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更新时间:2024-03-26

快讯播报

成都汽车用钢快讯

2024-03-15 09:01

辽宁将推动其向精深拓展,发展新一代汽车用钢、特种船舶用钢等先进钢铁材料,支持首批次新材料开发及应用,提高菱镁产业精深加工水平,推进鲅鱼圈基地绿色低碳升级、齐大山铁矿露天扩建等项目,先进冶金新材料营收占比提高到28.5%。

2024-03-11 09:15

3月7日,福然德股份及旗下子公司芜湖福斯特智能制造、芜湖福瑞德智能制造与芜湖经济技术开发区管委会就汽车用钢材落料、冲压焊接、热成型、一体化压铸等深加工项目投资达成战略合作并顺利举办了签约仪式。该项目占地面积约250亩,将开设5条钢铝板加工线、5条冲压焊接线。

2024-03-05 09:37

全国人大代表,华菱安赛乐米塔尔汽车板有限公司(VAMA)党委书记、首席运营官欧云飞表示,伴随着我国“双碳”战略的推进和新能源车市场的快速增长,汽车行业对用钢材料的质量要求越来越高。他建议,要加快培育汽车用钢先进材料新质生产力。

2024-03-25 16:19

3月25日下午成都网片价格小幅下跌,现D8材质HRB400报4470元/吨,D10材质CRB550报4600元/吨,D10材质CRB600H报4700元/吨。

2024-03-25 15:42

3月25日成都中板调整,14-20mm普板主流价格4050,14-20mm低合金4190。(单位:元/吨)

成都汽车用钢价格行情

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  • 攀钢与国铁成都局首签全链条物流总包合同

    此总包合同不仅包括攀钢发往全国的钢铁、钒、钛等产品,还将通过全国各地到达攀钢的煤炭、铁精矿、石灰石、焦炭等大宗原燃料一并纳入合同范围 从“三线建设”时期起,攀钢与国铁成都局陆续开展合作,建立起良好合作关系与深厚情谊作为我国重要的重轨、汽车用钢、家电用钢、高强结构用钢生产企业,近年来,攀钢的钢铁产品年产量超过千万吨,主要依靠铁路销往西南、华东、华南等区域。

  • 攀钢集团物资贸易有限公司确认参加2024年国际铁合金及不锈钢产业年会

    经过五十多年的建设发展,攀钢在钒钛磁铁矿资源综合利用方面已处于世界领先水平,是引领全球的产钒企业,我国核心的钛原料和拥有完整产业链的钛加工企业,我国重要的铁路用钢、汽车用钢、家电用钢、特殊钢生产基地,所属企业主要分布在四川省攀枝花市、凉山州、成都市、绵阳市及重庆市、广西北海市等地   建设攀钢是党和国家为开发攀西资源、改变我国钢铁工业布局、建设大三线作出的重大战略决策。

  • 攀钢汽车钢营销取得新突破

    今年以来,汽车钢产品认证、产品导入、产品送样试模36家客户,涉及76个车型、376个零件认证工作截至目前,认证成果已转化供货量达3.5万吨1至9月,西南区域汽车钢销量占比达89%,其中冷系汽车用钢西南市场占有率同比增长7个百分点 深耕区域市场,创新营销模式 国贸公司充分发挥钢加中心贴近市场优势,依托成都汽车零部件和攀中伊红两个剪配单位,通过新合作模式,成功衔接订单4万余吨。

  • Mysteel周报:西南冷轧板卷价格表现坚挺(10.27-11.3)

    一、市场概述 本周西南市场成交不温不火,在汽车用钢需求的支撑下,市场库存暂未形成压力从品种对比来看,热轧价格波动频繁,整体重心上涨;相较之下,冷轧价格表现相对淡定,多以出货为主 二、价格方面 具体价格来看,1.0mm重庆市场攀钢报价4730元/吨,柳钢报4690元/吨,宝钢青山报4670元/吨,包钢报4690元/吨;较上周上涨20元/吨成都市场攀钢报4670元/吨,柳钢报4640元/吨,酒钢报4630元/吨,包钢报4630元/吨;较上周上涨10元/吨。

