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更新时间:2024-04-24

快讯播报

力拓运输铁矿石快讯

2024-04-23 16:02

中国海关总署数据显示,3月中国自利比里亚共进口15.2万吨铁矿石,环比增加58.7%,创三年内单月进口量历史新高,这主要得益于当地铁路运输恢复叠加新项目产能释放。

2024-04-17 07:31

【Mysteel早读:铁矿巨头公布一季度产量,证监会深夜回应市场关切】淡水河谷一季度铁矿石产量7083.7万吨,环比减少20.8%,同比增加6.1%;力拓一季度皮尔巴拉铁矿石产量为7790万吨,环比减少11%,同比减少2%;证监会上市公司监管司司长郭瑞明就分红和退市有关问题答记者问。郭瑞明指出,ST不是退市风险警示(*ST),主要是为提示投资者关注公司风险。本次退市指标调整旨在加大力度出清“僵尸空壳”、“害群之马”,并非针对“小盘股”。

2024-04-17 07:01

力拓发布2024年一季度产销报告,报告显示一季度皮尔巴拉业务铁矿石产量为7790万吨,环比减少11%,同比减少2%。铁矿石发运量为7800万吨,环比减少10%,同比减少5%。

2024-04-11 14:07

4月11日据悉,瑞典国有矿业公司LKAB表示,受两起铁路脱轨事故影响,铁矿石运输能力减弱,LKAB被迫进行减产计划。

2024-04-11 13:56

4月11日据悉,乌克兰铁路公司(UZ)3月运输出口铁矿石360万吨,其中港口运输铁矿石总出口的62.8%。

力拓运输铁矿石价格行情

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    6月13日,矿业巨头力拓表示将与 Gemco Rail 合作,将当地的铁矿石轨道车制造和轴承维护引入皮尔巴拉地区 Gemco Rail总部位于西澳大利亚,是澳大利亚铁路行业领先的机动车辆生产供应商之一,专门从事机车、货车、客车、机车车辆部件和轨道维护设备的供应、维护和检修该公司在其皮尔巴拉铁路网中运营约 14,000 辆矿石车,每辆矿石车约可装载 118 吨铁矿 该公司表示,力拓计划在六年内投资约 1.5 亿澳元(1.012 亿美元)购买 100 辆国产矿石轨道车。

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    据外媒报道,力拓本周二表示,作为其脱碳战略的一部分,力拓将购买四辆电动火车来运输铁矿至西澳大利亚皮尔巴拉港口 该公司从美国的铁路技术公司Wabtec Corp 购买了这些电动火车,这是作为力拓实现其投资 75亿美元用于其减碳计划,到2030 年将力拓皮尔巴拉区域碳排放量减少50% 该公司表示:“整个铁路车队向净零排放技术的全面过渡将使力拓皮尔巴拉的柴油碳排放量每年减少约30%。

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    据外媒报道,力拓已呼吁西澳大利亚制造商提交意向书,为其皮尔巴拉铁矿石开采业务供应 100 节轨道列车力拓最初将从成功的供应商处购买 50 辆轨道列车,随后承诺在未来五年内每年购买 10 辆轨道列车

  • 力拓将于2018年采用无人驾驶列车运输铁矿石

    力拓将于2018年在西澳大利亚使用无人驾驶列车运输铁矿石作为全球第二大铁矿石生产商,力拓公司周一表示,已经成功用一辆完全自主驾驶的列车完成首个长途运输 这段100公里(60英里)的试运行标志着该公司无人运输计划迈出关键一步该计划原定于2015年开始测试,几经推迟后,将于明年全面投入试车。

  • 商船三井和力拓矿业集团签订长期铁矿石运输合同

    商船三井昨天声称其集团子公司MOLCape(新加坡)已和力拓矿业集团签订20万载重公吨级铁矿石运输船为期20年航运服务合同根据该协议,MOLCape将安排几艘大型运输船从澳大利亚运送铁矿石前往中国 MOLCape独立在新加坡发展业务和力拓集团长期合同的签订除了会给公司带来稳定收入外,还会进一步巩固在新加坡开展业务的基础。

  • 我国新建、在建铁精矿年产能约5000万吨,现阶段海外权益铁矿在产资源共计约7000万吨

    早期,力拓对3号、4号区块的设计产能为1亿吨/年,2020年赢联盟对1号、2号区块的设计产能亦为1亿吨/年,如果合并计算,不考虑运输能力的问题,西芒杜铁矿全部区块一并开采的产能约2亿吨/年 自1996年力拓集团首次向几内亚政府提交申请以寻求获得西芒杜铁矿石项目的采矿权算起,历经27年后,西芒杜铁矿项目终于在2023年得到实质性推进2023年9月5日,赢联盟控股公司和中国宝武旗下宝武资源有限公司在北京举行西芒杜铁矿1号、2号区块投资合作协议签约仪式。

