当前位置: > > > 国内拉钢卷专用挂车

更新时间:2024-04-28

快讯播报

国内拉钢卷专用挂车快讯

2024-04-22 14:05

2024年3月,国内不锈板(板+带材)进口量约7.22万吨,环比减少43.21%,同比减少26.36%;出口量约31.59万吨,环比增加60.44%,同比增加15.18%;净出口量约24.37万吨,环比增加249.35%,同比增加38.3%。 2024年1-3月,国内不锈板(板+带材)进口累计量约31.22万吨,同比增加1.69%;出口累计量约83.32万吨,同比增加7.99%;净出口量累计约52.09万吨,同比增加12.15%。

2024-04-12 17:20

据Mysteel调研统计,本期(2024.4.4-2024.4.10)印尼镍铁发往中国发货16.76万吨,环比增幅0.69%,同比增幅282.11%;到中国主要港口14.15万吨,环比降幅28.78%,同比增幅80.53%。目前印尼主要港口共计8条镍铁船装货/等待装货,较上期环比增幅14.29%。
本期印尼镍铁发运稍有增加,到货量降幅较大。受到镍矿供应正在修复影响,镍铁回流量级较历史高位,仍然有一点的差距,在一点程度上减轻了国内市场镍铁过剩的压力。近期收到宏观和不锈价格涨影响,镍铁价格有上探的趋势,供方报价纷纷上调,实际成交仍需落实。后续仍需关注印尼镍矿价格变动以及印尼镍铁回流情况。

2024-03-26 11:12

“金三”即将过去,国内冷、热轧板市场始终未能上演旺季行情,市场交易冷淡,价格震荡下行,贸商对后市并不乐观。3月22日,上海瑞坤金属材料有限公司总经理李忠双表示,预计短期内冷、热轧板市场难有明显反弹。

2024-03-21 17:59

2024年1月,国内不锈板进口量约11.29万吨,环比增8.78%;同比增43.47%。出口量约32.04万吨,环比增27.58%;同比增12.5%。净出口量约20.75万吨(创近年来同期新高),环比增40.83%;同比增0.63%。 2024年2月,该进口量约12.71万吨,环比增12.63%;同比减2.42%。出口量约19.69万吨,环比减38.5%;同比减7.3%。净出口量约6.98万吨,环比减66.39%;同比减15.06%。 2024年1-2月该进口累计量约24万吨,同比增14.86%;出口累计量约51.7万吨,同比增4.02%;净出口累计量约27.73万吨,同比减3.83%。

2024-03-19 09:04

3月19日晨间蒙古国进口炼焦煤市场偏弱运行。国内企业生产利润不佳,多数限产减少亏损,口岸蒙煤市场成交氛围冷清,蒙煤价格仍有下滑趋势。现甘其毛都口岸:蒙5#原煤1390,蒙5#精煤1590,蒙4#原煤1360,蒙3#精煤1560;策克口岸:马克A980,马克西1060,欧斯克A760,南戈壁A1000,泰原煤1550,巴音低硫肥煤970,巴音低硫气肥煤860;满都口岸:主焦精煤1500。18日三大主要口岸总通关车数较上周同期增6车。(单位:元/吨)

国内拉钢卷专用挂车价格行情

点击加载更多

国内拉钢卷专用挂车相关资讯

  • Mysteel数据:2024年3月国内主要热轧板厂生产情况调研

    概述:进入3月,市场流通端成交偏差,按照往年金三银四成交来看并不及预期,下游端对后市价格多持观望态度,价格整体呈现窄幅震荡走势近期受宏观利多因素影响热价格随期货价格有小幅反弹,但现实需求反馈一般,基本面矛盾继续累积,厂利润并没有跟随价格上行而扩张厂反馈,长流程工厂订单压力一般,但部分地区民企接单有一定压力,热利润较前期有一定程度改善,供应端保热生产的意愿未减就市场反馈,部分地区库存仍处高位,部分商家有暗降出货意愿,现货市场需求较弱的情况下,整体涨幅落后于期货端。

  • Mysteel调研:国内硅锰反弹升 北方主流招开启(4月8日)

    今日硅锰期货上行,硅锰期货2405收盘至6198,收盘较节前上涨66。

  • Mysteel:2024年国内无取向硅市场春节期间运行情况

    【核心观点】1、市场方面:春节期间,全国各地区处在休市状态,贸易商正常需初八至初十开工,部分终端企业预计元宵节后方可正常开工由于今年春节下游商家放假较早,放假周期普遍在15天左右,春节累库周期有所延长据商家反馈,下游电机生产企业节前备货意愿不强,预测节后将会迎来新一轮采购 2、供应方面:春节期间,长流程电工企业基本处在正常生产状态,而民营生产企业春节检修情况相对集中。

