铸造焦用途

政策利好影响有限 山西铸造焦维持弱稳运行

而汽车铸件与铸造焦息息相关，很大程度上对铸造焦的销售有积极的影响但通过笔者对多家焦化厂电话沟通了解，目前库存仍在中高位，价格仍无起色究其原因：山西铸造焦主要销往山东，河北以及东北，其中汽车元件厂只占销售的10%左右，而其他铸件厂因不受政策影响，采购意愿不积极，同时由于政策短期成效不明显，导致山西铸造焦仍维持弱稳运行 在与焦化厂沟通中，他们也表示铸造焦的用途很广泛，不仅局限于汽车铸件，因此虽然政策有利好，但影响十分有限，短期山西铸造焦应该保持低位运行为主。

榆林兰炭产业资源化利用升级迫在眉睫

兰炭的化学特性使其有可能成为理想的环保洁净燃料兰炭除了有良好的环保属性，其生产在能源效率和成本方面也有很大优势 兰炭具有广泛用途，在铁合金、电石、化肥等行业，兰炭完全可以代替一般焦炭，并且质量优于冶金焦、铸造焦和铁合金专用焦的多项标准，因而兰炭在提高下游产品质量档次、节约能源、降低生产成本、增加产量等方面，具有更高的应用价值;同时兰炭在高炉喷吹、生产炭化料、活性碳领域也存在发展潜力。

兰炭产业面临第六次升级

兰炭的化学特性使其有可能成为理想的环保洁净燃料兰炭除了有良好的环保属性，其生产在能源效率和成本方面也有很大优势 兰炭具有广泛用途，在铁合金、电石、化肥等行业，兰炭完全可以代替一般焦炭，并且质量优于冶金焦、铸造焦和铁合金专用焦的多项标准，因而兰炭在提高下游产品质量档次、节约能源、降低生产成本、增加产量等方面，具有更高的应用价值；同时兰炭在高炉喷吹、生产炭化料、活性碳领域也存在发展潜力。

焦炭基础知识

铸造焦是化铁炉熔铁的主要燃料其作用是熔化炉料并使铁水过热，支撑料柱保持其良好的透气性因此，铸造焦应具备块度大、反应性低、气孔率小，具有足够的抗冲击破碎强度、灰分和硫分低等特点 冶金焦：是高炉焦、铸造焦、铁合金焦和有色金属冶炼用焦的统称由于90%以上的冶金焦均用于高炉炼铁，因此往往把高炉焦称为冶金焦 四、焦炭用途 焦炭主要用于高炉炼铁和用于铜、铅、锌、钛、锑、汞等有色金属的鼓风炉冶炼，起还原剂、发热剂和料柱骨架作用。

什么是型焦

铸造型焦用途广阔：铸造高等级的机器、器械、军工、运输设备部件汽车工业铸造高等级的铸件等铸造型焦在国际上60年代就已开始使用，它具有比不成型焦炭有更高的热效应能力（高50－100℃），这样可大量节约我国少有的主焦煤，能大量的利用当地非粘结煤，从而使企业得到很高的经济效益，为铸造业提高产品质量开创了一个主要保证条件 铸造型焦是在英国、法国和南韩铸造型焦技术的基础上，经过长时间的探索、研究试验取得的成果，质量完全符合国家一级铸造焦标准。

焦炭的质量指标

焦炭是高温干馏的固体产物，主要成分是碳，是具有裂纹和不规则的孔孢结构体（或孔孢多孔体）裂纹的多少直接影响到焦炭的力度和抗碎强度，其指标一般以裂纹度（指单位体积焦炭内的裂纹长度的多少）来衡量衡量孔孢结构的指标主要用气孔率（只焦炭气孔体积占总体积的百分数）来表示，它影响到焦炭的反应性和强度不同用途的焦炭，对气孔率指标要求不同，一般冶金焦气孔率要求在40～45%，铸造焦要求在35～40%，出口焦要求在30%左右。

焦炭的质量指标

裂纹的多少直接影响到焦炭的力度和抗碎强度，其指标一般以裂纹度（指单位体积焦炭内的裂纹长度的多少）来衡量衡量孔孢结构的指标主要用气孔率（只焦炭气孔体积占总体积的百分数）来表示，它影响到焦炭的反应性和强度不同用途的焦炭，对气孔率指标要求不同，一般冶金焦气孔率要求在40～45%，铸造焦要求在35～40%，出口焦要求在30%左右。

焦炭的质量指标

裂纹的多少直接影响到焦炭的力度和抗碎强度，其指标一般以裂纹度（指单位体积焦炭内的裂纹长度的多少）来衡量衡量孔孢结构的指标主要用气孔率（只焦炭气孔体积占总体积的百分数）来表示，它影响到焦炭的反应性和强度不同用途的焦炭，对气孔率指标要求不同，一般冶金焦气孔率要求在40～45%，铸造焦要求在35～40%，出口焦要求在30%左右。