  • 端稳资源“饭碗”须先立后破、内外联动

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  • 商船三井与力拓再签铁矿石运输协议

    日本第2大航运者商船三井已与全球第三大矿石供应商力拓集团签订新的铁矿石运输协议商船三井计划于2010年1月对力拓铁矿石运输量将从目前的年400万吨提高2.5倍至年1000万吨 商船三井已与力拓签订了3艘各15万吨级的好望角散货船的铁矿石运输契约,其中包括7月开始的1年和25年期契约、以及明年1月开始的10年期契约。

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  • 全球首单!北海造船将获6艘氨动力21万吨散货船大单

    必和必拓和力拓一直致力于实现净零碳运输的长期目标早在2017年,这两家矿业公司就与FMG、商船三井、裕民航运、Woodside Energy、上海船舶研究设计院以及DNV等合作伙伴共同进行了“绿色走廊(Green Corridor)”联合行业项目,决定联手建造LNG动力散货船,执行澳大利亚至中国航线铁矿石和煤炭运输 自2020年起,必和必拓和力拓陆续启动了Newcastlemax型LNG动力散货船建造项目,与多家船东合作订造了一系列Newcastlemax型船,这是当时全球最大的双燃料散货船。

  • 《西芒杜铁矿港口和铁路基础设施共同开发协议》签署

    据新加坡韦立国际官方消息,8月10日,几内亚共和国政府、力拓Simfer公司和赢联盟作为跨几内亚公司(CTG)成员签署《西芒杜铁矿港口和铁路基础设施共同开发协议》,这标志着西芒杜项目开发迈出了关键一步 该协议的签署为西芒杜项目主要基础设施建设投资搭建了完整框架,并彰显了所有参与方对实现该项目的坚定信心该基础设施的建设将促进铁矿石出口和客货运输,跨几内亚公司将致力于刺激当地经济发展,为几内亚和非洲西部发展创造重要机遇。

  • 西芒杜项目基础设施共同开发协议成功签署

    2023年8月10日,几内亚共和国政府、力拓Simfer和西芒杜赢联盟(WCS),作为跨几内亚公司(CTG)联盟成员,今天成功签署《西芒杜铁矿港口和铁路基础设施共同开发协议》,这标志着众所期待的西芒杜项目大开发迈出了关键一步,也是几内亚经历的历史性时刻该协议的签署树立了一座决定性的里程碑,为西芒杜项目主要基础设施投资搭建了完整框架,并彰显所有参与方对其实现该项目的坚定承诺该基础设施的建设将促进铁矿石出口和客货运输,CTG公司将致力于刺激本地经济发展,为几内亚和西部非洲创造重要机遇。

  • Mysteel解读:力拓全年铁矿发运目标预计高位完成

    然而,和产量形成对比的是,二季度力拓皮尔巴拉业务铁矿石发运量环比和同比则都出现了一定的减量,降幅分别达到4%和1%,低于市场预期主要原因包括以下两点: 1. 力拓在二季度对其发运的主要港口之一丹皮尔港(DampierPort)进行了大型维护,从而对其港口运作产生了一定限制 2. 力拓的铁矿运输线路于6月17日发生了突发的火车脱轨事件,发生的位置距离丹皮尔港约20公里,此次事故涉及一列满载的火车,大约有30节车厢脱轨。

  • Mysteel:2023年1月至5月库兹巴斯煤炭产量下降1.4%

    周一发布的最新季度能源和资源报告显示,至少到 2025 年,分别用于发电和炼钢的动力煤和冶金煤运输量都将稳步增长报告称,2023 年初非正式禁令取消后,中国对澳大利亚煤炭的进口也开始增加与此同时,随着必和必拓集团有限公司和力拓集团提高西澳大利亚大型矿山的产量,铁矿石(澳大利亚最大的出口收入来源)的出货量预计将在未来三年稳步增长 信息来源:Australia Ming 由于钢材市场波动较大,澳洲远期炼焦煤上涨趋势较弱 近期受钢材价格上涨带动,澳大利亚炼焦煤价格小幅上涨。

  • 力拓称铁路罢工没有中断铁矿石运输

    据墨尔本11月5日消息,力拓集团(RioTintoLtd.)周三表示,西澳洲火车司机的最新一次罢工没有中断从矿山至港口的铁矿石运输 公司发言人表示,周二有10名司机参加了24小时罢工行动,但铁路运作仍按计划进行 他称:“没有火车被延迟或中断。

