到港动力煤成本

铁路运费下降直接拉低港口动力煤成本

2016年“三西”(山西、陕西、蒙西)地区三条主运煤铁路线运输能力将达到9.5亿吨，六大港口铁路下水量或不足6亿吨，铁路运力明显过剩从环渤海煤炭成本角度分析，目前港口煤炭成本构成中，铁路运输成本占六成以上，且港口下水煤90%左右的量是通过铁路运输来完成的，因此作为煤炭运输第一大动脉的大秦铁路[-6.81%资金研报]线，其运费下降将直接拉低港口动力煤成本。

铁路运费下降直接拉低港口动力煤成本

2016年“三西”（山西、陕西、蒙西）地区三条主运煤铁路线运输能力将达到9.5亿吨，六大港口铁路下水量或不足6亿吨，铁路运力明显过剩从环渤海煤炭成本角度分析，目前港口煤炭成本构成中，铁路运输成本占六成以上，且港口下水煤90%左右的量是通过铁路运输来完成的，因此作为煤炭运输第一大动脉的大秦铁路线，其运费下降将直接拉低港口动力煤成本。

Mysteel：江内区域港口动力煤库存小幅上升 煤价弱稳运行

背景概况：上周江内区域市场动力煤煤价偏弱运行，需求未有明显放量，市场成交情况不佳，港口调出较少，整体库存小幅上升据Mysteel调研，截止4月5日江内港口库存总计881.7万吨，周环比增加10.3万吨大部分港口基本周环比增量均在5万吨左右，剩余小部分港口库存波动均属于正常，整体来看江内港口动力煤库存基本平稳在此背景下Mysteel团队针对江内区域港口动力煤市场情绪进行了调研，详见下文： 数据来源：钢联数据 江内贸易商A：近期煤价下行趋势较为明显，成本倒挂削减了贸易商往港口发货的意愿，港口调入量明显减少。

宝城期货：焦炭偏强振荡

4月上旬，焦炭主力合约最低跌至1907元/吨，随后开始向上反弹随着动力煤、焦煤价格接近去年低点，以及焦炭第八轮调降落地，市场看空情绪得到较好释放，叠加近期焦炭基本面逐渐改善，焦炭期货筑底回升笔者认为，现阶段，产业链中下游企业拿货积极性提升，短期内焦炭价格将偏强运行目前期货市场已给出2—3轮提涨预期，不过后续进一步走强仍需其他利多支撑，重点关注焦煤供应以及铁水产量情况 焦炭首轮提涨开启 清明后的第一个交易日，钢厂开启第八轮提降，于4月9日全面落地，港口准一级湿熄焦平仓价跌至1740元/吨，折合期货仓单成本约1906元/吨。

Mysteel周评：动力煤市场一周评述

现秦皇岛港Q5500动力煤平仓价900元/吨，Q5000平仓价800元/吨 【进口】：国际市场动力煤偏强运行本周内贸煤价整体呈上涨态势，进口市场情绪也有所好转，远期货盘报价同样坚挺，叠加海运费及汇率上涨影响，进口贸易商拿货成本提高，带动投标价随之上调短期内进口市场暂稳运行，后续需关注电厂实际接货价及内贸市场走势 现印尼Q3800FOB价报60美元/吨。

Mysteel：动力煤需求不佳 北港贸易商情绪调研

当前市场交投陷入僵持状态，贸易商成本支撑下出货困难，后期煤价预计维持阴跌 综上所述，近期市场较为僵持，现阶段多数参与者对港口动力煤市场持谨慎观望态度市场实际需求冷清，成交稀少，贸易商认为后续煤价跌势难改，下游需求释放有限市场交投陷入僵持阶段操作应谨慎为主后续需持续关注港口库存与具体成交情况，预计短期内煤价仍偏弱运行

Mysteel：新疆市场动力煤暂稳运行

陕蒙动力煤主产区在本周未能延续上周的强势，坑口周边拉运车辆已有减少迹象，并伴随有调降煤矿出现目前陕北Q5000低硫动力煤已逐步下探到550元/吨左右，对于华中华北区域市场而言，疆煤发运到站后的成本已不具备原有优势，疆外市场受到持续挤压 北港方面，动力煤价格已连续下调多日并未见明显改善。