  • 攀钢集团有限公司作为支持单位确认参加 Mysteel 2023年全国煤焦上下游业务洽谈会暨第十届西南煤焦市场研讨会

    攀钢一期工程于1965年开工建设,1970年建成投产;1999-2004年间,先后重组成都无缝钢管公司、成都钢铁厂、四川长城特殊钢有限责任公司;2010年与鞍山钢铁联合重组,成为鞍钢集团的全资子公司截至2022年底,在岗职工34270人 历经50多年的艰苦创业,攀钢形成了攀枝花、西昌、成都、江油、重庆五大产业基地,已发展成为全球第一的产钒企业,我国最大的钛原料和产业链最为完整的钛加工企业,国内第一、世界顶级的重轨生产基地,我国重要的汽车用钢、家电用钢、高强结构用钢生产基地,我国重要特殊钢科研生产基地;具备年产铁精矿1350万吨,粗钢1100万吨,钒制品(以V2O5计)4.23万吨,钛精矿150万吨、钛白粉23.5万吨、高钛渣24万吨、海绵钛2.5万吨、钛材1.1万吨的综合生产能力。

  • 【攀钢集团】预计节后钢材市场价格或将先强后弱

    经过五十年的建设发展,攀钢在钒钵磁铁矿资源综合利用方面已处于世界领先水平,是全球第一的产钒企业,我国最大的钵原料和产业链最为完整的钵加工企业,我国重要的铁路用钢、汽车用钢、家电用钢、特殊钢生产基地,所属企业主要分布在四川省攀枝花市、凉山州、成都市、绵阳市及重庆市、广西北海市等地 建设攀钢是党和国家为开发攀西资源、改变我国钢铁工业布局、建设大三线作出的重大战略决策攀钢始建于1965年,一期建设艰苦卓绝,1970年出铁,1971年出钢,1974年出钢材,结束了我国西部没有大型钢铁企业的历史。

  • 鞍钢9Ni钢造全球首制双燃料超大型油船C型LNG低温储舱交付丨钢铁财经资讯速览

    该储舱的核心主体材料9Ni钢由鞍钢股份中厚板事业部独家供货 攀钢成功开发弹簧用高温合金GH4169冷拉丝 近日,攀钢研究院在成都材料院创业孵化中心成功制备出直径2.2毫米的弹簧用高温合金GH4169冷拉丝,并交付用户进行使用评价经目标使用用户检验,该产品的工艺性能、微观组织、外观质量等指标均符合标准要求 重庆钢铁成功研发SPA-H耐候钢 近日,重庆钢铁热卷产销研汽车用钢SBU小组成功试制SPA-H耐候钢带。

  • 攀钢产品成功进入吉利供应链

    为确保攀钢产品试用成功,在攀钢汽车钢样品通过第三方检测后,成都零部件公司派出专业服务人员,配合吉利汽车启动试模工作,全程跟踪每一批次零件的生产情况,随时处理反馈、沟通协调生产过程出现的问题经过多次小批量及批量反复冲压认证,攀钢6个牌号汽车用钢产品质量均满足吉利要求 据悉,凭借良好的产品和极致的服务,成都零部件公司已相继通过了VOLVO、一汽丰田、吉利汽车、一汽大众等高端主机厂的加工认证。

  • 攀钢产品成功进入吉利供应链

    为确保攀钢产品试用成功,在攀钢汽车钢样品通过第三方检测后,成都零部件公司派出专业服务人员,配合吉利汽车启动试模工作,全程跟踪每一批次零件的生产情况,随时处理反馈、沟通协调生产过程出现的问题经过多次小批量及批量反复冲压认证,攀钢6个牌号汽车用钢产品质量均满足吉利要求 据悉,凭借良好的产品和极致的服务,成都零部件公司已相继通过了VOLVO、一汽丰田、吉利汽车、一汽大众等高端主机厂的加工认证。

