10 第三章国际动力煤市场分析 12 3.1 2014年国际动力煤市场运行概况 12 3.3 国际动力煤合同价走向 13 3.4 2015年国际动力煤市场形势预测 13 第四章中国动力煤生产情况 13 4.1 重点企业动力煤的产能 13 4.2 中国动力煤产量及构成 14 4.2.1 中国动力煤产量 14 4.2.2 中国动力煤产量分地区构成 16 4.2.3 中国动力煤供给特点分析 17 4.3 资源整合对中国煤炭生产的影响 17 4.3.1 煤炭资源整合概况 17 4.3.2 煤炭资源整合的模式 18 4.3.3 煤炭资源整合的影响 19 第五章中国动力煤消费情况 19 5.1 动力煤消费概述 19 5.1.1 分行业动力煤消费量 20 5.1.2 分地区动力煤消费量 21 5.1.3 动力煤煤种需求变化趋势 21 5.2 电力行业动力煤消费状况 22 5.2.1 中国火电行业的发展 22 5.2.2 火电行业历年动力煤消耗量 25 5.3 建材行业动力煤消费状况 25 5.3.1 中国建材行业的发展 26 5.3.2 建材行业历年动力煤消耗量 28 5.4 冶金行业动力煤消费状况 28 5.4.1 中国冶金行业的发展 29 5.4.2 冶金行业动力煤消费量 30 5.5 化工行业动力煤消费状况 30 5.5.1 中国化工行业的发展 30 5.5.2 化工行业动力煤消费量 31 5.6 其它行业动力煤消费状况 32 5.6.1 其他产业用煤 32 5.6.2 生活用煤 32 5.7 中国动力煤消费特点 33 第六章中国动力煤贸易情况 33 6.1 中国动力煤内贸情况 33 6.2 中国动力煤进出口分析 34 6.2.1 进口分析 35 6.2.2 出口分析 37 6.3 动力煤进出口影响因素及预测 38 6.3.1 进口影响因素分析及走向预测 38 6.3.2 出口影响因素分析及走向预测 39 第七章中国动力煤价格走势及影响因素分析 40 7.1中国动力煤价格运行状况 40 7.1.1 主产地动力煤价格走势 43 7.1.2 中转地动力煤价格走势 44 7.1.3 消费地动力煤价格走势 47 7.2 不同地区动力煤价格的对比分析 48 7.3.1 销区与集散地动力煤价格比较 48 7.3.2 各港口动力煤价格比较 49 7.4 影响中国动力煤价格波动的因素 50 7.4.1 基本因素 50 7.4.2 具体因素 51 第八章中国动力煤的库存状况 53 8.1 2014年动力煤库存情况 53 8.2 动力煤库存与价格相关性分析 53 第九章中国动力煤运输 53 9.1 中国动力煤运输概况 53 9.2 中国动力煤铁路运输 54 9.2.1 铁路运输的发展和运煤现状 54 9.2.2 动力煤运输格局 55 9.2.3 动力煤主要铁路运输干线 57 9.2.4 铁路煤炭运输发展规划 59 9.3 中国动力煤公路运输 60 9.4 中国动力煤水路运输—海路运输 61 9.4.1 北方七港煤炭发运情况 61 9.4.2 北方七港介绍 64 9.4.3 中国北方七港规划 72 9.5 中国动力煤水路运输—内河运输 74 9.5.1 内河港口煤炭发运情况 74 9.5.2 内河港口介绍 74 9.6 沿海运价指数 80 9.6.1 中国沿海（散货）运价指数简介 80 9.6.2 2008 年以来中国沿海（散货）运价指数走势 81 9.7 动力煤运输计量单位 83 9.8 不同运输方式成本、经济性比较 83 9.9 中国动力煤运输存在的问题 84 第十章中国动力煤重点生产企业分析 86 10.1 靖远煤电 86 10.1.1 公司简介 86 10.1.2 公司经营状况分析 86 10.1.3 2014年公司财务数据分析 87 10.1.4 2015年公司发展展望及策略 88 10.2上海能源 89 10.2.1 公司简介 89 10.2.2 公司经营状况 89 10.2.3 2014年公司财务数据分析 90 10.2.4 2015年公司发展展望及策略 90 10.3 兖州煤业 90 10.3.1 公司简介 90 10.3.2 公司经营状况 91 10.3.3 2014年公司财务数据分析 92 10.3.4 2015年公司发展展望及策略 93 10.4 中国神华 94 10.4.1 公司简介 94 10.4.2 公司经营状况 94 10.4.3 2014年公司财务数据分析 95 10.4.4 2015年公司发展展望及策略 95 第十一章动力煤期货 96 11.1 动力煤期货背景 96 11.2 动力煤期货运行状况 98 第十二章 2015年中国动力煤行业预测分析 99 。