Mysteel周评：动力煤市场一周评述

现秦皇岛港Q5500动力煤平仓价900元/吨，Q5000平仓价800元/吨 【进口】：国际市场动力煤弱势运行近期沿海电厂释放部分采购需求，招标以远月中低卡货盘为主受国际海运费略降影响，贸易商成本下移进而带动投标价小幅下调，但仍处于倒挂状态由于近日电厂招投标数量有限，需求压制下进口煤价格或将继续下跌，后续需关注电厂拿货价及海运费变化 现印尼Q3800FOB价报60美元/吨。

Mysteel：伊金霍洛旗市场动力煤暂稳运行 坑口价格小幅上涨

本周鄂尔多斯市场动力煤暂稳运行区域内大部分煤矿生产销售维持常态化，个别煤矿完成本月生产任务停产检修，整体煤炭供应有小幅度缩减本周前半程，港口贸易商报价坚挺，临近大秦线检修，下游释放少量需求，成交情况略有好转但到本周中期，港口报价开始阴跌，需求端释放不佳，下游询货问价现象较少，部分需求持续压价，成交重心逐步下移。

Mysteel：新疆市场动力煤暂稳运行

新疆在销煤炭主要以铁路发运发往疆外保供电厂为主；市场煤主要通过汽运短倒至甘肃站台发往西南西北地区区域内大部分煤矿正常生产，供应端基本稳定市场表现上看，昌吉、哈密区域动力煤销售情况难言乐观，多家煤矿表示出货存在一定压力，出矿价格仍有走弱预期 近一月的煤价波动，使得北港Q5000动力煤价格已下探到740元/吨附近，考虑到疆煤出疆较高的运输成本，流向北港的体量已大大缩减，目前在西南及部分中西部地区还存在一定疆煤市场。

Mysteel：一季度动力煤需求不济 港口价格震荡运行

一、1月份动力煤供需双弱 价格呈下降趋势 港口动力煤元旦假期过后5000大卡报价短暂上涨10元/吨至825元/吨，但下游对高价接货意愿低仅有少量刚需问询，市场实际成交稀少9日开始煤价逐步回落，月内价格降幅约35元/吨，截止1月31日5000大卡价格约790元/吨贸易商在成本支撑下出货意愿一般，以清库存为主发运情况较差，环渤海库存在月底回落到2000万吨左右，一月在供需双弱的情况下市场整体偏弱运行。

Mysteel：江内区域港口动力煤库存小幅下降 煤价下行趋势明显

上周江内区域市场动力煤煤价弱势运行，需求未有明显放量，区域内各港口动力煤调入量减少，整体库存小幅下降据Mysteel调研，截止3月15日江内港口库存总计928.3万吨，周环比减少36.1万吨大部分港口基本周环比减量均在5-10万吨不等，剩余小部分港口库存波动均属于正常，整体来看江内港口动力煤库存以降库为主在此背景下Mysteel团队针对江内区域港口动力煤市场情绪进行了调研，详见下文： 数据来源：钢联数据 江内贸易商A：近期煤价下行趋势较为明显，成本倒挂削减了贸易商往港口发货的意愿，港口调入量明显减少。

Mysteel朝闻铝市: 旺季预期下叠加宏观情绪尚可 预计共同带动铝价偏强运行

【要点小结】宏观方面，美联储利率决议周，市场急速下调对6月美联储降息押注，美元上涨徘徊两周高位，伦铜一度涨穿9160美元创11个月新高 电解铝原料方面，动力煤港口价连续五个工作日环比下降，坑口样本持平或跟跌为主、但短期波动难传导至电解铝成本端供应端，据Mysteel调研，云南省相关部门会议决定释放80万千瓦电力负荷用于电解铝企业复产，预计理论可供50余万吨/年电解铝产能复产使用，但不及市场最初预期的100万千瓦负荷。

