动力煤现货交易

ICE推进研发镍衍生品

本周，洲际交易所（ICE）称其正在研发镍衍生品，相关合约将以Global Commodity Holdings（GCHL）编制的现货交易价格指数为结算价GCHL与ICE的合作由来已久，其编制的动力煤价格指数已被ICE用作相关合约的结算价据悉，ICE将是伦敦金属交易所镍事件发生以来，首家上市镍衍生品的大型交易所GCHL首席执行官Martin Abbott表示，利用现货价格指数开发衍生品，能够形成从现货交易到价格发现再到风险管理的完整循环，并为实体行业提供一揽子解决方案。

内蒙古鑫和资源投资集团董事长陈波一行莅临上海钢联合作交流

2024年3月25日下午，内蒙古鑫和资源投资集团董事长陈波一行莅临上海钢联，受到公司联席总裁夏晓坤的热情接待双方就动力煤品种的数据体系建设及产业链市场分析合作进行了深入探讨和交流 陈波董事长一行首先参观了上海钢联大宗商品展示厅，夏晓坤向来宾介绍了钢银电商现货交易平台、大宗商品基准价格与价格指数、上海钢联卫星遥感与地理空间数据、基于价格分析的多维度产业大数据、交易平台数字化风控系统等。

Mysteel：华东区域动力煤需求有限 港口降库不及预期

近期动力煤市场弱稳运行当前终端企业采购情绪不佳，多以刚需拉运为主，市场少量成交以场地现货交易为主，贸易商基于当前发运到挂严重的市场情况，后续囤货意愿较低据Mysteel调研，截止12月1日华东区域港口库存1240万吨，周环比减少26万吨，区域内多数下游仅维持刚需采购，需求释放不及预期，中转港库存去化缓慢具体情况如下： 数据来源：钢联数据 港口A：港口库存周环比减少13万吨。

【上海证券报】供需因素主导下大宗能源商品价格“起舞”

9月13日5500大卡动力煤价格为881元/吨，9月20日5500大卡动力煤价格已升至990元/吨据悉，该价格指数采用曹妃甸港区电煤现货采购平仓价作为样本，按样本采购量加权编制，反映当期市场电煤现货交易真实成交价格水平 供需因素仍占主导 业内人士认为，国际油价上涨主要受供需关系、美联储加息政策等因素影响 复旦大学中东研究中心研究员邹志强认为，最近欧佩克和俄罗斯延长减产协议，加之冬季将迎来的能源消费高峰期，都使得原油供求基本面收紧，供应相对不足。

供需因素主导下大宗能源商品价格“起舞”

9月13日5500大卡动力煤价格为881元/吨，9月20日5500大卡动力煤价格已升至990元/吨据悉，该价格指数采用曹妃甸港区电煤现货采购平仓价作为样本，按样本采购量加权编制，反映当期市场电煤现货交易真实成交价格水平 供需因素仍占主导 业内人士认为，国际油价上涨主要受供需关系、美联储加息政策等因素影响 复旦大学中东研究中心研究员邹志强认为，最近欧佩克和俄罗斯延长减产协议，加之冬季将迎来的能源消费高峰期，都使得原油供求基本面收紧，供应相对不足。

Mysteel：8月制造业供给指数（MMSI）录得139.91点，环比上升2.09%【2023年8月中国制造业供给指数（MMSI）点评】

制造业不仅直接体现了一个国家的生产力水平，更是作为区别发展中国家和发达国家的重要因素，由此可见制造业在国民经济中的地位举足轻重据上海产业转型发展研究院、上海钢联电子商务股份有限公司联合发布数据显示，2023年8月，中国制造业供给指数（MMSI）为139.91点，同比上升1.69%，环比上升2.09%（数据起点2014年1月指数为100点） 能源方面，8月份，随着煤矿事故频繁发生，炼焦煤供应收缩不减，相比需求而言，供应矛盾更为突出，虽情绪降温，下游拉货积极性不高，在刚性需求下，价格震荡下行；动力煤方面，8月上旬市场表现疲态，加之台风天气扰动，市场交易整体处于供需两弱状态，中下旬港口现货报价小幅探涨，叠加坑口事故影响，进一步提振市场情绪，传导至产地煤价出现小幅回升。