河南动力煤：六月起累涨140-200 煤电双方博弈加剧

据笔者了解，影响河南市场动力煤后期价格走势的因素如下： 利多：1、日耗：北方供暖季已经到来，电厂日耗处于历年高位； 2、南方水电处于枯水季，水电出力仍不理想导致南方电厂耗煤量居高不下并不断加大燃煤采购量； 3、十九大召开在即，环保持续深入，安全检查力度不断加大，因此造成大矿稳定产量不敢冒然增加产能释放及地方小矿多数关停的局面，严重影响市场供给； 4、库存：沿海六大电厂库存处于历年同期低位，且较往年下降较多；13日黄骅港煤炭库存165.7万吨、国投京唐港煤炭总库存为107.1万吨、秦港煤炭库存716.5万吨，较上工作日减7万吨、曹妃甸煤炭库存278.2万吨，较上工作日减7.9万吨、广州港集团煤炭库存总量240.5万吨、纽卡斯尔港煤炭库存120.5万吨。

Mysteel：动力煤市场2季度价格走势预测！

随着水泥消费旺季的到来，原材料消耗也将有所提升，从历年3-6月建材行业动力煤消费走势图看，也明显体现了这一点 图7：2009年-2016年中3-6月建材行业动力煤消费走势图 数据来源：钢联数据 3、国内动力煤价格情况分析 2016年我国供给侧改革政策实施，年底去产能目标超额完成，尽管四季度限产政策有所放宽，但全年原煤产量同比下降仍接近两位数，为9.4%。

Mysteel：一季度我国动力煤市场分析及二季度价格走势预测

1-2月基础设施投资（不含电力）8315亿元，同比增长27.3%，增速较去年全年提高9.9个百分点，高于去年同期12.3个百分点；全国月度累计房地产开发投资增速明显回升，增速近两年来首次回升至8%以上，房地产施工和新开工面积同比继续保持增长，房地产开发企业土地购置面积长期下降的局面成功扭转，时隔两年再现正增长随着水泥消费旺季的到来，原材料消耗也将有所提升，从历年3-6月建材行业动力煤消费走势图看，也明显体现了这一点。

Mysteel：一季度我国动力煤市场分析及二季度价格走势预测

1-2月基础设施投资（不含电力）8315亿元，同比增长27.3%，增速较去年全年提高9.9个百分点，高于去年同期12.3个百分点；全国月度累计房地产开发投资增速明显回升，增速近两年来首次回升至8%以上，房地产施工和新开工面积同比继续保持增长，房地产开发企业土地购置面积长期下降的局面成功扭转，时隔两年再现正增长随着水泥消费旺季的到来，原材料消耗也将有所提升，从历年3-6月建材行业动力煤消费走势图看，也明显体现了这一点。

2016年四季度我国动力煤市场走势及2017年预测分析

截至12月14日，环指（5500K）报收595元/吨，连续六期下跌，较拐点下降2% 图7 历年四季度环渤海动力煤价格指数5500K走势图 来源：Mysteel 从历年四季度环指5500K走势看，除2015年因市场大环境不振、四季度煤价缓慢下跌外，其他年份四季度均存在上涨区间。

