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更新时间:2024-04-24

快讯播报

动力煤多头快讯

2021-01-19 16:31

【能源供应坚强有力 动力煤三合约跌停】数据显示,19日动力煤主力05合约日内大幅减仓逾2万手,净流出资金3.86亿元,可见市场多头情绪整体有所松动,获利了结意愿浓烈。

2020-06-15 08:40

动力煤期权组合策略择机布局】之前我们详细分析过动力煤期现货价格已步入470—500元/吨的行业痛点区内,底部区间基本探明,并建议此前的偏空配置向多头策略转化,目前来看这一逻辑仍在延续,迎峰度夏前动力煤期现货市场有望维持振荡偏强格局,且上涨行情已步入中后段。

动力煤多头相关资讯

  • 动力煤多头趋势

    9月,动力煤价格指数稳稳地站上950元/吨后,开启连续无量上涨模式技术上看,从2016年以来,动力煤指数已经明确地走出三浪三的结构即从A点至B点为第一大浪,共上行385元/吨,此后是长达3年多的振荡调整;C点开始了大三浪模式如果大三浪两倍于大一浪,则理论目标在1250元/吨,也仅一步之遥MACD指标从日、周、月乃至季线都运行在多头趋势中

  • 动力煤多头减持幅度更大

    8日,动力煤期货主力2201合约呈现放量减仓、略微上涨态势当日2201合约大幅减仓9306手至98401手,降幅达8.64% 交易所多空持仓排行榜前20席位数据显示,动力煤2201合约持仓呈现多空双减态势其中,多头合计减持4344手至58799手,空头合计减持3690手至52403手多头合计减持数量超过空头 具体来看,动力煤2201合约多头前20席位中,减持多单的席位有14家。

  • 动力煤多头宜逢高平仓

    600元/吨是动力煤期货相当长时间内波动的价格中枢,即中长期仍然会区间振荡,不会过多脱离价格中枢点自4月上涨以来,580元/吨是动力煤期货第一预估目标,目前已经实现,随后的压力位是590—600元/吨另外,连接A和B两个周K线高点组成的压力线,也将在600元/吨产生效应,届时动力煤价格大概率振荡操作上,建议多头可逢高平仓,以规避潜在的调整预期,待行情明朗后再入场

  • 动力煤:空间有限 多头不宜过度乐观

    周二(7月30日)郑煤09合约低开低走,夜盘小幅高开后仍是向下我们认为,基本面仍偏弱,09合约上方受到制约当前,尽管电厂库存有所下滑,但港口库存回升、电厂库存仍在较高位,且迎峰度夏已进入后半场,电厂压力并不大;随着炎热天气来袭,沿海电厂日耗上升,需求有所好转,但后期高温天气或有缓解总体而言,从电厂需求看,8月或有一定回升,但很难拉动煤价大幅上涨供给端,煤矿生产和中转运输均呈现改善趋势,坑口已现累库现象,部分地区降价明显,国内煤炭下跌的压力将逐渐从港口转移至坑口。

  • 动力煤:空间有限 多头不宜过度乐观

    周四(7月25日)郑煤09合约继续高位震荡,夜盘则弱势下行,临近收盘有所回升我们认为,基本面仍偏弱,09合约上涨受到制约当前,尽管电厂库存有所下滑,但港口库存回升、电厂库存仍在较高位,且迎峰度夏已进入后半场,电厂压力并不大;随着炎热天气来袭,沿海电厂日耗虽仍低于去年同期,但或能得到持续抬升 因此,从电厂需求看,8月或有一定回升,但很难拉动煤价大幅上涨供给端,煤矿生产和中转运输均呈现改善趋势,坑口已现累库现象,部分地区降价明显,国内煤炭下跌的压力将逐渐从港口转移至坑口。

  • 动力煤:空间有限 多头不宜过度乐观

    周二郑煤09合约站上590,夜盘则有小幅回调我们认为,基本面仍偏弱,09合约上涨受到制约当前,尽管电厂库存有所下滑,但港口、电厂库存仍维持在高位;日耗维持在66万吨左右,仍远低于去年同期,旺季需求释放不足供给上,煤矿生产和中转运输均呈现改善趋势,加之下游需求转弱,坑口已现累库现象,部分地区降价明显因此,国内煤炭下跌的压力将逐渐从港口转移至坑口此外,国际煤价已经大幅回落,国内煤价存在一定补跌需求。