  • Mysteel:2024年国内不锈板市场春节期间运行情况

    一、概述 由于不锈价格的波动性,以及下游情况的不确定性,贸易商以及下游客户囤货以及备货的节奏稍缓,自身的库存压力控制在中低位水平,加上不锈市场春节放假期间销售基本停滞,物流运输处于停滞的状态,故整体的不锈市场现货价格变动不大 而不锈市场复工的时间基本集中在2月18日-2月19日,但目前多在准备相关的开工事宜以及相互的拜年氛围中,实际成交并未有明显的变化,多等待下游企业开工复市后,市场氛围逐渐活跃再做进一步的价格调整。

  • 国内首发!唐超厚规格大梁用于专用车制造

    近日,河集团唐公司研发生产的14mm和16mm超厚规格大梁700BL运抵客户生产现场,各项指标均符合客户要求,将用于运输车、牵引车等专用车车厢防护件的制造该产品为针对客户需求首次定制生产,填补了国内超厚规格大梁领域空白 14mm以上的大梁700BL属于超厚规格大梁,相比薄规格大梁,板型控制难度更大,在国内大梁领域一直处于空白 唐生产的超厚规格大梁具有更高的承载能力、优异的性能稳定性和抗疲劳性,可广泛应用于专用车、桥梁、建筑等领域,市场前景广阔。

  • Mysteel数据:2024年1月国内主要热轧板厂生产情况调研

    概述:进入2024年,市场流通端成交偏差,总体接近6月以来最低水平,近期生产成本居高不下,下游终端采购积极性不高,大部分地区以暗降成交为主近期临近春节长假,价格高位情况下成交一般,基本面矛盾继续累积,厂亏损情况依旧严峻厂反馈,目前长流程工厂订单压力不大,但部分地区民企接单有一定压力,热生产亏损情况稍好于长材就市场反馈,部分地区开始出现断规格的情况,春节前出货回款对于现货价格有一定压制,现货价格波动幅度小于盘面。

  • 国内首次开发出钛合金大盘

    1月15日,攀长特钛材厂技术质量部门传来佳讯,该厂仅用半个月时间,就成功开发出盘圆直径18mm的TC4钛合金大盘,这在国内尚属首次目前,大盘已发运至用户手中,表面质量和内部指标均达到要求剥皮后的大盘,将用于轧制国际知名3C企业用扁材 TC4钛合金大盘是生产3C企业电子产品的重要材料,据钛材厂技术人员介绍,该厂此次开发生产的盘圆直径18mm的TC4钛合金大盘,主要用于某知名品牌手机零部件制作。

  • 国内首次开发出钛合金大盘

    1月15日,攀长特钛材厂技术质量部门传来佳讯,该厂仅用半个月时间,就成功开发出盘圆直径18mm的TC4钛合金大盘,这在国内尚属首次目前,大盘已发运至用户手中,表面质量和内部指标均达到要求剥皮后的大盘,将用于轧制国际知名3C企业用扁材 TC4钛合金大盘是生产3C企业电子产品的重要材料,据钛材厂技术人员介绍,该厂此次开发生产的盘圆直径18mm的TC4钛合金大盘,主要用于某知名品牌手机零部件制作。

  • 国内先进!太成功轧制31毫米超厚热轧

    近日,太热连轧厂通过技术创新,首次轧制成功国内31毫米超厚规格高强建筑用热轧板,达到国内行业同规格轧制厚度先进水平,具备了超厚规格板供货能力 当前,铁市场面临严峻挑战,为增强抵抗风险的韧劲,完成超越自我、跑赢大盘的目标,太热连轧厂全面贯彻落实习近平总书记考察调研太的重要讲话精神,聚焦“成本、效率、活力”三大要素,牢牢坚持创新驱动引领高强建筑用超厚规格热轧板市场需求大、生产技术难度高,国内没有生产31毫米超厚热轧板成功的先例。

  • Mysteel年报:2023年国内300系不锈板市场回顾与2024年展望

    概述:2023年,300系不锈市场处于弱势,由于行情的不确定性,市场的活跃氛围较往年有所减弱,情绪难以调动,在方向不明确的前提下,市场情绪多跟随不锈期货盘面,期货盘面对现货价格的影响较大。