价格下跌不是趋势，政策利好也不是春天------2015年度水泥行业报告

1.6万字，40页图文，百年建筑网研究咨询部最新出品《2015年度水泥行业报告》将以详尽的数据、权威的分析及预测，结合定性、定量分析方法，为您深度剖析水泥行业2015年运行状况及2016年发展走势 目录 一、行业发展环境分析 1.1宏观经济环境分析 1.2水泥行业政策法规行业分析 1.3水泥上下游产业链 二、行业供求分析 2.1供给情况 2.2需求情况 2.3供需平衡分析及预测 三、行业效益分析 3.1价格分析及预测 3.2经营分析及预测 四、进出口情况 4.1国际市场概述 4.2进出口情况 4.3表观消费量预估 五、竞争情况分析 5.1行业竞争情况分析 5.2重点企业2015年前三季度业绩点评 六、行业发展前瞻 6.1行业发展周期 6.2投资前景判断 6.3行业发展趋势 6.4投资风险 七、产业投资建议 7.1水泥板块投资建议 八、2015年度水泥行业数据汇总（见附件） 图表1历年GDP增速走势4 图表22005年以来我国人口及城镇化建设情况5 图表32015年固定资产投资及增速6 图表4铁路固定资产投资及增速7 图表5公路建设投资及增速8 图表6水利管理固定资产投资及增速9 图表7房地产开发情况11 图表8全国熟料产能年度走势及增速18 图表9各区域熟料产能年度占比情况18 图表10水泥累计产量月度走势19 图表11各省市水泥产量占比情况20 图表12重点企业水泥库存走势20 图表13各区域重点企业水泥库存占比情况21 图表142015年各型号水泥价格走势22 图表15各省市水泥价格情况23 图表162015年水泥及动力煤价格指数走势24 图表172016年水泥价格预测25 图表18水泥行业利润总额情况26 图表19分区域利润总额情况26 图表20各区域水泥亏损情况27 图表21各区域亏损总额情况27 图表221999年以来水泥主营业务收入走势28 图表23水泥行业毛利及税前利润预测28 图表24水泥进出口量情况34 图表252016年全国水泥表观消费量及增速预估34 图表26水泥企业集中度情况35 图表27水泥上市建企利润情况36 图表28水泥行业生命周期图37 报告正文下载 在共享经济2.0时代的浪潮下，市场发行价值5000元的水泥行业年度报告，百年建筑网研究咨询部为行业从业者免费发放并保质保量。

如若寒冬，便是“晴天”？

那么，2011年四季度、2015全年煤价大幅下挫的主要原因分别为：800元/吨发改委限价令及需求不足 近五年动力煤运行情况表明，煤价波动的普遍性动因可归结为概念主导无论是刺激上涨的检修行情、年度煤电合同谈判抑或是导致煤价下跌的传统淡季，已然成为历年煤价走势的一个定向发展趋势特殊性因素则为政策向导，无论是2011年的限价令抑或是2014年控量减负，均成为煤价波动的主要推手之一。

曾经沧海已为“冰”，“破冰”之期未有期

大秦线每天停运3-4小时，对港口货源调进会带来一定影响，造成存煤下降，甚至船等货时间延长，装船效率下降今年秋季检修即将开启，动力煤市场是否顺势扭转前三季度的走势？笔者认为，小幅反弹与涨跌相依概率同存 一、历年大秦线秋季检修回顾 据太原路局消息，今年大秦线秋季检修将于国庆节过后10月8日开始，为期20天。

项庄舞剑 意在沛公

最后，站在全年甚至更长远利益角度考虑，神华集团的本次优惠促销还有些“项庄舞剑，意在沛公”的意味其一，以神华集团为首的主要煤炭企业2013年6月下旬以来采取的各项销售手段，已经促使环渤海地区动力煤价格形成“过山车”走势，事实上，在国内动力煤市场整体处于“买方市场”的背景下，相对于在价格方面疲于应对的小型煤炭生产和销售企业，“看不清”的行情和“摸不透”的营销策略能更好地保障神华集团的利益；其二，历年3月份都是国际煤炭贸易“长协”谈判的关键时点，神华集团在此节点调低3月份内贸动力煤的长协价格，有些耐人寻味。

日本电力与澳大利亚敲定1月动力煤合同价

日本电力已经开始与澳大利亚制定2012公历年交付的少量澳动力煤价格所有的交易尚未装车但有消息表示价格水平大约在115-117美元/吨（FOB）之间12月进行的谈判对预测下一步的价格走势具有非常重要的意义，尤其是在从4月1日起的日本财政年度中的主要谈判准备阶段，那时大批动力煤合同已签订在此阶段，coalportal证实Idemitsu与澳大利亚协议中的一半量为固定价格，与以上水平相当，另一半量随环球煤炭指数而浮动。

2011年煤电谈判正式开闸

40元的价格，较之去年的合同价已有8%的涨幅，但仍略低于证券机构的预期中银国际认为，维持煤价坚挺预期，将今、明两年的国内动力煤基准价格预测分别上调9%和14%；广发证券则判断，2011年煤价涨幅有望在15%以上（动力煤10%~12%，炼焦煤15%~20%） “由于山西煤炭历年调出量占全国总量的近四分之三，所以山西省方面的煤炭定价会在一定程度上直接影响下一年的全国煤炭走势。

