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更新时间:2024-05-04

快讯播报

高动力煤快讯

2024-04-30 14:15

4月30日进口动力煤价差:进口印尼Q3800华南到岸价约为545元/吨,较北港同热值煤种5元/吨;进口印尼Q4500华南到岸价约为660元/吨,较北港同等热值煤种20元/吨;进口澳煤Q5500华南到岸价约为840元/吨,较北港同热值煤种10元/吨。现内贸煤价稳中有涨,节前挺价情绪较浓;国际需求表现较好,外盘报价坚挺,电厂投标价随之上调。短期进口煤价或稳中偏强。

2024-04-30 09:32

4月30日鄂尔多斯市场动力煤以稳为主。月末部分煤矿完成生产任务停产检修,整体煤炭供应略有缩减。当前冶金、化工企业维持刚需采购,矿区整体销售一般,受近日港口报价转涨影响,部分贸易商拉运有所好转,少数中低卡矿区、性价比较的煤矿拉煤车增多,矿价小幅上涨5-10元/吨,但未形成联动涨势,坑口价格整体以稳为主。

2024-04-29 10:16

陕西市场动力煤暂稳运行。区域内多数煤矿保持正常生产,个别煤矿因月底生产任务完成停产,整体供应稍有收缩。今日多数坑口煤价持稳,调价煤矿较少,销售情况较前期稍有好转,贸易商操作积极性有所提升。近日港口报价小幅上探,市场盼涨情绪较浓,坑口小幅上行,但整体需求疲软,下游采购积极性不,煤价实际支撑仍然有限,后续市场还需继续关注港口库存变化情况及下游实际补库需求。

2024-04-28 10:06

4月28日鄂尔多斯市场动力煤暂稳运行。目前区域内大部分煤矿生产销售均维持常态化,个别煤矿完成本月生产任务进入停产检修阶段,煤炭整体供应水平略有下降。由于受到近日大型煤企外购价格上调,产地煤矿销售情况有所好转,部分煤矿坑口煤价进行上调。目前处于动力煤传统淡季,终端电厂库存处于中位运行且日耗偏低,对市场资源采购意愿不强,煤价缺乏稳定上行动力,后市需关注下游终端存耗情况。

2024-04-26 10:01

4月26日鄂尔多斯市场动力煤暂稳运行。区域内多数煤矿保持正常生产状态,个别煤矿因安检、月度生产任务完成等停产,整体煤炭供应水平稍有缩减。大型煤企外购价调涨余温下,坑口中低卡煤种需求有所增加,个别煤矿小幅探涨5-10元/吨。但本周电力企业库存处于中位,补库意愿降低,贸易商防止囤货仅维持刚需采购,市场观望情绪蔓延,坑口整体以稳为主。

高动力煤相关资讯

  • 2023年内蒙古动力煤价格总体前后低

    2023年,国民经济延续恢复发展态势,能源消费总量持续增长,与此同时,国内原煤生产稳步增长、煤炭进口量保持位、油气供应稳步增加,主要能源产品供应充足,同比价格不同幅度回落 一、内蒙古能源市场价格监测情况 注:CNG零售价格单位为元/立方米,其余能源价格单位为元/吨 (一)动力煤价格 2023年,全区动力煤价格总体前后低,年初至5月第四周期间,动力煤价格基本稳定在401.02元/吨附近波动,月均波幅0.05%;5月第五周至12月底期间,动力煤价格均值降至372.81元/吨,降幅7.19%,月均波动幅度0.19%。

  • 【登投资】预计节后进口动力煤市场趋弱运行

    目前,公司主营业务是采购氧化铝、阳极炭素、动力煤等原辅材料及耗材,负责登集团下属各企业所有采购任务,销售水泥、煤炭、氧化铝、铝锭、石灰、减水剂等公司建立了较为完善的现代企业治理结构与制度,组织架构明晰凭着强大的经济实力和强劲的发展后劲,集团公司获得一系列殊荣:“中国民营建材企业100强”、“广西50强私营企业”、“广西制造业50强”等,集团主导产品“右江牌”水泥一直保持“广西名牌产品”、“广西著名商标”称号。

  • Mysteel:动力煤市场暂稳运行 终端日耗维持偏水平

    近日动力煤市场暂稳运行目前产地区域内多数煤矿生产销售维持常态化,以落实长协合同为主,煤炭供应水平稳定,受到近几日港口价格下调影响,产区贸易商及煤厂拉运积极性下降,对市场资源采购相对谨慎,煤矿排队车辆较少,销售情况不佳,个别煤矿根据自身销售情况窄幅调整煤价,幅度约10元/吨左右,预计短期内煤价仍将承压运行 需求方面,近期,终端主要以拉运长协煤为主,对市场煤继续保持观望,需求释放稀少,而民用电需求不,电厂日耗难有进一步提升,部分电厂补充采购以进口煤居多,本周受空气影响,中东部有一次较大范围雨雪天气过程,气温将有所下降,或刺激终端开启节前最后一波补库;非电方面,化工耗煤维持常态,需求释放有限,目前整体供需仍相对宽松,整体来看目前各环节库存较为充足,下游补库意愿不足。

