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更新时间:2024-04-16

快讯播报

可克达拉废铜快讯

2024-04-13 11:24

广东省加快构建废弃物循环利用体系行动方案印发。到2027年,覆盖各领域、各环节的废弃物循环利用体系基本建立,主要废弃物循环利用取得积极进展。尾矿、冶炼渣、建筑垃圾、秸秆等大宗固体废弃物年利用量到3.2亿吨左右,新增大宗固体废弃物综合利用率到60%。废钢铁、废铜、废铝、废铅、废锌、废纸、废塑料、废橡胶、废玻璃等9种主要再生资源循环利用量到5700万吨左右。报废汽车年规范回收拆解量80万辆左右,二手车年交易量超400万辆,废弃电器电子年回收拆解处理量1000万台(套),再生材料在资源供给中的占比进一步提升,回收利用水平不断提高。

2024-02-18 09:13

近日,国务院发布关于加快构建废弃物循环利用体系的意见,其中提及,到2025年,初步建成覆盖各领域、各环节的废弃物循环利用体系,主要废弃物循环利用取得积极进展。尾矿、粉煤灰、煤矸石、冶炼渣、工业副产石膏、建筑垃圾、秸秆等大宗固体废弃物年利用量到40亿吨,新增大宗固体废弃物综合利用率到60%。废钢铁、废铜、废铝、废铅、废锌、废纸、废塑料、废橡胶、废玻璃等主要再生资源年利用量到4.5亿吨。资源循环利用产业年产值到5万亿元。

2024-02-01 15:00

据最新消息,河南今冬以来最持久、最广泛、最强雨雪冰冻天气已经逐步展开,全省各地区均有出现降雪。由于本次降雪过程具有极端性,或突破历史极值,对交通运力形成挑战,河南境内多条高速全线禁行。目前区域内再生铜杆企业多数已停炉进入假期,仅少部分铜企仍在运转,但上游废铜市场基本停滞;而此次雨雪天气过程持续时间会到7天左右,对铜杆成品发送造成影响,预计市场交投跟随雨雪冰冻天气进一步降温。

2024-04-07 13:43

4月7日锂矿石海运费保持稳定。集装箱方面,尼日利亚至华东港口为65-75美元/吨;马加斯加至华东港口46-52美元/吨;莫桑比港至华东港口40-50美元/吨;南非德班湾至东南沿海港口33-37美元/吨。散货方面,尼日利亚至华东港口33-38美元/吨,纳米比亚至华北港口37-47元/吨。

2024-03-28 16:29

3月28日锂矿石海运费部分上涨2美元。集装箱方面,尼日利亚至华东港口为65-75美元/吨;马加斯加至华东港口46-52美元/吨;莫桑比港至华东港口40-50美元/吨;南非德班湾至东南沿海港口33-37美元/吨。散货方面,尼日利亚至华东港口33-38美元/吨,纳米比亚至华北港口37-47元/吨。

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