  • 攀钢汽车用钢进入吉利主机厂采购系统

    同年12月底,攀钢6个牌号汽车用钢通过了吉利汽车主机厂牌号认证,具备了在吉利车型上的使用资质在确认攀钢汽车用钢在吉利汽车湘潭和成都两个基地的配套厂使用合格的情况后,吉利汽车研究院等相关机构同意攀钢6个牌号产品在吉利汽车所有主机厂车型上进行试模切换今年初,吉利汽车启动了成都吉利主机厂外板件试模切换经过多次小批量及批量反复冲压认证,攀钢6个牌号汽车用钢产品质量均超出预期,用户于3月16日下达了批量订货合同。

  • “2019中国大宗商品颁奖庆典”隆重举行

    晚宴现场高朋满座,全国各地钢铁产业链、下游家电、汽车、机械、建筑企业、金融机构、行业协会、政府机关等精英代表共同见证了2019中国大宗商品奖项的归属,主办方更以精彩纷呈的文娱节目和豪气的抽奖为晚宴助兴,一次次将晚宴热烈的气氛推向高点。

  • 热烈庆祝2019钢铁中国·第十六届四川钢市高峰论坛圆满落幕

    2019年全球经济下行压力加大,国内经济景气略有下滑,投资增长托底传统经济下滑,房地产投资仍具韧劲,基建投资大概率回升对冲外部负面冲击,制造业投资低速运行,汽车用钢、家电用钢需求小幅下降,下游用钢消费微增,钢铁行业迎来布局优化、重组高峰期,钢铁环保限产还将成为常态虽下半年供需增速预估均有所减缓,不排除在阶段性供需错配下,长材市场冲破上半年价格高点,品种价格表现来看,长材依然强于板材 上海钢联 总裁助理兼钢材事业部总经理 任竹倩 至此,2019钢铁中国•第十六届四川钢市高峰论坛圆满结束,随后进行由成都冶金实验厂有限公司独家赞助的晚宴。

  • 攀钢六个牌号汽车用钢通过吉利主机厂认证

    近日从吉利汽车传来喜讯,西昌钢钒六个牌号汽车用钢通过吉利汽车主机厂牌号认证,具备在吉利车型上的使用资质据悉,为将攀钢汽车钢推广到吉利汽车乘用车主机厂,2018年初,攀钢产销研技术服务团队与吉利汽车多次对接2018年9月初,吉利汽车研究院同意西昌钢钒就DC01、DC03、DC04、HC340/590DP、280VK、HC180H1六个牌号汽车用钢送样进行检测认证,并要求在9月底送达 为保证牌号认证顺利通过,该公司生产各环节克服时间紧、任务重等困难,按照时间节点保质保量将相关冷卷送达攀钢成都汽车零部件有限公司进行剪切、配送,并于2018年9月21日将样片送到中国汽车研究院(重庆)进行第三方检测,11月底认证提供材料顺利通过力学性能、疲劳实验和涂装等检测。

  • 酒钢镀铝锌产品供货成都地铁项目

    酒钢镀铝锌产品成功打入成都地铁项目建设工程,也为后续进一步开拓汽车用钢市场打下基础

  • “2018中国大宗商品颁奖庆典”隆重举行

    本次典礼颁发的第一个奖项是“2018年度白玉兰杯”优质建筑用钢品牌人气企业。Mysteel白玉兰杯评选主要针对国内建筑用钢的生产企业推出,目的是促进建筑用钢企业自身品牌的建设,同时为下游用钢企业、银行证券期货等金融机构提供优质品牌的参考。