  • Mysteel年报:2023年国内200系不锈板市场回顾与2024年展望

    概述:2023年在整体行情偏弱的局面下,200系冷热轧价格均呈现弱势下跌,但在需求相对稳定的情况下,跌幅有所收窄,年内价格震荡的区间不大,总体保持偏稳的状态。

  • Mysteel年报:2023年国内不锈板市场回顾与2024年展望

    概述:随着疫情的放开,不锈市场对后市行情充满期待,多准备资源应对需求的增长,故产量不断增加,而由于需求恢复不及预期,下游接单相对一般,加上对于不锈行情不确定的因素较多,故采购还是按照刚需,囤货备货的意愿偏低,年内整体的成交相对平静且稳定,成交难以推动价格上涨,2023年不锈价格主要偏弱势。

  • Mysteel年报:2023年国内400系不锈板市场回顾与2024年展望

    概述:2023年,不受行情的影响,400系不锈板处于相对稳定的局面,年内先跌后涨,整体跌幅不大。

  • 汽车出口对国内材需求形成明显

    常见乘用车的主要原材料有铁、塑料、铝、橡胶、玻璃等,其中铁重量占比近七成之多(当然,不同车型的原材料构成比重会有较大差异),可以说铁是汽车制造的最主要原材料今年我国粗产量在地产需求表现不及预期的背景下,仍然能保持近2%的正增长,与强劲的材出口以及下游制品出口的带动不无关系其中,汽车作为耗量不小的制造细分行业,出口格局也发生了变化 近几年我国汽车市场的主要变化 汽车是我国制造业重要的支柱性产业之一,也是铁行业重要的下游终端需求板块。

  • Mysteel:材出口的价与量是国内价持续上涨的“锚”

    【前言】 近一个月国内价快速上涨,得益于财政政策利好频出,市场信心回暖对价的助推作用但需要注意,在产量压力下,2023年国内材市场的供需平衡的核心支点是强劲的材出口:2023年1-10月粗表需(粗口径,含坯)同比下降1.5%,而材净出口同比增长64.6% 材出口是产量压力累积的“果”而非“因”:今年材出口高增长的价格逻辑是“以价换量”的被动套利(内销和出口价差套利),而非海外需求实际抬升的动:据海关总署数据显示,1-10月材出口量同比增长33.7%,而以美元计价的材出口金额同比下降9.8%。

  • 国际市日报:国内铁需求回暖 俄罗斯热出口保持平静(2023.11.7)

    【热点追踪】 近一周,因俄罗斯国内扁平材市场表现强劲,大部分供应商仍未转向出口市场,出口市场较为平静 据了解,俄罗斯厂最新报价在565-575美元/吨FOB之间,买家预估可行价在535-545美元/吨FOB之间周二,Mysteel评估独联体出口热价格为545-565美元/吨FOB黑海,较前一日持平 此外,俄罗斯与亚洲的供应商之间竞争逐渐激烈,中国主流出口热价格为540美元/吨FOB,价格竞争在一定程度上阻碍了俄罗斯厂重返出口市场。

  • Mysteel日报:国内建筑材价格多数延续企稳 成交愈加清淡

    今日国内建筑材现货价格盘整运行为主,成交量氛围不佳具体来看:今日期货休市,全国主流城市现货价格多数持稳,部分城市有所回调,午后市场暗降有所增加终端观望情绪较浓,备货需求仍未明显释放,成交氛围一般,叠加雨水天气影响出货,交易量整体较前一日缩量 1、截至4月28日,江苏地区厂铁水与废价差相比,铁水比废价格高6元/吨(注:已考虑到废入炉造成的损耗等问题,此数据仅为当天即时成本理论值,且不含到厂物流成本)。

  • Mysteel日报:国内市场价格小幅上涨

    一、市场回顾 市场方面,今日无取向硅现货市场部分上涨,取向硅现货价格持稳成交方面,节前备货一般,成交表现平平心态方面,多数贸易商心态偏谨慎观望 二、今日价格 今日全国取向硅价格小幅上涨,武50WW800全国均价5210元/吨,较上一交易日上涨10元/吨。

  • Mysteel日报:国内工地废价格速递(20240428)

    今日44个主导城市直筋均价2562元/吨,较上个交易日下跌9元/吨,筋切粒均价2669元/吨,较上个交易日下跌9元/吨今日43家厂中3家上调,12家下跌 。

  • Mysteel日报:国内市场晚评(20240428)

    Mysteel晚评:重废价格指数2622.72,较上个交易日跌0.37%风向标市场6mm重废价格:唐山2620-2670跌,张家港2490-2570跌,广州2460-2520跌截止发稿,国内共31家厂下跌,跌幅在10-30元/吨 关联品种表现:成材稳、坯稳、铁矿跌厂到货逐渐增加,市场收货情况转好,基地集中性出货为主,预计明日国内市场或将主稳个调运行

点击加载更多
分类检索: A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z 0~9 符号

收起