2011年煤电谈判正式开闸

40元的价格，较之去年的合同价已有8%的涨幅，但仍略低于证券机构的预期中银国际认为，维持煤价坚挺预期，将今、明两年的国内动力煤基准价格预测分别上调9%和14%；广发证券则判断，2011年煤价涨幅有望在15%以上（动力煤10%~12%，炼焦煤15%~20%） “由于山西煤炭历年调出量占全国总量的近四分之三，所以山西省方面的煤炭定价会在一定程度上直接影响下一年的全国煤炭走势。

中国沿海（散货）运输市场周评(2008.09.12)

（煤炭运价跌势难遏沿海综指垂头俯冲） 截至本周，国内沿海散货运价指数可以说是持续遭受重创，而今年旺季出现如此大幅度下跌走势，也是历年来所罕见的9月10日，上海航运交易所发布的沿海（散货）运价指数报收于1774.20点，与上周相比，下跌了3.94% 进入9月中旬，极端高温天气基本难以再现，居民生活用电量开始逐步下降，而据相关市场信息了解，目前南方沿海城市电厂煤炭库存较为充足，使得近期市场动力煤运输需求欲望不强烈；同时南方经济存在放缓迹象，下游产业对煤炭需求也有所减弱。

一周炉料概览(8.4-8.8)

对部分地区钢厂出货造成一定影响，如河北、山西地区钢厂都面临环境问题，限产、检修颇为严重第二，由于八月份是历年来的需求淡季，南方高温天气夹杂着台风侵袭，市场需求及其低迷第三，目前下游成品材不断下调价格，直接导致钢坯市场价格受挫第四，市场近期表现疲软，经销商采购坯料心态受到影响，商家对后市信心欠佳，都在观望其市场变化预计近期国内方坯市场会保持弱势盘整状态，未来方坯市场价格涨跌走势仍由成交的好坏来决定 【煤炭】本周煤炭市场资源供给依旧紧张，华东等地精煤价格再次上涨，港口动力煤价格有所下调。

一周炉料概览(8.4-8.8)

对部分地区钢厂出货造成一定影响，如河北、山西地区钢厂都面临环境问题，限产、检修颇为严重第二，由于八月份是历年来的需求淡季，南方高温天气夹杂着台风侵袭，市场需求及其低迷第三，目前下游成品材不断下调价格，直接导致钢坯市场价格受挫第四，市场近期表现疲软，经销商采购坯料心态受到影响，商家对后市信心欠佳，都在观望其市场变化预计近期国内方坯市场会保持弱势盘整状态，未来方坯市场价格涨跌走势仍由成交的好坏来决定 【煤炭】本周煤炭市场资源供给依旧紧张，华东等地精煤价格再次上涨，港口动力煤价格有所下调。

一周炉料概览(8.4-8.8)

对部分地区钢厂出货造成一定影响，如河北、山西地区钢厂都面临环境问题，限产、检修颇为严重第二，由于八月份是历年来的需求淡季，南方高温天气夹杂着台风侵袭，市场需求及其低迷第三，目前下游成品材不断下调价格，直接导致钢坯市场价格受挫第四，市场近期表现疲软，经销商采购坯料心态受到影响，商家对后市信心欠佳，都在观望其市场变化预计近期国内方坯市场会保持弱势盘整状态，未来方坯市场价格涨跌走势仍由成交的好坏来决定 【煤炭】本周煤炭市场资源供给依旧紧张，华东等地精煤价格再次上涨，港口动力煤价格有所下调。

一周炉料概览(8.4-8.8)

对部分地区钢厂出货造成一定影响，如河北、山西地区钢厂都面临环境问题，限产、检修颇为严重第二，由于八月份是历年来的需求淡季，南方高温天气夹杂着台风侵袭，市场需求及其低迷第三，目前下游成品材不断下调价格，直接导致钢坯市场价格受挫第四，市场近期表现疲软，经销商采购坯料心态受到影响，商家对后市信心欠佳，都在观望其市场变化预计近期国内方坯市场会保持弱势盘整状态，未来方坯市场价格涨跌走势仍由成交的好坏来决定 【煤炭】本周煤炭市场资源供给依旧紧张，华东等地精煤价格再次上涨，港口动力煤价格有所下调。