  • 工信部划定全国各省市钢铁产业转移红线

      攀西经济区   包括凉山彝族自治州、攀枝花市重点发展钒钛钢铁、稀土、新材料、农产品加工等产业,建设稀土研发制造中心、优质特色农产品深加工基地   优先承接发展的钢铁产业   内蒙古   钢铁:电力用特种钢材、高速铁路用重轨、汽车用高品质钢材(包头市);无缝钢管(包头市)   广西   钢铁:高品质高性能钢材及钢铁深加工(防城港市、柳州市、贵港市、贺州市、梧州市)   重庆   新材料:高品质特殊钢(两江新区、长寿区、江津区)   四川省   钢铁:优质汽车用钢、家电用钢(攀枝花市、凉山州、成都市);   优质抗震建材用钢(泸州市、达州市、遂宁市、眉山市、雅安市);   模具钢、工具钢、齿轮钢、轴承钢、高温合金等特殊钢材(攀枝花市、凉山州、绵阳市、乐山市、成都市);   装配式钢结构建筑部品部件(眉山市、广安市、内江市、泸州市、乐山市)   新材料:钒钛钢铁及稀土新材料(攀枝花市、凉山州)   贵州   钢铁:高品质高性能钢材及钢材深加工(贵阳市、遵义市、毕节市、黔西南州、六盘水市);锰精深加工(铜仁市、黔西南州、遵义市)   云南省   钢铁:高性能建筑结构用钢(昆明市、玉溪市、曲靖市、楚雄州);模具钢、工具钢、耐蚀钢、不锈钢等高品质特殊钢(昆明市、曲靖市、玉溪市)   西藏   钢铁:铁合金(藏青工业园)   陕西   钢铁:高强汽车钢、热轧中板(汉中市、渭南市)   甘肃   钢铁:工程机械、轨道交通、汽车用高品质钢材(嘉峪关市);   工模具钢、不锈钢等高品质特殊钢及深加工(嘉峪关市);   高碳铬铁、钒铁、钒氮合金(嘉峪关市、兰州市、武威市)   青海省   钢铁:高品质特种钢(西宁市);特种铁合金(西宁市、海东市);核电、火电、石化用高性能钢管(海东市)   宁夏   钢铁:高品质特种钢材及钢铁深加工(石嘴山市、中卫市)   新疆   钢铁:油井、油气输送等专用钢材及钢材深加工(乌鲁木齐市、巴音郭楞州、伊犁州直、喀什地区)   高性能建筑结构用钢(乌鲁木齐市、巴音郭楞州、昌吉州、伊犁州直、喀什地区)   节能环保产业:钢铁冶金固体废弃物综合利用(昌吉州、阿勒泰地区、巴音郭楞州、吐鲁番市、哈密市)   新疆生产建设兵团   钢铁:钢材深加工(阿拉尔市、图木舒克市、石河子市);   铁合金(阿拉尔市、可克达拉市)   西部地区引导优化调整的产业   四川省   引导逐步调整退出的钢铁产业:铁合金冶炼(成都市);铁矿采选(阿坝州)   贵州   引导不再承接的钢铁产业:炼铁、炼钢(贵安新区)   陕西省   引导逐步调整退出的钢铁产业:普通铁合金矿热电炉;煤气发生炉(西安市、宝鸡市、咸阳市、铜川市、渭南市、杨凌示范区)   甘肃省   引导不再承接的钢铁产业:炼铁(武威市)、炼钢(武威市)、铁合金(武威市)、钢压延加工(武威市)   青海省   引导不再承接的钢铁产业:铁炼、炼钢、铁合金、钢压延加工   新疆(含生产建设兵团)   引导不再承接的钢铁产业:炼铁、炼钢 。