Mysteel：氧化铝价、自备电价齐发力 带动8月电解铝成本环比提升

内蒙17家样本煤矿坑口价较6月底环比下跌85至上升50元/吨，平均下跌13.3元/吨新疆两家样本煤矿坑口价环比持平港口动力煤车板价环比下跌5-25元/吨，印尼矿环比下降50元/吨 8月，国内动力煤市场呈现先弱后强走势上旬市场表现疲态，加之台风天气扰动，市场交易整体处于供需两弱状态，中下旬港口现货报价小幅探涨，叠加坑口事故影响，进一步提振市场情绪，传导至产地煤价出现小幅回升，幅度为10-20元/吨不等。

Mysteel：8月大宗商品价格指数环比上涨，后期或震荡偏强

实质性利好匮乏前提下，成品油市场价格渐入回调区间；但总体下行幅度不及前期涨幅，月内汽柴油市场交易均价环比仍呈涨势 8月国内动力煤市场呈现先弱后强走势上旬市场表现疲态，加之台风天气扰动，市场交易整体处于供需两弱状态，中下旬港口现货报价小幅探涨，叠加坑口事故影响，进一步提振市场情绪，传导至产地煤价出现小幅回升，幅度为10-20元/吨不等展望9月，国有大矿保持正常生产，产地供应维持较高水平，而需求端，入秋后终端电厂日耗出现季节性回落，加之本身库存处于较高水平，短时间内补库需求释放量有限，下游化工、水泥等非电企业以刚需采买为主，市场整体需求缺乏实质性支撑，预判动力煤市场基本面将继续向宽松方向发展，预计本轮上涨过后动力煤价格或继续维持震荡偏弱态势。

Mysteel月报：9月动力煤市场煤价或将震荡偏弱运行

概述：回顾8月，国内动力煤市场呈现先弱后强走势上旬市场表现疲态，加之台风天气扰动，市场交易整体处于供需两弱状态，中下旬港口现货报价小幅探涨，叠加坑口事故影响，进一步提振市场情绪，传导至产地煤价出现小幅回升，幅度为10-20元/吨不等。

Mysteel：原料煤价格下行 甲醇企业利润略有修复

甲醇方面，甲醇现货市场震荡运行，内地市场价格略有回落，下游厂家维持刚需采购，贸易商补货情绪一般，对市场无明显推动 煤炭方面，港口库存累积，价格持续下行，交易市场情绪低迷，下游及贸易商持续观望，成交量有限近两日港口报价趋稳，市场热度略有回升，少数贸易商开始试探性询报价，探索成交可行性产地煤矿本周初由于神华指导价格下跌的带动，延续上周跌势，销售情况一般伴随情绪的释放，少数煤矿拉运车辆有所增加，坑口价格略有上调，动力煤市场趋稳运行。

Mysteel日评：3日动力煤市场持稳运行

下游方面，终端电厂主要以消耗库存为主，耗存水平均保持偏低位置，采购以长协拉运为主，市场煤交易冷清，据Mysteel统计，截止3日全国72家电厂样本区域存煤总计1006.1万吨，日耗49.13万吨，可用天数20.5天 进口方面，3日国际市场动力煤偏弱运行近日国内电厂部分采购需求释放，贸易商投标积极性较高，加之手中现货较多，投标压价严重；最新华南区域Q3800到岸含税价649元/吨，折算离岸价约为79美金/吨。

Mysteel日评：20日动力煤市场持稳运行

港口方面，市场持稳运行近期环渤海港口现货资源偏少，上游放假煤矿增多，供货能力减弱，日均调入量环比略有下降，市场延续强势，报价继续上调，下游对价格接受程度提升缓慢，市场交易量仍然偏少，据Mysteel统计，截至17日环渤海港口动力煤调入134.6，调出133.5，锚地船只73，预到船只93，库存2382.6，环比增1.1。

Mysteel：神木市场动力煤价格持稳运行

1月18日，神木市场动力煤持稳运行产地方面，主流煤矿保持正常生产，民营煤矿停产放假较多，坑口供应量整体下降目前下游整体库存高位，电厂补库需求结束，市场整体需求下降动力煤市场整体持稳运行 港口方面，17日环渤海八港调入134.6吨，调出133.5万吨，库存2382.6万吨北港市场持稳运行因上游放假煤矿增多，港口现货资源偏少，供货能力减弱，日均调入量环比略有下降，市场延续强势，报价继续上调，下游对价格接受程度提升缓慢，市场交易量仍然偏少。