  • 动力煤多头趋势

    4月后半月以来,动力煤期货1809合约止跌反转,切换至快速上涨模式在一个月的时间内,期价自550元/吨一线拉升至643元/吨附近,累计涨幅达16.91%,并突破今年1月29日的高点638.4元/吨,创上市以来新高从日K线上看,价格收出阳线的数量明显多于阴线数量,凸显动力煤强势特征 从均线系统看,1809合约5日、10日和20日均线维持多头上行趋势,同时下方40日和60日均线也逐渐由横向运行转入多头趋势,表明期价中短期上涨趋势明显。

  • 动力煤多头趋势

    随着1809合约下探至550元/吨一线下方,多方展开反击,期价呈现触底反弹走势在之后的几个交易日内,1809合约快速上扬,并获得成交量和持仓量双双放大的有效支撑 从均线系统来看,伴随着期价快速反弹,各条中短期均线相继收复本周以来,1809合约一度回升至60均线上方,只是昨日受到空头打压而再度失守。

  • 动力煤多头了结头寸 1225

    【昨日内盘】 动力煤合约ZC605开盘310.6元/吨,最高314.8元/吨,最低310.2元/吨,收于311.0元/吨,成交43,402手,持仓59,620手 【基本面】 1、国内动力煤港口报价:秦皇岛5500大卡山西355元/吨-367元/吨(1);秦皇岛5000大卡山西320元/吨-332元/吨(1);广州港5500大卡山西优混库提价430元/吨(5);广州港4500大卡蒙煤库提价350元/吨(5)。

  • 动力煤多头了结头寸 1224

    【昨日内盘】 动力煤合约ZC605开盘313.0元/吨,最高316.8元/吨,最低309.2元/吨,收于311.8元/吨,成交50,416手,持仓61,761手 【基本面】 1、国内动力煤港口报价:秦皇岛5500大卡山西354元/吨-366元/吨(1);秦皇岛5000大卡山西319元/吨-331元/吨(1);广州港5500大卡山西优混库提价425元/吨(0);广州港4500大卡蒙煤库提价345元/吨(0)。

  • 动力煤多头了结头寸 1223

    【昨日内盘】 动力煤合约ZC605开盘313.0元/吨,最高315.0元/吨,最低309.4元/吨,收于313.8元/吨,成交53,958手,持仓57,922手 【基本面】 1、国内动力煤港口报价:秦皇岛5500大卡山西353元/吨-365元/吨(0);秦皇岛5000大卡山西318元/吨-330元/吨(0);广州港5500大卡山西优混库提价425元/吨(0);广州港4500大卡蒙煤库提价345元/吨(0)。

  • 动力煤多头了结头寸 1223

    【昨日内盘】 动力煤合约ZC605开盘313.0元/吨,最高315.0元/吨,最低309.4元/吨,收于313.8元/吨,成交53,958手,持仓57,922手 【基本面】 1、国内动力煤港口报价:秦皇岛5500大卡山西353元/吨-365元/吨(0);秦皇岛5000大卡山西318元/吨-330元/吨(0);广州港5500大卡山西优混库提价425元/吨(0);广州港4500大卡蒙煤库提价345元/吨(0)。

  • 动力煤多头了结头寸 1222

    【昨日内盘】 动力煤合约ZC605开盘301.6元/吨,最高311.6元/吨,最低301.0元/吨,收于311.6元/吨,成交63,368手,持仓61,464手 【基本面】 1、国内动力煤港口报价:秦皇岛5500大卡山西353元/吨-365元/吨(0);秦皇岛5000大卡山西318元/吨-330元/吨(0);广州港5500大卡山西优混库提价425元/吨(0);广州港4500大卡蒙煤库提价345元/吨(0)。

  • 瑞达期货:动力煤下跌破均线 多头注意控制风险

    行情回顾:周二TC1509合约大幅下行,开盘价报429.8元/吨,终盘报收423.4元/吨,跌4.8元/吨,持仓量为38146,日减仓1498 基本面: 现货市场:国内动力煤市场弱势运行秦皇岛港山西优混(Q5500V28S0.5)平仓价(含税)报410元/吨,持平;山西晋城贫煤(Q5500S1V12)坑口价(含税)报450元/吨,持平;广州港内蒙优混(Q5500V24S0.5)港提价(含税)报520元/吨,持平;澳大利亚褐煤(Q5500,A<22,V>25,S<1,MT10)CIF(不含税)报52美元/吨,持平。