  • Mysteel:动力煤市场报价松动 终端日耗维持较水平

    近日动力煤市场暂稳运行目前产地多数煤矿维持正常生产销售,部分煤矿完成年度生产任务停产检修,整体供应水平稍有缩减下游电厂日耗随寒潮来临曾一度飙升,但在库存制约下,需求释放不足,市场情绪有所回落,贸易商、站台谨慎观望,坑口排队车辆稀疏,个别煤矿库存有所积压,降价刺激销售大多数煤矿仍在期待利好因素出现,坑口煤价整体以稳为主 需求方面,本周,我国中东部大部气温进入回升通道,耗煤需求预期有所回落,大部分终端有长协和进口煤进行补充,并不急于采购,同时离电厂执行新一年度长协合同越来越近,市场观望情绪也愈发浓郁,个别电厂保持刚需采购;目前煤炭市场延续弱势下行节奏,水泥、化工等非电终端用户采购则按需进行为主,对市场观望情绪浓厚,需求端整体难以对现货市场形成有力支撑,以维持现有库存为主。

  • Mysteel:环渤海区域动力煤库存仍处位 市场成交不佳

    但下游采购节奏较缓,基本以刚需采购为主,压价现象较为普遍,实际成交有限现阶段市场情绪以观望为主,认为煤价上行有一定难度,缺乏实际支撑 北港贸易商B:现港口库存仍处位,下游整体采购意愿不强,市场表现疲态,成交寥寥需求预期暂不明朗,市场操作多以谨慎观望为主,认为短期内煤价将小幅震荡运行 综上: 环渤海区域动力煤库存基本稳定上周部分贸易商由于看涨心态小幅上调报价。

  • Mysteel周评:动力煤产地价格持续下跌,产地供给位回落(11.20-11.24)

    本周合计停产5家煤矿,复产4家煤矿 库存方面,产地库存环比上周增7.6个百分点,库存连续两周累积根据动力煤调研团队统计,库存方面,全国主要动力煤港口库存7288万吨,接近历史性库存点,同时迎来9月中旬至今的首次降库同时铁路站台端库存同步下降,长期库存压力一定层面开始压制产地生产,我们预计产地供给与价格短期有继续下行可能。

  • Mysteel:环渤海区域动力煤库存持续位运行 市场实际成交不佳

    上周动力煤市场价格偏弱运行产地方面多数煤矿保持正常生产销售,供应较为稳定,周边煤厂和贸易商大多持谨慎观望态度,基本维持刚需拉运港口方面库存延续位状态,贸易商报价持续走低,交投较为僵持,港口周转率较低截止11月17日环渤海港口库存总计3014.7吨,周环比增加92.3万吨,Mysteel团队针对港口动力煤市场情绪进行了调研,详见下文: 数据来源:钢联数据 北港贸易商A:近期冷空气来袭,终端电厂负荷有所提升,库存有所回落但仍处位。

  • Mysteel盘点:动力煤市场暂稳运行 下游对价接受度有限

    在今日电厂开标活动中,贸易商投标价持稳,印尼Q3800华南到岸含税价550-560元/吨,Q5200华南到岸含税价810-828元/吨近期人民币汇率持续回升,但因外矿报价继续持稳,贸易商拿货成本依然偏,故投标价相对稳定目前来看在需求端及成本无明显波动下,进口市场将延续小幅震荡行情 综上所述,目前动力煤供应端有小幅缩减,坑口煤价调整幅度较小,保持相对稳定,需求端逐步进入季节性位,采购需求将得到释放。

  • Mysteel周评:动力煤产地价格涨“劲”不足,产地供给维持平稳位(11.13-11.17)

    根据动力煤调研团队统计,当下港口、电厂、以及火运站台方面较十月都堆积了更的库存,港口整体库存已经到达今年7月平均水平,清库压力较大,本周的安全事故可能对后续主产地生产有一定减量影响,但是结合上半年相似事件下,产业链上下库存的背景,价格可能仍有被压制的可能 二、矿山利润 整体看,本周整体利润受周初连续上涨推动,总体上涨2.4个百分点。