Mysteel日评：19日动力煤市场持稳运行

现在产煤矿销售仍以保供长协为主，市场参与者减少整体交投活跃度冷清，煤价继续保持平稳运行 港口方面，市场持稳运行近期环渤海港口现货资源偏少，上游放假煤矿增多，供货能力减弱，日均调入量环比略有下降，市场延续强势，报价继续上调，下游对价格接受程度提升缓慢，市场交易量仍然偏少，据Mysteel统计，截至17日环渤海港口动力煤调入134.6，调出133.5，锚地船只73，预到船只93，库存2382.6，环比增1.1。

Mysteel日评：16日动力煤市场持稳运行

下游整体需求偏弱，多以刚需补库为主，预计春节前动力煤价格走势趋缓 港口方面，市场持稳运行近期环渤海港口现货资源偏少，，上游放假煤矿增多，供货能力减弱，日均调入量环比略有下降，市场延续强势，报价继续上调，下游对价格接受程度提升缓慢，市场交易量仍然偏少，据Mysteel统计，截至13日环渤海港口动力煤调入126，调出89.3，锚地船只113，预到船只66，库存2288.6，环比增36.7。

Mysteel日评：18日动力煤市场持稳运行

现在产煤矿销售仍以保供长协为主，市场参与者减少整体交投活跃度冷清，煤价继续保持平稳运行 港口方面，市场持稳运行近期环渤海港口现货资源偏少，上游放假煤矿增多，供货能力减弱，日均调入量环比略有下降，市场延续强势，报价继续上调，下游对价格接受程度提升缓慢，市场交易量仍然偏少，据Mysteel统计，截至17日环渤海港口动力煤调入134.6，调出133.5，锚地船只73，预到船只93，库存2382.6，环比增1.1。

Mysteel日评：17日动力煤市场持稳运行

港口方面，市场持稳运行近期环渤海港口现货资源偏少，，上游放假煤矿增多，供货能力减弱，日均调入量环比略有下降，市场延续强势，报价继续上调，下游对价格接受程度提升缓慢，市场交易量仍然偏少，据Mysteel统计，截至13日环渤海港口动力煤调入126，调出89.3，锚地船只113，预到船只66，库存2288.6，环比增36.7。

Mysteel日评：13日动力煤市场持稳运行

港口方面，市场持稳运行近期环渤海港口现货资源偏少，市场延续强势，报价继续上调，下游对价格接受程度提升缓慢，市场交易量仍然偏少，据Mysteel统计，截至11日环渤海港口动力煤调入131，调出155.9，锚地船只84，预到船只56，库存2243.4，环比减24.9。

Mysteel：2022年喷吹煤市场回顾与2023年展望

2022年喷吹煤价格宽幅震荡，重心整体下移，机会与风险并存展望2023年，国内优质喷吹煤供应量有限，但随着动力煤保供压力的缓解，以及进口喷吹煤供应量增加，价格重心将会进一步下移 一、价格方面 2022年喷吹煤价格重心整体下移，回顾国内喷吹煤市场，年初国家积极推出一系列有利于经济稳定的政策，安全环保检查趋严格，供应紧张，但下游钢厂利润相对可观，带动了喷吹煤价格上涨；2月下旬开始，受焦炭第四轮提涨落空以及国家明确出台了中长期交易价格合理区间，引发了期货市场，动力煤、焦煤、焦炭、喷吹煤价格的大幅下跌；3月“两会”明确2022年国内生产总值增长5.5%的目标，以及“金三银四”传统需求旺季影响下高炉大面积开工，喷吹煤在需求刺激下迎来了一波上涨行情；4月-5月，疫情紧张，政治局常委会议的坚持“动态清零不动摇”的方针，无烟喷吹煤运输受到限制，焦炭连跌4轮，无烟喷吹煤价格震荡下跌；6月-8月钢铁市场出现的一段近乎断崖式下跌，多家钢厂出来喊话；无烟喷吹煤价格也降到最底点；8月-10月，喜从悲处来，钢铁期现货市场的持续反弹，带动了无烟喷吹煤价格出现持续性上涨；11月，疫情再次席卷，喷吹煤价格高位承压。

发改委：进一步挖掘在产煤矿扩能增产潜力

目前，全国统调电厂存煤超过1.76亿吨，同比明显增加，电力、天然气供应也较为充足近日，北方港动力煤贸易商现货报价比前期明显下降，12月14日上海石油天然气交易中心LNG交易价约5.6元/立方米，同期国际东北亚地区现货价格折合人民币10.1元/立方米，国内现货交易价格远低于国际水平下一步，国家发展改革委将会同有关方面持续深化能源产供储销体系建设，做实做细保暖保供各项工作 一是确保能源安全保供。