  • 动力煤继续杀跌 甲醇上涨保持多头趋势

    一周期市   郑州市场:需求疲软、国内外煤企主动降价背景下,动力煤期货继续演绎杀跌行情,弱势格局下,投资者需抑制猜底的冲动   大幅调低的新糖产量和进口数据刺激下,郑糖本周积极上攻,创出本轮新高,对加工糖进口的严格管控使得郑糖走出了独立于外盘的强势行情   郑棉在万三附近震荡略有收高,涨跌无序,市场还需皮棉供应压力增加,港口进口纱库存增加,而下游需求持续疲弱,供求失衡局面使得预期种植面积减少这个利多还难以体现,筑底行情料将延续。

  • 瑞达期货:多头发力有限 动力煤反弹乏力

    行情回顾:周三TC1505合约区间整理,开盘价报464.0元/吨,终盘报收462.8元/吨,涨0.2元/吨,持仓量为31364,日增仓3150 基本面: 现货市场:国内动力煤市场弱势运行秦皇岛港山西优混(Q5500V28S0.5)平仓价(含税)报480元/吨,持平;山西晋城贫煤(Q5500S1V12)坑口价(含税)报450元/吨,持平;广州港内蒙优混(Q5500V24S0.5)港提价(含税)报585元/吨,持平;澳大利亚褐煤(Q5500,A<22,V>25,S<1,MT10)CIF(不含税)报60美元/吨,持平。

  • 瑞达期货:多头资金发力 动力煤大幅反弹,

    行情回顾:周二TC1505合约大幅上涨,开盘价报457.8元/吨,终盘报收464.8元/吨,涨9.4元/吨,持仓量为28214,日减仓1814 基本面: 现货市场:国内动力煤市场弱势运行秦皇岛港山西优混(Q5500V28S0.5)平仓价(含税)报480元/吨,持平;山西晋城贫煤(Q5500S1V12)坑口价(含税)报450元/吨,持平;广州港内蒙优混(Q5500V24S0.5)港提价(含税)报585元/吨,持平;澳大利亚褐煤(Q5500,A<22,V>25,S<1,MT10)CIF(不含税)报60美元/吨,持平。

  • 动力煤多头信心略显不足

    郑州商品交易所公布的动力煤持仓数据显示,在此过程中,虽然多头前5名总持仓量依然大于空头前5名总持仓量,但是前5名净多持仓量持续减少,这表明随着价格重心的下移,多头优势逐渐被削弱 具体而言,春节过后,多头主力有些犹豫不决,但空头主力呈现单边增仓的态势多头主力方面,当2月13日动力煤期货1405合约大幅下跌时,多头前5名集体增仓,但是2月12日和14日盘面均出现小幅反弹时,多头前5名总持仓量却都有一定幅度减少,其中银河期货席位于12日减仓497手,当时银河期货席位位列多头排行榜的榜眼;14日,永安期货席位和银河期货席位分别减仓118手和318手,他们分列多头排行榜的榜首和第三名。

  • Mysteel:负反馈被中断 政策加持下钢材价格能否持续走强

    下游焦企和钢厂对当前煤价接受度不高,焦炭继续减产,焦化厂内焦煤库存节后持续下降,焦煤需求转弱焦煤出货开始出现不畅,本周煤矿端库存继续累库基本面转弱,现货市场价格出现松动,30日部分钢厂计划对湿熄焦炭价格提降100元/吨、干熄焦提降110元/吨,2023年10月31日0时起执行,第一轮提降也在博弈多日后落地从资金层面看,基本上都是空头在主动砍仓走的多头主动进攻的不多动力煤需求淡季特征逐步显现,坑口报价下调。

  • 华泰周报:现货回暖 运价上涨 动力煤进入多头市场

    大秦线仍在检修中,每天停电4小时,减少煤炭运输25万吨,港口库存有所减少,对港口煤价有所支撑 现货方面,秦皇岛煤价上调5元;陕北煤炭价格再次出现上涨趋势,榆林矿区三大矿:榆树湾、杭来湾、银河矿价统一上涨10元;朔州动力煤止跌反弹,价格小幅上调;新疆、鄂尔多斯地区煤价企稳同时,主力合约与秦皇岛现货价差为18.2元,略小于即期现货持有至TC401交割成本,主力合约并未被高估。

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