Mysteel周评：动力煤市场一周评述

现秦皇岛港Q5500动力煤平仓价900元/吨，Q5000平仓价800元/吨 【进口】：国际市场动力煤弱势运行受内贸价格加速下跌影响，下游电厂对进口煤的需求进一步减弱，进口贸易商看空情绪浓厚，叠加海运费小幅松动，电厂投标价随之走低；由于当前进口煤采购成本仍然居于高位，价格优势微弱，预计短期内进口市场仍将承压下行，后续需关注内贸价格走势及海运费情况 现印尼Q3800FOB价报60美元/吨。

Mysteel：进口煤价格倒挂下 华南区域动力煤市场或弱稳运行

近期华南区域进口煤到港量增加，现澳煤Q5500FOB报价95-96美元/吨，折算到岸人民币约935-945元/吨左右，到岸实际成交910-920元/吨左右；广州港澳煤Q5500港提报价950-960元/吨，周环比下调10元/吨；但市场需求表现较为疲软，成交一般，在运费及拿货高成本影响下，澳煤价格倒挂明显现秦皇岛动力煤Q5500平仓报价910元/吨，周环比下调10元/吨，国内市场煤价均处弱势下行状态下，进口煤逐渐丧失价格优势，下游采购兴趣有所下降。

Mysteel朝闻铝市: 电解铝基本面支撑仍在 预计对铝价带来支撑。

据Mysteel统计，截止3月14日，中国主要市场铝合金锭库存1.54万吨，较上期减少0.16万吨中国铝合金锭厂内库存6.85万吨，较上期减少0.47万吨 【要点小结】宏观方面，美国通胀顽固，2月PPI同比超预期涨1.6%，美债加速下跌，美元指数加速反弹、创一周新高近日关注国内将发布的金融数据 基本面方面，成本端，本周港口动力煤价合计下降20-25元/吨，坑口价样本大部分持平为主，部分环比下跌。

Mysteel：进口煤运价持续上涨 华南区域港口库存小幅累库

近期沿海电厂陆续采购远期进口煤，用船需求增加，年后至今印尼回国巴拿马船运费从7.8美金上涨至9.9美金，拿货成本不断增加，带动电厂投标价上调进口煤到港船量有所增加，港口库存小幅累库据Mysteel统计，3月1日华南港口动力煤库存1154.0万吨，周环比增25.0万吨具体港口详细情况如下： 数据来源：钢联数据 广西港口：上周样本港口动力煤库存周环比增加12万吨。

Mysteel：动力煤需求欠佳 内外贸价格同步进入下行阶段

一、国际高卡煤由涨转跌 进口成本开始下移 回顾上周，海外高卡煤因俄罗斯不可抗力因素影响，市场参与者担心海外煤炭供应减少，从而高卡煤价快速上涨但由于国际需求释放短暂，煤价上涨预期被打破，仅靠情绪面难以持续，煤价由涨转跌另一方面受国际航运市场船运紧张影响，运费快速上涨，进一步拉高采购成本，现澳洲Q5500FOB报价95美元/吨。

Mysteel：动力煤市场需求释放不畅 港口库存小幅累积

上周产地煤价基本持平，区域内多数煤矿基本维持正常生产，仍以保供长协为主，整体供应稳定市场交投较为冷清，多持谨慎观望态度，坑口拉运车辆减少，采购需求较弱港口上周煤价延续弱稳运行，周累计下跌15-20元/吨，成本倒挂严重下上游低抛意愿不佳，加之需求不济下市场采购意愿较低，整体成交表现不畅弱需影响下全国各区域降库困难，市场情绪难以提振，以下为全国55港库存具体分析 截至3月8日，Mysteel调研全国55个港口样本，动力煤库存为5630.9万吨，周环比增30.5万吨。

Mysteel周报：动力煤市场一周概览（3.4-3.8）

港口方面，本周港口市场动力煤延续弱稳运行，周累计下调10-20元/吨，市场采购需求低迷，下游基本观望为主在成本倒挂严重前提下，上游低价出货意愿不佳，市场整体成交表现不畅。