  • Mysteel盘点:动力煤市场暂稳运行 下游对价接受度有限

    【Mysteel动力煤】4日市场交投氛围冷清 价格涨幅空间有限 产地方面,今日鄂尔多斯市场动力煤暂稳运行。

  • Mysteel:新疆能否成为全国煤炭供给发力点?——基于新疆动力煤产量新的分析及展望

    根据 Mysteel动力煤团队周度调研数据显示,9月以来,新疆动力煤日均产量在不断提,尤其是和其他地区相比,走出了较为独立的增产走势,是近期产地煤价震荡向下的重要原因,引发市场热议我国的动力煤供给不仅是均衡价格机制反馈以及市场预期博弈下的表现,还存在政策层面的指挥引导探究本次新疆日产新背后的形成机制,做出以下判断:根本原因是规划产能的释放,直接原因是迎峰度冬时期表外产能释放的政策许可,以及价格整体回升和供给方式多样化都给疆煤增产带来动能。

  • 前三季度内蒙古动力煤价格前后低

    2023年前三季度,内蒙古煤炭生产处于较水平、原油稳产增产、天然气较快上产,能源进口快速增加,能源总体供应充足,与上年同期相比,煤炭、焦炭、LNG价格不同幅度下降,CNG、成品油价格有所上涨 (一)动力煤价格 2023年前三季度,内蒙古动力煤价格前后低今年以来,国内煤炭供应持续增加,国际市场煤炭价格下降进口量大幅增长,动力煤市场由供应偏紧趋向于宽松,动力煤价格也随之趋稳下降。

  • Mysteel:环渤海区域动力煤库存位运行 短期煤价将维持跌势

    上周动力煤市场价格偏弱运行产地方面临近月底个别煤矿完成当月任务进入停产检修状态,其余煤矿保持正常生产状态,下游以长协拉运为主,坑口市场情绪较弱港口方面库存持续累积,贸易商报价走弱,市场参与者观点不一,交投较为僵持,出货不畅截止10月27日环渤海港口库存总计2769.2吨,周环比增加166.5万吨,Mysteel团队针对港口动力煤市场情绪进行了调研,详见下文: 数据来源:钢联数据 北港贸易商A:现阶段市场采购以刚需为主,下游压价现象严重,成交较少。

  • Mysteel周评:动力煤矿山价格先涨后跌,矿山复产继续推煤矿供给(10.9-10.13)

    一、本周矿山回顾 本周产地价格先升后降,较上周总体仍处相对位据Mysteel动力煤调研团队统计,本周样本矿点提涨矿220家,提降矿79家,提降矿主要集中在周四周五,上涨趋势已经稍有不逮。

  • Mysteel周评:动力煤矿山价格下降,月末日产位回调(9.25-9.29)

    一、本周矿山回顾 本周产地价格在连续上涨一个月之后,进入相对位平整阶段,且略微下调据Mysteel动力煤调研团队统计,本周样本矿点提降126次。

  • Mysteel:动力煤产地销售情况不佳 单次降幅最40元/吨

    产地方面,陕西地区大部分煤矿正常生产销售,市场煤供应基本稳定受近日港口报价下调影响,市场采购积极性回落,部分煤矿表示有库存压力,昨今两日坑口为刺激拉运煤价以降为主,幅度10-40元/吨不等。

  • Mysteel解读:8月中国进口动力煤3333.6万吨 单月进口量再继新

    背景:回顾8月份国际动力煤市场,低卡热值煤种继续分化,卡煤走势保持相对稳定,中低卡煤价延续弱势,价格震荡趋弱运行进口煤价格优势持续扩大,中国买家采购节奏不减此背景下中国进口动力煤数量将有何变化?本文将对此展开叙述 一、进口量环比继续增长,创年内单月进口量最水平 据海关数据显示,2023年8月份中国进口动力煤3333.6万吨,环比增长7.8%,同比增长53.1%。

  • Mysteel周评:动力煤矿山价格涨跌互现,月初复产稳产推产地总供给(10.2-10.6)

    一、本周矿山回顾 本周产地价格在节中处于僵持阶段,涨跌互现据Mysteel动力煤调研团队统计,本周样本矿点提降矿42家,提涨矿亦42家,市场活跃程度较节前略有下降,462家矿山出矿平均价格环比上周涨0.14元/吨。

  • Mysteel周评:动力煤矿山价格中枢上移,日产继续维持位(9.18-9.22)

    一、本周矿山回顾 本周产地价格以涨为主,且涨幅较大据Mysteel动力煤调研团队统计,本周样本矿点提涨319次提涨矿178家,较上周增57家。

  • Mysteel:动力煤—外购拉煤价后煤矿拉运车辆不增反减?

    20日某大型国企外购价一经发布,部分煤矿纷纷跟涨,煤矿最单次涨幅达50元/吨接近月末部分煤矿提前完成生产任务停产检修,个别煤矿因安全检查倒工作面等原因,仍在停产中,产量再度收紧目前市场参与者情绪存在分歧,据Mysteel不完全煤矿样本数据统计,拉运车辆已经有减少迹象,个别煤矿因煤价过,车辆已寥寥无几。

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