  • 本钢集团首次跨境区块链铁矿石交易成功

    本次交易主要由国贸公司在EFFITRADE跨境平台,通过中国工商银行开出受益人为力拓矿山公司的信用证,信用证总金额约为2200万美元 据国贸公司相关人员介绍,传统贸易模式结算周期长,合同主体背景各异,纸质单据传递周期长、交接手续复杂且易受物流运输与疫情等因素影响而出现单据丢失或延迟,亟需流程优化与创新今年以来,国贸公司原料贸易部结合“全面提升年”精益管理和极致降本要求,创新国际贸易流程,通过EFFITRADE区块链平台,会同国际主流矿山公司力拓、淡水河谷公司与国内一类银行(中国银行、中国工商银行、中国建设银行与中国农业银行)、船方以及国际电子交单平台ESSDOCS,开展进口铁矿石贸易流程优化,在同一平台页面下,实现了进口铁矿石的在线报盘与报价确认、在线信用证开立与交单、线上电子交单、实时船舶动态更新、即期信用证单据到单与支付、通过银行与电子交单系统接口分享贸易数据等程序,拓展了贸易渠道,简化了贸易流程,缩短资金占用3天左右,降低交易成本,规避了单据传递风险,提高了交单效率。

  • 见微知著,铁矿石企业经营规划正围绕“低碳绿色”展开

    增加碳减排研发投入是为了保障未来的竞争优势笔者分选,力拓认为全球主要国家在钢铁冶金产业链推动减碳的决心将一定程度上影响部分铁矿石总量和某些品种(如铁元素含量不高、杂质元素较高的品种)的消费 碳达峰碳中和不仅仅是钢铁企业的目标,也更是全球矿山企业的目标因此以力拓为代表的矿山企业正在投入大量资本利用新能源新技术在矿石采掘分选和运输端生产低碳矿石产品,同时也在联合产业链企业研发未来可期的低碳矿石加工生产技术,以显著提高自身产品优势。

  • Mysteel周报:铜精矿供应干扰率提高(12.12-12.16)

    本周铜精矿现货市场活跃度维持稳定,炼厂库存充足,现货需求较弱,采购情绪偏清淡个别炼厂现货补库 市场动态: Anglo American:由于智利矿石品位不佳,削减2023年铜产量目标 Turquoise Hill:股东大会最终批准力拓的收购 MMG:社区抗议封锁了秘鲁Las Bambas铜矿主要的采矿公路 秘鲁:随着抗议活动的蔓延,铜矿面临运输延误 MMG:秘鲁Las Bambas铜矿存储空间不足,生产受到威胁 KoBold Metals:投资开发赞比亚Mingomba铜钴矿 First Quantum:暂未能与巴拿马政府就Cobre Panama铜矿的运营达成协议 Eldorado Gold:批准Skouries铜金矿项目重启 2022大宗商品年报出炉在即!欢迎抢鲜品读! 报告聚焦钢材、煤焦、铁矿石、不锈钢新材料、铁合金、废钢、有色金属、建筑材料、农产品等9大品种,由上海钢联100多位资深分析师倾力打造,深度剖析100余条细分产业链长周期数据,囊括行业热点、宏观政策等全方位解读,涵盖价格价差、成本利润、产能产量、库存、资源流向、区域供需平衡、市场竞争格局等基本面分析…… 点击链接了解更多:点击查看 。

  • Mysteel周报:铜精矿远期现货TC继续上行(11.07-11.11)

    20%品位铜精矿现货均价11415元/干吨,较上周11210元/干吨增加205元/干吨23%品位铜精矿现货均价13496元/干吨,较上周13254元/干吨增加242元/干吨 本周铜精矿现货市场成交继续维持清淡局面,benchmark谈判在即,炼厂大多持观望态度目前西部运输仍受影响 市场动态: Hudbay Minerals:Llaguen项目的资源评估和勘探更新 American Eagle:公布NAK铜矿项目的首次钻探结果 Turquoise Hill:继续推迟力拓收购的股东大会 Turquoise Hill:无限期推迟股东对力拓以33亿美元收购该公司的投票 MMG:秘鲁Las Bambas已与Coyabamba社区达成协议恢复供应物流 矿企季报:Southern Copper2022年三季度铜产量同比减少6.0% Codelco:智利Chuquicamata冶炼厂的维护将持续135天 2022大宗商品年报出炉在即!欢迎抢鲜品读! 报告聚焦钢材、煤焦、铁矿石、不锈钢新材料、铁合金、废钢、有色金属、建筑材料、农产品等9大品种,由上海钢联100多位资深分析师倾力打造,深度剖析100余条细分产业链长周期数据,囊括行业热点、宏观政策等全方位解读,涵盖价格价差、成本利润、产能产量、库存、资源流向、区域供需平衡、市场竞争格局等基本面分析…… 点击链接了解更多:点击查看 。

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