  • 工信部划定全国各省市钢铁产业转移红线

    攀西经济区 包括凉山彝族自治州、攀枝花市重点发展钒钛钢铁、稀土、新材料、农产品加工等产业,建设稀土研发制造中心、优质特色农产品深加工基地 优先承接发展的钢铁产业 内蒙古 钢铁:电力用特种钢材、高速铁路用重轨、汽车用高品质钢材(包头市);无缝钢管(包头市) 广西 钢铁:高品质高性能钢材及钢铁深加工(防城港市、柳州市、贵港市、贺州市、梧州市) 重庆 新材料:高品质特殊钢(两江新区、长寿区、江津区) 四川省 钢铁:优质汽车用钢、家电用钢(攀枝花市、凉山州、成都市); 优质抗震建材用钢(泸州市、达州市、遂宁市、眉山市、雅安市); 模具钢、工具钢、齿轮钢、轴承钢、高温合金等特殊钢材(攀枝花市、凉山州、绵阳市、乐山市、成都市); 装配式钢结构建筑部品部件(眉山市、广安市、内江市、泸州市、乐山市) 新材料:钒钛钢铁及稀土新材料(攀枝花市、凉山州) 贵州 钢铁:高品质高性能钢材及钢材深加工(贵阳市、遵义市、毕节市、黔西南州、六盘水市);锰精深加工(铜仁市、黔西南州、遵义市) 云南省 钢铁:高性能建筑结构用钢(昆明市、玉溪市、曲靖市、楚雄州);模具钢、工具钢、耐蚀钢、不锈钢等高品质特殊钢(昆明市、曲靖市、玉溪市) 西藏 钢铁:铁合金(藏青工业园) 陕西 钢铁:高强汽车钢、热轧中板(汉中市、渭南市) 甘肃 钢铁:工程机械、轨道交通、汽车用高品质钢材(嘉峪关市); 工模具钢、不锈钢等高品质特殊钢及深加工(嘉峪关市); 高碳铬铁、钒铁、钒氮合金(嘉峪关市、兰州市、武威市) 青海省 钢铁:高品质特种钢(西宁市);特种铁合金(西宁市、海东市);核电、火电、石化用高性能钢管(海东市) 宁夏 钢铁:高品质特种钢材及钢铁深加工(石嘴山市、中卫市) 新疆 钢铁:油井、油气输送等专用钢材及钢材深加工(乌鲁木齐市、巴音郭楞州、伊犁州直、喀什地区) 高性能建筑结构用钢(乌鲁木齐市、巴音郭楞州、昌吉州、伊犁州直、喀什地区) 节能环保产业:钢铁冶金固体废弃物综合利用(昌吉州、阿勒泰地区、巴音郭楞州、吐鲁番市、哈密市) 新疆生产建设兵团 钢铁:钢材深加工(阿拉尔市、图木舒克市、石河子市); 铁合金(阿拉尔市、可克达拉市) 西部地区引导优化调整的产业 四川省 引导逐步调整退出的钢铁产业:铁合金冶炼(成都市);铁矿采选(阿坝州) 贵州 引导不再承接的钢铁产业:炼铁、炼钢(贵安新区) 陕西省 引导逐步调整退出的钢铁产业:普通铁合金矿热电炉;煤气发生炉(西安市、宝鸡市、咸阳市、铜川市、渭南市、杨凌示范区) 甘肃省 引导不再承接的钢铁产业:炼铁(武威市)、炼钢(武威市)、铁合金(武威市)、钢压延加工(武威市) 青海省 引导不再承接的钢铁产业:铁炼、炼钢、铁合金、钢压延加工 新疆(含生产建设兵团) 引导不再承接的钢铁产业:炼铁、炼钢 附件:工信部《产业转移指导目录(2018年本)》 。

  • 工信部划定全国各省市钢铁产业转移红线

    攀西经济区 包括凉山彝族自治州、攀枝花市重点发展钒钛钢铁、稀土、新材料、农产品加工等产业,建设稀土研发制造中心、优质特色农产品深加工基地 优先承接发展的钢铁产业 内蒙古 钢铁:电力用特种钢材、高速铁路用重轨、汽车用高品质钢材(包头市);无缝钢管(包头市) 广西 钢铁:高品质高性能钢材及钢铁深加工(防城港市、柳州市、贵港市、贺州市、梧州市) 重庆 新材料:高品质特殊钢(两江新区、长寿区、江津区) 四川省 钢铁:优质汽车用钢、家电用钢(攀枝花市、凉山州、成都市); 优质抗震建材用钢(泸州市、达州市、遂宁市、眉山市、雅安市); 模具钢、工具钢、齿轮钢、轴承钢、高温合金等特殊钢材(攀枝花市、凉山州、绵阳市、乐山市、成都市); 装配式钢结构建筑部品部件(眉山市、广安市、内江市、泸州市、乐山市) 新材料:钒钛钢铁及稀土新材料(攀枝花市、凉山州) 贵州 钢铁:高品质高性能钢材及钢材深加工(贵阳市、遵义市、毕节市、黔西南州、六盘水市);锰精深加工(铜仁市、黔西南州、遵义市) 云南省 钢铁:高性能建筑结构用钢(昆明市、玉溪市、曲靖市、楚雄州);模具钢、工具钢、耐蚀钢、不锈钢等高品质特殊钢(昆明市、曲靖市、玉溪市) 西藏 钢铁:铁合金(藏青工业园) 陕西 钢铁:高强汽车钢、热轧中板(汉中市、渭南市) 甘肃 钢铁:工程机械、轨道交通、汽车用高品质钢材(嘉峪关市); 工模具钢、不锈钢等高品质特殊钢及深加工(嘉峪关市); 高碳铬铁、钒铁、钒氮合金(嘉峪关市、兰州市、武威市) 青海省 钢铁:高品质特种钢(西宁市);特种铁合金(西宁市、海东市);核电、火电、石化用高性能钢管(海东市) 宁夏 钢铁:高品质特种钢材及钢铁深加工(石嘴山市、中卫市) 新疆 钢铁:油井、油气输送等专用钢材及钢材深加工(乌鲁木齐市、巴音郭楞州、伊犁州直、喀什地区) 高性能建筑结构用钢(乌鲁木齐市、巴音郭楞州、昌吉州、伊犁州直、喀什地区) 节能环保产业:钢铁冶金固体废弃物综合利用(昌吉州、阿勒泰地区、巴音郭楞州、吐鲁番市、哈密市) 新疆生产建设兵团 钢铁:钢材深加工(阿拉尔市、图木舒克市、石河子市); 铁合金(阿拉尔市、可克达拉市) 西部地区引导优化调整的产业 四川省 引导逐步调整退出的钢铁产业:铁合金冶炼(成都市);铁矿采选(阿坝州) 贵州 引导不再承接的钢铁产业:炼铁、炼钢(贵安新区) 陕西省 引导逐步调整退出的钢铁产业:普通铁合金矿热电炉;煤气发生炉(西安市、宝鸡市、咸阳市、铜川市、渭南市、杨凌示范区) 甘肃省 引导不再承接的钢铁产业:炼铁(武威市)、炼钢(武威市)、铁合金(武威市)、钢压延加工(武威市) 青海省 引导不再承接的钢铁产业:铁炼、炼钢、铁合金、钢压延加工 新疆(含生产建设兵团) 引导不再承接的钢铁产业:炼铁、炼钢 附件:工信部《产业转移指导目录(2018年本)》 。

  • 攀钢酸洗产品成功进入四川建安

    多年以来,国贸成都分公司从未放弃四川建安的市场开拓他们曾经多次组织研究院、西昌钢钒相关人员拜访四川建安相关部门,开展技术交流活动,推进技术协议签订,主动积极提供部分试用样品进行冲压、试装,不定期提供攀钢产品市场运用情况通过不懈努力,四川建安采购、研发等部门对攀钢汽车用钢售前、售中、售后服务有了进一步认识,对使用攀钢产品有了比较充足的信心。

  • Mysteel:2017年汽车市场展望及用钢需求分析

    其中钢板约占50%以上,优质钢(齿轮钢、轴承钢及弹簧钢等)占30%,型钢占6%,带钢占3%,金属制品及其它占1%,不同车型的用钢单耗统计如下: 表1.不同车型用钢平均单耗统计 数据来源:MRI 表2.2017年汽车用钢需求预测 数据来源:MRI 综合而言,中国的城镇化进程将推动汽车的稳定增长,但也要注意到2016年房地产市场的火爆对于消费产生了严重的挤出效应,小排量汽车购置税减半的政策也对市场消费产生了一定的透支效应,2017年税率提升至7.5%随不至于使销量产生断崖式下跌,但仍会对增速产生一定的抑制作用;2016年火爆的新能源汽车受到优惠补贴下滑的影响,销量增速或将有所放缓;加上成都、重庆、青岛、武汉等城市限购呼声不断,也为2017年的车市增加了一些不确定性。

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